Modifieringar XT660 X/R

[Jeans]

Jo jag tror det blir det, den kommer nog att gå jämnare och finare med en sådan
frågan är ju måste man ställa in den i bänk ?

För det är ju typ samma pris att bänka det jag har eller köpa en PS3:a om jag då slipper bänka

Vad jag läst mig till på xt660.com så verkar de alltid rekommendera bänkning i kombination med PC, men du har ju möjlighet att ställa bränsletillförseln själv med intervall på 250rpm plus att du kan ladda ner lite olika "default"mappar från powercommanders hemsida. Där finns ju mappar för olika varianter, tex xt660 med blaha-slipon, original osv..

 

[Filthgrinder]

En hoj som utrustas med en PC borde egentligen köras i bänk för att få den optimala inställningen. Default mappar ger lite tror jag men alla hojar skiljer sig alltid lite i motorn och för att vara säker på att hojen inte börjar gå torrt eller liknande så måste den bänkas för att man ska vara säker.

 

[CRJS]

Då så har man plöjt igenom hela denna tråden...Det tog sin tid

Har med två andra beställt varsin X -08 med slipon, moddad luftburk, KN, PcIII samt bänkning. Skall bli kul att se hur den går.

Kollade med åteförsäljaren vilken olja det var i vid leverans med det visste han inte och hade inga uppgifter på det heller någon som vet??

 

[Holtis]

Fråga till er experter

Jag har satt på x-racing slipon , DNA stage2 filer + sportluftfilter DNA
jag bör ställa upp CO:n den står idag på 10 vad bör vara lagom att börja med.

Har någon liknand kitt och vad har ni er CO ställd på ?

Bara ut och labborera... Har själv två olika CO inställningar beroende på "lek" eller pendel/söndas utflykt med familjen.
Justerar du det så ändras ju karaktären ganska markant, men bara att justera efter smaken... klart värt att lägga ned 30 minuter på.

Har själv beställt PC till min då jag skall "mappa" den med lite olika inställningar, och kanske få bort en del av avgassmällarna

 

[pile]

har leo vince utan luft filter, vad ska man ställa con på då .
bara att prova sig fram eller???

 

[Kärsta Carlsson]

Avgas smällarna blir mindre om alla skarver är piss täta på rören.

 

[Holtis]

Avgas smällarna blir mindre om alla skarver är piss täta på rören.

Ja, det stämmer...de blir "lite mildare"

 

[roka01]

Bara ut och labborera... Har själv två olika CO inställningar beroende på "lek" eller pendel/söndas utflykt med familjen.
Justerar du det så ändras ju karaktären ganska markant, men bara att justera efter smaken... klart värt att lägga ned 30 minuter på.

Har själv beställt PC till min då jag skall "mappa" den med lite olika inställningar, och kanske få bort en del av avgassmällarna

Ok vad har du CO:n på vid de två olika lägena, bara så man har ett hum om var jag sjall bör ja

 

[Holtis]

Ok vad har du CO:n på vid de två olika lägena, bara så man har ett hum om var jag sjall bör ja

Vill fasiken minnas att det var på "7" vid landsvägskörning - hojsvängar
och 23 vid bus och slanglekar Men tänk på att CO är olika för varje hoj, men du kan pröva dig fram, bara ha den i CO läget när du kör, då får du även fram varvräknaren

 

[Dyson]

Billig hoj??

Ja, det stämmer...de blir "lite mildare"

Finns en på blocket nu. En 05:a för 38''.......
http://www.blocket.se/vi/15284915.htm?ca=6_s

 

[xt_660]

Håller som bäst på att byta ut mina röda kåpor mot svarta nu..det blir sjukt bra vad det verkar! Lägger upp några före- och efterbilder i veckan om allt går som det skall!

 

[Jonas Gardèus]

Har ni nån koll på hur stiftet ser ut effter ni har moddat luftburk och satt på slipon. Jag har en Aprilia strad 07 som skall fixas lite.

Har moddat min burk med att kapa snorkeln 2/3 och sen tagit bort den lilla resonanslådan som sitte koppat lite effetr luftburken.
Sen sitter det ett par Leovince dämpare med Db-killers i, efter dessa ändringar så varvar motorn mycket friare och hojen vill klättra upp direkt på bakhjulet på ettan.

Nu efter ha kör en sväng ville jag kolla stiftet så inget går galet

Vad tror ni om detta stift bra eller dåligt

 

[Holtis]

Finns en på blocket nu. En 05:a för 38''.......
http://www.blocket.se/vi/15284915.htm?ca=6_s

Härligt med vakna medlemmar... detta är värme så nice när ni aktiverar er...
Har mailat till dem... han hade en köpare som skulle komma på torsdag, och jag sade att jag kommer nu idag med cash... inget svar, sedan messade jag igen för att kolla om den har varit i backen... eftersom vibbrationsvikten är av och bromsgreppet saknas på samma sida...

Vi får se... Jakten på ännu en XTX fortsätter... grymt tack vaksamheten

 

[xt_660]

Härligt med vakna medlemmar... detta är värme så nice när ni aktiverar er...
Har mailat till dem... han hade en köpare som skulle komma på torsdag, och jag sade att jag kommer nu idag med cash... inget svar, sedan messade jag igen för att kolla om den har varit i backen... eftersom vibbrationsvikten är av och bromsgreppet saknas på samma sida...

Vi får se... Jakten på ännu en XTX fortsätter... grymt tack vaksamheten

Jag kanske har missat tidigare inlägg men Holtis, ska du ha TVÅ xtxr nu eller vad är det frågan om ?

Bytte förresten kåporna idag, nu är hojen svart och det blev himla bra!

Har således en uppsättning röda kåpor till en xtx -05a (antar att den funkar lika bra på en 04a eller 06a också) till salu!

PM:a mig om nån är intresserad så får ni ett bra pris! Lägger upp bild så snart jag kan på kåporna.

 

[Holtis]

Jag kanske har missat tidigare inlägg men Holtis, ska du ha TVÅ xtxr nu eller vad är det frågan om ?

Bytte förresten kåporna idag, nu är hojen svart och det blev himla bra!

Har således en uppsättning röda kåpor till en xtx -05a (antar att den funkar lika bra på en 04a eller 06a också) till salu!

PM:a mig om nån är intresserad så får ni ett bra pris! Lägger upp bild så snart jag kan på kåporna.

Stämmer bra.... skall stå tre stycken i garaget snarast...
Så nu återstår det en... frugan når tyvärr inte ned, så hon skall byta sin ZR7 till en ER6:a...

Röda kåporna... mm... har ju varit sugen på en röd tidigare... Vad skall du ha för dem... ? Kan PM istället... men klart intressant..

 

[badpitt]

Har ni nån koll på hur stiftet ser ut effter ni har moddat luftburk och satt på slipon. Jag har en Aprilia strad 07 som skall fixas lite.

Har moddat min burk med att kapa snorkeln 2/3 och sen tagit bort den lilla resonanslådan som sitte koppat lite effetr luftburken.
Sen sitter det ett par Leovince dämpare med Db-killers i, efter dessa ändringar så varvar motorn mycket friare och hojen vill klättra upp direkt på bakhjulet på ettan.

Nu efter ha kör en sväng ville jag kolla stiftet så inget går galet

Vad tror ni om detta stift bra eller dåligt

För fet blandning, stiftet är ju sotigt. Blev det så sotigt efter "bara en sväng"? Då skulle jag strypa bränslet en aning.

 

[Kärsta Carlsson]

För fet blandning ?

Min CO Stod på 17 och stiftet såg ut så här,
Jag ökade COn till 22 och det blev skillnad,
Så provade jag att dra i sär kontakten till lamban
men märkte ingen skillnad. Men stiftet är bra svart.

 

[badpitt]

Min CO Stod på 17 och stiftet såg ut så här,
Jag ökade COn till 22 och det blev skillnad,
Så provade jag att dra i sär kontakten till lamban
men märkte ingen skillnad. Men stiftet är bra svart.

Kolla här:
http://www.ngk.se/templates/ngkPage.aspx?id=185

 

[Kärsta Carlsson]

Har ni nån koll på hur stiftet ser ut effter ni har moddat luftburk och satt på slipon. Jag har en Aprilia strad 07 som skall fixas lite.

Har moddat min burk med att kapa snorkeln 2/3 och sen tagit bort den lilla resonanslådan som sitte koppat lite effetr luftburken.
Sen sitter det ett par Leovince dämpare med Db-killers i, efter dessa ändringar så varvar motorn mycket friare och hojen vill klättra upp direkt på bakhjulet på ettan.

Nu efter ha kör en sväng ville jag kolla stiftet så inget går galet

Vad tror ni om detta stift bra eller dåligt

Det ser bra ut mot mitt som är helsvart.

 

[Kärsta Carlsson]

Kolla här:
http://www.ngk.se/templates/ngkPage.aspx?id=185

Mm Det är nog dax att byta stift oxså det har ju gott 1200mil , Men den går fint utan misständning mm, den är nog gubb körd jag fyller ju 45 snart ha ha.