Hayabusa-tråden

[edgeboy]

2696909 Köpte ett HMF helsystem i rostfritt två dämpare från USA 94 decibell på bilprovning på gränsen.kan rekomdera detta system. Finns lite bilder på det i mitt garage. Slipon är att slänga pengarna sjön om du är ute efter effekt och ljud

Läcker hoj
Snygga dämpare, dom gillar jag!

Var i USA beställde du dom?

Beställde själv en hel del prylar från USA då jag hade Aprilian, funkade bra.
Har sett någonstans att de finns som highpipes.

Att sätta på helsystem innebär väl att PCIII o bänkning är nödvändig?
Öppna upp på insugssidan åsså antar jag.

Vad heter ditt undertail?

Skylthållare på sidan oxå, är du nöjd med det?

Vet att jag är lite dryg med mina tusen frågor Håll ut!



//E_B

 

[rocketer]

2696909 Köpte ett HMF helsystem i rostfritt två dämpare från USA 94 decibell på bilprovning på gränsen.kan rekomdera detta system. Finns lite bilder på det i mitt garage. Slipon är att slänga pengarna sjön om du är ute efter effekt och ljud

Hmm - har Yoshi RS-3 4-2-1 och SBP mätte aldrig ens och ljudet i det röret kan man inte klaga på. Går den tailguarden igenom SBP? Har också vita tavlor med blått sken. Kromad eller polerad ram samt fälgar - om de är polerade är det väl mycket jobb och hålla efter så de inte korrroderar?//R

 

[lightvave]

Köpte avgas från Allied Barter Maimi USA samt undertail (Top Gun) Har ingen Pc,men öppnat burken samt plockat alla bränslefilter i pumpen utom pappers filtret samt filtren från spridarna blev rappare på gasen.Även tagit bort pair valve ett måste när man sätter på helsystem.Skylhållaren är jag nöjd med egen tillverkning även gjort kedjeskyddet,sänkt hojen en tum styrkrona från England.Blinkers bak sitter för tätt minst 19cm är ca:17 man får hitta på nåt när man besiktar det går bra.McExpress bromsat 176,5 Hk på slangen 154 Nm.Polerat inte kromat mycket jobb innan allt var polerat det håller sig ganska bra inga problem med oxidering.Brukar underhållspolera ett par gånger per säsong,sen man polerat upp en fin yta är det lätt att underhålla glansen.

 

[rocketer]

2698959 Köpte avgas från Allied Barter Maimi USA samt undertail (Top Gun) Har ingen Pc,men öppnat burken samt plockat alla bränslefilter i pumpen utom pappers filtret samt filtren från spridarna blev rappare på gasen.Även tagit bort pair valve ett måste när man sätter på helsystem.Skylhållaren är jag nöjd med egen tillverkning även gjort kedjeskyddet,sänkt hojen en tum styrkrona från England.Blinkers bak sitter för tätt minst 19cm är ca:17 man får hitta på nåt när man besiktar det går bra.McExpress bromsat 176,5 Hk på slangen 154 Nm.Polerat inte kromat mycket jobb innan allt var polerat det håller sig ganska bra inga problem med oxidering.Brukar underhållspolera ett par gånger per säsong,sen man polerat upp en fin yta är det lätt att underhålla glansen.

Jäkligt bra effekt tycker jag 176 rwhp - har själv 171 rwhp med stora modden på luftburken, pair valve borta, RS - 3 helrör, KN filter, PCII samt mappat.//R

 

[edgeboy]

Här kommer ett par bilder på mig o busan!!

Så ser jag ut i all enkelhet.

 

[Hulkomania]

Här kommer ett par bilder på mig o busan!!

Så ser jag ut i all enkelhet.

Grym hoj du skaffat dig
Inte så att du längtar efter våren så du får lufta henne ordentligt?

 

[lightvave]

Jäkligt bra effekt tycker jag 176 rwhp - har själv 171 rwhp med stora modden på luftburken, pair valve borta, RS - 3 helrör, KN filter, PCII samt mappat.//R

Hej,skall sätta hojen på släp i vinter och åka till OULU FINLAND och sättapå en PCIII få se om det inte går att klämma några till HP

 

[Busapilot]

Höger sidokåpa.

Finns det någon här på tråden som har en höger sidokåpa till busa?

0739 53 54 10

 

[edgeboy]

Grym hoj du skaffat dig
Inte så att du längtar efter våren så du får lufta henne ordentligt?

Jag kan inte tänka på annat, köp aldrig en ny hoj på vintern, Faan va tiden går sakta, det blir ju aldrig vår. Man blir tokig

Vi ses! Alla glada o

 

[Hulkomania]

Jag kan inte tänka på annat, köp aldrig en ny hoj på vintern, Faan va tiden går sakta, det blir ju aldrig vår. Man blir tokig

Vi ses! Alla glada o

Känner igen det där, gjort det två gånger
Abstinensen blir påtaglig

 

[rocketer]

Hej,skall sätta hojen på släp i vinter och åka till OULU FINLAND och sättapå en PCIII få se om det inte går att klämma några till HP

Om inte annat så skall det bli jämnare kurva tycker jag. Skall äntligen få mina bromspapper som vandrat i en bänk som flyttats - men nu är det på G tydligen till mig . Är också intresserad av PCIII - får du den till bra pris eller har du kanske köpt redan? Har för mig att PCIII hade en fuel mod som man kunde ställa på mera soppa vid lågvarv vilket vore bra. Dessutom är det tätare med justerpunkter - vill minnas att det var per 250 rpm på PCIII och det dubbla alltså per 500 rpm på PCII vilket blir lite råare gång.//R

 

[rocketer]

Finns det någon här på tråden som har en höger sidokåpa till busa?

0739 53 54 10

Har du klotat din fina customlackade hoj eller varför behöver du en sida? Har inte kollat men det brukar finnas på ebay.//R

 

[Busa78]

äre bra pris 80000 kr för en Hayabusa -03 Limited Edition 2200 mil?
inte en repa, servicebok

 

[Ebbek]

vad är pair valve ??

 

[aBuseMe]

vad är pair valve ??

kan inte förklara skälv, men här är en länk som kanske kan: http://www.wardsweb.org/busa/hayabusa_mods_pairvalve.html

ähh, sorry, den länken visar ju bara hur man tar bort den. den förklarar ju inte vad pair valve är till för.

 

[lightvave]

kan inte förklara skälv, men här är en länk som kanske kan: http://www.wardsweb.org/busa/hayabusa_mods_pairvalve.html

ähh, sorry, den länken visar ju bara hur man tar bort den. den förklarar ju inte vad pair valve är till för.

The PAIR is an airpump, connected to the airbox what will pump clean air in the exhaustsystem. The PAIR is needed for the catalyser to burn the last flammables. When you want to install an aftermarket exhaust it is better to remove the PAIR because it causes backfires what can damage the engine (crankcase probs. etc..). With a complete aftermarket exhaustsystem, what will bring you the most extra hp's, you have to remove the CATS and the PAIR lost his function. Another point is that you loose some weight and you will have more air available for the engine because it is not sucked out the airbox by the PAIR. http://www.fastsjonny.tk/

 

[aBuseMe]

The PAIR is an airpump, connected to the airbox what will pump clean air in the exhaustsystem. The PAIR is needed for the catalyser to burn the last flammables. When you want to install an aftermarket exhaust it is better to remove the PAIR because it causes backfires what can damage the engine (crankcase probs. etc..). With a complete aftermarket exhaustsystem, what will bring you the most extra hp's, you have to remove the CATS and the PAIR lost his function. Another point is that you loose some weight and you will have more air available for the engine because it is not sucked out the airbox by the PAIR. http://www.fastsjonny.tk/

tack för förklaringen.

 

[Ebbek]

okej

om man tar bort pair valve
måste man bänka om den då ?

 

[-PLM-]

Skulle behöva ha den blåa färgen som finns på busan -00. Nån som vet hur jag får tag i den? KGK tänker jag inte ringa, testade med min fd TL1000, värre än ockerpris.

 

[lightvave]

okej

om man tar bort pair valve
måste man bänka om den då ?

Nej,,, Ta bara bort den om du byter till nytt effektsystem