KTM 690 Smc 2008

[Christopher]

Ok där ser man. Värt att tänka på. Verkar som att många verkar nöjda över bromsen när man läser lite i tråden.. Men som någon skrev va dem grymmare på smc:n. Hur är dom på enduron? Klar skillnad? Ingen som kan ge lite input i övrigt över mina funderingar. Kanske någon som kört båda skulle kunna säga va han/hon tror.

Jag har en SMC och har precis fått tag på Enduro fälgar till den. har inte hunnit köra något med enduro fälgarna ännu dock
Du kommer bli nöjd hur du än gör. smc/e är en grym hoj!!

 

[asgas]

Jag har en SMC och har precis fått tag på Enduro fälgar till den. har inte hunnit köra något med enduro fälgarna ännu dock
Du kommer bli nöjd hur du än gör. smc/e är en grym hoj!!

Tror jag nog.. Då jag kommer köpa beggat så får man helt enkelt slå till på det som dyker upp. Och Enduron verkar ligga bättre till i pris och jag tror också att jag hellre tummar lite på motard känslan för lite mjukare, offroad vänligare fjädring.. Skriv gärna när du testat lite efter hjul bytet. Skulle vatt kul att höra =) Hur upplever du denna mot din gamla dr-z förresten?

 

[Trean]

Funderar eventuellt åka sthlm-arvidsjaur i sommar.
Eller är det bara att lägga ner dessa tankar?
Vad är det ca 90mil enkel....(hmm mina däck brukar ta slut efter 250mil)
Givetvis med xx pauser, då man börjar känna förlamning efter 20-25mil
Är det teoretiskt möjligt, utan att montera på en sidavagn med en reservhoj på?
Vad kan hända & vad skulle/måste man ta med sig?

Är bara i tankarna än så länge...

Jag åkte Sthlm-Sorsele förra sommar på min SM. Gick precis hur bra som helst.
Träsmak får man så klart innan man passerat Uppsala.
Det är ofrånkomligt att inte stanna och ta en paus minst varannan timme för att tanka.
Se till att inte ha någon packning på ryggen, spänn fast det bak på sadeln i stället, och glöm inte att ta med vatten.

Sen är det bara att köra!

 

[Christopher]

Tror jag nog.. Då jag kommer köpa beggat så får man helt enkelt slå till på det som dyker upp. Och Enduron verkar ligga bättre till i pris och jag tror också att jag hellre tummar lite på motard känslan för lite mjukare, offroad vänligare fjädring.. Skriv gärna när du testat lite efter hjul bytet. Skulle vatt kul att höra =) Hur upplever du denna mot din gamla dr-z förresten?

Går inte att jämföra med drzan. Allt är bättre

Läma in hojen på garantiåtgärd idag eftersom tanklocket läcker. Dom skall få ladda in akra mappen också.

Dock sa KTM ÅF:en att motorgarantin inte gäller om inte har ett Akra (jag har wings) Något ni andra hört talas om?

 

[*JIMPA*]

Någon som vet vad det är för skillnad på Smc fälgarna från -08 till 10 de senare är typ sammanlagt 1100 kr dyrare på karlströms?

hmm säkrare att gå på 08ans fälgar då de ska sitta på min enduro från 08

vad kör ni med för däck på era smc?

 

[Christopher]

Någon som vet vad det är för skillnad på Smc fälgarna från -08 till 10 de senare är typ sammanlagt 1100 kr dyrare på karlströms?

hmm säkrare att gå på 08ans fälgar då de ska sitta på min enduro från 08

vad kör ni med för däck på era smc?

Slanglösa från och med 2010

 

[asgas]

Slanglösa från och med 2010

Värt prisskillnaden för att skaffa slanglösa? Ingen större summa om de gäller båda.

Förresten finns det någon här som har en färgkod för ktm:s orangea kulör? Om man skulle få lust att lacka lite fälgar

 

[*JIMPA*]

Slanglösa från och med 2010

aha!!

Då är de bara frågan om man ska ha slang eller inte

fördel vs nackdelar?

har man slanglöst så blir det mcfirman som får byta jämnt men samtidigt får man juh fina fälgar och inte en massa stötiga kanter

 

[Lethenstrm]

Slanglösa däck exploderar inte när man får punka

 

[asgas]

Har fått bra deal på lackering, funderar på att göra ngt roligt me blivande sm fälgar! Några ideer eller förslag här?

 

[Wejle]

Endurostövel

Någon som kör med endurostövel? köpte mig ett par i vintras provade tyvär aldrig på hojen. Tog mig en sväng förra helgen, blev sjukt besviken sjukt svårt att växla med dom ingen som helst kännsla!. Fick i mellan läge mellan växlarna kramp osv..Min undran är kommer man vänja sig eller é det kört?

 

[Blip]

Någon som kör med endurostövel? köpte mig ett par i vintras provade tyvär aldrig på hojen. Tog mig en sväng förra helgen, blev sjukt besviken sjukt svårt att växla med dom ingen som helst kännsla!. Fick i mellan läge mellan växlarna kramp osv..Min undran är kommer man vänja sig eller é det kört?

Jag kör med sidi stövlar. Funkar skitbra. Men dessa är inte av pjäxmodell utan något mer följsamma. Alpinestars tech 3 eller liknande kan jag inte riktigt med.

 

[*JIMPA*]

Slanglösa däck exploderar inte när man får punka

Det är juh bra

Jag kör med alpine star tech 7 och det var inte lätt att lära sig växla med de stövlarna de skyddar juh bra i skogen men man fick ställa om växelspaken ordentligt och i början hade man ingen känsla alls

 

[Lethenstrm]

Man lär sig använda crosskängor till slut... I början va de jobbigt tyckte jag också men nu är det inte sämre känsla än gympadojjor

 

[*JIMPA*]

Så ska man satsa på slanglösa motard fälgar vad är det fler för fördelar?

 

[ec2bme]

Så ska man satsa på slanglösa motard fälgar vad är det fler för fördelar?

Lägre vikt utan slang. Kan tyckas bagatellartat, men det blir ganska stor vikt när hjulen roterar fort. Det är därför det finns folk som lägger 1000-tals kr på lättare fälgar, och däcktillverkarna eftersträvar så låg vikt som möjligt när dom gör racedäck.

 

[Christopher]

Så ska man satsa på slanglösa motard fälgar vad är det fler för fördelar?

Do it! lättare och ännu mer snabbsvängd hoj! lite smidigare att kränga däck också!

Någon som kör med endurostövel? köpte mig ett par i vintras provade tyvär aldrig på hojen. Tog mig en sväng förra helgen, blev sjukt besviken sjukt svårt att växla med dom ingen som helst kännsla!. Fick i mellan läge mellan växlarna kramp osv..Min undran är kommer man vänja sig eller é det kört?

Flytta upp växelpetaren ett hack på splinsen så är det lättare att växla.

 

[asgas]

satt o läste genom bikes begagnatguide nyss.. Enligt den så har Enduron ingen varvräknare, 51 hk och 3 liter mindre tankvolym mot smc:n.. Stämmer väl inte nånstans eller?

 

[*JIMPA*]

satt o läste genom bikes begagnatguide nyss.. Enligt den så har Enduron ingen varvräknare, 51 hk och 3 liter mindre tankvolym mot smc:n.. Stämmer väl inte nånstans eller?

Nope det stämmer icke..690 standard Enduro och 690 smc har båda varvräknare och runt 64 hk

satsa på en enduro de funkar att köra hardcore grus och skogs stigar med åxo!, finns en tråd på www.soe.se där alla träskmoppar håller till och gå in under grussnack så hittar du Ktm 690 tråden

 

[asgas]

Nope det stämmer icke..690 standard Enduro och 690 smc har båda varvräknare och runt 64 hk

satsa på en enduro de funkar att köra hardcore grus och skogs stigar med åxo!, finns en tråd på www.soe.se där alla träskmoppar håller till och gå in under grussnack så hittar du Ktm 690 tråden

Sånt gillar jag att höra, blir taggad som fhen Nej jag menar det haha, sen klagade dom på vibrationer medans dom bara klagade på höjden hos de äldre lc4.. Låter lite som raka motsatsen mot vad man läst i denna tråd.