Vilka av dessa omständigheter tycker du framför allt ska bedömas när tävlingsledningen bedömer ifall en regelöverträdelse har begåtts?
- Mängden adrenalin i blodet
- Hur mycket för sent man har bromsat
- Ifall man försöker komma ikapp
- Ifall man hypotetiskt hade släppt fram den andre föraren
Alternativt bedämer man var på banan förarna befinner sig i relation till varandra när sammanstötningen sker, deras respektive riktning och hastighet.
Har du kört själv?
När konkurrenten försvinner iväg åt vänster i ingången vrider man själv över blicken dit man ska och tar det nu tillgängliga spåret, den som bommade ingången finns inte längre i synfältet och banan är fri så vad ska man vänta på?
Ska man i ett race försiktigt bromsa lite extra ifall den där som bommade spåret råkar hämta tillbaka och vill bryta in eller ska man kanske utgå från att det som är ivägen framför är det man behöver ta hänsyn till?
Och som följd därav ge tillbaka platsen om han är riktigt ute och seglar och inte skulle komma in i linjen innan man är om tack vare att man snällt väntade kvar?
Nä, när någon försvinner vänster i en högerböj eller tvärtom är det dennes ansvar att återta spåret på ett säkert sätt, kör man nära sitt max är det vad som finns i synfältet man kan agera på och sålänge man håller racelinjen det enda man ska behöva.
