Honda CBR 1000/600 RR-Tråden

[Micro]

Absoult, eller så gör du som mig och köper evotechs =) men en smaksak
Såklart.

Har du någon bild?

Google ger inte så mkt!

 

[j.jo]

Har du någon bild?

Google ger inte så mkt!

http://viewitem.eim.ebay.se/Evotech-Tail-Tidy-0811-Honda-CBR1000RR-Fireblade--6464/110682177575/item

Där har du till din 08:a

Från England ( EU ) så tullfritt med andra ord.

Kolla ebay, bara att du skriver in din hoj med modellbeteckning, finns hur mycket godis som helst till hojen

 

[@ack]

Har för mig det skulle vara samling runt 09.00

Ja vädret ska som du säger bli kanon
Vart ute en runda idag, ska ut snart igen

Rtg kittet?

Någon av dessa: yoshimura r77 i kolfiber, 2bros i kolfiber black edition eller ett taylormade rör.

Skulle ja köpa helsystem så hade ja satt in pc och kn filter men tycker inte det behövs med slipon. Hojar sägs så gå ganska fett från början & ja har aldrig hört talas om nån som haft problem med en hoj för dom inte bänkat den efter dom satt på slipon.

Vart på claessons idag? Testade den nya Duccen, galet annolunda och rolig att köra. Hade gött

Om det inte är förrän kl. 9 så blir det till att köra för mig iaf, blir inte tidigare än när man far till jobbet ju

Ja Hondas "Ready to go" kit, Ensitskuts, tonat högre kåpglas, en liten plastbit på sidokåporna och lite klistermärken

Riktigt fina rör du kollat på när du fått på de skulle det vara kul att se och höra hur det är.

Det är sant, just därför jag frågade. Det blir ganska mycket mer stålar om man ska ha/göra det också.

Det blev tyvärr inget Claessons i helgen, men ska ju dit imorgon på service så kanske provar något då.
Jasså det säger du! Kanske blir att ta en runda med den imorgon då om det går för sig.
Ha de gött!

 

[Angelkiller]

Inköpt
Ny olja + filter
luftfilter
Hjullager bak
drivpaket med -1kugg på framdrev
Blev dock lite fundersam om -1kugg på framdrev är dumt?
Kommer mc'n att kännas piggare eller blir det helt enkelt samma sak som att åka på en lägre växel?

 

[j.jo]

Om det inte är förrän kl. 9 så blir det till att köra för mig iaf, blir inte tidigare än när man far till jobbet ju

Ja Hondas "Ready to go" kit, Ensitskuts, tonat högre kåpglas, en liten plastbit på sidokåporna och lite klistermärken

Riktigt fina rör du kollat på när du fått på de skulle det vara kul att se och höra hur det är.

Det är sant, just därför jag frågade. Det blir ganska mycket mer stålar om man ska ha/göra det också.

Det blev tyvärr inget Claessons i helgen, men ska ju dit imorgon på service så kanske provar något då.
Jasså det säger du! Kanske blir att ta en runda med den imorgon då om det går för sig.
Ha de gött!

Jaha okok, det har ja missat. Ja jag meanar det, kollar och läser runt "mycket" innan ja bestämmer mig för vad ja köper till hojen

Tydligen har 2bros röret till 1000rr vart sådär så köp inte det. Lutar för mig mot Yoshimuras r77 i kolfiber men taylormade är riktigt sjyst det med. Blivit nån runda? Vad gav du för 100:a mila servicen?

Vilken olja fyllde dom upp med på din hoj? Har hängt upp mig lite på att de är castrols halvsyntet.......Förstår inte varför dom inte kör helsyntet, men kanske byter till hel vid 100:a mila

Vissa säger att halvsyntet är fetare så det tar upp "resterna" bättre så därför man kör det i början.......Ja får helt enkelt höra med dom när ja lämnar in hojen. Hade gött

 

[Carnivore]

Någon som kan rekommendera någon speciell "Fender Eliminiator" / "Tail Tidy" till en 2010:a Fireblade? (ABS om det har något betydelse)

Har hittat några olika men inte många som faktiskt ser ut att passa på snyggaste sätt... den jag funnit som jag själv tycker ser ut att bli bäst är Yoshimura´s. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yosh...5615704QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Jaha okok, det har ja missat. Ja jag meanar det, kollar och läser runt "mycket" innan ja bestämmer mig för vad ja köper till hojen

Tydligen har 2bros röret till 1000rr vart sådär så köp inte det. Lutar för mig mot Yoshimuras r77 i kolfiber men taylormade är riktigt sjyst det med. Blivit nån runda? Vad gav du för 100:a mila servicen?

Vilken olja fyllde dom upp med på din hoj? Har hängt upp mig lite på att de är castrols halvsyntet.......Förstår inte varför dom inte kör helsyntet, men kanske byter till hel vid 100:a mila

Vissa säger att halvsyntet är fetare så det tar upp "resterna" bättre så därför man kör det i början.......Ja får helt enkelt höra med dom när ja lämnar in hojen. Hade gött

Frågade på Honda i fredags när jag bokade min 100:milaservice angående oljan och visst, det är delsyntet och det är även vad de har i sina pumpar då det är vad Honda rekommenderar. Så köper du ett servicekit hos Honda så är det med delsyntet det med.

 

[j.jo]

Någon som kan rekommendera någon speciell "Fender Eliminiator" / "Tail Tidy" till en 2010:a Fireblade? (ABS om det har något betydelse)

Det är som med allt annat en smakak, personligen tilltalar dessa mig mest : http://viewitem.eim.ebay.se/Evotech-2010-Honda-CBR1000RR-Fireblade-Tail-Tidy-7757/170636939701/item

http://viewitem.eim.ebay.se/RG-Tail-Tidy-Honda-FIREBLADE-CBR1000RR-2010--/180639374984/item

" dessa två säljs inom EU så du slipper tullning "

Jag beställde evotechs, haft deras grejer förr och tycker personligen dom gör grejer med kvalite rakt igenom, sen är det gjort för att passa med org.blinkers så man slipper oroa sig för att de inte är godkänt, ska dock själv ha miniblinkers ( får väl bli med brickor då hålen lär va förstora för miniblinkers ).

Så med andra ord fortsätter dom med delsyntet efter 100:a mila med?

Fick du nån förklaring varför dom inte kör på hel ? Hörde ja rätt så gick dom från hel till delsyntet för lite över 1år sen, undrar varför

 

[Carnivore]

Någon som kan rekommendera någon speciell "Fender Eliminiator" / "Tail Tidy" till en 2010:a Fireblade? (ABS om det har något betydelse)

Det är som med allt annat en smakak, personligen tilltalar dessa mig mest : http://viewitem.eim.ebay.se/Evotech-2010-Honda-CBR1000RR-Fireblade-Tail-Tidy-7757/170636939701/item

http://viewitem.eim.ebay.se/RG-Tail-Tidy-Honda-FIREBLADE-CBR1000RR-2010--/180639374984/item

" dessa två säljs inom EU så du slipper tullning "

Jag beställde evotechs, haft deras grejer förr och tycker personligen dom gör grejer med kvalite rakt igenom, sen är det gjort för att passa med org.blinkers så man slipper oroa sig för att de inte är godkänt, ska dock själv ha miniblinkers ( får väl bli med brickor då hålen lär va förstora för miniblinkers ).

Så med andra ord fortsätter dom med delsyntet efter 100:a mila med?

Fick du nån förklaring varför dom inte kör på hel ? Hörde ja rätt så gick dom från hel till delsyntet för lite över 1år sen, undrar varför

Har kollat lite på Evotechs men tycker det ser ut som att skylten ändå hamnar onödigt långt ut/bak...

Fick ingen annan förklaring än att det är vad Honda rekommenderar.

 

[j.jo]

Har kollat lite på Evotechs men tycker det ser ut som att skylten ändå hamnar onödigt långt ut/bak...

Ok, det är som sagt en smaksak, men nu har du lite fler alternativ=)

Skulle behöva hjälp fort. Ska tvätta hojen för första gången och får nu höra att man inte ska vaxa en ny hoj de första åren, inte använda avfettning eller andra starka medel.....ni som har -10an hur gör ni? Har
Ni vaxat eller kör ni bara schampoo? Känns ju som de borde göra mer
Nytta än skada att vaxa hojen, den är ju ändå ett år gammal. Tacksam för svar pronto! =)

 

[Carnivore]

Har kollat lite på Evotechs men tycker det ser ut som att skylten ändå hamnar onödigt långt ut/bak...

Ok, det är som sagt en smaksak, men nu har du lite fler alternativ=)

Skulle behöva hjälp fort. Ska tvätta hojen för första gången och får nu höra att man inte ska vaxa en ny hoj de första åren, inte använda avfettning eller andra starka medel.....ni som har -10an hur gör ni? Har
Ni vaxat eller kör ni bara schampoo? Känns ju som de borde göra mer
Nytta än skada att vaxa hojen, den är ju ändå ett år gammal. Tacksam för svar pronto! =)

För det första, när du gör en Quote så gå inte in och ta bort taggarna för att visa att det är en Quote, du har lyckats göra det varje gång senaste tiden och det gör dina inlägg ganska svårlästa.

Jag tvättar med vatten, shampoo, rubbing och sen vaxning. Varför skulle man inte göra det de första åren???

 

[- Jerker -]

Skulle behöva hjälp fort. Ska tvätta hojen för första gången och får nu höra att man inte ska vaxa en ny hoj de första åren, inte använda avfettning eller andra starka medel.....ni som har -10an hur gör ni? Har
Ni vaxat eller kör ni bara schampoo? Känns ju som de borde göra mer
Nytta än skada att vaxa hojen, den är ju ändå ett år gammal. Tacksam för svar pronto! =)

Milda tvättmedel är bäst. Jag tvättar med ett milt schampo (Zymöl Clear). Om jag behöver vaxa så går jag över med en cleaner (Zymöl HD Cleanse) och sedan vax (Zymöl Carbon).

Klart att du kan vaxa den nu. Har aldrig hört att man ska vänta flera år.

 

[j.jo]

För det första, när du gör en Quote så gå inte in och ta bort taggarna för att visa att det är en Quote, du har lyckats göra det varje gång senaste tiden och det gör dina inlägg ganska svårlästa.

Jag tvättar med vatten, shampoo, rubbing och sen vaxning. Varför skulle man inte göra det de första åren???

Vet inte hur jag lyckats med det sorry

Man blir ju tokig på riktigt! Varenda person jag pratat med har gett olika svar. Ja har suttit och ringt runt och pratat med " kunnig personal " den ena säger man ska undvika vaxning då lacken är väldigt känslig dom första åren, medans den andra säger att de gör absolut ingenting då det inte är lackförseglat. Går ja på magkänsla och vad som låter vettigast, så måste man för tusan kunna vaxa en hoj som ändå blev lackerad för över ett år sedan. Skulle nu lacken ge med sig däremot lär ja bli

Kör du sonax vax? Hört deras flytande hårdvax ska hålla hög klass Vaxar du även lyktglasen och rutan?

Slagit till på nån fender.eliminator än ?

 

[Carnivore]

Vet inte hur jag lyckats med det sorry

Man blir ju tokig på riktigt! Varenda person jag pratat med har gett olika svar. Ja har suttit och ringt runt och pratat med " kunnig personal " den ena säger man ska undvika vaxning då lacken är väldigt känslig dom första åren, medans den andra säger att de gör absolut ingenting då det inte är lackförseglat. Går ja på magkänsla och vad som låter vettigast, så måste man för tusan kunna vaxa en hoj som ändå blev lackerad för över ett år sedan. Skulle nu lacken ge med sig däremot lär ja bli

Kör du sonax vax? Hört deras flytande hårdvax ska hålla hög klass Vaxar du även lyktglasen och rutan?

Slagit till på nån fender.eliminator än ?

Det är precis vad jag använder, Sonax flytande... och då tillsammans med Sonax flytande rubbing.
Yesbox, kör med det på ljusen och rutan också.

Nope, har inte slagit till på nån fender eliminator än... har dock tokstuderat Yoshimuras och kommit fram till att jag tänker skaffa ett stycke plåt och se om jag inte kan knäcka till en själv istället, lär kosta en tiondel.

 

[j.jo]

Det är precis vad jag använder, Sonax flytande... och då tillsammans med Sonax flytande rubbing.
Yesbox, kör med det på ljusen och rutan också.

Nope, har inte slagit till på nån fender eliminator än... har dock tokstuderat Yoshimuras och kommit fram till att jag tänker skaffa ett stycke plåt och se om jag inte kan knäcka till en själv istället, lär kosta en tiondel.

Satan va bra de vaxet va

Okok, som ja brukar säga det är en smaksak. Annars finns ju faktiskt Yoshimuras r77 i aluminium för 3000-3500kr.

Personligen ska ja slå till på R77 i kolfiber men de kostar runt de dubbla

Rubbing, används inte det för att ta bort smårepor och liknande?

 

[MackeNo1]

Slänger in en blänkare till er som behöver kåpor eller nytt framlyse till CBR 1000RR 04-07. Hämtas grejerna på plats fixar vi ett bra pris...

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=52893

 

[j.jo]

Slänger in en blänkare till er som behöver kåpor eller nytt framlyse till CBR 1000RR 04-07. Hämtas grejerna på plats fixar vi ett bra pris...

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=52893

du slängde ju in två

 

[MrTombola]

Nu ska jag sula om min cbr 600rr -07.
Men innan jag börjar med att ta av fälgarna från hojjen så vill jag veta om det är ngt speciellt jag ska tänka på?

På KTMen var det egentligen bara att slänga av fälgarna och sedan dra med rätt moment när de skulle på igen.

Tips tas gärna emot.

 

[Dr.Pepper]

På KTMen var det egentligen bara att slänga av fälgarna och sedan dra med rätt moment när de skulle på igen.

Tips tas gärna emot.

Same, same..

 

[MrTombola]

Same, same..

Hehe ok.
Men vet ngn vilket moment det ska dras med?
Back och fram?

 

[ulflj]

Hehe ok.
Men vet ngn vilket moment det ska dras med?
Back och fram?

Det står i användarmanualen som följde med hojen.
Där står även frigångsmåttet för bromsoken fram.