Modifieringar XT660 X/R

[Cornsnake]

2301874 Maila till dem på engelska alternativt ring och då kan du oxå prata engelska med Thorsten. Om du inte kan engelska så e du tyvärr rökt....
OTR har en förmåga att fixa fram nästan vad som helst.

Hehe jo engelska förstår jag fullt ut så då funkar det

 

[sir.tooby]

2300585 Jaha då ska vi se.

1.Tändningen avstängd
2 Tryck ner både select och reset samtidigt
3. På med tändingen och håll knapparna nertryckta till diag kommer upp.
4. Tryck 1 gång på select, då kommer CO upp.
5. Håll ner både select och reset ett par sekunder igen så kommer CO1 upp
6. Nu ska du se värdet, skriv upp original värdet. Öka värdet med select och minska med reset.
7. Öka 5 steg åt gången, när du är nöjd är det bara och slå av tändningen igen.

Tips. Du kan ha CO settings uppe samtidigt som du är ute och åker och kan då pröva dig fram vad som funkar bäst. Du ser även varvräknaren uppe i högra hörnet. Se till och gör det på en avskild väg bara

Tar inget som helst ansvar för ev. missöden

Hmm jag gör något fel eller så fungerar det inte på MT'n. Jag ska leta lite mer. Har provat min nya insats, bättre men inte riktigt bra ( 26 mm i innerdiameter, 120 mm lång och med ett stopp så att avgaserna inte kan susa rakt ut) Jag får ett slags visslande ljud på avslag...men mer muller Skickar med en bild på "street legal" insats för Akrasystem.

 

[M@tte]

2302559 Hmm jag gör något fel eller så fungerar det inte på MT'n. Jag ska leta lite mer. Har provat min nya insats, bättre men inte riktigt bra ( 26 mm i innerdiameter, 120 mm lång och med ett stopp så att avgaserna inte kan susa rakt ut) Jag får ett slags visslande ljud på avslag...men mer muller Skickar med en bild på "street legal" insats för Akrasystem.

Saxat från xt660.com, men det är väl samma som jag skrivit. Kanske inte går på MT:n?

DISCLAIMER: YOU DO THIS AT YOUR OWN RISK AND MAY VOID THE MANUFACTURERS WARRANTY.

Step 1. Before turning the ignition on press and hold Select and Reset buttons, turn the ignition on and keep holding both buttons until you see the Diag screen appear.

Step 2. Press Select once to toggle to the CO MODE

Step 3. Press both Select and Reset together. Hold for about 3 seconds to enter co mode. The number displayed is the cylinder selected (genereric computer for all Yamahas) You need to select 1, Press select to scroll up and Reset to scroll down.

Step 4. Press both Select and Reset simultaneousley for a few seconds to see the setting for the selected cylinder. This number will be different on every bike and has no relationship to the mixture its just a number it can range from -128 to +128. Write down the number and keep it in a safe place in case you need to return to your original settings.

Step 5. Pressing select will increase the value (richen the mixture), pressing Reset will decrease it.

I initially increased my setting 5 digits from 10 to 15. This smoothed the bike out but still had a little surging. After reading what Alan and others have said it should be safe to increase your original setting by up to 10 digits. I will now adjust mine up another 3 to 18.

Step 6 To exit CO mode, turn off ignition.

Noticed benefits. The bike is now very smooth to ride and on my 1st adjustment took out almost all the surging/jerkiness. This has made the bike much easier to ride through corners where i can now get on the gas earlier in the corner increasing the mid corner speed.

 

[xeqt]

Är det någon som monterat acerbis rally pro handtagsskydd? Hur fick ni fast dem? Tog ni bort orginalfästet eller tryckte ni bara in det?

 

[tobbeviking]

2303698 Är det någon som monterat acerbis rally pro handtagsskydd? Hur fick ni fast dem? Tog ni bort orginalfästet eller tryckte ni bara in det?

Se mitt svar på soe
//Tobbe

 

[mml_42]

2294368 Vad tyckte dudå? Märkte du någon skillnad?

Nu är jag tillbaka från semesterresan och har meckat lite med hojen.
Snorkeln rycktes bort och jag provade att ställa CO:n.
Jag ökade CO:n fem steg varje gång från 0 till 85 (testade även att ändra CO2) dock
märkte jag ingen speciell skillnad (förutom att insugningsljuded blev mastigare utan snorkel).

Får nog skramla ihop till ett par andra ljuddämpare och ett annat luftfilter innan jag leker vidare (hur jag nu ska kunna övertala damen till det?)

 

[joacimz]

2310335 Nu är jag tillbaka från semesterresan och har meckat lite med hojen.
Snorkeln rycktes bort och jag provade att ställa CO:n.
Jag ökade CO:n fem steg varje gång från 0 till 85 (testade även att ändra CO2) dock
märkte jag ingen speciell skillnad (förutom att insugningsljuded blev mastigare utan snorkel).

Får nog skramla ihop till ett par andra ljuddämpare och ett annat luftfilter innan jag leker vidare (hur jag nu ska kunna övertala damen till det?)

Co2 ska du inte ändra då det är den som man ändrar för cylinder 2 om man har mer än en cylinder.

 

[Sondek]

Får nog skramla ihop till ett par andra ljuddämpare och ett annat luftfilter innan jag leker vidare (hur jag nu ska kunna övertala damen till det?)

Hahahaha...

Övertalningstaktik fungerar inte på fruntimmer!
Dom har ett övertag där så det finns bara ett sätt!

Köp grejorna och släng på dom och låtsas som att det regnar

Förhoppningsvis så stannar hon kvar..

 

[Cornsnake]

Min lokala Yamaha handlare ringde aldeles nyss, dom hade fått in min nya xt660x nu så det var bara att komma och hämta den

Får se om man orkar rycka snorkel och liknande idag.

 

[Cornsnake]

2282481 Tjena på dig Allt väl? Beställde från denna firma Bikeandcarparts Snabba svar via mail och leveransen gick ju väldigt snabbt. Betalade 4080:- inkl frakt till dörren. Touringbutiken vill ha 6580:- för dessa rör.

Ha det!

Du vad var det för artikel nr på dämparen du beställde jag hittar bara 1 dämpare på den sidan som verkar passa och den är dyrare?

Ha re

 

[mml_42]

2311794 Co2 ska du inte ändra då det är den som man ändrar för cylinder 2 om man har mer än en cylinder.

Jag vet det men jag läste tidigare i tråden om en som konstigt nog fick lov att ställa om CO2 istället för CO1 när han pillade på CO:n.
Därför testade jag att ställa om CO2 när jag inte märkte någon större skillnad när jag ställde om CO1.

2312453 Hahahaha...

Övertalningstaktik fungerar inte på fruntimmer!
Dom har ett övertag där så det finns bara ett sätt!

Köp grejorna och släng på dom och låtsas som att det regnar

Förhoppningsvis så stannar hon kvar..

Tanken har slagit mig dock så måste plånkan fyllas på lite innan jag kan köpa grejerna

Blir troligtvis under vintern som jag kommer att ha råd att skaffa sakerna

 

[joacimz]

2313911 Jag vet det men jag läste tidigare i tråden om en som konstigt nog fick lov att ställa om CO2 istället för CO1 när han pillade på CO:n.
Därför testade jag att ställa om CO2 när jag inte märkte någon större skillnad när jag ställde om CO1.


Ahh när du säger det så har jag för mig att jag läste det någon gång.
Jag märkte ganska så stor skillnad efter att ryckt både snorkel och ställt upp co värdet, både på min gamla xtx och den nuvarande xtr:en.

 

[M@tte]

2313527 Du vad var det för artikel nr på dämparen du beställde jag hittar bara 1 dämpare på den sidan som verkar passa och den är dyrare?

Ha re

Tjena!
Har varit på semester nere i götet. Ljuddämparen heter 3968E. Den finns längst ner på sidan när du går in på, auspuffanlagen-Leovince-Leovince X3-Yamaha. Finns både till X och R men det är ju samma system. 569€ står det på sidan, men med kraftig rabatt så blir det "rätt pris"

 

[Cornsnake]

2325079 Tjena!
Har varit på semester nere i götet. Ljuddämparen heter 3968E. Den finns längst ner på sidan när du går in på, auspuffanlagen-Leovince-Leovince X3-Yamaha. Finns både till X och R men det är ju samma system. 569€ står det på sidan, men med kraftig rabatt så blir det "rätt pris"

Tack för svaret för invänta lönen så får man ta och handla sen.

 

[joacimz]

Nu har man varit och bytt ut EUC:n, nästan all ryckning på lågvarv har försvunnit men jag tyckte att hojen blev lite klenare på topp.
Väl hemma i garaget kollade jag vad de hade ställt CO värdet på och meken hade ställt ner från 35 till 0 så det kan ju vara därför den känndes klenare på topp. Får ta en tur i helgen och ställa upp CO värdet och kolla hur den går.

 

[Berit]

Kan man gör någom med orginalljuddämparna ?

Kan man gör någom med orginalljuddämparna ?
så det låter lite goare, och får ut lite mer effekt ?
eller är det ett par andra pipor i så fall.

 

[Creedence]

Kan problemet med CDI boxen förekomma på 05-or oxo? Har försökt öppna länken med info ang dom aktuella VG(Tillv,nr) nr ,men det funkar inte !!!

 

[joacimz]

2337989 Kan problemet med CDI boxen förekomma på 05-or oxo? Har försökt öppna länken med info ang dom aktuella VG(Tillv,nr) nr ,men det funkar inte !!!

Det ska inte vara några problem med 05rna, har länken på min sida http://users.cjb.net/joacim/ecu.jpg

 

[Creedence]

2339477 Det ska inte vara några problem med 05rna, har länken på min sida http://users.cjb.net/joacim/ecu.jpg

Tack för hjälpen,mitt r.nr är på över 12000 ,så det är nog lungt.Inte är väl tillverkaren så spånig så dom fortsätter att montera felaktiga boxar efter att problemet uppdagades under år 2004.... eller

 

[tobbeviking]

Min -05 var ECU:n felaktig på, den stängde tom av sprutet mitt i en böj för mig så att jag gick omkull. Finns att läsa i denna tråden ngnstans.
Så visst förekom felet på -05 med.
Frågan är ju hur många yamaha räknar med att dom slipper, slapp byta för att ägarna inte gnällt.
Min hoj fick en helt annan motorgång, jämnare och lugnare. Alla knepigheter med av-påslag och tjuvstopp försvan.
//Tobbe