Luft o buller mod som sagt. O borttagen SAS. Sedan jag satte på öppna dämpare (med fritt flöde alltså) o gjort allt det andra så är den inte lika rapp i botten. Inbillar jag mig. Hörde då att gå upp i munstycken kunde vara lämpligt. Vilket ju låter logiskt I mina öron. Står den på tomgång o man ska iväg så tjuvdör den ibland där den innan sparkade iväg ordentligt.
Och vad har du för munstycken/nål?
45 i lågfart passar nästan alla LC4. Huvudmunstycket beror helt och hållet på vilken nål man använder, med en "D" nål är 200+ normalt medan en "E" bör ha 162-175.