Modifieringar XT660 X/R

[cone]

Tar med mig pappret till jobbet imorgon, där kan jag scanna in det

Jag har mitt max vrid på 58,03Nm vid 5000rpm
Och max effekt på 46,88Hk, vid 6500rpm


spännande att se vad du fick!

 

[bebbe]

Jag har mitt max vrid på 58,03Nm vid 5000rpm
Och max effekt på 46,88Hk, vid 6500rpm


spännande att se vad du fick!

Vad var det du hade för prylar på din hoj?

 

[cone]

Vad var det du hade för prylar på din hoj?

Jag har som du ryckt snabeln, dragit ur insatserna ur dämparna, Power commander och trimmkam.
Det var nog det hela!)

 

[bebbe]

Jag har som du ryckt snabeln, dragit ur insatserna ur dämparna, Power commander och trimmkam.
Det var nog det hela!)

Ok, skall vara kul att jämnföra och se vad det kommer hamna på. Kan du scanna in dina resultat?

 

[cone]

Ok, skall vara kul att jämnföra och se vad det kommer hamna på. Kan du scanna in dina resultat?

Halloj, jag har ingen scanner......hmm....än!
Men inom kort så ska jag scanna in!

 

[Bobbo V]

Hämtade ut min nya Röda XT660X på Lelles igår !

Skall köpa Sebring/Remus slip on, det finns två olika material Alu eller titan. Vilka är det som sitter på Bebbes hoj ?

Ngt speciellt jag bör tänka på under inkörningen ?

Vilket försäkringsbolag har ni valt till era cyklar ?

Grrrr, då förstår jag varför det inte fanns någon XT att provsitta när jag var in idag.

Grattis till hojen!

 

[smedur]

3100:- på länsförsäkringar, är det den där Yamaha försäkringen då ?
För en vanlig basförsäkring skulle gå på 6500:- på min far.
Yamaha försäkringen skulle kosta 9000:- på mig (23år med färskt A-kort)

just det yamaha försäkringen, går inte och ställa av,

 

[Swensson]

Man kan köra grus me xtx också....

​

 

[Coola Ola]

Man kan köra grus me xtx också....

​

Lite slirigt med de däcken eller?

 

[Swensson]

Lite slirigt med de däcken eller?

Såpa

 

[iZi]

En vecka kvar tills man får piporna... fyfan va jobbigt att vänta... brrr... 44hkr på bakhjulet utan PC det låter ju fint det.. Har ni annat luftfilter också? Jag ska stoppa i ett BMC filter jag. Jag kan tyvärr inte som ni bänka hojen. Det är lite synd

 

[Swensson]

Jag har som du ryckt snabeln, dragit ur insatserna ur dämparna, Power commander och trimmkam.
Det var nog det hela!)

Trimmkammen... asså... hmm.... vare bara o byta rakt av eller? Behöver inte massa annat då? Kolvar osv. osv. eller? Bara en schysst bänkning efteråt asså? Helt klart sugen på idén...

 

[cone]

Trimmkammen... asså... hmm.... vare bara o byta rakt av eller? Behöver inte massa annat då? Kolvar osv. osv. eller? Bara en schysst bänkning efteråt asså? Helt klart sugen på idén...

Jag gjorde inte bytet själv, men jag tror inte det var mer än att han mappade om sprutet med PC.
Lite suge på högkomp kolv, men jag tror inte att det har kommit något till våra hojar än??!....eller har jag fel?!

 

[cone]

En vecka kvar tills man får piporna... fyfan va jobbigt att vänta... brrr... 44hkr på bakhjulet utan PC det låter ju fint det.. Har ni annat luftfilter också? Jag ska stoppa i ett BMC filter jag. Jag kan tyvärr inte som ni bänka hojen. Det är lite synd

44hk på bakhjulen enbart att byta dämpare????
Skulle inte tro det va?!?!
Det skulle snarare kunna ligga på 40-41hk

eller....kan ha fel
jag fick 42hk på baken genom att dra loss snorkeln och modda dämparna.

 

[iZi]

Idag har jag monterat på mina remus pipor och övat på slangningen.

Du måste upp hööögre!

 

[Boffen]

Du måste upp hööögre!

yeye, jag va högre med fotografen va lite seg
Men jag har inte hittat balanspunkten ännu... Rycker ni upp cykeln till balanspunkten eller gasar ni upp den hela vägen? Alltså om ni gasar till lite snabbt på att den lyfter sig till balansläget och sedan gasar vidare när den börjar gå ner igen.

 

[Swensson]

yeye, jag va högre med fotografen va lite seg
Men jag har inte hittat balanspunkten ännu... Rycker ni upp cykeln till balanspunkten eller gasar ni upp den hela vägen? Alltså om ni gasar till lite snabbt på att den lyfter sig till balansläget och sedan gasar vidare när den börjar gå ner igen.

Tycka till om slangåkningen:

Mycke snack om hur man åker på slangen hit o dit men alla har väll sitt sätt. Anser att det finns två sätt som e "bäst".

Antingen sittande bara gasa upp på tvåan... dock måste man växla upp till trean ganska snart... jag iaf. har lite svårt o hitta balansen på tvåan.

Eller, mitt tips helt klart för er som inte provat.
Ligg i ca80, stå upp o sätt vänster fot på "skjuts" pinnen baktill höger fot på bromsen eller bara på pinnen fram.
Sen för att komma upp gör man bara ett litet ryck och trycker till på bak pinnen. Sen ere lätt o hitta balans punkten, håll bara mästa tyngden på bakpinnen.... körde ca 400m men kan nog ligga hur långt som hellst med rätt väg o trafik.

Mest skillat e ju o gå ner i hastighet men som sagt de e ju mycke svårare...

*tycka*

 

[iZi]

Håll foten redo på bakbromsen... Sen ligger du i ca 30km/h på 2an.. Sen sen kopplar du upp den. Sen brukar jag crossväxla i 3an.. pga att jag inte gärna vill tappa det fina greppet man har om styret för att använda kopplingen Jag drar av på gasen i nån hundradels sekund och petar i 3an. Funkar utmärkt! Förutom igår när det tyckte att den skulle lägga i friläge... grrr... Om du känner att du är på väg att slå över så använd fotbromsen! Har själv aldrig behövt göra det (har inte ens foten där) utan jag brukar bara släppa på gasen så löser det sig. (iaf på höga varv när man har mycket motorbroms). Men testa du först lite på ettan och känn dig för. Sen avancerar du till tvåan osv... Dra upp den mer och mer.. Tillslut hittar du balanspunkten, den är inte allt för långt bak på XTn. Fett skön hoj att slanga med!

bebbe: att slanga långsamt är svååååååårt

Mitt tips igen

 

[bebbe]

Tycka till om slangåkningen:

Mycke snack om hur man åker på slangen hit o dit men alla har väll sitt sätt. Anser att det finns två sätt som e "bäst".

Antingen sittande bara gasa upp på tvåan... dock måste man växla upp till trean ganska snart... jag iaf. har lite svårt o hitta balansen på tvåan.

Eller, mitt tips helt klart för er som inte provat.
Ligg i ca80, stå upp o sätt vänster fot på "skjuts" pinnen baktill höger fot på bromsen eller bara på pinnen fram.
Sen för att komma upp gör man bara ett litet ryck och trycker till på bak pinnen. Sen ere lätt o hitta balans punkten, håll bara mästa tyngden på bakpinnen.... körde ca 400m men kan nog ligga hur långt som hellst med rätt väg o trafik.

Mest skillat e ju o gå ner i hastighet men som sagt de e ju mycke svårare...

*tycka*

Har du drevat om

 

[bebbe]

Här är mina siffror på slangen. Det var någon som undrade hur jag kunde ha 44,08hkr. Här är det. Mina modar när bänkningen var gjord är Remus pipor, CRD främmre pipor och borttagen snorkel

Som man ser går hojen också på tok för snålt! Det skall fixas när PCIII:an kommer