Mälaren runt och lite om tillväxt

[To_Xtrem]

Enligt min uppfattning av omgivningen så torde den enklaste vägen vara TikTok, no offence.

Kan du hjälpa oss med det då?

 

[sportbike]

Kan du hjälpa oss med det då?

Tyvärr inte, men det verkar som att attack-media i form av korta filmsnuttar verkar vara det nya informationsmediet.
När såg du någon läsa en bok/dagstidning senast?

 

[To_Xtrem]

Tyvärr inte, men det verkar som att attack-media i form av korta filmsnuttar verkar vara det nya informationsmediet.
När såg du någon läsa en bok/dagstidning senast?

Jag håller med dig till full och helt säker på sitt det är dessa kanaler man bör gå via.
Så är väl bara att lära sig dansa och sjunga nu då...

 

[Heaven]

Jag håller med dig till full och helt säker på sitt det är dessa kanaler man bör gå via.
Så är väl bara att lära sig dansa och sjunga nu då...

Eller kontraktera en influencer

 

[notrightrider]

Alla inlägg om ålderskrisen inom mc-världen är intressanta, de om Mälaren Runt som fenomen är lika trötta varje år.
Det är Sveriges största rullande motorcykelevenemang och man kan göra det till vad som helst, ta del av alla aktiviteter längs vägen eller köra delar eller hela varvet eller baklänges.
Flera år var vi några som åkte Stockholm-Enköping, slog upp tältet på Strul-festen, drack öl och tittade på alla hojar som rullade förbi. Bara ett i mängden av sätt att deltaga.
Just sayin….

Själv har jag kört ett antal
Mälaren Runt-Runt-Runt™, alltså 5,5 varv / 1000 miles (via Arboga för att få ihop milen, innan någon hinner räkna).

När det är dags för starten på det riktiga Mälaren Runt så byter jag varv och kör mot deltageriet.

Många att hälsa på, inga köer och lagom distans till arrangemanget.

Enligt min uppfattning av omgivningen så torde den enklaste vägen vara TikTok, no offence.

Ha! Det handlar isf om hur mycket är man beredd att förnedra sig för den goda sakens skull...

 

[Björn F]

Jag åkte inte Mälaren runt. Jag åkte och kollade hojarna innan starten. Inte min typ av hojar. Trots hundratals? Mm. (Ja, jag är väl gubbe.)

Ingen Kawa 750 LTD Twin eller någon annan av mina unika(?) hojar, TDM900, åttiotals Kawa 750-4 eller Suzuki DR600. Fast en DR600 såg jag på bild från eventet.

Jag skulle egentligen åka och handla mat, Willys i Sköndal är lagom långt bort. Tillbakavägen via Älvsjö för att kolla om jag såg några hojar på motorvägen. Kö i höjd med Västberga/Västertorp. Nästan stillastående. Åkte hem med maten och tänkte att jag tar motorvägen till Södertälje och ser om jag kommer ikapp. Det går snabbast i innerfilen. Som alltid mellan Södertälje och Alby. Hojarna åkte ju den fina vägen bredvid motorvägen. Långsammare men roligare.
I Södertälje pallade jag inte att ställa mig sist av hojarna utan gled som vanligt förbi köerna.
Efter Södertälje var det bitvis gammal god zick-zack-formation även om en del hade svårt att hålla sitt spår.
Åkte fram till Turinge, parkerade, och kollade på de närmaste hojarna. En fin CB750 och den feta BMW 1800an. Ett par gamla African Twin. Resten var moderna och därmed anonyma, för mig.
Trots att jag var sen så passerade massor av hojar där jag stod. En Varadero minns jag.
På andra sidan vägen stod några veteranmoppar. Det var coolt.


Behållningen den dagen var ju offroad-moppen som drog förbi nedanför med skönt ljud och hyggligt drag.

Det var inte min grej längre, det visste jag.
Jag åkte för några år sedan. Hängde med till Gröndal. Parkerade och gick runt och kollade på hojar. Plockade upp en av SMC/Svedeas sidostödsplattor. Det dagens behållning. Flitigt använd på campingar sedan dess.
Jag har åkt varvet runt med polare för 25-30 år sedan.
För 20 år sedan(?) åkte jag själv och tog mig till Strängnäs tror jag.
Jag är väl inte likasinnad längre. Svårt för människor i flock oavsett intresseområde.
Jo jag vinkade till några barn vid vägkanten.
Nu lockade detta evenemang runt 20.000 hojar. Eller?
Var det mest gubbar? Jag såg inte så många utan hjälm så jag vet inte.

Suck… nu kommer det…
Jag åkte på Norrtälje-träffen med min KS125a och några polare. Året efter med min CB500. Först utställning i Socitetsparken sedan kortege ut till campingen några mil utanför stan. Massor av chopperåkare och customhojar (customized) plus standard och caferäsers. Det var mäktigt att åka kortege. Hade aldrig gjort det tidigare naturligtvis. 4000 hojåkare och inte ett slagsmål! Detta var unikt eftersom andra motorintresserade ungdomar gärna söp och slogs. Vi söp möjligen.
Vi åkte på Norrtäljeträffen många gånger sedan blev det Volvo, villa och vovve. Inga hojar för polarna. Några har blivit återfallsknuttar men vi hörs aldrig. Det vanliga.
En kort jämförelse med mopperallyt i söndags. Mitt första. Åkte själv till Täby på vinst och förlust. Nio kommer enligt Facebook. Jag var en av de fem första. En av arrangörerna kommer fram när jag parkerat. Vi pratade en kvart om evenemanget, moppar och motorcyklar. Fler och fler kom fram. Alla var pratsugna och sociala. Några kände varandra sedan tidigare. Vi kollade på moppar och snackade. Blandade åldrar mellan 30-75. 42-45 moppar. Rätt många, inte en flock. Bra arrangemang med flera stopp för att vänta in de sista. Mycket tvåtaktsrök Ett fikastopp en ännu mer snack. Två ville att jag skulle gå med i deras moppeklubbar.
Varför var det så stor skillnad mot Mälaren runt?
I söndags log jag hela vägen upp till Täby. Hela moppeeventet var kul. Efter att svängt förbi sonen, som hade min DT för 14 år sedan, för en fika och provkörning så log jag hela vägen hem. Passerade ena arrangörens hus på vägen hem. Tutade glatt. Alla vinkade.

I september 2019 var jag förbi Gälleråsen för att kolla och fota. Fredag, endast träning.
Det var lika roligt och trevlig som mopperallyt.
Fritt att gå runt i depån och fota, folk pratade gärna och berättade om sina hojar.
Gamla CB350, XS650, CB500-750, Laverdor 750-1000 och lite modernare 90-talshojar även TZ250-350-750. Några trepips-Kawor, RD350LC och motarder. Det var kul att kolla på träningen också. Fan, sist jag var där lirade Jerry Williams. Tiden går…

Förra sommaren var jag nere i Falkenberg på en bandag. Jag hade vägarna förbi efter en sväng till Norge. Där pratade jag rätt länge med en kille i alla fall. Trevligt snack om racehojar och skåpbilar för hojtransport.

Jag hade tänkt åkta till Danmark på ett rejs men pandemin kom emellan. En kille på FB tyckte att jag skulle komma ner och plåta. Jag la ju ut bilderna från Karlskoga.

Jag har inte tröttnat. Fast efter Bergen i år kände jag att jag var klar med Norge trots deras vyer och vägar. Det får bli grus nästa gång. En hoj till.

Fan, Danmark, Jylland Ring. Dom har nog kul.
Evenemang som inte lockar är Mc-mässor och Mälaren runt.

 

[Micke O]

Bakgrund: När jag var liten så kollade man på hastighetsmätaren för att se hur fort hojen gick, på den tiden man hade analoga hastighetsmätare.

Haha, för 20 år sedan hade jag en XT600E. Det kom fram några småkillar och undrade hur fort den gick. Dom tittade på mätaren och jag sa att den går fortare än jag vill köra på den men högst osannolikt mätaren ut. Besvikna miner

 

[NisseHt]

Jag var den den enda som körde hoj på gymnasiet 1982-83...

Vad gick du för linje då? Vi hade tre gymnasie-skolor i byn var av en hade inriktningar som samhäll och ekonomi och antalet 125or på just den skolan kunde man nog räkna på ena handens fingrar

 

[Rockmorsan]

Enligt min uppfattning av omgivningen så torde den enklaste vägen vara TikTok, no offence.

Skulle vara en kul poll här. Hur många här har ett tik tok konto Vi är på utdöende for sure

 

[smilfinken]

Så är väl bara att lära sig dansa och sjunga nu då...

Enklast är väl att hitta på nån korkad "challenge" där man ska posera på en MC med en reklamskylt. Kanske hälla en dunk biltema-olja över sig? Såna grejer verkar ju spridas fortare än kvickt.

Risken är kanske att det blir darwin awards av det.

 

[doolar]

Vi körde gratis Knix för de med nytt körkort och i åldern 16-25 i helgen. 15 anmälda, 11 kom, där 4 av dem var barn till SMC instruktörer. Vi har svårt att nå ut till ungdomar. Kanaler som FB, webbsidor och papperstidning når inte ut till dem.

Förslag mottages gärna hur man lockar till sig unga förare, för planen är att köra en gratis kurs även nästa år.

Jag är 49 och tycker Facebook är för gamlingar. Var iaf så när jag lämnade 2015.

Ska man nå unga upp till dryga 20 år så är det nog TikTok och Snap som gäller. De som är 25 och uppåt kan även finnas på Insta.

Allt enligt min fru som jobbar med e-handel.

 

[Dreggel]

Som med allt annat trams så är det cheyerna som "styr". Få dem att öppna musslan för män i tajta skinntrikåer och skrikiga radfyror så kommer MC-kortsstatistiken skjuta genom taCket

 

[SJP]

Det är väl den yngre generationen som tar död på återväxten genom att klota ijEl sig på sporthojar så försäkringsbolagen blir tvungna att ha hiskeliga premier på kombinationen ung+sportis?

Vart skall tårtan skickas?

Problemet är att klota ihjäl sig är inte lika tufft som det var.

Vi gamlingar knullar för lite. Troligen kärringarnas fel som tycker sig ha bättre saker att göra än att klämma ut bebisar.

Lite mer svinn får man räkna med helt enkelt, om vi ska ha tillväxt.

 

[MickeZX7R]

Vi gamlingar knullar för lite. Troligen kärringarnas fel som tycker sig ha bättre saker att göra än att klämma ut bebisar.

- Inte jökar du väl enbart för att alstra SJP-juniorer? Det skönaste är ju själva övandet. "Übnung macht den Meister"

 

[SJP]

- Inte jökar du väl enbart för att alstra SJP-juniorer? Det skönaste är ju själva övandet. "Übnung macht den Meister"

Det är precis den inställningen som fptt oss i den här röran!

 

[Niklasinorr]

Tråden känns som ett gammalt hederligt urballande a la Sporthoj.com 2005...kudos!!!

 

[SJP]

Tråden känns som ett gammalt hederligt urballande a la Sporthoj.com 2005...kudos!!!

Jag tror att vi behöver ner urballande för tillväxtens skull.
När "vi" trillade ner i sporthojsträsket, inte fasen var det Atgatt, elektrifiering, och lågfartsbana som gjorde det?

 

[Tomas Lofterud]

Atgatt??Språka så gubbar förstår!

 

[RN]

Atgatt??Språka så gubbar förstår!

all the gear all the time. Typ "åk inte i flipflops och spapshjälm"

 

[SJP]

Atgatt??Språka så gubbar förstår!

ATGATT - Wiktionary, the free dictionary

en.wiktionary.org