Moto-martin Kawasaki

[Jönsson1]

Ingen som har lite coola bilder på gamla Nikobakker Suzuki 1100 ?
Hittar inget roligt på nätet.
Fräsiga maskiner.

 

[ozeo]

"boxa svingen"???

ja,, ehh,, täcka för glipan mellan övre o undre rör med plåt tex om man kan säga så..

 

[Ducisfun]

Kul å se dessa byggen igen, polarn hade en med suka GS1000 maskin på 80 talet. Då var dom så feta och grymma nu ser dom mest spinkiga ut med stor portion vebods teknik. Hade själv en Rickman med Vässsad Kawa 900.
Gaffel, hjul och bromsar ser ut att va samma som Rickman. Framstänkan är deffinitivt en Rickman stänka. Beträffande förgasarne ser dessa ut att vara original. MIkuni smothbore 30 -33 var heta grejer då. Vistt är det väl så att batteriet sitter i kutsen därav den kantiga deignen. Personligen tror jag batteri placeingen var en nödlösning för gatåkar hojarna, vem skulle annars komma på den idiotiska iden att sätta det där.
Håller med övriga, bygg så att du kan backa bandet till originalskick en dag.

 

[Sören]

ja,, ehh,, täcka för glipan mellan övre o undre rör med plåt tex om man kan säga så..

Njae, den klarar nog sitt jobb ändå och att förstöra den Martinsvingen genom att lägga på mer vikt känns onödigt.

 

[Jörgen Karlsson]

Njae, den klarar nog sitt jobb ändå och att förstöra den Martinsvingen genom att lägga på mer vikt känns onödigt.

Håller med, känns inte helt sunt att sänka värdet på martinsvingen med hemssnideri. Den gör nog sitt jobb.

 

[FreddaAbborre]

Givetvis kommer alla orginalsaker behållas ifall man får för sig att orginalrenovera någon gång. Har dock inte orginalkåpan fram, följde med någon crashkåpshistoria som troligen kommer från någon GSXR 89-90 (säljes, kom och köp)

Fälgarna är märkta RONAL, de verkar idag ha någon form av legotillverkning så skulle gissa på att de är tillverkade för Martin.

Skulle gissa att hojen är köpt i ett kitt, att dömma av att motorn har samma id-nummer som ramen.

ehy. denna är väl besiktningsbar hoppas jag.. va ju lite strul sist

svingen såg klen ut.. ska du bygga om så kanske boxa svingen så den blir lite fetare..

Hehe, jodå. Denna är reggad som amatörbyggt fordon (trevlig försäkringspremie) så besiktning ska inte vara något problem.

Hade som sagt en annan Martin tidigare, byggd på en CB 900 boldor. Dock inte reggad efter konstens alla regler och det vart tvärstopp i besiktningen.

Ja för faan, originalrenovera den istället för att hänga på otidsenliga moderna grejer.
Du kommer att ha en klassiker som inte många andra.

http://www.youtube.com/watch?v=ZpJ12_4hPiU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=GeyL0CHtanY&feature=related

Tanken var att ombyggnaden skulle följa tidsandan och inte göra någon dåligt dold kombination av gammalt möter nytt. http://img142.imageshack.us/img142/1189/dsc04116ob1.jpg är ett bra exempel på vad jag menar.

Hej alla.
Bromsarna r inte Brembo, utan Lockheed, engelska,,,

Jepp. Standard på Kawasaki då?

 

[Biker66]

VAf-n, så du är igång nu igen ??
Hoppas det går bättre med den här !

Men, Lund ?, den här gången tänker jag inte åka hem till dig för att ta några bilder. Du får gärna skicka några...

 

[FreddaAbborre]

Jag hade nog sågat itu tanksadelsettet och försökt få dit nåt i stil med Laverda 1000 Jota baktill, och även sådan toppkåpa, så hade det nog blivit bra.
Fan så bättre än turbospoilern, men man behöver ju inte kasta den för det.
Å alltid retar det nån...

Tänkte leta rätt på en lös tank till den för att slippa sätta kapen i den själv...

Verkar som Martin tillverkade två huvudvarianter av karosser, en med spoilern som min har och en mer "strömlinjeformad" variant. Både är så fula att de blir småballa.

 

[fortpelle]

Ingen som har lite coola bilder på gamla Nikobakker Suzuki 1100 ?
Hittar inget roligt på nätet.
Fräsiga maskiner.

tjaaa.... lite sparat finns

 

[FreddaAbborre]

VAf-n, så du är igång nu igen ??
Hoppas det går bättre med den här !

Men, Lund ?, den här gången tänker jag inte åka hem till dig för att ta några bilder. Du får gärna skicka några...

Hehe, ja Lund om några dagar än är jag ute i skogen...

Första steget är som sagt att få den genom besiktning och tills dess är det en bit kvar. Först blir till att reda ut råttboet av elkablar för att få härket att starta, vilket inte är det roligaste.


Letar garage i trakterna av Lund för att underlätta det hela (någon som kanske känner någon?). Står hos päronen utanför Stockholm och kommer nog göra det tills den iaf startar.


Har ett motardkit ståendes också, hade varit småtufft med trådekerfälgar. Dock enbart enkelskiva fram. Är något hundra kilo till som ska stannas...

 

[<micke>]

Kul å se dessa byggen igen, polarn hade en med suka GS1000 maskin på 80 talet. Då var dom så feta och grymma nu ser dom mest spinkiga ut med stor portion vebods teknik. Hade själv en Rickman med Vässsad Kawa 900.
Gaffel, hjul och bromsar ser ut att va samma som Rickman. Framstänkan är deffinitivt en Rickman stänka. Beträffande förgasarne ser dessa ut att vara original. MIkuni smothbore 30 -33 var heta grejer då. Vistt är det väl så att batteriet sitter i kutsen därav den kantiga deignen. Personligen tror jag batteri placeingen var en nödlösning för gatåkar hojarna, vem skulle annars komma på den idiotiska iden att sätta det där.
Håller med övriga, bygg så att du kan backa bandet till originalskick en dag.

Hehe, jag skulla komma på en sån idé....kass viktfördelning men jävligt snyggt!

 

[Bukkake Girl]

Skit kul att det är någon som tar hand om gamla -80tals byggen.
MEN... Jag stämmer in i skaran att: Bygg inte om!

Tror också att det är Mikunisar VM29

Mats

Har du röntgensyn?
Jag vill minnas att det inte gick att se skillnad på 28r och 29r.
Eller hur ser du det?

 

[Anders Annell]

bilder

Kolla Biker66 hemsida där finns det en del.

Ingen som har lite coola bilder på gamla Nikobakker Suzuki 1100 ?
Hittar inget roligt på nätet.
Fräsiga maskiner.

 

[FettSnok]

Ronal fälgarna ser ruggigt lika ut dem på Bimota KB2:an. Ronal gör orginalfälgar till många bilar också

 

[Hondafredde]

Letar garage i trakterna av Lund för att underlätta det hela (någon som kanske känner någon?). Står hos päronen utanför Stockholm och kommer nog göra det tills den iaf startar.

Vi har plats i garage i Malmö (krusegatan mellan sydsvenskan och ducati). Ring 0702-461273 om du är intresserad.

 

[FreddaAbborre]

Vi har plats i garage i Malmö (krusegatan mellan sydsvenskan och ducati). Ring 0702-461273 om du är intresserad.

Åfan, härligt. Vad är det för mynt man talar om?


Har shoppat lite delar till Martinen. Ett släp med delar. Återstår att se vad som är värt att ta. En gammal roadracing-Z1/Z900 eller något sånt (inte sett den live än) med ronalfälgar. Blir att ta tag i nästa gång man passerar Stockholm.
Någon som har ram/chassie med regpapper till en Z1/Z900 liggandes kanske? Hade varit kul med ett dräparbygge till...

 

[per7]

Hej. Den där kommer att bli riktigt läcker när du fått i ordning den. ASkit i vad folk tycker, bygg om om du vill även om den är kult som den är, det är ju din hoj. Förgasarna ser ut att vara vanliga standard Mikuni och inte smoothbore. Jag hade själv ett set med 33-or smuttisar på mitt hembygge och de hade andra trottellock vad jag minns än de du har.
Lycka till med bygget
/per

 

[turbobiker44]

Åfan, härligt. Vad är det för mynt man talar om?


Har shoppat lite delar till Martinen. Ett släp med delar. Återstår att se vad som är värt att ta. En gammal roadracing-Z1/Z900 eller något sånt (inte sett den live än) med ronalfälgar. Blir att ta tag i nästa gång man passerar Stockholm.
Någon som har ram/chassie med regpapper till en Z1/Z900 liggandes kanske? Hade varit kul med ett dräparbygge till...

Hej du.
Jag har iofs inte papper till en Kawasaki men däremot till en Honda CB 900 F2 -82:a om det kan vara nåt, nr. plåt finns också: DNK-096.
Det går ju att byta nummer i värsta fall
Finns i Lund/Gunnesbo.
Inget chassi dock,,nja iaf inte till en sån.
Finns en Suzuki GSXR 750 SRAD -96:a ram med sving och stötdämpare samt en Suzuki RGV 250 -93 ram, men det är väl för modernt för dig,,
Mvh Frostie.

 

[FreddaAbborre]

Hej du.
Jag har iofs inte papper till en Kawasaki men däremot till en Honda CB 900 F2 -82:a om det kan vara nåt, nr. plåt finns också: DNK-096.
Det går ju att byta nummer i värsta fall
Finns i Lund/Gunnesbo.
Inget chassi dock,,nja iaf inte till en sån.
Finns en Suzuki GSXR 750 SRAD -96:a ram med sving och stötdämpare samt en Suzuki RGV 250 -93 ram, men det är väl för modernt för dig,,
Mvh Frostie.

Tackar för tipsen, men i lasset med delar följde det med ett gammalt RR chassi. Inget med gatpapper så blir lite problem där tyvärr. Sitter även med ett ram/sving till en CBR 600 -99 om det skulle vara så. Helt rätt avstånd iaf.
Du vet ingen som har lite garageplats att hyra ut för en spottstyver?

 

[turbobiker44]

Hej igen.
Nja, garageplatser för spottstyver finns tyvärr inte här i närheten.
Vad var det for RR-chassi då?
Stålram, alu- eller nåt mera exotiskt?
Man är ju altid på jakt efter nåt extra kul,,he he.
Frostie.