Gran Premi Aperol de Catalunya

[imaster]

James Whitham är den ena, kommer inte ihåg namnet på den andra.

Jack Burnicle är den andra. De har BSB också.

Sen sluta upp med att i varenda sändning förklara att de har olika olika gummiblandningar på höger o vänster sida av däcket. Var som i F1 sändningarna för nåt år sen då de hela tiden förklarade vad ett slicks var för något.
Tittar man på motogp vet man detta o vet man inte detta är man så ointresserad att man inte behöver ha det förklarat för sej!

Enligt Neil Spalding körde de inte med asymmetriska däck igår så sa grabbarna på Viasat det var de nog felinformerade. Att alla ska förstå det tycker jag är lite mycket att kräva, då borde ju alla också vara insatta i hur ett däck är uppbyggt. Det är nog främst för de som zappar in sig så att de också förstår vad det handlar om.

 

[Micro]

Kostar hur mycket?

Brukar kosta runt 100 Euro för ett år, så efter USA racen brukar det väl komma en halva priset deal.

 

[Zeb_Macahan]

I tellz ya!

 

[imaster]

Jack Burnicle.

Om ni är trötta på de svenska kommentatorerna så skaffa ett video pass på motogp.com. Då får ni engelska kommentatorer som är på plats och har en reporter som är i depån under alla pass och intervjuar teampersonal och förare. Värt varenda krona.

Bah, pucktvåa... Jag skyller på grabben, hann inte skriva klart innan han skulle ta sin morgonlur.

Undrar hur det kommer bli med Moody, Ryder, Spalding när brittiska Eurosport slutar sända MotoGP. Trist att förlora de som enligt mig är bäst...

 

[Catman]

Jack Burnicle är den andra. De har BSB också.

Enligt Neil Spalding körde de inte med asymmetriska däck igår så sa grabbarna på Viasat det var de nog felinformerade. Att alla ska förstå det tycker jag är lite mycket att kräva, då borde ju alla också vara insatta i hur ett däck är uppbyggt. Det är nog främst för de som zappar in sig så att de också förstår vad det handlar om.

Var det inte Assymetriska bak bara?
Därav de konstiga framhjulskrasherna i vänsterböjarna.
Bakdäcket hade mer grepp och följdaktligen "trycker" omkull hojen

 

[P€RRA]

Brukar kosta runt 100 Euro för ett år, så efter USA racen brukar det väl komma en halva priset deal.

€99 om jag inte minns fel, men det går bra att streama på minst tre olika enheter samtidigt så 33 per skalle

 

[Tony_J]

Jack Burnicle är den andra. De har BSB också.



Enligt Neil Spalding körde de inte med asymmetriska däck igår så sa grabbarna på Viasat det var de nog felinformerade. Att alla ska förstå det tycker jag är lite mycket att kräva, då borde ju alla också vara insatta i hur ett däck är uppbyggt. Det är nog främst för de som zappar in sig så att de också förstår vad det handlar om.

Det är lite det jag menar, de utländska kommentatorerna lägger allt på en annan nivå. De förutsätter att man är lite insatt(inte bara i asymmetriska däck) och allt blir intressant och bättre att lyssna på.
Här blir det ofta på "varför har man inte turbo?" nivå.
Tror inte det är så många som "zappar sig in" och dom som gör det, tja zappa vidare..

 

[imaster]

Var det inte Assymetriska bak bara?
Därav de konstiga framhjulskrasherna i vänsterböjarna.
Bakdäcket hade mer grepp och följdaktligen "trycker" omkull hojen

De som kraschade hade ju valt de mjukare bakdäcken så redan där hade ju lite mer grepp bak och att det sen blev i vänsterkurvor beror nog helt enkelt på att de är så få. Vi får se när Bridgestone kommer med sin rapport men jag är rätt säker på att de sa att de var symmetriska både fram och bak.

 

[imaster]

Det är lite det jag menar, de utländska kommentatorerna lägger allt på en annan nivå. De förutsätter att man är lite insatt(inte bara i asymmetriska däck) och allt blir intressant och bättre att lyssna på.
Här blir det ofta på "varför har man inte turbo?" nivå.
Tror inte det är så många som "zappar sig in" och dom som gör det, tja zappa vidare..

Moody och Ryder brukar alltid förklara vad asymmetriska däck betyder också. Skillnaden är ju att de är på plats, träffar folk och går runt i depån på kvällarna så de har all info direkt från källan.

 

[P-E]

Annars kan jag rekommendera sändningarna från BBC. Bra intervjuer med förarna och även lite snack på griden. Riktigt bra kommentatorer tycker jag.

 

[Zeb_Macahan]

Annars kan jag rekommendera sändningarna från BBS. Bra intervjuer med förarna och även lite snack på griden. Riktigt bra kommentatorer tycker jag.

Om du menar BBC så håller jag helt med dig! Laddar alltid ner dom sändningarna och kollar i efterhand.

 

[NSB33]

Undrar hur många som tittar Moto GP i vårat land.... att vi ens har kommentatorer
Om jag chansar på dem som kollar alla GP hmm 1500 stycken?
Eller vad tror ni eller i bästa fall vet!

 

[samuel w]

De som kraschade hade ju valt de mjukare bakdäcken så redan där hade ju lite mer grepp bak och att det sen blev i vänsterkurvor beror nog helt enkelt på att de är så få. Vi får se när Bridgestone kommer med sin rapport men jag är rätt säker på att de sa att de var symmetriska både fram och bak.

De hade ju ett reportage med en Bridgestone-kille där de gick igenom att denna banan är en av de värsta för högersidan på däcket och de kör med en hårdare blandning på den sidan.

 

[P-E]

Om du menar BBC så håller jag helt med dig! Laddar alltid ner dom sändningarna och kollar i efterhand.

Hej,

Självklart menar jag BBC. Ändrat nu.

 

[P€RRA]

De som kraschade hade ju valt de mjukare bakdäcken...

Enligt motogp.com-sändningen hade alla det mjukare bakdäcket på racet.

Cal har en annan design på sin bensintank än fabrikarna och lider av att inte kunna bromsa som han vill i början av racen. Tyvärr så har Rossi samma problem så det är nog inte bara tankens design som är problemet på M1:an.

 

[monno]

Tror inte det är så många som "zappar sig in" och dom som gör det, tja zappa vidare..

Det där måste ju vara helt fel tankesätt. Vill vi inte att motorsporten ska växa?
Då måste ju en av grundpelarna vara att man har en produkt som får de som bara "zappar runt" att kanske stanna upp och bli intresserade?

Att säga att alla som inte vet vad Lorenzo har för färg på kallingarna ska zappa vidare känns väldigt, ja kontraproduktivt för att använda ett för svårt ord. =)

Har själva inte ett mega stort intresse för Moto GP, jag gillar att läsa runt lite här m.m. och jag brukar se racen när jag har möjlighet till det. Det är ju roligt tycker jag att höra lite fakta m.m. Än om det vissa gånger kan bli på lite väl låg nivå kan jag tycka.

 

[FireSalle]

Eftersom MotoGP visas på Viasat Motor, en betalkanal som man måste beställa och inte ingår i några paket så är det knappast själva tv-sändningarna som ska locka nya till sporten eller att få den att växa. Det är bara för de redan frälsta.

 

[Vincent H]

Några fler tror jag det är fastän det nu är dyrt och krångligt. Men hade MotoGP, WSBK, BSB etc. sänts över allmänt tillgänglig TV skulle det antagligen bli hundratusentals tittare när folk väl förstår hur komplext spelet i och omkring mc-racing är.
T.ex. TV4 skulle då kunna sälja MYCKET annonser till en köpstark målgrupp...

Undrar hur många som tittar Moto GP i vårat land.... att vi ens har kommentatorer
Om jag chansar på dem som kollar alla GP hmm 1500 stycken?
Eller vad tror ni eller i bästa fall vet!

 

[P€RRA]

För ett par år sedan lunchade jag med Äpplet, en av Eurosports dåvarande MotoGP-kommentatorer, på Sviestad och frågade hur många som ser sändningarna. Siffran han uppgav var ca 60.000 och då ska man komma ihåg att det var på en kanal som har betydligt fler tittare generellt än lilla Viasat Motor.

Är det fler än 10.000 som tittar skulle jag bli positivt överraskad.

 

[Tony_J]

Det där måste ju vara helt fel tankesätt. Vill vi inte att motorsporten ska växa?
Då måste ju en av grundpelarna vara att man har en produkt som får de som bara "zappar runt" att kanske stanna upp och bli intresserade?

Att säga att alla som inte vet vad Lorenzo har för färg på kallingarna ska zappa vidare känns väldigt, ja kontraproduktivt för att använda ett för svårt ord. =)

Har själva inte ett mega stort intresse för Moto GP, jag gillar att läsa runt lite här m.m. och jag brukar se racen när jag har möjlighet till det. Det är ju roligt tycker jag att höra lite fakta m.m. Än om det vissa gånger kan bli på lite väl låg nivå kan jag tycka.

Det var skrivet med glimten i ögat.. Tror nog att vi skulle kunna hålla en bättre nivå på kommentatorssidan utan att tappa de "oinvigda".
Men, men nu blir det Motogp.com...