Hur många ggr har era skurit?

[PeeWee]

när kolven ser ut såhär är det dags att byta....

 

[Tewdie]

Min den har klarat sig fint än så länge, kolven jag precis bytade hade gått minst 1000 mil, och ändå var den i bra skick. Den stackaren som hade hojen innan kan inte ha gasat mkt.

 

[Jönsson1]

Bytte kolv på en av tvåtaktsmotarderna förra sommaren , gick två timmar innan den skar.

Bara att renovera.

 

[Kiel]

Bytte kolv på en av tvåtaktsmotarderna förra sommaren , gick två timmar innan den skar.

Bara att renovera.

inte med smilbanden i topp då kanske

 

[Kronen]

Jaja, min CRM nöp inte så länge jag hade den iaf, när jag bytte cylindern o kolven så såg både kolven o cyllen som satt på innan jävligt fina ut! Dock vet jag inte om de var bytta innan någon gång :S

Men jag hade gått på 2t hållet. det är roligast så tror jag. 4t 125 är för slöa. ska du få dom att gå någolunda får du ta o göra som Jim gjorde

 

[NiklasL]

när kolven ser ut såhär är det dags att byta....

Eller såhär

 

[Kronen]

!!! vad hade du för tändstift!?

 

[NiklasL]

!!! vad hade du för tändstift!?

ett aaaalderless för mjukt för prestandan på hojen vid det tillfället

 

[Nicco]

Bror min lyckades "klanta" till det nån gång förra året...

 

[Lidström]

2782735

Bror min lyckades "klanta" till det nån gång förra året...

Ser sådär härligt ut

 

[Mr EmCom]

2782420 ett aaaalderless för mjukt för prestandan på hojen vid det tillfället

delvis mitt fel

 

[NiklasL]

delvis mitt fel

Nja, ingen av oss tänkte ju på det. Sen hade farsan sagt tidigare att stiftet är tillräkligt hårt för den hojen.

Men riktigt så var det ju inte, vi kom fram till att det förmodligen hade blivit samma sak annars iallafall, fast kanske 300mil senare

 

[Mr EmCom]

2782980 Nja, ingen av oss tänkte ju på det. Sen hade farsan sagt tidigare att stiftet är tillräkligt hårt för den hojen.

Men riktigt så var det ju inte, vi kom fram till att det förmodligen hade blivit samma sak annars iallafall, fast kanske 300mil senare

jaha, det var som fan..

 

[>Hanning<]

köp en 2t och sköt den ordentligt 4t lessnar du på efter du kört 50m

 

[henrik414]

Min egen har aldrig skurit men min kompis köpte ny cylinder och när han var klar med allt och satt ihopa den så skulle han ut & köra och då skar den... någon järn grej eller nån liten liten bit hade kommit ner i cylinder och skiten skar sen köpte han nytt igen och då fick hans kompis äran att köra men då skar den igen.. vet inte vad som hände nu men jag kan säga att han inte tänkter fixa den fler gånger iallafall.. hehe

//Henke

 

[NiklasL]

köp en 2t och sköt den ordentligt 4t lessnar du på efter du kört 50m

Kan man bara utnyttja toppeffekt och köra rakt fram så ja, då är nog 2t ett bra val.

Vet man däremot hur man leker på mellanregistret och hur man tar snäva kurvor och hur man gör för att inte behöva dra fullt i gashandtaget för att ha kul, ja då går det lika bra med en 4t. Billigare så med.

 

[Loy]

2789827 Kan man bara utnyttja toppeffekt och köra rakt fram så ja, då är nog 2t ett bra val.

Vet man däremot hur man leker på mellanregistret och hur man tar snäva kurvor och hur man gör för att inte behöva dra fullt i gashandtaget för att ha kul, ja då går det lika bra med en 4t. Billigare så med.

Fan vad förnuftig du låter idag då

Men när det gäller 125cc kan väl alla enas om att 2-takt är roligast, eller?


Btw, Ingen av mina moppar har skurit, har väl haft tur..

 

[NiklasL]

Fan vad förnuftig du låter idag då

Men när det gäller 125cc kan väl alla enas om att 2-takt är roligast, eller?


Btw, Ingen av mina moppar har skurit, har väl haft tur..

ska man köra en relativt rak väg så äre klart 2t som gäller.
Men tänkt dig en riktigt slingrig väg eller tillomed en gokartbana, då behöver du aldrig 2t toppeffekt utan det går bättre med vridet på en 4t.

Men jag körde ju somsagt 2t dubbelt upp när jag var 16 så

 

[Bushido]

Nu börjar det dra ihop sej till hoj byte... Själv vill ja ha en 2 taktare men en sån får man ju int köpa för farsan för "dom skär ju bara ihop"...
Så klart tror ja int på honom så jag söker bekreftelse på andra håll... så hur många gånger har era hojar skurit??

min tzr har aldrig skurit och jag kör ganska hårt så... nej, men var noga med att fylla på olja och att kylaren gör sitt jobb så är det ingen fara alls

 

[>Hanning<]

ska man köra en relativt rak väg så äre klart 2t som gäller.
Men tänkt dig en riktigt slingrig väg eller tillomed en gokartbana, då behöver du aldrig 2t toppeffekt utan det går bättre med vridet på en 4t.

Men jag körde ju somsagt 2t dubbelt upp när jag var 16 så

då tkr ju jag att de är bra nog mkt roligare med 2 takt i sånna låga cc
och sen även om de svänger så vill ja de ändå ska gå fort visst gokartbana
kan ja hålla med att 4-takt är mer "praktiskt" men ändå 2t är roligare