Nu kommer jag bli populär här på SH
Förbjud en viss MC-typ så klarar vi nog statistiken och slipper några begränsningar.
View attachment 447359
Jävla tur man har en Superbike och inte en Supersporthoj.
Läsvärt i MC-folket #2.19
- Thread starter zoda
- Start date
Jävla tur man har en Superbike och inte en Supersporthoj.
Ozziania
SuperSport är lite roligare
Jo det är sant men om jag fattat det rätt så är väl "typiska" sporthojsolyckan av singeltyp?
Köra in i vänstersvängande bilar utan blinkers "klarar" de flesta hojkategorier av.
Old Badger
SportHojsentusiast
Och jag blir 32% trafiksäkrare för varje motorcykel jag äger.
Men jag kan bara köra en åt gången... 
Att fastighetsskatten försvann hade ingen nytta för mig när avgiften var lika hög...
Nä, jag har inte pengar att tillhöra inte Moderata arbetarpartiets väljarbas, Nya Moderaterna, Sveriges enda arbetarparti. https://moderaterna.se/partihistorik
(Fast där står det inte vad som var syftet med partibildningen, nämligen att bilda "en organisation till kraftigt värn mot socialdemokratiens och den radikala vänsterns ständigt fortgående upplösningsarbete." Ett upplösningsarbete som består i att "ledarna synes närmast vilja främja det obemedlade flertalets intressen", dvs allmän och lika rösträtt för män och kvinnor. Men Sofia lärde mig det på sitt eget sätt! )
https://www.expressen.se/debatt/moderaterna-agnar-sig-at-historieforfalskning/
Men det är lite utanför trådämnet...
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Nu kommer jag bli populär här på SH
Förbjud en viss MC-typ så klarar vi nog statistiken och slipper några begränsningar.
View attachment 447359
Man ska som vanligt vara försiktig med hur man tolkar statistik. Det hjälper knappast att förbjuda en viss hojtyp eftersom problemet sitter ovanpå hojen.
Glöm inte att i början på 80-talet körde raceputtarna främst GSX1100, helst en katana. En hoj som idag knappast är överrepresenterad i statistiken.
Förbjuder du supersporthojarna så kommer högriskförarna välja någon annan hoj och ungefär lika många av dessa kommer ändå köra ihjäl sig.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Jag håller alltid skyltat förbi kameror med hojen, men ofta när jag saktar in inför dom så har jag en bil som ligger upptryckt i baken
Fast jag visar största möjliga hänsyn till hästar, cyklister mm också, 50/50 av hänsyn för dom och för att inte spä på folks fördomar mot motorcyklister. Det är otroligt mycket lättare att väcka negativa känslor än positiva hos allmänheten, och dom negativa hörs otroligt mycket mer i debatten. INGEN kommer att skriva en insändare/blogginlägg/instagramma/tweeta om att dom såg dig köra förbi dom på ett säkert och ansvarsfullt sätt, och ett sånt inlägg skulle knappast vända debatten
Tvärt om däremot, det går ohyggligt lätt, och blir en till spik i kistan.
Jag kan inte sluta tänka på den där bortglömda scenen i filmen The Matrix där man förklarar att människan förvandlats till en kraftkälla för robotarna och att man projicerar illusionen av ett liv i alla dessa människor av någon anledning som måste finnas för att filmen ska hålla.
Så sa man nåot i stil med "först skapade vi ett paradis där inga problem fanns men det blev upplopp, flera skördar förstördes".
Feelingen är att att vi är på väg dit, hela samhället håller på att förvandlas till ett bibliotek där alla säger hyssssssch till en.
Jag har nog aldrig haft det så "bra" som nu men jag har skittråkigt och kämpar varenda dag för att få till någon form av mening som piggar upp.
Förståelsen för varför vissa signar upp för en enkelbiljett till Mars ökar lite för varje dag.
Så sa man nåot i stil med "först skapade vi ett paradis där inga problem fanns men det blev upplopp, flera skördar förstördes".
Feelingen är att att vi är på väg dit, hela samhället håller på att förvandlas till ett bibliotek där alla säger hyssssssch till en.
Jag har nog aldrig haft det så "bra" som nu men jag har skittråkigt och kämpar varenda dag för att få till någon form av mening som piggar upp.
Förståelsen för varför vissa signar upp för en enkelbiljett till Mars ökar lite för varje dag.
Old Badger
SportHojsentusiast
Motorcyklist får böta 30 000 – körde förbi polisen på bakhjulet
https://www.lt.se/artikel/sodertalj...-bota-30-000-korde-forbi-polisen-pa-bakhjulet
Körkortslös på crosshoj med kokain i fickan.
Motorcyklist? Någon som tror att det inte spiller över på oss?
https://www.lt.se/artikel/sodertalj...-bota-30-000-korde-forbi-polisen-pa-bakhjulet
Körkortslös på crosshoj med kokain i fickan.
Motorcyklist? Någon som tror att det inte spiller över på oss?
Sukkaha
Gudomlig sporthojare
Rätt kul jämförelse, när en bil används blir rubrikerna annorlunda.
https://www.sydsvenskan.se/2019-01-16/kriminell-fast-efter-vansinnesfard-i-malmo
https://www.sydsvenskan.se/2019-01-16/kriminell-fast-efter-vansinnesfard-i-malmo
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Det står ju ingenstans att han körde förbi polisen i artikeln?
Bara att polisen såg honom och la sig bakom. Varför skriver dom inte att alla som gängskjuter varandra är jägare eller att alla som knivhugger folk är hantverkare/mattläggare?
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Lustigt, jag har ringt om en del stulna mopeder som körs som om den som sitter på är suicidal häromkring, och polisen sa att dom inte jagar folk på moped/mc, eftersom det är för farligt
Det står ju ingenstans att han körde förbi polisen i artikeln?
Ja alltså det är väl rätt i sak att kalla någon som framför en mc för motorcyklist, sen om det ger någon relevant information eller rättvis bild av det som skett är en annan pilsner. MEN lika borde vara lika. Om någon som kör mc kallas motorcyklist så ska någon som kör bil kallas bilist, oavsett andra omständigheter/attribut osv(som såklart också kan nämnas).
Men gällande gängskjutningar/jägare & knivhuggningar/hantverkare så borde liknelsen till motorcyklist/bilist(som refererar till någon som framför respektive fordon - vilket ju är sant i artikeln ovan) vara att kalla gängskjutarna för vapeninnehavare eller vapenanvändare samt knivhuggarna för knivinnehavare eller knivanvändare.
ZX9xpress
Medlem
Kommer köpa på mig ett digert lager av brytarspetsar, kondensatorer och förgasare
Maverickgoose
Gudomlig sporthojare
Lite kul att åtminstone en till satt sig in i Hur det blivit av med trafikförsäkringen
.Åå fyfan vad det börjar koka i mig när jag läser första meningen i sista stycket:
Är människan dum i på insidan av skallen.
Nu är jag ute på stöldturne och istället för att ta de 100 kr jag jag tidigare gjort så tar jag nu 132 kr av dig. Det har gett mig en betydande stöldintäkt. Att din köpkraft minskar och min ökar förmodar jag påverkar allt möjligt jävla skit i förlängningen.
Men dåså Borg. Om du har rätt och det fungerar bra, låt de där extra 32 procenten vara frivilliga att betala. Fungerar det bra så betalar ju folk utan tvång.
Att det dessutom är skatt på den förändrar ju inte trafikförsäkringens grund. Det blir bara ÄNNU mer pengar som skall ut.
Buy quality, cry once
Old Badger
SportHojsentusiast
Lite kul att åtminstone en till satt sig in i Hur det blivit av med trafikförsäkringen
– Jag tror att det är för enkelt att ta in de här pengarna. Ingen är upprörd förutom vi och därför tar man inte bort beskattningen, säger Mikael Högskoog.
Maverickgoose
Gudomlig sporthojare
Fast i det här fallet vet du inte om alla pengar går till det du sa.
Maverickgoose
Gudomlig sporthojare
Det var inte det jag sade heller...
Med detta så menar du väl ändå att trafikförsäkringen är hög för att kostnaderna är höga?
Om 50% av trafikförsäkringen går till tjänstemännens pensioner (t. ex) så faller väl argumentet ganska platt?
Var tar dessa 32% vägen?
Har det blivit bättre sedan dessa 32% infördes?
Man kan inte höja en öronmärkt avgift/skatt för att sedan fördela pengarna till något annat.
Man höjde avgiften/skatten på trafikförsäkringen för att försäkringen skulle bekosta samhällets utgifter.
Utredningen kom fram till att den inte gjorde det och att man behövde höja betydligt mer än 32% så därför övergav man projektet men tog inte bort höjningen av avgiften/skatten.
Att bilism betalar 2x sin egen kostnad är känt enligt mina tidigare länkar men jag vet inte hur det är med motorcyklister.
Last edited:
Nyheter
|
Tre timmar kvar!
Efter lämning till tryck kl... |
|
Nya Ducati Multistrada V2
Ducati har lanserat nya Mul... |
|
Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad
Svedea utnämner varje år de... |
|
Tankskydd till GSA
ULTIMATE tankskyddWunderlic... |
|
Körkortet får nytt utseende
Det var åtta år sen sist, m... |
|
Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC
Triumph Motorcycles har pre... |
|
Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!
I förra veckan presenterade... |
|
Var tionde bilist lever inte upp till synkraven
Över 600 000* bilister i Sv... |
|
|
Körkortet får nytt utseende
Det var åtta år sen sist, m... |
|
Aprilia Tuono 457
Aprilia har presenterat nya... |