Hojabstinens: Projekt Flattrack

[PutteLiten]

Tips:

Köp, eller friläs i butiken, senaste numret avClassic Bike. Där är det en snubbe som bygt en Flat tracker av en SR500.

Finns säkert lite inspiration att hämta, så som lampa och så.

 

[Jörgen Karlsson]

Nu har äntligen min dirttrack seat kommit från staterna
Dessvärre åker jag till Italien idag så den skos inte på hojen förän på torsdag.
Då blir det ett lååångpass i garaget så att hojen är åkbar till helgen.

// Linus

Grattis!
Handlade du från Storz?

Tips:

Köpe, eller friläs i butiken, senaste numret avClassic Bike. Där är det en snube som bygt en Flattracker av en SR500.

Finns säkert lite inspiration att hämta, så som lampa och så.

Tack även jag för tipset!
Den ska läsas!

 

[ulflj]

Nu är det väl försent, men feltema har ju blybatterier i alla former och format, så hade du sluppit bygga om el-lådan. =)

 

[#6 Limpan]

Tips:

Köp, eller friläs i butiken, senaste numret avClassic Bike. Där är det en snubbe som bygt en Flat tracker av en SR500.

Finns säkert lite inspiration att hämta, så som lampa och så.

Perffa!! Ska till Italien idag så det blir bra flygplansläsning.

Grattis!
Handlade du från Storz?

Nä, jag handlade från http://www.airtech-streamlining.com/
Bakdelen var riktigt fint gjord.

Nu är det väl försent, men feltema har ju blybatterier i alla former och format, så hade du sluppit bygga om el-lådan. =)

Tanken var från början att köra helt utan batteri och få så lite el/vikt som möjligt + att det blir så fint och luftigt under sadeln, så en ny el-låda skulle ändå byggas. Nu löste sig allt tillslut ändå med det lilla "nödbatteriet".

Var bara tvungen att åka ner och provmontera bakdelen på matrasten
Ett par snabba och väl utvalda kap med vinkelslipen och baken satt som en smäck.

 

[Jörgen Karlsson]

Tack för det tipset!

Snyggt, den kutsen passade ju perfekt!

/J

..Nä, jag handlade från http://www.airtech-streamlining.com/
Bakdelen var riktigt fint gjord.




Tanken var från början att köra helt utan batteri och få så lite el/vikt som möjligt + att det blir så fint och luftigt under sadeln, så en ny el-låda skulle ändå byggas. Nu löste sig allt tillslut ändå med det lilla "nödbatteriet".

Var bara tvungen att åka ner och provmontera bakdelen på matrasten
Ett par snabba och väl utvalda kap med vinkelslipen och baken satt som en smäck.

 

[xrperra]

Det där ser ju riktigt bra ut
Man börjar bli sugen på att sätta kapen i sin egen sportster

 

[Icecold]

Hittade lite bättre bilder på Jemco's avgassystem och jag tycker inte att de ser så där jättebra ut på nära håll... Kolla skarvarna mm:

http://www.650motorcycles.com/DanPoore.html

Jag kommer bygga ett liknande själv istället. Billigare, roligare och förhoppningsvis snyggare!

 

[#6 Limpan]

Hittade lite bättre bilder på Jemco's avgassystem och jag tycker inte att de ser så där jättebra ut på nära håll... Kolla skarvarna mm:

http://www.650motorcycles.com/DanPoore.html

Jag kommer bygga ett liknande själv istället. Billigare, roligare och förhoppningsvis snyggare!

Njao, svårt att se men vad jag har hört om Jemco så ska det vara grymt bra grejer

Hade en liten eftermiddags date med garaget så här på en fredag. Kunnde dra tidigare jobbet

El, el och mer el.... Är inte blinkrelät trasigt så är det ditten och datten som strular..

Edit: jag hatar el

Edit 2: JAG HATAR EL!!!!!!

När ryggen var totalt paj och man hade bränt sig både en och två gånger för mcyket på lödkolven så fick jag tummen ur och började fixa med fästerna för min nya fina bakkåpa och för baklampan/blinkers.

Bild 1
Stödet för bakkåpan börjar ta form.

Bild 2
Fäste för baklampan/blinkers

Bild 3
Det börjar ta sig minsan

Bild 4,5,6
Inpassning och slut resultat.

// Linus

 

[#6 Limpan]

Satt och funderade när jag körde hem om man behöver förstärka ramen nu när man har kapat av baken..?

Tänker på om man behöver ett bockat rör rak över här (se bild)
Sitter ett rör rakt över här så det kanske är tillräckligt?
Hojen kommer få smaka bana.....

Ge mig nu Era funderingar och råd stora SH gudar

 

[Jörgen Karlsson]

Hittade lite bättre bilder på Jemco's avgassystem och jag tycker inte att de ser så där jättebra ut på nära håll... Kolla skarvarna mm:

http://www.650motorcycles.com/DanPoore.html

Jag kommer bygga ett liknande själv istället. Billigare, roligare och förhoppningsvis snyggare!

Jag tycker det ser überpropert ut. Svetsfogarna likaså, så gott det nu går att se...

Vad är det du tycker ser oproffsigt ut?

Satt och funderade när jag körde hem om man behöver förstärka ramen nu när man har kapat av baken..?

Tänker på om man behöver ett bockat rör rak över här (se bild)
Sitter ett rör rakt över här så det kanske är tillräckligt?
Hojen kommer få smaka bana.....

Ge mig nu Era funderingar och råd stora SH gudar

Skit i röret, ramen ser ju hur styv ut som helst i den där regionen!

 

[ozeo]

Satt och funderade när jag körde hem om man behöver förstärka ramen nu när man har kapat av baken..?

Tänker på om man behöver ett bockat rör rak över här (se bild)
Sitter ett rör rakt över här så det kanske är tillräckligt?
Hojen kommer få smaka bana.....

Ge mig nu Era funderingar och råd stora SH gudar

nopp inge förstärkning, vinkla ut regskylten lite mer..
sen skulle jag vilja se hur stuket skulle bli om du höjde den nåra cm bak.

kanske även skulle få den lite mer snabbstyrd..

el kanske sänka frami liite

 

[Bushido]

skitsnyggt! men som ozeo säger, sänk bara liiiite liiite fram så att du blir av med customlutningen i ramen så blir det asbra!

 

[#6 Limpan]

Höjning bak står redan på agendan.
Håller på och letar efter ett par snygga dämpare.
Vill ha ett par likande dessa. ( se bild )

Framgaffel är redan sänkt 1,5 cm

// Linus

 

[street_tracker]

munstycken xs 650? Tacksam för vetande med svar.

Hej!

Jag är en "rookie" på det här området me har gjort en flat tracker av min xs 650. Men har nu ett problem. Jag har bytt till koniska luftfilter samt megaphone-ljuddämpare men insatser. Vad kan jag behöva gå upp till för storlek på munstycket? Finns det någon som har bytt och har någonaning?

Mycket tacksam för svar...

 

[#6 Limpan]

Hej!

Jag är en "rookie" på det här området me har gjort en flat tracker av min xs 650. Men har nu ett problem. Jag har bytt till koniska luftfilter samt megaphone-ljuddämpare men insatser. Vad kan jag behöva gå upp till för storlek på munstycket? Finns det någon som har bytt och har någonaning?

Mycket tacksam för svar...

Hej!

Så vitt jag vet så sitter det vaccumförgasare på XS.
Kan bli lite problem att få dom gå bra med induviduella luftfilter....
Kommer själv att dumpa org luftburken men ska se om jag inte kan fåtag i ett öppetfilter för båda förgasarna hos roffes.

Har dock inte en susning om vilka munstycken du bör gå upp till.
Lättast är att bänka hojen, kostar en slant men då vet du att den går bra och att den inte spikar.

// Linus

 

[#6 Limpan]

VICTORY!!!

Efter ett maraton-meckande idag så fick jag äntligen köra den efterlängtande jungfruturen.
Blev en mycket temporär, hård, ful, tunn och oskön sadel... men va fan, man har ju mycket bättre kontakt/känsla med vägen då.

Kom dock bara ca 1 km innan hojen tvärr dog!
Som tur var hade jag min egna "crew-car" med mig med 1 st elektriker i.
Problemet var en kabbel-koppling som hade smält!? Självklart en som har med laddningen att göra....
Förmodligen hade kablarna dålig kontakt med gnistbildning och hög värme som påföljd.
Fixade kablarna och i med ett nytt batteri och hojen startade på första kicken igen. Gick som en drööööm!

Kom dock bara yttligare 1 km innnan reg-skylten hade vibbrerat av/lite sönder.
Tillbaka till garaget och kolla att hojen laddade som den skulle och limma ihopp skylten igen.

Imorgon, eller rättare sagt senare idag, så ska det bli årets första barkarby-träff.

Bild 1 och 2
Motorstop.....

 

[PutteLiten]

Coolt

Men jag håller fortfarande med Ozoe om att sänka gafeln fram liiite, eller höja denltie där bak.
Kanske bara är bilderna som lurar ögat, men det är lite för mkt "custom stuk" över lutningen på hojen. (fast, det är petitess kommentar, hojen rockar fett!! )

 

[#6 Limpan]

Coolt

Men jag håller fortfarande med Ozoe om att sänka gafeln fram liiite, eller höja denltie där bak.
Kanske bara är bilderna som lurar ögat, men det är lite för mkt "custom stuk" över lutningen på hojen. (fast, det är petitess kommentar, hojen rockar fett!! )

Mja, som tidigare sagt, letar efter nya bakfjädrar som är lite längre än org.
Finns ett par hos omar´s som är 1,5" längre. Är lite sugna på dom då de har en retro-look.

Ska även bli skönt, nu när det blir,(?) att få bort de fula luftburkarna och på med ett snyggt avgassystem.

// Linus

 

[PutteLiten]

Ah, missade att du skulle byta bakfjädrar.

1.5" blir nog perfekt!

 

[ewan]

Kanon!

Fan vad roligt att det börjar bli lite intresse för det här underbara stuket. Hoppas det inte blir allmängiltligt bara så varenda kotte kör omkring med en streettracker sen. Har du lurat på att byta bakhjul också?
ett par länkar:
http://www.omarsdtr.com/homesitedtr.html
http://mulemotorcycles.net/