MotoGP 2021 #15: Red Bull Grand Prix of the Americas

[Siigurd]

UDERBAAARLIGT!!! Satt och njöt hela vägen. Ingen gruff någonstans.

 

[KentRobin]

What?
Såg du inte mir och Miller?

 

[Kratoz]

Verkar som Mir blev nedflyttad en plats.
Så Miller sjua, Mir åtta.

 

[pimpelgas]

Tycker det var en sömnig tv-produktion. De få fighter som var missade producenten. Exempelvis såg man i listan att Mir, Miller och Bastianini bytte plats flera ggr sista varven. Den fighten hade man ju velat se isf 3 soloåkare i täten.
Nu minns man hur tråkigt det var att se Motogp under Marques-eran. :/

 

[nick burn]

Inte ens MM93 fansen vill väl ha sådana här tråkiga race…
O det som var spännande missade bildproducenten totalt.
Sen är det inget jag gillar när det kommer stallorder från depån, blir ännu mer avslaget då, hur kul tyckte Pecco det var på pallen idag. Egentligen….

 

[Fordon]

Man har ju sagt att från 2020 så har nivån i motoGP-fältet höjts enormt och racen har blivit så extremt jämna och det finns så otroligt vassa förare. Det är ju såklart inte fel i sak, men en MM på sin gamla nivå är fortfarande en HELT annan nivå.
Nu blir det här lite av att göra en höna av en fjäder, men jag har of förhoppningen om att Marc kommer tillbaka till 2019 års form och att de andra förarna kliver upp ännu en nivå.
Och som svar på ifall vi MM-fanboys gillade racet så blev jag iaf riktigt glad över att han fick vinna, och så storslaget också. Jag tror att det var välbehövligt för hans inställning till sin fortsatta karriär. Jag uppskattade Millers och Rins pangande i början, FQs jagande tills han började safea, och krasst sätt så är varje race väldigt sevärt för allihop kör så jäkla snyggt och vackert. Även om jag aldrig gillade Lorenzo så var det helt magiskt att se honom köra så fort och konsekvent. Dessa tråkiga race för några år sedan var liksom aldrig tråkiga ändå. MotoGP är, hur man än vrider och vänder på det, fortfarande MotoGP.

 

[Kratoz]

Man har ju sagt att från 2020 så har nivån i motoGP-fältet höjts enormt och racen har blivit så extremt jämna och det finns så otroligt vassa förare. Det är ju såklart inte fel i sak, men en MM på sin gamla nivå är fortfarande en HELT annan nivå.
Nu blir det här lite av att göra en höna av en fjäder, men jag har of förhoppningen om att Marc kommer tillbaka till 2019 års form och att de andra förarna kliver upp ännu en nivå.
Och som svar på ifall vi MM-fanboys gillade racet så blev jag iaf riktigt glad över att han fick vinna, och så storslaget också. Jag tror att det var välbehövligt för hans inställning till sin fortsatta karriär. Jag uppskattade Millers och Rins pangande i början, FQs jagande tills han började safea, och krasst sätt så är varje race väldigt sevärt för allihop kör så jäkla snyggt och vackert. Även om jag aldrig gillade Lorenzo så var det helt magiskt att se honom köra så fort och konsekvent. Dessa tråkiga race för några år sedan var liksom aldrig tråkiga ändå. MotoGP är, hur man än vrider och vänder på det, fortfarande MotoGP.

Det händer inte ofta på ett forum men jag håller med till 100%!

 

[Aryey]

Ja MM kan fortfarande och det var väl en tråkig flashback till tidigare tråkiga race. Enda ljuspunkten var att topp tre fans i min fantsy uppställning. FQ visar fina mästarkvalitéer och har möjligheten att säkra mästerskapet nästa race.

Läskig krasch i moto3 och ett under att alla kom därifrån utan allvarliga skador. Belyser väl ytterligare problemet i de jämna lägre klasserna.

 

[Kratoz]

Mir ber om ursäkt men tycker inte han borde ha straffats.
Själv ser jag det som ganska tydligt att man ska bli straffad om man gör en för hård passering där ens offer tappar position(er).
Såvitt jag ser situationen, och här är jag på inget sätt en auktoritet, så tycker jag Mir tränger sig in och torpederar Miller som tappar position till Mir (och båda till Enea men det hör inte hit).
Det rätta då är att ta tillbaka positionen från Mir som tillskansat sig den regelvidrigt.

Joan Mir sorry for Miller clash, but doesn't respect penalty

Joan Mir understands Jack Miller's furious reaction following their late-race clash at the COTA MotoGP but disagrees with the penalty.

www.crash.net

Sen tycker Mir att RD dömt olika i liknande situationer och det låter kanske inte så konstigt...

 

[Alatalo]

Skönt att någon börjar ta tag i en del av problemet med Moto3 och WSS300...

Deniz Oncu gets double race ban for causing huge Austin accident

Deniz Oncu banned from the Misano and Portimao rounds for triggering shocking accident during Sunday's COTA Moto3 race.

www.crash.net

 

[Impact]

Det såg ju lite dumt ut när Miller släppte förbi men oavsett så hade han bara varit i vägen innan Bagnaia kommit om, det såg man ju på hans fortsatta tempo.
Martin gjorde ju ett tydligt misstag (såg man på reprisen) men hade han släppt om annars..? Tja.. Bagnaia har ingen chans oavsett.. Det är verkligen FQ20's mästerskap att förlora.

 

[Impact]

Deniz Öncü suspended for next two races

The Turkish rider was deemed to have caused the serious Moto3™ crash and will sit out Emilia-Romagna & Algarve GPs

www.motogp.com

 

[Aryey]

Det såg ju lite dumt ut när Miller släppte förbi men oavsett så hade han bara varit i vägen innan Bagnaia kommit om, det såg man ju på hans fortsatta tempo.
Martin gjorde ju ett tydligt misstag (såg man på reprisen) men hade han släppt om annars..? Tja.. Bagnaia har ingen chans oavsett.. Det är verkligen FQ20's mästerskap att förlora.

Givet omständigheterna tycker jag inte det var det minsta konstigt och att det är så sent på säsongen. Hade det varit för ledningen istället för 4:e är jag inte säker på att det hänt lika lätt och det är ju inte direkt så Bagnaia är nära FQ på något sätt.

Teamorder smakar väl alltid lite illa men försöker man se helheten där teamen/sponsorer plöjer ner enorma belopp så blir det lite mer förståeligt.

 

[Impact]

Givet omständigheterna tycker jag inte det var det minsta konstigt och att det är så sent på säsongen. Hade det varit för ledningen istället för 4:e är jag inte säker på att det hänt lika lätt och det är ju inte direkt så Bagnaia är nära FQ på något sätt.

Teamorder smakar väl alltid lite illa men försöker man se helheten där teamen/sponsorer plöjer ner enorma belopp så blir det lite mer förståeligt.

Jack Miller on that Mir move | MotoGP Rider Quotes | MCNews

MotoGP riders reflect on the ups and downs, the ins and outs and roundabouts, from the race that was COTA MotoGP 2021

www.mcnews.com.au

Läs Miller's intervju så bekräftar han det vi (jag) antog.

 

[sven666]

tycker det var sjukt att Oncu blev skyldig till den moto3 crashen, han var ju klart före och gick in för racinglinjen inför kurvan (kolla hojarna framför håller samma linje), tycker dessutom det ser ut som migno svänger lätt åt höger (för att lägga sig i slipstreamen?) direkt som oncu rullar förbi vilket väl är minst lika bidragande faktor till crashen?

racing incident skulle jag säga, jäkla tur att alla klarade sig såg riktigt otäckt ut där, acosta dammade huvudförst rakt i asfalten och sen in i armcon!!

 

[Impact]

tycker det var sjukt att Oncu blev skyldig till den moto3 crashen, han var ju klart före och gick in för racinglinjen inför kurvan (kolla hojarna framför håller samma linje), tycker dessutom det ser ut som migno svänger lätt åt höger (för att lägga sig i slipstreamen?) direkt som oncu rullar förbi vilket väl är minst lika bidragande faktor till crashen?

racing incident skulle jag säga, jäkla tur att alla klarade sig såg riktigt otäckt ut där, acosta dammade huvudförst rakt i asfalten och sen in i armcon!!

Jag håller med. Tänkte när jag hörde anklagelsen att nu måste han vinglat runt som en dåre (som de gör ibland)...

 

[Alatalo]

tycker det var sjukt att Oncu blev skyldig till den moto3 crashen, han var ju klart före och gick in för racinglinjen inför kurvan

Jag håller inte med och jag tycker dessutom att bestraffningen är för lindrig eftersom just Öncu har varit involverad i exakt samma sak vid flera tidigare tillfällen.

Det finns ett videoklipp rakt från sidan, från helikoptern som flyger längs rakans högra sida. Där syns att Öncu slipstreamar förbi Alcoba på den högra sidan, men att han också girar kraftigt vänster innan han är ens i närheten av att vara helt förbi Alcoba. Därför klipper hans bakhjul Alcobas framhjul.

Från 12 sekunder i denna video, till exempel:

Detta kan omöjligt ursäktas med att han försöker ta racinglinjen eller att halva hans hoj ligger före Alcoba. Vart ska Alcoba i så fall ta vägen...?