Husaberg-tråden

[Fast_Man]

Har köpt mig en Fe 450 2005a.
Är i fullfärd med att plocka ner motorn för renovering.
Den startar inte, kände inget komp när jag kickade. Felen jag har hittat än så länge är: trasig topplockspackning och kamkedjan är slut (ej av).

Reagerade på att det va väldigt sotigt och blött (oförbränd soppa?) i utblåset på motorn.
Så va det inte på min 525a, någon som vet vad det kan bero på?

Någon som har tips på vart man köper motordelar till bra pris?

 

[Gixer]

Tja!

Skulle vilja höra hur mycket jobb det är att byta kolv på en Husaberg 650 -06!
Något man skulle behöva tänka på? Andra saker man skulle byta när motorn ändå är nerplockad?
För man måste spräcka hela motorn för att byta kolv?

 

[-=[P-son]=-]

Tja!

Skulle vilja höra hur mycket jobb det är att byta kolv på en Husaberg 650 -06!
Något man skulle behöva tänka på? Andra saker man skulle byta när motorn ändå är nerplockad?
För man måste spräcka hela motorn för att byta kolv?

Man delar hela motorn....

Byt ramlager & co när du ändå har isär...
Har du historik på motorn? Hur långt har den gått?

Ladda ner manualen så ser du allt

 

[Gixer]

Man delar hela motorn....

Byt ramlager & co när du ändå har isär...
Har du historik på motorn? Hur långt har den gått?

Ladda ner manualen så ser du allt

Ja vet inte så mycket om den alls! den ska ha gått 210 timmar enligt nuvarande ägare! Han säger nu att den ryker blårök och att kolven måste bytas! komme att få med en ny i köpet! Vad skulle du säga att hojen är värd? har inte sett hojen mer än på bilder! Kan man se lätt om det är rätt motor på den? blir lite osäker nu när du skriver att man måste dela hela motorn men enligt ägaren så tror han bara man inte behöver det!

 

[Alledenstore]

Har den inte fått lager i motorn bytta förut så vill jag starkt rekommendera att det görs nu.

 

[Busaberg]

Ja vet inte så mycket om den alls! den ska ha gått 210 timmar enligt nuvarande ägare! Han säger nu att den ryker blårök och att kolven måste bytas! komme att få med en ny i köpet! Vad skulle du säga att hojen är värd? har inte sett hojen mer än på bilder! Kan man se lätt om det är rätt motor på den? blir lite osäker nu när du skriver att man måste dela hela motorn men enligt ägaren så tror han bara man inte behöver det!

Jo man måste dela blockhalvorna för att byta kolv men om man av någon anledning endast vill byta den(+ev foder)kan man låta koppling och växellåda vara orört och bara lyfta av topplock och höger blockhalva.Att den blåryker kan vara allt från reedventilen 20:- till sönderrepat foder och kolv 6000:-

 

[-=[P-son]=-]

ska du lämna in och få det gjort, ca 15000:-

jag köpte lagerna lösa 5st för 2000:- finns några lager till, men dom kändes bra....
kolven är ju dyr, så det är ju bra att du får med den.
ramlager skall ha varit bytt 2 ggr vid dessa timmarna.
utan historik på service så faller ju priset i min värld !!

du kan ladda ner användarmanualen här & servicemanualen här

 

[Alledenstore]

ska du lämna in och få det gjort, ca 15000:-

jag köpte lagerna lösa 5st för 2000:- finns några lager till, men dom kändes bra....
kolven är ju dyr, så det är ju bra att du får med den.
ramlager skall ha varit bytt 2 ggr vid dessa timmarna.
utan historik på service så faller ju priset i min värld !!

du kan ladda ner användarmanualen här & servicemanualen här

Vart köpte du dessa lager? Min 501:a börjar närma sig stor-service

 

[-=[P-son]=-]

HJÄLP !! växeltrumman & "Stjärnan"

håller på att plocka ihop motorn (-06 650)

kommer inte ihåg hur stjärnan satt på växeltrumman....

finns ett märke, MISSTÄNKER att det hör ihop med den saknade tanden/spetesen på stjärnen.

se bild ifrån manualen
jag har inga färgade grejor, och i reservdelslistan finns ingen "mindre bricka"

 

[-=[P-son]=-]

Vart köpte du dessa lager? Min 501:a börjar närma sig stor-service

jag handlade hos lokal lagerfirma i malmö (agera)
men det var inte många kronor det skiljde jämfört med karlstrlöms motor faktiskt.

jag har en 501 motor i delar som skall vara komplett om det finns intresse.
med en krokig topp och en som skall vara ok samt portat, inkl trimkamm....
kan ju alltid vara bra med en "extra"

maila mig om du är intresserad, tar lite plats.....

 

[Dr_C]

håller på att plocka ihop motorn (-06 650)

kommer inte ihåg hur stjärnan satt på växeltrumman....

finns ett märke, MISSTÄNKER att det hör ihop med den saknade tanden/spetesen på stjärnen.

se bild ifrån manualen
jag har inga färgade grejor, och i reservdelslistan finns ingen "mindre bricka"View attachment 396032View attachment 396033

Vrid trumman tills du har ettans växel i. Vrid sedan trumman lite tills du får i första friläget. Där ska den "saknade" tanden på stjärnhjulet ligga i ingrepp med rullen på fjäderarmen. Gick det att förstå?

 

[-=[P-son]=-]

Vrid trumman tills du har ettans växel i. Vrid sedan trumman lite tills du får i första friläget. Där ska den "saknade" tanden på stjärnhjulet ligga i ingrepp med rullen på fjäderarmen. Gick det att förstå?

Tackar !!

Men visst har dom klyddat till det i monteringsanvisningen !!

 

[Dr_C]

Tackar !!

Men visst har dom klyddat till det i monteringsanvisningen !!

No worries! Du får väl ta det med Tony "Lillen" Svärd då, för han låg bakom en del av servicemanualerna på den tiden.

 

[Gixer]

Är det några speciella verktyg jag behöver för att klara av att dela motorn och byta lager? förutom avdragare till svänghjul och för att dra ur lagerna?

 

[-=[P-son]=-]

Är det några speciella verktyg jag behöver för att klara av att dela motorn och byta lager? förutom avdragare till svänghjul och för att dra ur lagerna?

Jag byggde en avdragare för att dela blockhalvorna av en bromstrumma-avdragare.
Sen behöver man något för att dra av lagerna från vevaxeln. Jag köpte faktiskt ett org, räknar med att göra denna operationen fler gånger. ...
Sen behöver du något att låsa drev med. Samt något att låsa kopplingen med.
Kolla igenom servicemanualen och reservdelskatalogen så ser du vilka verktyg som rekommenderas och vilka du kanske kan bygga själv.

 

[Fredde_M]

Växelspaken började "slira"lite i splinesen idag och behöver nog bytas ut.
Letar runt lite men det är, förvånande tycker jag, inte helt enkelt att hitta nya och speciellt inte om man vill ha nån fräsigare eftermarknadsvariant.

Har ni några tips på firmor/hemsidor?

//F

 

[MaCa]

EBay lär väl ha lite att erbjuda!

 

[SGM]

Växelspaken började "slira"lite i splinesen idag och behöver nog bytas ut.
Letar runt lite men det är, förvånande tycker jag, inte helt enkelt att hitta nya och speciellt inte om man vill ha nån fräsigare eftermarknadsvariant.

Har ni några tips på firmor/hemsidor?

//F

Karlströms i Sala...eller ebay.

 

[Gixer]

Någon som har några bra tipps på hur jag låser fast dreven och kopplings korgen så ja kan lossa muttrarna? har inga verktyg! original verktyg om man säger så! tacksam för alla bra svar

 

[-=[P-son]=-]

Någon som har några bra tipps på hur jag låser fast dreven och kopplings korgen så ja kan lossa muttrarna? har inga verktyg! original verktyg om man säger så! tacksam för alla bra svar

mutterknackare med tryckluft

har du kollat framåt i manualen och sett vilken typ av verktyg du kommer att behöva ?
universal litet drevlås t.ex.