Körkort 2005

[mudder]

Hej!
..jo nu var det dax att börja övningsköra privat, vad måste man ha. Är det en sån där väst som det står övningskörning på? Var skaffar man en sån? Behöver både "eleven" o instuktören nån skylt/väst??
nån som vet?
ha de bra!

Liten skylt finns här.
länk

 

[RRP Playboy]

Haha ne du... inget välta här inte.. usch då blir det dyrt för min del..a
bra med långa ben ibland.. bara knipa åt

Efter teori provet var jag tvungen att köra lite,
Släppte kopplingen hojen ryckte till och fick motorstop o jag tappade balansen o la ner hojen
kopplingshandtag, bakspegel och blinkers är trasiga nu. +2cm repa
som tur är pengarna inget problem för mig.....

20 april har jag uppkörning borde öva lite mer

 

[Murra]

.... ggr/10. Hoppas linjen flyttas bak på uppkörningen med tanke på hojens egenskaper.

Den andra lågfartaren var 4 eller 5 konor som man skulle sicksacka. Inga problem med osäker på hur man fick göra i vändningen..

Högfartsdelen var ju simpel. Bromsa och veja.....
Har även satt hastighetsrekord på bromsbanan. Nytt rekord är 166 km/h.
Privatist Javisst!

hmmm har 03ans r6a bättre svängradie än 99ans för jag provade lågfartsbanan o den var ju totalt omöjlig..

 

[RocketQueen]

Haha ne du... inget välta här inte.. usch då blir det dyrt för min del..a
bra med långa ben ibland.. bara knipa åt

Jag tänker inte ens tanken att sätta mig på Isses hoj.

 

[kurre3]

hmmm har 03ans r6a bättre svängradie än 99ans för jag provade lågfartsbanan o den var ju totalt omöjlig..

Utveckla! Vad var omöjligt? Vilken episod?

 

[slippy]

Bara 2lektioner kvar på körgården sen blir det trafik för min del.
SKOJ, äntligen komma ut på riktigt.

Dock är det ju skittråkigt att det är 2hojjar på 2 elever + läraren. Vilket betyder att man får turas om att skjutsa.

Det är ju försig nyttigt att kunna hantera skjutsning men jag undrar om lärarna här verkligen skulle våga sitta bakpå.
Ingår risk-ersättning i lönen som mc lärare ?

 

[Bjork1]

teori avklarad!

tja alla glada ville bara få glänsa lite, med att jag klarat teorin idag. är ju inte ofta man får glänsa (när det gäller det teoretiska) uppkörning till början av juni!! ses på vägen

 

[Murra]

Utveckla! Vad var omöjligt? Vilken episod?

lågfartsbana nummero ett tycker jag är ganska omöjlig mend min r6a som ha r7meters svängradie om man inte flyttar lite på konorna =)

 

[Kodden]

tja alla glada ville bara få glänsa lite, med att jag klarat teorin idag. är ju inte ofta man får glänsa (när det gäller det teoretiska) uppkörning till början av juni!! ses på vägen

Gratulerar! Gött att ha den skiten bakom sig, eller hur? Bara att köra järnet nu då...

 

[User123]

Sådär nu är jag färdigövad på bromsning.. Imorgon är det min första, och förmodligen enda körlektion. Mindre än 2 veckor kvar nu

 

[Bjork1]

Gratulerar! Gött att ha den skiten bakom sig, eller hur? Bara att köra järnet nu då...

du annar inte hur skönt, tredje försöket gillt, men det satt hårt inne. 2 veckor av rå pluggande. nu har man ju bokat körlektioner och hoppas på en tidig uppkörning....
några finn justeringar kvar på hojen innnan den ställs på

 

[hojbrud]

Jag kan ju omöjligt vara ensam här om att försöka ta kortet iår.
En tråd där vi mc-klantar kan dela med oss av tips&råd vore ju passande.

Nu efter att ha läst Bikes test av nya uppkörningsprovet blir man ju inte mindre sugen på att det ska bli lite plusgrader ute direkt.
Tydligen tycker dom att provet nu är lättare än tidigare, på gott och ont antar jag...

Själv tänkte jag gå på jarlatrafikskola vid solvalla, har första lektionen v9. Hoppas det är varmare då...

provet är lättare, man slipper garagesvängen. men det är fler moment som man ska kunna och det kan ju tolkas som svårt.. men om man känner hojen så e den defenitift inte svår.. det kan jag lova.. ska sj köra upp...

 

[Trallhusbjörn]

Körde första lektionen idag!
Krypkörning, lite åkande i åttor, nån slags konbana mm.
Sen inbromsning från 50 och avslutningsvis lite stadstrafik...
1½ timme och 900 riksdaler fattigare....

 

[heavy]

Jag är också på G me ett körkort.

Har kört ett par gånger privat o tycker det går mycket bra.

Var väldigt seg med att boka teorin så jag fick tid 24maj.
Men teorin blir nog inga problem, då jag tyckte bil teorin var lätt.

Ska ta o boka lite körlektioner vart efter också.

//macke

 

[Socrates]

Jag gillar inte alls det nya manöverprovet...kan visserligen inte skryta med att jag kört det gamla, men det jag stör mig på det nya är den stora skillnaden. Lågfartsbanorna skiljer ju hur mycket som helst...den man bara ska köra och sätta ner foten vid några koner är ju busenkel, den andra är mkt svårare. Lika så med högfartsbanorna...men där är skillnaden inte lika stor, då båda var enkla.
Gillar inte att en person ska välja bana åt en, sedan bedömma om man är lämplig eller ej på 30min-1timme. Tycker körlärarna borde vara förättare...dom kör ju med en varje gång och vet ju faktiskt bättre när man är lämplig. dvs en kombinerad körlärare/förrättare som godkänner eleven när han anser det är lämpligt...hade kanske varit svårt att göra realitet av, men inte omöjligt

Kanske bara är svammel detta...men jag är förbannat nervös inför uppkörningen

 

[Bjork1]

Jag är också på G me ett körkort.

Har kört ett par gånger privat o tycker det går mycket bra.

Var väldigt seg med att boka teorin så jag fick tid 24maj.
Men teorin blir nog inga problem, då jag tyckte bil teorin var lätt.

Ska ta o boka lite körlektioner vart efter också.

//macke

tja vilken skola blir det norrköping?
själv går man på Lasses efter hoppat runt på tre st.

 

[slippy]

Jag gillar inte alls det nya manöverprovet...kan visserligen inte skryta med att jag kört det gamla, men det jag stör mig på det nya är den stora skillnaden. Lågfartsbanorna skiljer ju hur mycket som helst...den man bara ska köra och sätta ner foten vid några koner är ju busenkel, den andra är mkt svårare. Lika så med högfartsbanorna...men där är skillnaden inte lika stor, då båda var enkla.
Gillar inte att en person ska välja bana åt en, sedan bedömma om man är lämplig eller ej på 30min-1timme. Tycker körlärarna borde vara förättare...dom kör ju med en varje gång och vet ju faktiskt bättre när man är lämplig. dvs en kombinerad körlärare/förrättare som godkänner eleven när han anser det är lämpligt...hade kanske varit svårt att göra realitet av, men inte omöjligt

Kanske bara är svammel detta...men jag är förbannat nervös inför uppkörningen

Mycke tankar som börjar fladdra runt då man blir nervös,
men visst är det skillnad på dom långsamma banorna. Jag håller med dig, den som man ska sätta ner fötterna på är mycket enklare än den andra. Men det är ju bara nöta, så himla svår är den ju inte, knixigt då man ska runda den sista konen bara.
Dom snabba banorna har jag inte kört ännu...

Hur man bäst dämpar nervositeten vet jag itne, tänk att det är en lektion och ha inställningen att du kommer kugga så kanske det släpper lite

 

[Socrates]

Mycke tankar som börjar fladdra runt då man blir nervös,
men visst är det skillnad på dom långsamma banorna. Jag håller med dig, den som man ska sätta ner fötterna på är mycket enklare än den andra. Men det är ju bara nöta, så himla svår är den ju inte, knixigt då man ska runda den sista konen bara.
Dom snabba banorna har jag inte kört ännu...

Hur man bäst dämpar nervositeten vet jag itne, tänk att det är en lektion och ha inställningen att du kommer kugga så kanske det släpper lite

Ne, det är väl inte hela världen, båda går ju att klara..fast det kan ställa till det med sista konen man ska vända runt, men som sagt, det går ju.
Dom snabba banorna var skitenkla...förstår inte riktigt varför dom är mer.

Ne, dags att göra något annat än tänka på uppkörningen...ska nästan bli skönt att få jobba i morgon bara för det

 

[kurre3]

Vad gäller när man ska runda sista konan? Får man hämta upp utrymme eller vad gäller? Om man inte får detta är det omöjligt att genomföra med R6..

 

[charmis]

Jag vill också tala om den glada nyheten... ÄNTLIGEN är den där j*la teorin avklarad Nu är det bara det roliga kvar