Ktm 660

[HoOmer]

Bara jag som har problem att den hänger sig på lite högre varv? får skruva ner tomgången hela tiden

 

[Långa farbron]

Bara jag som har problem att den hänger sig på lite högre varv? får skruva ner tomgången hela tiden

Kolla så det inte drar tjyvluft runt fögasaren /gummit.


Blås på med startgas.

 

[Ivil]

Vad lämnar generatorn för spänning? Ere runt 13-14V som på bilar?

 

[sirSmokealot]

Jag är 190cm, 95-100kg (ej fett), deformerat skallben och ett ansikte som bara en mor kan älska.. Jag brukar få kicka ifred!!


Ehh.. eller släpper hojen kanske??

LOL

Jag håller helt med, den här tekniken har funkat bra för mig.. startar alltid.. (eller hur Ivil) Fick du igån hojen sen..

/R

Jepp!!! det funkar!!! Viktigt är det där "lite till för att komma över nåt gupp" hehe

Vad lämnar generatorn för spänning? Ere runt 13-14V som på bilar?

Det är säkert jag som är trög, men finns det generator på 660???

Finns juh inget att generera till väl... eller???????

+Acrapovic helsytem
+Trimmkam av nåt slag(ska ta reda på vilken)
+Kn-filter

Vad måste göras om man vill byta till KN-filter? (jaa, förutom att köpa filtret och sätta dit det)

Jaa, och sen undrar jag om det finns nån som har fixat diodblinkers på 660?

Måste man ha nåt motstånd eller nåt... ???

WASSAAAAP

 

[Kurben]

Vad lämnar generatorn för spänning? Ere runt 13-14V som på bilar?

Ja din lilla klåpare! samma som bilar och liknande. Men inte lika mycket effekt såklart.
På en sån som 660 så är det bara en fas på generatorn för man behöver inte ladda ett batteri samt att elsystemet rent generellt är mycket mindre.



En fråga till herrrökmycket: Vad drivs dina lampor av? magi kanske?

 

[sirSmokealot]

En fråga till herrrökmycket: Vad drivs dina lampor av? magi kanske?

härrrykmycket , om jag får be ...

 

[Ivil]

Ja din lilla klåpare! samma som bilar och liknande. Men inte lika mycket effekt såklart.

Passa sig....Diodblinkers is the shit.

 

[HoOmer]

Vad måste göras om man vill byta till KN-filter? (jaa, förutom att köpa filtret och sätta dit det)
WASSAAAAP

Efter man ha köpt filtret så tar man bort det gamla och sätter typ en rör bit mellan fuggen å det nya filtret, sen kapar och borrar man helvetet ur luftboxen.

Sen väntar man på vår och brassar helvete

 

["NÄCKEN"]

Efter man ha köpt filtret så tar man bort det gamla och sätter typ en rör bit mellan fuggen å det nya filtret, sen kapar och borrar man helvetet ur luftboxen.

Sen väntar man på vår och brassar helvete

Lelles säljer KN filter som passar i orginalluftburken...
http://www.ktm.lellesmc.se/shop/pro...1&back=produkter.php?kid=91&back=&a=b#1553161

 

[TomK]

Vad lämnar generatorn för spänning? Ere runt 13-14V som på bilar?

Och lite drygt det... Bara att koppla in en multimeter och dra igång hojen, så ser du. Nu var det ett tag sedan jag mätte (och minnet är bra men kort), men har för mig att det kunde gå upp mot 15V åtminstone (varvtalsberoende).

 

[Ivil]

Och lite drygt det... Bara att koppla in en multimeter och dra igång hojen, så ser du. Nu var det ett tag sedan jag mätte (och minnet är bra men kort), men har för mig att det kunde gå upp mot 15V åtminstone (varvtalsberoende).

Bra bra..Tackar så mycket för svaret.

 

[HoOmer]

Lelles säljer KN filter som passar i orginalluftburken...
http://www.ktm.lellesmc.se/shop/pro...1&back=produkter.php?kid=91&back=&a=b#1553161

Jo men man vill kapa upp boxen så den får myyyyyycket luft.

 

[Wall]

Är sadeln annorlunda konstruerad på 04 och 05rna? Eller är det bara bakramen, sidokåporna och bakskärmen som skiljer?

 

[HoOmer]

Är sadeln annorlunda konstruerad på 04 och 05rna? Eller är det bara bakramen, sidokåporna och bakskärmen som skiljer?

03-04 lika, 05 ny bakram och plast.

 

[Rasorblade]

03-04 lika, 05 ny bakram och plast.

Det var ju inte svar på frågan.....

Edit. det är inte samma sadel

Kolla denna tråd. Finns en kille som bytt hela bakdelen till 05:ans på en 04:a
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=1929041#post1929041

 

[Zana]

Skulle precis fråga efter en länk RasorBlade... Hehe...

hittar inte killen i länken, fan.

här: http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=1872404&postcount=33

 

[Wall]

Det var ju inte svar på frågan.....

Edit. det är inte samma sadel

Kolla denna tråd. Finns en kille som bytt hela bakdelen till 05:ans på en 04:a
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=1929041#post1929041

Japp har kollat den tråden om han som byggde om.
Men är det inte bara så att bakramen skiljer? Sadlarna ser ju väldigt lika ut på bilder om man jämför.
Finns det ingen reservdelskatalog eller liknande där man kan jämföra artikelnumren?

 

["NÄCKEN"]

Japp har kollat den tråden om han som byggde om.
Men är det inte bara så att bakramen skiljer? Sadlarna ser ju väldigt lika ut på bilder om man jämför.
Finns det ingen reservdelskatalog eller liknande där man kan jämföra artikelnumren?

Sadlen passar ej.......

 

[Rasorblade]

Japp har kollat den tråden om han som byggde om.
Men är det inte bara så att bakramen skiljer? Sadlarna ser ju väldigt lika ut på bilder om man jämför.
Finns det ingen reservdelskatalog eller liknande där man kan jämföra artikelnumren?

04:ans sadel har ett 660 märke bak. Det har inte 05:an som även har ett annat yttertyg.
Dessutom så står det att han bytte sadel

 

[Malmö-motard]

Är sadeln annorlunda konstruerad på 04 och 05rna? Eller är det bara bakramen, sidokåporna och bakskärmen som skiljer?

Sadeln från -05 är smalare och hårdare, annat "tyg" och sadelöppningsmekanismen bak är annorlunda. På 04 har du en snabbskruv (som suger) uppe på sadeln baktill, på 05 sitter det en spak under sadeln. Fästet mot tanken är samma på båda.