Ktm 660

[bmwjohan]

2358842 Jag tycker det är så trångt att justera ventilerna på avgassidan så jag tar bort kylarna och passar då på att byta kylvätska också....(så gör jag)
Sen är det väl allmän översyn, smörjning, dra åt allt som vibrerat bort! osv..... Ska kolla senare vad det står i "Book of instructions"...

på min ktm 525 måste jag också ta bort kylarna för annars tycker jag att det är för trångt. verkar va samma sak ungefär på dessa hojar

 

[Suomalainen]

2358884 på min ktm 525 måste jag också ta bort kylarna för annars tycker jag att det är för trångt. verkar va samma sak ungefär på dessa hojar

Du behöver bara ta bort kylfläkten (04), sen är det bara skruva på!

Ev. är min till salu. pm:a. (med nyställda ventiler så du har 450 mil åka kvar! )

 

[bmwjohan]

ännu nån fråga.

om man har ett slipon på hojen, måste man då bestycka om den?
eller är det bara om man byter hela avgassystemet som man måste göra det?

gör det någon effektskillnad att ha slipon på eller är det mest bara ljudet som ändras?

är det inte någon som har koll på vad som skiljer 03'an och 04'ans modell? vet att det går i mer olja i 04'an men annars har jag inte koll på skillnaden.

 

[Rasorblade]

2360934 ännu nån fråga.

om man har ett slipon på hojen, måste man då bestycka om den?
eller är det bara om man byter hela avgassystemet som man måste göra det?

gör det någon effektskillnad att ha slipon på eller är det mest bara ljudet som ändras?

är det inte någon som har koll på vad som skiljer 03'an och 04'ans modell? vet att det går i mer olja i 04'an men annars har jag inte koll på skillnaden.

Ja du måste bestycka om även med slipon. byter du från original till öppnare slipon så känner du skillnad!

 

[Bäbbe1]

Är det bara jag som är orolig att min 660 ska bli för varm nu när det är denna varma sommar värme ute och massa röd ljus.
En elkyl fläkt hade kännts bra att ha på den. Ingen som vet om det går att montera extra om det ens behövs.?

 

[Rasorblade]

2361046 Är det bara jag som är orolig att min 660 ska bli för varm nu när det är denna varma sommar värme ute och massa röd ljus.
En elkyl fläkt hade kännts bra att ha på den. Ingen som vet om det går att montera extra om det ens behövs.?

Har du plockat bort SAS-ventilen? Den kan du plocka bort så blir motorn mindre varm

 

[kN_KY]

2361056 Har du plockat bort SAS-ventilen? Den kan du plocka bort så blir motorn mindre varm

Vart sitter denna SAS ventil?? Och vad gör denna? Att motorn blir mer varm eller? Varför sitter den där från börjarn om motorn går svalare utan den...??

 

[Emmi]

2360934

är det inte någon som har koll på vad som skiljer 03'an och 04'ans modell? vet att det går i mer olja i 04'an men annars har jag inte koll på skillnaden.

Vadå går i mer olja? 1,9 liter hade jag i min 660.

04an har kylfläkt, 03an har inte kylfläkt. Trevligt att ha när man kör i stan.

 

[M:et]

nu har jag i alla fall bestämt mig för att jag ska köpa en 660.

några frågor bara:

2. finns det någon fördel med 04'an mot 03'an?
Den större oljevolymen ger mer marginaler för motorn

3. en kille jag ringde till sa att helsystem gav nästan 10hk extra. kan det stämma? låter helt groteskt tycker jag.
Riktigt så mycket ska du nog inte räkna med, ca 6 - 7 är nog mer sant

4. hur stor roll tycker ni att det spelar hur långt hojen har gått? om den har gått tex 500 eller 1000mil är väl egentligen ganska så skitsamma bara hojen ser bra ut och känns bra.
En enstånka med hyffsat trim (som 660 har) slits betydligt fortare än en välbalanserad 4 cylindrig maskin (läs sporthoj) så de ska du inte jämföra. men ett par tusen mil ska inte vara några större bekymmer att klämma ur.
5. vad kostar ett nytt bakdäck till en 660 på ett ungefär? 1500kr?
Hur långt är ett nöre.... det finns allt från beggade däck till skitdyra, sök och du skall finna...

6. hur länge kan man byta kopplingen på garanti ifall det är så där svampig som många beskriver att den är?
Garantin är 500 mil eller 6 mån. lyckas du byta den efter det på garanti så har du hittat en trevlig återförsäljare, vilket det finns gott om. men du ska inte räkna med att du kan byta, det är ren good will

en del av dessa svar finns säkert redan i denna tråd och jag har typ läst hela tråden i omgånger men jag kommer tyvärr inte ihåg allt

 

[M A N G E]

2363051 Vadå går i mer olja? 1,9 liter hade jag i min 660.

04an har kylfläkt, 03an har inte kylfläkt. Trevligt att ha när man kör i stan.

2,1 l. är det väl i -04
1,3 i motorn, 0,6 i ramen + att man fyller filtret i ramen. = c.a 2,1
+ att jag fick fylla på lite i motorn efter att jag varmkört den

 

[Emmi]

1,3 i motorn + 0,6 i ramen räcker på min förra. Fick en deciliter över när jag bytte olja varje gång.

 

[M A N G E]

2363356 1,3 i motorn + 0,6 i ramen räcker på min förra. Fick en deciliter över när jag bytte olja varje gång.

ok.. skiljer väl kanske lite från gång till gång.. jag har precis köpt min o bara bytt en gång...
men bytte du båda filter eller bara ett??

 

[Emmi]

Båda filterna givetvis, man byter ju så sällan!

 

[OP]

Yes! Då kan jag äntligen vara med och leka. Köpt en 660 -04 nu ikväll. Inledde dock med ett par mil motorväg. Kändes helt över förväntan.

 

[bmwjohan]

jag var och provkörde två ktm 660 igår. det var kul men dom gick mycket slöare än jag hade förväntat mig. dock tillräckligt bra med drag för att jag ska vilja köpa en.

men men.. det var inte det jag skulle skriva. jag pratade med lelles mc i uppsala. de hade bänkningspapper på ktm 660 med och utan trim.

hel orginal 55,5hk på slangen
trimkam, slip-on och bestyckat om förgasare 59hk på slangen
han sa att byter man bara till ett slipon och inte bestyckar om den så gör det typ ingen skillnad alls effektmässigt. han sa även att från 55,5 till 59 ser ju inte så mycket ut på papper men det blir en jävla skillnad när man sitter på hojen.

kan ju va kul att veta.

 

[peteR1000]

2365123 jag var och provkörde två ktm 660 igår. det var kul men dom gick mycket slöare än jag hade förväntat mig. dock tillräckligt bra med drag för att jag ska vilja köpa en.

han sa att byter man bara till ett slipon och inte bestyckar om den så gör det typ ingen skillnad alls effektmässigt.

Slött beror ju lite på vad man jämför med, med min förra K5:a är den ruskigt slö Nädå, effekten e faktiskt helt ok. Räcker för att ha riktigt kul med.

Trodde man i stort sett var tvungen att bestycka om ifall man bytte till en annan ljuddämpare

 

[Malmö-motard]

2365123 jag var och provkörde två ktm 660 igår. det var kul men dom gick mycket slöare än jag hade förväntat mig. dock tillräckligt bra med drag för att jag ska vilja köpa en.

men men.. det var inte det jag skulle skriva. jag pratade med lelles mc i uppsala. de hade bänkningspapper på ktm 660 med och utan trim.

hel orginal 55,5hk på slangen
trimkam, slip-on och bestyckat om förgasare 59hk på slangen
han sa att byter man bara till ett slipon och inte bestyckar om den så gör det typ ingen skillnad alls effektmässigt. han sa även att från 55,5 till 59 ser ju inte så mycket ut på papper men det blir en jävla skillnad när man sitter på hojen.

kan ju va kul att veta.

Prova en med helsystem om du tycker den känns slö orginal

Jag skall sälja min 660 -04 med helsystem & nya däck för 52´, var det du som ringde häromdagen?

 

[tåberg]

2365230 Prova en med helsystem om du tycker den känns slö orginal

Jag skall sälja min 660 -04 med helsystem & nya däck för 52´, var det du som ringde häromdagen?

du lär ju tjäna nån hk/kg ifall du rensar hjulhuset från gummirester

 

[Malmö-motard]

2365312 du lär ju tjäna nån hk/kg ifall du rensar hjulhuset från gummirester

Jag är väldigt nogrann när det gäller att hålla cykeln ren, även om jag burnar lite då och då när ett bakdäck håller på att ta slut (om det nu var det du syftade på, antar att du aldrig sett min hoj "live")

 

[tåberg]

2365320 Jag är väldigt nogrann när det gäller att hålla cykeln ren, även om jag burnar lite då och då när ett bakdäck håller på att ta slut (om det nu var det du syftade på, antar att du aldrig sett min hoj "live")

jag syftar på din avatar haha. ja den är säkert i fint skick.