Luta-mot-väggen style Bonneville Bobber -67

[dahlgren]

Det var nån finsk moppe i mcm Som hade satt skylten på undersidan av fotstödet. Så skylten inte syntes alls när hojen var parkerad samt att man slapp oroa sig för att srtödet skulle sjunka ner i gräsmattan o välta hojen.

Jag tyckte det var smart och nåt jag funderar på att göra på min egna moped.

Fast finnarna verkar inte ha riktigt så sinnesjukt stora skyltar som vi i sverige

Denna finns i tråden om snygga detaljer och lösningar på hojbyggen

 

[ewan]

Riktigt, riktigt snyggt jobbat!! Kan inte låta bli att tipsa om det här bygget, visserligen en XS650, men ändå klart besläktad: http://www.xs650chopper.com/2011/10/the-wild-one/

 

[Bushido]

Tack för infon, jag hade för mig att man kanske fick köra med en sån tejpskylt dom har på snöskotrar men så var det visst inte. Det kan mycket väl bli miniskylt på hojen om alternativet är en sån stor skyltjäkel, nackdelen är väl att om jag blir stoppad för felaktig skylt lär dom väl hitta lite annat som inte gillas också... reggadmedhardtail

Läste en av mina gamla hojtidingar häromdagen, läste ett reportage om en chey som byggt strippad harleycustom. Hennes lösning på skyltproblemet? Skyltfäste monterat, skylten nedpackad i en nätt liten sidopackväska i brunt läder. "Skulle snuten stoppa mig säger jag bara att den precis ramlat av och att jag är på väg hem för att montera den igen"

 

[steffe]

Läste en av mina gamla hojtidingar häromdagen, läste ett reportage om en chey som byggt strippad harleycustom. Hennes lösning på skyltproblemet? Skyltfäste monterat, skylten nedpackad i en nätt liten sidopackväska i brunt läder. "Skulle snuten stoppa mig säger jag bara att den precis ramlat av och att jag är på väg hem för att montera den igen"

Då får man se till att ha trashat skylten lite innan med repor och för stora slitna skruvhål

 

[Skrotnisse]

Läste en av mina gamla hojtidingar häromdagen, läste ett reportage om en chey som byggt strippad harleycustom. Hennes lösning på skyltproblemet? Skyltfäste monterat, skylten nedpackad i en nätt liten sidopackväska i brunt läder. "Skulle snuten stoppa mig säger jag bara att den precis ramlat av och att jag är på väg hem för att montera den igen"

Då krävs skyltfäste och vagina.

 

[Bushido]

Då krävs skyltfäste och vagina.

Jag skrev ju skyltfäste monterat, nog kan herr johansson snickra ihop ett diskret sådant som inte stör hojens stuk alltför mycket? Vaginan är ju krångligare att ordna, men steffes förslag kanske kan vara ett hyfsat substitut? Antingen det, eller så får byggherren börja knaptra östrogen och skaffa urringat ställ

 

[_Johansson_]

Ja, eller så har man en skylt monterad och slipper strulet.

 

[3 cl]

Du lär väl inte åka så långt utan njurbältet Sätt skylten där Eller ha den som speedway släpa

 

[Skrotnisse]

Du lär väl inte åka så långt utan njurbältet Sätt skylten där Eller ha den som speedway släpa

Det går bättre än man tror att åka ofjädrat.

 

[Elffors]

Det går bättre än man tror att åka ofjädrat.

Det gäller bara att ha koll på de lokala kälskotten och potthålen. annars funkar det fint.

 

[Skrotnisse]

Det gäller bara att ha koll på de lokala kälskotten och potthålen. annars funkar det fint.

Om du inte märkt det, så slår man runt fort om det är halt också.

 

[Twintorsk]

Jag gillade faktiskt komforten på min gamla stelbenstraja med lite symbolisk fjädring i batessadeln.. 0.1 bar lägre ringtryck bak bara..

 

[_Johansson_]

Jag lindade den andra pipan nyss när jag väntade på att Lahi´s växelhus skulle torka, då två fel är bättre än ett halvt rätt lindade jag även denna pipa i färdriktningen. En rulle bandage kostar under femhundringen så skulle det se förjävligt ut efter en regnig sommar är det ju inte värre än att göra om och göra rätt.

 

[Bushido]

Ja, eller så har man en skylt monterad och slipper strulet.

... Ja, man kan ju göra så... Men det är ju inte rätt...

 

[_Johansson_]

Vad ska man ha för olja i en sån här gammal krigare? Jag har läst allt ifrån mineralolja till dieselbilar till helsyntet 0W40 så jag vete fan jag. Helsyntet lär väl rinna rätt igenom motorn så det lär väl måsta bli någon mineral, spelar det någon roll om den är en olja avsedd för våtkoppling eller funkar det lika bra med en bilolja till en sån här motorsvag maskin?

Elffors, du kör väl med rak 50. Tror du det är något att rekommendera i det här fallet?

 

[Twintorsk]

Gubben på P&B som jobbat med trajjor i 40 år säger "vicken rak fötti som helst går bra"

 

[Skrotnisse]

Vad ska man ha för olja i en sån här gammal krigare? Jag har läst allt ifrån mineralolja till dieselbilar till helsyntet 0W40 så jag vete fan jag. Helsyntet lär väl rinna rätt igenom motorn så det lär väl måsta bli någon mineral, spelar det någon roll om den är en olja avsedd för våtkoppling eller funkar det lika bra med en bilolja till en sån här motorsvag maskin?

Elffors, du kör väl med rak 50. Tror du det är något att rekommendera i det här fallet?

En olja med hög kvalitet med hög undre viskositet.
Kolla med tex P&B vad de rekomenderar.
Problemet med moderna oljor är att de även kalla är så lättflytande att de smyger sig förbi ventilerna och oljefyller vevhuset.
Så visst är det sanning i talesättet angående äldre cyklar: "Rak mineralolja är bäst - Den läcker långsammare."

 

[_Johansson_]

Man tackar för hjälpen!

Visst är det transmissionsolja i kedjedrivningen till lådan? Jag har väntat en dryg månad på en verkstadshandbok från Bokus som aldrig kommer så jag har dålig koll på hur motorn ser ut inuti än.

 

[_Johansson_]

Då customvärlden är smockfull av allsköns symboler och tecken som stärker känslan av att tillhöra något stort och mystiskt kändes det som att lilla jag borde dra mitt strå till stacken för att hedra mc-kulturen i mitt bygge, och ett av de vanligaste tecknen är ett bevingat hjul som signalerar till den ovetande omvärlden att för oss går det minsann undan!

En fri tolkning av motivet skissades upp och en styrofoambit skars och slipades till för att bli en kåpa för brytarsystemet på motorn, i nuläget sitter det en ful plåtkåpa där som inte gör någon glad.

Med kniv och en orubblig envishet överfördes motivet till en tunn skiva styrofoam och skars ut.

Lite smältlim och slipande senare och vips så låg där en brytarkåpa och väntade på lite aluminium!

Här står monumentet med en runner pålimmad bredvid Lahis växelhus, jag funderade faktiskt på att limma fast ett par kukar på växelhusgaveln innan gjutningen men lät av någon outgrundlig anledning bli.

 

[Esquire]

Då customvärlden är smockfull av allsköns symboler och tecken som stärker känslan av att tillhöra något stort och mystiskt kändes det som att lilla jag borde dra mitt strå till stacken för att hedra mc-kulturen i mitt bygge, och ett av de vanligaste tecknen är ett bevingat hjul som signalerar till den ovetande omvärlden att för oss går det minsann undan!

Är inte ett hjul med vingar med i den gamla logotypen för Statens Järnvägar också?

Här står monumentet med en runner pålimmad bredvid Lahis växelhus, jag funderade faktiskt på att limma fast ett par kukar på växelhusgaveln innan gjutningen men lät av någon outgrundlig anledning bli.

Jotack, snääällla! Bara ett par små rackare, han skulle aldrig märka något