Linköping / Norrköping

[FZ1]

det måste ju va ljudet som är relevant väl?

Precis!
Att kräva att t.ex. ett avgassystem skall vara av ett speciellt fabrikat känns liite väl stelbent.
Ex. R1-03 med öppet slipon dånade 93db på Anderstorp, R1-06 med original 96db!

Och hur blev det senast(04?) när det var originalkrav? Deltagarantalet halverades, och röster höjdes att trafikövningarna skulle upphöra pga lågt deltagande...

Eller är det miljöprövningspöket som hoar? Tror knappast trafikövningarna är den tuva som stjälper lasset. Då är nog SAAB/kommunenens landningsbansplaner ett värre spöke.

 

[håkan]

Eller är det miljöprövningspöket som hoar? Tror knappast trafikövningarna är den tuva som stjälper lasset. Då är nog SAAB/kommunenens landningsbansplaner ett värre spöke.

Det är faktiskt miljöprövningen som hoar... och det inte SAAB eller nåt annat.
Så fort det låter från LMS så är det motorcyklar på asfaltsbanan som kör enligt kringboende (tm)

Spelar ingen roll vad det är egentligen, men det är roadracing/MC som gör ljud.
Är det speedway så är det ju bara härligt ljud!

Allmänna åsikten är att roadracing (och dess gelikar som tex trafikövningar, SMC kurser, uthyrningar etc) är nåt man kan va utan.

Som sagt, jag kan tänka mig va där och kontrollmäta vid banan för de som är osäkra.

//håkan

 

[ozto]

Som sagt, jag kan tänka mig va där och kontrollmäta vid banan för de som är osäkra.

//håkan

Låter ju skitbra!
Men hur gick det med den fasta ljudmätaren som det pratades om? Tycker något likande dom har på mantorp skulle va perfekt!

 

[FZ1]

En fast installation skulle vara optimalt. Att anpassa oss så gott det går efter det rådande antimotorpolitiska klimatet är nog en förutsättning att överhuvudtaget få utöva motorsport. I förlängningen måste säkert även RR gå ned mot 95db precis som ERF.

Fast jag tycker inte om det, trimmade motorer skall låta

 

[Prylis]

Då kan man bara glömma å komma ner med duccen då

 

[Danne S]

Alltid trevligt att åka ju. blivit 40 mil än så länge i år. mer ska det bli.
Hänger gärna på i lkpg och åker. säg bara till när

Håller med, hoppas intresset för gruppkörningar blir högt nu i vår/sommar!

 

[håkan]

En fast installation skulle vara optimalt. Att anpassa oss så gott det går efter det rådande antimotorpolitiska klimatet är nog en förutsättning att överhuvudtaget få utöva motorsport. I förlängningen måste säkert även RR gå ned mot 95db precis som ERF.

Fast jag tycker inte om det, trimmade motorer skall låta

95dB stillastående mätning?

1.5.4 Ljud / Ljuddämpare *
Högsta tillåtna ljudnivå är 95 dB(A) mätt vid förbifart för samtliga klasser.

Överskridande av ljud nivå 95dB(A) 2 min. Stop & Go.

det är ju samma som all annan roadracing också..

Skillnaden är väl att om man går över gränsen i ERF så blir det straff, i RR är det stillastående mätning som är straffbart.

"Orginalsytem" är ju typ 90dB i förbifart, min suzuki GSXR 1000 -04 hade 92dB i förbifart, mätt på fullgas i depåsvängen i Karlskoga

Då kan man bara glömma å komma ner med duccen då

beror ju på hur mkt den låter, haru öppet system på så äre kört förmodligen.

men öppet system med dB-killer eller nåt sånt borde ju funka.

"Snablar" som skickar ner ljudet i marken istället är grejer som gör att ljudet "försvinner" mkt bättre tex.

 

[FZ1]

RR är väl mätt stillastående medan ERF är förbifart? Har fått för mig att RR var betydligt mer tollerant. Eller är det samma krav i RR som ERF, nu har du förvirrat mig...

Mätningar på andra banor och Anderstorp verkar skilja sig markant. Jag hade som sagt 96db på Anderstorp och strax över 90 på Kinnekulle, verkar som start/mål på Torpet generar resonanser.

 

[håkan]

RR är väl mätt stillastående medan ERF är förbifart? Har fått för mig att RR var betydligt mer tollerant. Eller är det samma krav i RR som ERF, nu har du förvirrat mig...

Precis som jag skrev, straffet i ERF kommer på förbifart, straffet normalt för RR är stillastående mätning.
MEN för att få tag på dom som låter mycket i RR så mäts de ju också såklart i förbifart.

Det är samma gränser, men straffet blir på olika sätt.

Mätningar på andra banor och Anderstorp verkar skilja sig markant. Jag hade som sagt 96db på Anderstorp och strax över 90 på Kinnekulle, verkar som start/mål på Torpet generar resonanser.

eller så mäter de annorlunda helt enkelt ...

vi får se vad en fast installation kan ge... OM det skulle bli fast så måste fler motorsporter än MC/Roadracing-sektionen använda den.
Om bilarna låter för mkt ska ju dom också få straff såklart...
Folk som hyr banan också... osv, annars äre lite meningslöst att sätta upp en mätanläggning för 50+kkr

//håkan

 

[FZ1]

Givetvis skall alla omfattas av ljudkravet utan undantag, vår överlevnad kanske står på spel, inte bara MC utan hela anläggningen som sådan.

Så detta kan ju knappast vara en för RR-sektionen isolerad fråga. Om det blir hårdare ljudkrav måste naturligvis huvudföreningen stå för det.

Vi kanske inte skall utveckla det här mer i "samåkningstråden" vi får nog ta det i ett annat forum.

 

[håkan]

Vi kanske inte skall utveckla det här mer i "samåkningstråden" vi får nog ta det i ett annat forum.

Va menaru nu?

det är väl sant, men nu kanske fler förstår varför det är de krav som det är och att det inte bara är taget ur luften liksom.

[IRONI MODE]
"Nu ska vi köra orginal system för att det är ROLIGT!" eller nåt
[/IRONI MODE]

det finns viss substans i vad som sägs också..

nu över till nåt helt annat.

I år kanske tillomed jag kan va med på samåkningarna, supermotarden kan man ju åka gata med utan några större problem

 

[FZ1]

...I år kanske tillomed jag kan va med på samåkningarna, supermotarden kan man ju åka gata med utan några större problem

Senast du var med på en gatåkning (05?) fastnade du på en restaurant i Sörping med fylld mage medan vi andra gjorde 210:an

 

[Fragger]

Senast du var med på en gatåkning (05?) fastnade du på en restaurant i Sörping med fylld mage medan vi andra gjorde 210:an

Vore ju kul med en stor samåkning i början avsäsongen nu så alla träffas..
Är ju iof valborgskortegen men där går ju knappt att åka längre. funkade ju med motarden men vete fan om jag vill ligga o åka på 1an i 4 mil

 

[Agile]

Den där valborgsgrejen fick jag höra från cheyen om.. Är det nåt att va med på eller måste nman va sosse och / eöller åka kromsläde?

 

[Holmlund]

Den där valborgsgrejen fick jag höra från cheyen om.. Är det nåt att va med på eller måste nman va sosse och / eöller åka kromsläde?

Det är "kul" att hänga på till Vikingstadrondellen, men efter det har jag i alla fall stuckit tillbaka hem till linköping de senaste åren. Men det är mycket krom och nybörjare så man ska se till att man vet vilka det är man har framför sig och ev. bakom sig!

 

[Holmlund]

Idag blir det nog första lite längra turen då vädret är så fint som det är. Frågan är om man ska hålla sig till de stora vägarna för att minimalisera risken att stöta på en massa rullgrus.

Hoppas att fler ger sig ut idag och ta det försiktigt då det kan finnas just rullgrus kvar!

Have a nice day!

 

[FZ1]

Vore ju kul med en stor samåkning i början avsäsongen nu så alla träffas..
Är ju iof valborgskortegen men där går ju knappt att åka längre. funkade ju med motarden men vete fan om jag vill ligga o åka på 1an i 4 mil

Ett bättre alternativ tycker jag är 1:a maj i Norrköping. Visserligen krypkörning igenom city men det är inte så långt, tar väl någon halvtimma. Efter kortegen kan ju vi som har hojar som kan svänga ta egen tur...

Och hojtåget är utan politiska eller religiösa kopplingar vad jag vet

 

[Prylis]

Ett bättre alternativ tycker jag är 1:a maj i Norrköping. Visserligen krypkörning igenom city men det är inte så långt, tar väl någon halvtimma. Efter kortegen kan ju vi som har hojar som kan svänga ta egen tur...

Och hojtåget är utan politiska eller religiösa kopplingar vad jag vet

Låter bra, vi kommer nog ner ett gäng vid bra väder, vart brukar ni träffas??

 

[FZ1]

Var inte med förra året men jag tror på parkeringen mellan Bauhaus och Teknikhuset. Någon annan som var med förra året kanske vet säkrare...

 

[Fragger]

Idag blir det nog första lite längra turen då vädret är så fint som det är. Frågan är om man ska hålla sig till de stora vägarna för att minimalisera risken att stöta på en massa rullgrus.

Hoppas att fler ger sig ut idag och ta det försiktigt då det kan finnas just rullgrus kvar!

Have a nice day!

Har åkt ca 70 mil på mindre vägar nu sen i januari. inte mycke rullgrus. det mesta har blåst bort.. har man bara lite koll är det lugnt..

Dom stora vägarna är ju bara fulla med salt o skit.

Jag har åkt kortegen lkpg - skänninge 3 ggr med motard. ingen höjdare. förutom att barnen blir glada när man wheelar varje raka.. sporthoj går inte att åka.. det går för sakta, funderar att åka med street triplen men det funkar nog inte.