Ktm 950 sm

[ChrisseJ]

Är det någon mer som har problem i kylan att era sumos går orent.
På tomgång eller vid motorbroms slår det ca 1 m långa lågor baktil.. och smäller rätt ord. Vid gaspådrag är det inga problem, samt med choke blir det något bättre.

 

[Gös i agenthatt]

Är det någon mer som har problem i kylan att era sumos går orent.
På tomgång eller vid motorbroms slår det ca 1 m långa lågor baktil.. och smäller rätt ord. Vid gaspådrag är det inga problem, samt med choke blir det något bättre.

Min rullar på hur bra som helst. Men "en meter långa lågor" låter ju livsfarligt.

 

[frefeh]

Är det någon mer som har problem i kylan att era sumos går orent.
På tomgång eller vid motorbroms slår det ca 1 m långa lågor baktil.. och smäller rätt ord. Vid gaspådrag är det inga problem, samt med choke blir det något bättre.

'hade inget problem med min..
den gick bättre när det var lite kallt å rått ute.

ta fram kameran å fota lågorna

/F

 

[ChrisseJ]

'hade inget problem med min..
den gick bättre när det var lite kallt å rått ute.

ta fram kameran å fota lågorna

/F

Ska se om jag får det på bild ikväll

 

[Spider]

hehe så tidigt åker du inte..
borde ha hört dig isåfall.
Rullar 07:01 hemifrån

Men då är jag ju redan framme på jobbet ju

Är det någon mer som har problem i kylan att era sumos går orent.
På tomgång eller vid motorbroms slår det ca 1 m långa lågor baktil.. och smäller rätt ord. Vid gaspådrag är det inga problem, samt med choke blir det något bättre.

Min beter sig också så - kanske inte lika extremt men i alla fall. Går som ett skollat troll men bluddrar/puffar rätt rejält på avslag (fast min låter sådär rejsigt coolt). MEN, ibland så kommer Tor in och slår med stora hammaren och då dj-lar blir det eldshow.

Standardgrejen som dom flesta handlare brukar gör i samband med avstrypning och montering av slipon är att sänka klipset på nålen ett steg. Det räcker för att täcka det mesta av registret men just lågfarten/avslag.... Tja, du märker ju själv.

Sen till det fina i kråksången - även fast du skulle hänga upp din cykel i en bänk så säljer inte KTM några lågfartsmunstycken till dom fuggarna. Det är visserligen samma fuggar som i någon gammal HD och Kawa (tror jag det var) så det finns att få tag i grejor men det är ett himla roddande.

För mer info sök på Advriders forum för Adventuren. Finns en eller ett par trådar där ang. bestyckning.

.

 

[KTMgubben]

Hur ser 950 för 2008 års modell ut?
Nån som har en fet bild?

 

[Phat]

Nu måste du svara.
Jag fattar att man kan ramla när man stegrar.
Spec nu på hösten när det är massa löv o sånt.

SÅ.
Nu kanske det blev rätt.

jag var ironisk... Davve kan iofs berätta mer om blött underlag

 

[bmwjohan]

ligger en annons ute på blocket nu på en ktm 950 sm årsmodell 05.
den har gått 1600 mil och har sebringdämpare. han vill ha 66 laxar.
detta är väl ett bra pris? däcken var nästan nya. drivpaketet rätt slitet.

1600mil känns ju kanske lite långt? funderar på att köpa denna hoj.

 

[b-rude]

ligger en annons ute på blocket nu på en ktm 950 sm årsmodell 05.
den har gått 1600 mil och har sebringdämpare. han vill ha 66 laxar.
detta är väl ett bra pris? däcken var nästan nya. drivpaketet rätt slitet.

1600mil känns ju kanske lite långt? funderar på att köpa denna hoj.

Att du ska köpa en Sumo gör du helt rätt i! 66 låter inte dyrt, men bästa sättet är väl att benchmarka med de andra Sumos som ligger ute på blocket o dylikt. Förstår dock inte hur man kan vilja sälja sin Sumo bara...

 

[flöjt]

1600mil känns ju kanske lite långt? funderar på att köpa denna hoj.

800 mil på två sommrar känns helt ok tycker jag. Priset var ju inget att klaga på heller

 

[bmwjohan]

enda nackdelen som jag ser det är att den är helsvart. jag vill ha orange, men det kan man ju alltid ändra efter hand.

 

[fimparn]

enda nackdelen som jag ser det är att den är helsvart. jag vill ha orange, men det kan man ju alltid ändra efter hand.

har för mig att du kan byta alla kåpor för under 4000 spänn

 

[vill ha]

plasten svart / orange

borde finnas beg.
verkar som intresset att byta till svart är större.
en Känsla bara ??

 

[Gös i agenthatt]

Hur många här egentligen är det som kör en orange SM? Verkar som att de flesta oranga som säljs är de 06r som reas ut nu under hösten.

Once you go black, you´ll never go back.

Mule.

 

[fimparn]

Hur många här egentligen är det som kör en orange SM? Verkar som att de flesta oranga som säljs är de 06r som reas ut nu under hösten.

Once you go black, you´ll never go back.

Mule.

jag köpte en orange 06:a men fick med svart plast på köpet.Har bytt allt till svart utom kyl vingarna men ska byta dom med snart.men det kan va kul att ha bägge färgerna så kan man exprementera lite.varför va som alla andra?Men kan ju säga att 07:ans plast är mycker coolare så ska man köpa kåpor så hade jag sett till att få dom.Har bara sett dom svarta iof men dom va jävligt snygga:

 

[dlgvrg]

Syndigt svart

Hur många här egentligen är det som kör en orange SM? Verkar som att de flesta oranga som säljs är de 06r som reas ut nu under hösten.

Once you go black, you´ll never go back.

Mule.

Jupp, köpte mig en orange '06:a på höstrean och beställde svart plast med den. Lite dyrt, typ 4000 tkr, men ska man vara fin får plånboken lida... Orange plast säljes eventuellt - men det kan ju vara bra att ha kvar tills efter man synat marken...

 

[Samme]

Kör orange, ville väl ha svart från början, men fick ett bra pris på den oranga eftersom handlaren inte hade någon 2006 svart inne. Så här i efterhand så känner jag nog att färgen spelar mindre roll

 

[TomK]

Kör orange, ville väl ha svart från början, men fick ett bra pris på den oranga eftersom handlaren inte hade någon 2006 svart inne. Så här i efterhand så känner jag nog att färgen spelar mindre roll

Jaha, så då var det dig jag såg häromdagen i rondellen vid Hyrcenter...

 

[Dunderklump950]

2008 = Slip-on-året

Köpte min oranga 2005:a av Ragnar på Lelles i Uppsala, enligt uppgift en "Demo-hoj". Tyvärr har jag haft lite trassel med bl.a läckande tank (spännande...) som iofs garantibyttes. Käner igen strulet med ryckig gång på låga varv och svårstartad när motorn är varm.
Har nu bestämt mig för att skaffa Slip-On och velar mellan BOS och Wings. Dock verkar det som det finns MYCKET att göra med återkopplingar från avgas och munstycksbyte/förgasarinställningar.
Kan man få lite tips på

- seriös KTM verskad i Sthlm? (har ledsnat på att sitta och vänta i Uppsala)
- är det ngn idé spänna på Slip-On's utan att ändra övriga inställningar?

 

[bmwjohan]

I helgen ska jag åka och kolla en 950.
En fråga bara, om man har en kugg nerdrevat fram och sebringdämpare bak och hojen är ombestyckad för att passa dämparna, är det då något problem att gasa upp den på slangen på treans växel? Det kan det väl inte va?
När jag provkörde en 07'a som hade orginaldrevning samt orginaldämpare så lyckades jag inte få upp den på trean. Tvåan var skitlätt dock. På trean lättade bara framhjulet max en dm.