Ktm 625

[legionRider]

Tackar !!
Fick för mig genom reservdelskatalogen att 165 visade en 1a, dvs var orginal Keihin FCR 41 Någon som testat större och hittad någon magiskt övre gräns? Får nog prova det då hojen hostar till vid tvärt gaspådrad, vilket jag misstänker vara för mycket luft ... 50 idle, för stort ? hmm ...

ps - Kan ju hoppas min cylinderfotspackning håller några mil i alla fall

Tackar ödmukast för råd!

Main 165
Idle 48
OBEKR nålen i fjärde hacket uppifrån
Luftskruven 1½-2½ varv ut

Det brukar bli rätt hyggligt



Skulle nog lägga mig runt 7-7500:- vid hojköpet, löst skulle jag nog inte gå under 8-9000:- *mina tankar*

 

[Solid snake]

Öppnade ljuddämparna idag, dvs tog bort röret som sitter i ljuddämparen och slipade upp ett större utblås.

Har ni som gjort det bestyckat om hojen efter det? Eller räcker det med att höja nålen ett hack? Om ni bestyckade om, vilken storlek gick ni till? Så har man lite att gå på...

 

[Gnutten]

Öppnade ljuddämparna idag, dvs tog bort röret som sitter i ljuddämparen och slipade upp ett större utblås.

Har ni som gjort det bestyckat om hojen efter det? Eller räcker det med att höja nålen ett hack? Om ni bestyckade om, vilken storlek gick ni till? Så har man lite att gå på...

Nu har jag en -04 men kör med dubbla origblås från en -05. Kör med 168 i main och 48 i lågfart samt 2 varv ut på luftskruven. Tror jag körde i 4:e hacket på nålen. Nu får man iallafall gyllenbrun färg på stiftet!

 

[Solid snake]

3058537 Nu har jag en -04 men kör med dubbla origblås från en -05. Kör med 168 i main och 48 i lågfart samt 2 varv ut på luftskruven. Tror jag körde i 4:e hacket på nålen. Nu får man iallafall gyllenbrun färg på stiftet!

Okej jag tackar för infon! Kan tillägga att min inte smäller något nämnvärt på avslag, inte som en 525 eller husa gör.

Ska kolla storlek på munstyckena imorgon, och får nog ta en titt på stiftet också.

 

[legionRider]

Har nu provat upp till 175 i huvudmunstycke och att hojen hostar till vid tvärt gaspådrag har minskat. Var även tvungen att prova 50 i lågfartsmunstycke, vilket gav ökade avgassmällar...

Detta känns som en ganska fet bestyckning. KTM pekar dock själva på att om man kör med ett Akra system, slipon eller helsystem, ska 188 Main användas ... ?? känns jävligt mycket för stort ? Men man kanske ska prova större ändå Akran är ju iofs rätt öppen ... Vad kör ni andra med...

Tackar !!
Fick för mig genom reservdelskatalogen att 165 visade en 1a, dvs var orginal Keihin FCR 41 Någon som testat större och hittad någon magiskt övre gräns? Får nog prova det då hojen hostar till vid tvärt gaspådrad, vilket jag misstänker vara för mycket luft ... 50 idle, för stort ? hmm ...

ps - Kan ju hoppas min cylinderfotspackning håller några mil i alla fall

Tackar ödmukast för råd!

 

[Busaberg]

Detta känns som en ganska fet bestyckning. KTM pekar dock själva på att om man kör med ett Akra system, slipon eller helsystem, ska 188 Main användas ... ?? känns jävligt mycket för stort ? Men man kanske ska prova större ändå Akran är ju iofs rätt öppen ... Vad kör ni andra med...

Jag har en 625 -03 med Akrapovic helsystem och åker med 48/165 och nålen någonstans runt mittläget(kommer inte ihåg).Gav fin blandkurva vid bänkning.

 

[Gnutten]

Har nu provat upp till 175 i huvudmunstycke och att hojen hostar till vid tvärt gaspådrag har minskat. Var även tvungen att prova 50 i lågfartsmunstycke, vilket gav ökade avgassmällar...

Detta känns som en ganska fet bestyckning. KTM pekar dock själva på att om man kör med ett Akra system, slipon eller helsystem, ska 188 Main användas ... ?? känns jävligt mycket för stort ? Men man kanske ska prova större ändå Akran är ju iofs rätt öppen ... Vad kör ni andra med...

Oj då det verkar vara mkt. I min sitter det rallykam och har inte behövt gå upp så mkt i main!

 

[cubic]

Har nu provat upp till 175 i huvudmunstycke och att hojen hostar till vid tvärt gaspådrag har minskat. Var även tvungen att prova 50 i lågfartsmunstycke, vilket gav ökade avgassmällar...

Detta känns som en ganska fet bestyckning. KTM pekar dock själva på att om man kör med ett Akra system, slipon eller helsystem, ska 188 Main användas ... ?? känns jävligt mycket för stort ? Men man kanske ska prova större ändå Akran är ju iofs rätt öppen ... Vad kör ni andra med...

Om du har en FCR MX-41 så finns det 2 nålar, om du har "strypnålen" OBDVT så behöver du mkt riktigt större munstycke än om du kör med "trimnålen" OBEKR, men 188 låter mkt.

 

[legionRider]

Ja man tycker ju det, kanske de dubbla burkarna på 05 06 pallar mer ? ... Ska riva vidare ikväll ...
Någon som vet ngt om James Dean kittet till 625an

Om du har en FCR MX-41 så finns det 2 nålar, om du har "strypnålen" OBDVT så behöver du mkt riktigt större munstycke än om du kör med "trimnålen" OBEKR, men 188 låter mkt.

 

[Gnutten]

Ja man tycker ju det, kanske de dubbla burkarna på 05 06 pallar mer ? ... Ska riva vidare ikväll ...
Någon som vet ngt om James Dean kittet till 625an

James Dean?

 

[legionRider]

JD Jet Kit KTM 625SXC/SMC (04-06)

Snackas mycket om dessa på KTMtalk mfl, och ska tydligen enligt vissa vara "helt brutalt"... Bänktestade specialnålar och munstycken för olika modeller bla KTM 625... hmm... kanske värt att testa...

http://www.jdjetting.com/xcart/product.php?productid=13&cat=7&page=1
http://shop.thumpertalk.com/product_p/int_jdjetting_jetkit.htm

James Dean?

 

[Rasorblade]

Min mekanikers 625:a
Allt som går att sätta på är nog på den!

 

[cubic]

Meken tar inte ut så mkt lön utan mest delar eller?
Riktigt snygg!
Men den ju inte direkt använd ut... Han kör väl med den?

BTW, en polare gjorde en 12+ i veckan och gick i backen.
Han hade en slangklämma med en gummislang runt ljuddämparna.
Men den ljudämparen som gick i backen, lyckades inte skyddas av det.
Slangklämman och slangen slets av och ljuddämparen ser ut därefter = köpa ny. "Skydden" satt långt bak som på bilderna på mekens hoj.

Är det läge att sätta klämman längre in? Vad använder ni för slang?
Var inne på Mekonomen för att köpa prylarna, men killen trodde inte att deras slangar skulle palla värmen(?)!

 

[legionRider]

Skaffa tunnare kylarslang som klarar 120 C. Hydroscan är ett bolag som pysslar med slangar av olika typer. Vet dock inte vilka städer de huserar...

Meken tar inte ut så mkt lön utan mest delar eller?
Riktigt snygg!
Men den ju inte direkt använd ut... Han kör väl med den?

BTW, en polare gjorde en 12+ i veckan och gick i backen.
Han hade en slangklämma med en gummislang runt ljuddämparna.
Men den ljudämparen som gick i backen, lyckades inte skyddas av det.
Slangklämman och slangen slets av och ljuddämparen ser ut därefter = köpa ny. "Skydden" satt långt bak som på bilderna på mekens hoj.

Är det läge att sätta klämman längre in? Vad använder ni för slang?
Var inne på Mekonomen för att köpa prylarna, men killen trodde inte att deras slangar skulle palla värmen(?)!

SÅ FET ! Hälsa och gratulera till en av jordens snyggaste hojar !

Men nu MÅSTE du ju även avslöja bestyckningen! och är luftboxen borrad även på sidorna av hojen, och/eller vilken av KTM aluminium luftfiltersidor passar ?

Har nu provat upp till 185 med 48 låg. Kan säga att hojen går mer hysteriskt med denna bestyckning, har inte lyckats hålla framhjulet i backen någon gång vid gas på 2an, med orginaldrevningen... Tycker bara att det borde bli så fett...? Nålen är OBEKR.

ps - Var har han för ljus och skylt(hjulhuset självklart) ? - ds

Så där då - 20 frågor

Min mekanikers 625:a
Allt som går att sätta på är nog på den!

 

[Rasorblade]

Skaffa tunnare kylarslang som klarar 120 C. Hydroscan är ett bolag som pysslar med slangar av olika typer. Vet dock inte vilka städer de huserar...



SÅ FET ! Hälsa och gratulera till en av jordens snyggaste hojar !

Men nu MÅSTE du ju även avslöja bestyckningen! och är luftboxen borrad även på sidorna av hojen, och/eller vilken av KTM aluminium luftfiltersidor passar ?

Har nu provat upp till 185 med 48 låg. Kan säga att hojen går mer hysteriskt med denna bestyckning, har inte lyckats hålla framhjulet i backen någon gång vid gas på 2an, med orginalbestyckning... Tycker bara att det borde bli så fett...? Nålen är OBEKR.

ps - Var har han för ljus och skylt(hjulhuset självklart) ? - ds

Så där då - 20 frågor

KN-filter!!

 

[Busaberg]

Min mekanikers 625:a
Allt som går att sätta på är nog på den!

Inget helsystem på ju

 

[Rasorblade]

Inget helsystem på ju

Nee det kommer.. restat för tillfället

 

[cubic]

Skaffa tunnare kylarslang som klarar 120 C. Hydroscan är ett bolag som pysslar med slangar av olika typer. Vet dock inte vilka städer de huserar...

Har nu provat upp till 185 med 48 låg. Kan säga att hojen går mer hysteriskt med denna bestyckning, har inte lyckats hålla framhjulet i backen någon gång vid gas på 2an, med orginalbestyckning... Tycker bara att det borde bli så fett...? Nålen är OBEKR.

Tack för tipset!

Låter fortfarande högt med 185, men kör ett tag och kolla stiftet. Bänka är ju givetvis att rekommendera... Dock bättre med för fett än för snålt om man ful-labbar i garaget

Hur kom du över ett 48-munstycke, försökte hitta hos Karlströms utan framgång. Finns heller inte listat i spare-parts-katalogen för Husa
Vet att Yasha oxå kör på det, men trodde hon skrev fel eftersom jag inte hittar det ngnstans...

 

[Busaberg]

Tack för tipset!

Låter fortfarande högt med 185, men kör ett tag och kolla stiftet. Bänka är ju givetvis att rekommendera... Dock bättre med för fett än för snålt om man ful-labbar i garaget

Hur kom du över ett 48-munstycke, försökte hitta hos Karlströms utan framgång. Finns heller inte listat i spare-parts-katalogen för Husa
Vet att Yasha oxå kör på det, men trodde hon skrev fel eftersom jag inte hittar det ngnstans...

Visst finns det på Karlströms.54531607048 heter det.Eller så knallar du in hos närmsta crosshandlare och köper ett.Dom flesta 4t crossar använder Keihin FCR förgasare.

 

[cubic]

Visst finns det på Karlströms.54531607048 heter det.Eller så knallar du in hos närmsta crosshandlare och köper ett.Dom flesta 4t crossar använder Keihin FCR förgasare.

WTF!
Tyckte jag sökte på det förrut, skrev in söknummret för 45-munstycket, men bytte ut 45 mot 48. Jaja, dax att sluta varva i garaget med stängda dörrar så synen kommer tillbaka

Tackar!