Hur stark är egentligen 2011 ZX-10 R?

[Nikel]

Vad menar du?

Inget alls. Jag tolkade det fel

 

[H4]

Kan vi stänga den här tråden och konstatera att ZX10:an är en flopp och BMW:en har mer effekt?

För det är ju de som avgör om en hoj har floppat eller ej (effekten)

Typiskt sporthoj

 

[SGM]

Kan vi stänga den här tråden och konstatera att ZX10:an är en flopp och BMW:en har mer effekt?

För det är ju de som avgör om en hoj har floppat eller ej (effekten)

Typiskt sporthoj

Sccchhh, bäst vad det är får de för sig att jämföra med en ducce, då är vi rökta. h

 

[MadFred]

Ok, min tanke är ju att det mest intressanta är resultatet på bakhjulet, för om hojj nr 1 har 200 på veven, och hoj nr 2, 195, men på bakhjulet har den första säg 180, men nummer två 182 (nu e ju skillnaden marginel men ändå) så om man nu är effektkåt, så hade hoj nr 2 då haft mest effekt i backen, trots "sämre" motoreffekt.

Japp.. det är ju därför chassiet o drivlina är lika viktigt för man vill ju ha ner så mycke nm och hk i backen...

 

[Radare]

Kan vi stänga den här tråden och konstatera att ZX10:an är en flopp och BMW:en har mer effekt?

För det är ju de som avgör om en hoj har floppat eller ej (effekten)

Typiskt sporthoj

Om du tror att det är BMW:ns toppeffekt som gör att den vinner alla sporthojstest så har du läst jävligt dåligt.

 

[Micke®]

Effekt är ju som bekant inte allt, det är ju blandningen effekt, vridmoment, utväxling (lämnar övriga faktorer utanför) som gör en hoj snabb eller förbannat snabb. Nedan är mätningar gjorda av Sport Rider
från 2010 (alltså gamla kawan!). Den intressesanta grafen är den över
"thrust" där kan man på pappret kan se vilken som har ett övertag, iaf rakt fram!

http://image.sportrider.com/f/28841083/146_1004_01+2010_literbikes_horsepower+.jpg

http://image.sportrider.com/f/28841089/146_1004_01+2010_literbikes_torque+.jpg

http://image.sportrider.com/f/28841086/146_1004_01+2010_literbikes_thrust+.jpg


Men för att svara på trådfrågan -Väldigt stark! men tyvärr inte så stark som tillverkaren vill mena.

//Micke

 

[Larzon]

Tror det var Bike´s siffror jag läste som var på vevaxeln..Hur har dom mätt effekten på veven??

 

[Micke®]

Tror det var Bike´s siffror jag läste som var på vevaxeln..Hur har dom mätt effekten på veven??

Såg det också! svaret på din fråga (om än retorisk) -antagligen inte alls.
//Micke

 

[H4]

Om du tror att det är BMW:ns toppeffekt som gör att den vinner alla sporthojstest så har du läst jävligt dåligt.

Nej, utan det är att många tycker Kawan är en flopp på sporthoj. Jag läser aldrig sporthojstester, nästan aldrig... för att det är totalt ointressant egentligen. Det är vad man själv tycker som är det viktigaste, vid provkörningar osv.

Hade aldrig kört en v-twin om jag hade gått efter tester och siffror som du gör.

Förövrigt tror jag att nya F4 RR kommer matcha BMW:ens effekt bäst.

 

[Radare]

Hade aldrig kört en v-twin om jag hade gått efter tester och siffror som du gör.

Kan du inte utveckla ditt inlägg med en poäng/tes/uppfattning? Då skulle det gå att antigen hålla med dig eller inte hålla med.

 

[*BigRed*]

Denna tråden still alive 'n kickin'...där ser man

 

[*BigRed*]

Hur "köp-stark" är egentligen nya 2011 ZX-10R?

Nån som vet hur många ex. dom sålt hittills, worldwide?
Btw. rean just börjat

Kawasaki launches great deal on ZX-10R

By MCN - 27 July 2011 17:13

MCN has teamed up with Kawasaki to bring you a fantastic deal on the new ZX-10R. Take a test ride at your local dealer and we'll give you a six-week subscription to MCN for free!

Buy a new Kawasaki ZX-10R and take advantage of a raft of fantastic special offers

Decide to buy one and there's finance from £199 a month, a free Donington Park track day with the Kawasaki BSB team, MSS Colchester Kawasaki, 25% off a Focused Events track day and 25% off Kawasaki clothing and accessories. Offer starts this Saturday and closes on September 30.

Visit www.kawasaki.co.uk/perfectzx-10r or call 0161-705-2273 for more information.

 

[sven666]

ovanpå det så kostar kawan £11999 i england, altså nästan 40000SEK lägre än har i sverige

england har numera bara 5% lägre moms än sverige dessutom så köper du den momsfritt i england (för export) och momsar den när den kommer till sverige så pröjsar du £12598 ~ 130000SEK färdig och klar hemma i sverige.. inte illa

ed: går att hitta bra mycke billigare än rek priset dessutom: http://www.motorcyclenews.com/MCN/b...esults/?N=151+3001+191+307&Ns=P_Price|0&No=10

skulle tippa på att man kan få hem en färdig och klar för knappt över 100K om man kikar runt och ligger i lite.

 

[cleaner]

ovanpå det så kostar kawan £11999 i england, altså nästan 40000SEK lägre än har i sverige

england har numera bara 5% lägre moms än sverige dessutom så köper du den momsfritt i england (för export) och momsar den när den kommer till sverige så pröjsar du £12598 ~ 130000SEK färdig och klar hemma i sverige.. inte illa

ed: går att hitta bra mycke billigare än rek priset dessutom: http://www.motorcyclenews.com/MCN/b...esults/?N=151+3001+191+307&Ns=P_Price|0&No=10

skulle tippa på att man kan få hem en färdig och klar för knappt över 100K om man kikar runt och ligger i lite.

Det är ingen moms på hojar inom EU när du tar in dom i Sverige.
Momsen betald i England, bara köra hem den (typ)

 

[sven666]

Det är ingen moms på hojar inom EU när du tar in dom i Sverige.
Momsen betald i England, bara köra hem den (typ)

inte när du köper nytt, det finns speciella regler för det, du får läsa på lite

 

[Pär]

Det är ingen moms på hojar inom EU när du tar in dom i Sverige.
Momsen betald i England, bara köra hem den (typ)

ehhh .. du behöver läsa skatteverkets broschyr SKV 556 utgåva 6

http://www.skatteverket.se/download/18.70ac421612e2a997f85800051339/55606.pdf

 

[*BigRed*]

Breaking News: BMWn , Kawan o nya MV Agusta Corsacorta (201hk) "bara" i MCNs toppfartstest!

http://www.youtube.com/watch?v=MxI3EtipVgI&feature=channel_video_title

 

[2mhk]

Har inte alla hojar ramair? det är ju bara yamaha och kawasaki som mäter hk i ramair jag kan ha fel! ett exempel kawasaki zx10 08 går ut med 188 hk och 203 hk med ramair honda cbr går ut med 178 rakt av ingen ramair och tittar man i tidningstester så har ibland hondan mer på hjulet än kawan när dom kör i samma bänk! och när det kommer till toppfart eller acceleration så är dom likvärdiga fast det skiljer 25 hk varför går inte alla hojtillverkare ut med ramair?jag menar s1000rr har 193 hk enligt bmw men i alla tester så ligger effekten mellan 200-205 hk i motorn skulle man mäta med ramair skulle sffran hoppa ut till 210 215hk jag undra kan det ha att göra med försäkringspremien? jag tror föresten den nya kawan kommer att bli svårslagen dom har alltid varit effektstarkast när när dom släper nya hojar enligt pappret.

Har för mig att jag läste något om det med. Kawasaki har ju också alltid kryddat sina siffror lite. För att få ZX-10ans korrekta siffrorna behöver man nog räkna med ramair.

 

[Iridium]

Kawasakis siffror förutsätter att man sågar hål i ramen a la Shervin.

 

[Bodis]

ZZZZZzzzz.....
http://www.youtube.com/watch?v=awWpAFavQUs