elwe
Att veta och kunna är inte samma sak ...
Sen att du vurpat 8ggr av 10 gör dig väl till samma lekman på området som mig? Jag håller mig iaf på hjulen och gör (uppenbarligen) korrekta bedömningar av mitt tillgängliga fäste
Du glömde hälften av vad jag sa ... "När man utnyttjar fästet till max så klotar man 8 ggr av 10 om man tvingas göra snabba undanmanövrar".
Du gör säkert en korrekt bedömning som passar dig när du lämnar massor av marginal kvar
Det kan man inte göra när man tävlar på toppnivå, vare sig nationellt eller internationellt, eller hur?
Om du accar innan tangeringspunkten har du inte förstått vad det betyder..
Eller så kör man åt h-e för sakta innan böjen och behöver kompletteringsgasa
Last edited: