GSX-R 1000 K7-tråden

[Lobo Gixxer]

Fan va go, jag valde själv mellan blå/vit och svart, men svart fanns för omedelebar leverans och blå/vit med 2-3v så valet blev svart.

Absolut rätt rör, Yoshi har 4-1, men man måste tydligen byta sump för att få den att passa (enligt något inlägg här på forumet). Själv skall jag köra på snik-varianten. Originalpipan är dragen 4-2-1-2, jag skall plocka katten och montera en kolfiber bössa, vilket då ger mig 4-2-1 (katten delar singelröret till dem båda original piporna).



Hoppas det blir lite körning på Lördag, synd bara att inte du kan vara med och leka.

Njaa, enligt Yoshi Japan finns inget 4-1 system. Kolla själv


Ja, det suger duktigt att jag inte kan haka på än. Men sommaren är lång förhoppningsvis. Men det skulle inte förvåna mig om det blev vinter igen när man väl fått hojen...

 

[DaLorD]

IO.. Jag såg din hoj igår på Bikestop... Det är dags för 100 milars eller??

Men det var inte därför jag postade....

Jag letar efter ett dubble bubble till hojen... nån som vet om ett från K5/K6 funkar??

 

[IO]

IO.. Jag såg din hoj igår på Bikestop... Det är dags för 100 milars eller??

Men det var inte därför jag postade....

Jag letar efter ett dubble bubble till hojen... nån som vet om ett från K5/K6 funkar??

Hehe, ja det stämmer. Var på service igår och hämtade den idag, de är snabba på Bikestop även om de har fullt upp enligt Claes. De fick in ett gäng med R1r och Gixxer 600 idag.

Är också intresserad av bubbel-glas, får virveln mitt i hjälmen när jag sitter rakt.

 

[DaLorD]

Hehe, ja det stämmer. Var på service igår och hämtade den idag, de är snabba på Bikestop även om de har fullt upp enligt Claes. De fick in ett gäng med R1r och Gixxer 600 idag.

Är också intresserad av bubbel-glas, får virveln mitt i hjälmen när jag sitter rakt.

Tror du att ett glas till en tidigare modell funkar då??

Jag skulle vilja se närmre på en K5/K6 för att se hur mycket som är lika resp olika... Det är ju lite jobbigt med ny hoj eftersom allt aftermarket tjaffs kommer så sent... (dagens i-lands problem...)

Nån i LKPG med K5/K6 som kan ställa upp som modell??

 

[IO]

Tror du att ett glas till en tidigare modell funkar då??

Jag skulle vilja se närmre på en K5/K6 för att se hur mycket som är lika resp olika... Det är ju lite jobbigt med ny hoj eftersom allt aftermarket tjaffs kommer så sent... (dagens i-lands problem...)

Nån i LKPG med K5/K6 som kan ställa upp som modell??

Om den inte blivit såld så står en K6:a på Beviks.
Åk dit och jämför, de ser väldigt lika ut men det brukar ju alltid vara nån millimeter som skiljer

 

[Kuazimudo]

Nu är Yoshi-sytemet monterat, enda ex;et i sverige,..

 

[Kuazimudo]

Lite mer,..

 

[Kuazimudo]

 

[mbrannst]

Nu är Yoshi-sytemet monterat, enda ex;et i sverige,..

Sweeeet!!!

Hur är det med ljudsensationen?

 

[Kuazimudo]

Måste upplevas,.. Yoshimura gör en inte Besviken,.. Är du nöjd med din Sv-1000s, Var ute och plågadde Tantens Sv1000s med helkåpor i för någon dag sen, Fan man vet inte var man är i Registret (varvtalet) Tur där är en Mätare,.. He,he,.. Den låter lika dant på 3000V som på 9000Varav.

 

[Looped]

Fasen, när man byter upp sig till en liter-hoj så är ett racefit growler nästan givet alltså...

 

[mbrannst]

Måste upplevas,.. Yoshimura gör en inte Besviken,.. Är du nöjd med din Sv-1000s, Var ute och plågadde Tantens Sv1000s med helkåpor i för någon dag sen, Fan man vet inte var man är i Registret (varvtalet) Tur där är en Mätare,.. He,he,.. Den låter lika dant på 3000V som på 9000Varav.

Jodå, jag gillar SV:n. Man bör nog inte jämföra en Gixxer och en SV med varandra, de är så olika. Speciellt karaktären på motorerna är ju helt olika, SV:n gillar inte att varva lika mycket som en fyra med högt effektuttag utan trivs bättre lite längre ner i registret på högre växel. Den känns lugnare och sävligare eftersom den inte ylar som en fyra, men den rör på sig riktigt bra ändå. Har ni standardburkar på eran SV? Som du sa så bör Yoshi upplevas...

 

[Kuazimudo]

Nej, Lieo-vince+KN-filter+Powercomander, Skall in på Modefiering av Luftburk om ca; 3veckor, skall bli intresan vad som kommer att hända, Gixxern fick Mycke Bättre mellanregister av Yoshi- Helsystem. Lycka till Mannen me din Sv,...

 

[J-199]

Nu är Yoshi-sytemet monterat, enda ex;et i sverige,..

fan vad porrigt ser riktigt bra ut

 

[DaLorD]

Nu är Yoshi-sytemet monterat, enda ex;et i sverige,..

Riktigt jä-la ap-nice...


vågar man fråga vad det gick på??

 

[DaLorD]

Jahopp...

Då skulle man ut o käka mil så man kan komma över inkörningsperioden...
Solen skiner och man flexar nåra timmar tidigare för att lufta hojen...
Ringer o tjatar på polarna om att de ska hänga på...

Åker hem till polarn och tillsammans ska vi se åka o möta en annan polare...
Åker ut på Brokindsleden och ligger på ganska lagom.. Åker om polaren och skall direkt efter byta körfält för vi skall svänga vänster förbi macken...
Vid filbytet känner jag att nått e tokigt och att röven liksom sticker iväg... "konstigt" tänker jag.. "det där gick ju inte så fort att det kunde släppa... o torrt o fint e det".. Vid korsnigen till SAAB kommer polaren ifatt o säger att jag har dåligt med luft i bakdäcket... Fan tänker jag och svänger in på bussfickan som ligger där..

En ap-stor spikjävel har dödat mitt BT015R som gått 40 mil!!!!

Bara att rulla hojen till macken o fylla i så mycket luft jag törs för att sen idiot-åka på cyckelväg hem till polaren så jag får in hojen i hans garage...

Det suger ordentligt att ha en flong-ny hoj som man inte ens kört in o sen behöva lägga cash på nytt däck kan jag säga..... MEN... Det hade sugit ännu värr om jag kört i... Jag kan så här i efterhand tycka att jag tillomed hade tur... tänk om det inte varit rött... då hade jag nog lagt hojen i kurvan vid saab...

Nehepp.... inte gråta över punkterade däck... bara att dra till garaget och skruva av skiten o montera nytt imorrn...

 

[Faster]

Jahopp...

Då skulle man ut o käka mil så man kan komma över inkörningsperioden...
Solen skiner och man flexar nåra timmar tidigare för att lufta hojen...
Ringer o tjatar på polarna om att de ska hänga på...

Åker hem till polarn och tillsammans ska vi se åka o möta en annan polare...
Åker ut på Brokindsleden och ligger på ganska lagom.. Åker om polaren och skall direkt efter byta körfält för vi skall svänga vänster förbi macken...
Vid filbytet känner jag att nått e tokigt och att röven liksom sticker iväg... "konstigt" tänker jag.. "det där gick ju inte så fort att det kunde släppa... o torrt o fint e det".. Vid korsnigen till SAAB kommer polaren ifatt o säger att jag har dåligt med luft i bakdäcket... Fan tänker jag och svänger in på bussfickan som ligger där..

En ap-stor spikjävel har dödat mitt BT015R som gått 40 mil!!!!

Bara att rulla hojen till macken o fylla i så mycket luft jag törs för att sen idiot-åka på cyckelväg hem till polaren så jag får in hojen i hans garage...

Det suger ordentligt att ha en flong-ny hoj som man inte ens kört in o sen behöva lägga cash på nytt däck kan jag säga..... MEN... Det hade sugit ännu värr om jag kört i... Jag kan så här i efterhand tycka att jag tillomed hade tur... tänk om det inte varit rött... då hade jag nog lagt hojen i kurvan vid saab...

Nehepp.... inte gråta över punkterade däck... bara att dra till garaget och skruva av skiten o montera nytt imorrn...

Fy fan vad surt

Hur gillar du hojen annars?

 

[IO]

Jahopp...

Då skulle man ut o käka mil så man kan komma över inkörningsperioden...
... story om punka...

Bah surt

Men tur i oturen att du inte snurrade omkull. Körde själv min 996:a från Norrköping till Norsholm med en spik i däcket förra sommaren. Tyckte det var väldigt spårigt när baken svajjade ordentligt vid nerlägg

 

[DaLorD]

Fy fan vad surt

Hur gillar du hojen annars?

Jag är helnöjd med bettan... Jag har justerat broms och kopplings handtagen och gasvajern... Handtagen satt lite högt tyckte jag så de sänkte jag lite...
Gasvajern var lite väl mycket spel på..

Jag har jú bara hunnit med 40mil men än så länge är jag kanon nöjd... kommer in mer o mer i chassit och egenskaperna och kan hantera den bättre och bättre..

I slutet på veckan skall tydligen mitt slip-on skickas från england... Det ska bli skitskoj...

 

[Faster]

Jag är helnöjd med bettan... Jag har justerat broms och kopplings handtagen och gasvajern... Handtagen satt lite högt tyckte jag så de sänkte jag lite...
Gasvajern var lite väl mycket spel på..

Jag har jú bara hunnit med 40mil men än så länge är jag kanon nöjd... kommer in mer o mer i chassit och egenskaperna och kan hantera den bättre och bättre..

I slutet på veckan skall tydligen mitt slip-on skickas från england... Det ska bli skitskoj...

Trevligt, trevligt. Så här bra går tydligen cyklarna också.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=2905257

Självklart på avstängd väg någonstans nere på kontinenten

Vet inte hur mycket mc-firmorna gör på cyklarna, men mina handtag sitter också lite högt, bromsen tog aldeles för långt in och kopplingen för långt ut. Hur justerar du kopplingen, jag har i och för sig inte ansträngt mig speciellt, men kopplingen är ju självjusterande, så när jag ändrar på kopplingsgreppet så känns den ändå EXAKT likadan...

Kopplingen är det enda jag behöver ordna, annars är jag skitnöjd.