Det kan bli kostsamt om man har otur.
els leder det till att du närmare dubblar värmeutvecklingen i lamphuset vilket kan skada reflektorn och det kan i sin tur kräva att man byter hela insatsen vilket kan gå på ganska många tusenlappar.
Dessutom är det så att en del bilar har inte reläer till helljuset utan all ström går via en brytare uppe vid spaken bakom ratten.
Farsan råkade ut för det på en tidigare bil där det var så och förra ägaren hade satt in 100W lampor.
Det resulterade i att han fick byta ut hela spakuppsättningen inklusive farthållare, vindrutetorkare mm (eftersom den bara såldes som en hel enhet och kostnaden var inte oansenlig direkt.
Det är med andra ord inte värt att slänga i 100W i insatserna. Bättre i så fall att satsa på en eftermarknads xenon eftersom det inte dödar insatser mm på samma sätt även om inte heller det är tillåtet.
)
