Håller med MartinB och Draco, videopasset är värt vartenda öre.
Jag vet att några hade problem tekniskt vid race förra året men jag har varit förskonad från det.
Finns lite inlägg här och där i MotoGP-trådarna om problem.
MotoGP 2022: Silly Season
- Thread starter Kratoz
- Start date
Jag vet att några hade problem tekniskt vid race förra året men jag har varit förskonad från det.
Finns lite inlägg här och där i MotoGP-trådarna om problem.
NisseHt
Yamaha samlare
- Gick med
- 11 May 2004
- Ort
- Skånelandet
Oki tack för svaren. Obs att frågan gäller inte videopass vs inget alls utan det gäller videopass vs Viasat. Viasat har f.ö. aldrig krånglat
Tror att det enda sättet för dig att få svar på detta är att prova? Kostade för mig i år 1300 kr, inte mycket i dessa dagar då man inte ens får en full tank för de pengarna ?.
Ledarkommentatorn från tidigare år har slutat och jag antar att nr2 får ta ledarrollen. Han är ganska lugn och informativ men tror att kraven är att vara ”entusiastisk i tv” så han kanske hoppar upp ett snäpp. Nu har en annan sidekick varit med i testerna och han är ganska lugn.
Moto2 och Moto3 testar på Portimao.
Föga förvånande visar unge Acosta framfötterna.
Föga förvånande visar unge Acosta framfötterna.
Portimao Moto2 Test Results - Sunday, Day 2 (Session 3)
Lap times from Session 3 on the second day of the Official 2022 Portimao Moto2 test.
www.crash.net
Efter dagarna tre i Portimao för Moto2 och Moto3 så toppar Acosta(!) Moto2 och Foggia Moto3.
Moto2
Moto3
www.crash.net
Moto2
Portimao Moto2 Test Results - Monday, Day 3 (Session 3)
Lap times from Session 3 on the third and final day of the Official 2022 Portimao Moto2 test.
www.crash.net
Moto3
Portimao Moto3 Test Results - Monday, Day 3 (Session 3)
Lap times from Session 3 on the third and final day of the Official 2022 Portimao Moto3 test.
www.crash.net
Värt att notera från Portimao är att Moto2 och Moto3 får fler "märken"...
I Moto2 blir det inte bara KTM som kletar sin jätteklibba på en Kalex Moto2-hoj (och sedan försöker övertyga världen om att det är deras egen hoj...). Nu tillkommer även GasGas på en precis likadan Kalex.
I Moto3 tillkommer kinamärket CF Moto på en lika dekaltrimmad KTM Moto3-hoj, utöver GasGas och Husqvarna som ju redan finns på likadana hojar.
I Moto2 blir det inte bara KTM som kletar sin jätteklibba på en Kalex Moto2-hoj (och sedan försöker övertyga världen om att det är deras egen hoj...). Nu tillkommer även GasGas på en precis likadan Kalex.
I Moto3 tillkommer kinamärket CF Moto på en lika dekaltrimmad KTM Moto3-hoj, utöver GasGas och Husqvarna som ju redan finns på likadana hojar.
blacktriple
Har två Aprilior!
- Gick med
- 18 Mar 2004
- Ort
- Helsingborg
Är inte CF Moto ägt av KTM? Eller tvärtom?
Coola Ola
Progressiv klassicist
- Gick med
- 10 Nov 2006
De verkar ha ett kinesiskt joint venture där motorcyklar med KTMs 990-motor tillverkas. Dvs, de äger inte varandra, bara samägande av joint venture bolaget.
Coola Ola
Progressiv klassicist
- Gick med
- 10 Nov 2006
MotoGP-bromsarna börjar ju på att bli en riktigt blaffig konstruktion. Kylflänsar på oken, kylflänsar på skivorna, kåpor som leder luft till bromsoken, etc ta. Man undrar när de vattenkylda oken dyker upp?
www.crash.net
Brembo's MotoGP brakes: 12 different discs, 'customised' systems for 2022
Brembo will once again supply all MotoGP teams with braking systems in 2022, but a wide variety of 'customisable' parts are now available.
www.crash.net
Coola Ola
Progressiv klassicist
- Gick med
- 10 Nov 2006
Hmm, hade missat detta. Livio Suppo blir ny teamchef för Suzuki. undrar om detta var teamets förstahandsval? Också nyfiken på hur Suppo kommer funka med Suzuki som under Brivio kändes som att teamet hade en avslappnad och familjär stämning, och det är INTE intrycket jag fick när Suppo chefade på Honda. Men, måste bli bättre så här än hur det gått utan någon dedikerad teamchef alls, som det var under förra säsongen. Och, det är ju inte som att Suppo inte varit framgångsrik, han har ju chefat över flera team som tagit världsmästerskap. Får se om det kan bli fler!
www.crash.net
Livio Suppo named as new Suzuki MotoGP team manager
After overseeing MotoGP titles for Ducati and Honda, Livio Suppo will return to the paddock in 2022 as team manager for Suzuki.
www.crash.net
Coola Ola
Progressiv klassicist
- Gick med
- 10 Nov 2006
Han verkar rätt soft i denna videon iaf! Däremot har de ju gjort något konstigt med den brittiska speaker-rösten som läser upp frågorna. Låter helt mekaniskt.
Coola Ola
Progressiv klassicist
- Gick med
- 10 Nov 2006
här en till intervju som kastar lite ljus på Suppos inställning.
Suppo: Suzuki a kind of compromise between Ducati and Honda
Livio Suppo talks new role as Suzuki MotoGP team manager; 'The first feeling is that Suzuki is kind of a compromise between Ducati and Honda, Japanese but with a lot of Italian attitude'.
www.crash.net
Coola Ola
Progressiv klassicist
- Gick med
- 10 Nov 2006
Lyssnade på MotoGP-podden med Andreas Mårtensson och Tobias Lyon. Deras bedömning är att det är 75% chans att Marquez lägger ner racingkarriären innan utgången på denna säsongen. Resonemanget är att om han inte har fått synen återställd till åtminstone CotA så har för stor del av säsongen försvunnit för att han ska ha en chans att vinna titeln och att han då inte skulle ha drivet längre. Det ligger ju inte i hans natur att göra saker halvdant iaf. Vi får se!
lite dyrt med alla andra kanaler som man Inte vill ha...
NisseHt
Yamaha samlare
- Gick med
- 11 May 2004
- Ort
- Skånelandet
Ja speciellt som jag inte är intresserad av varken F1 eller fotboll.
Det blev ett videopass för mig i år och jämförelsevis tycker jag bilden är sämre vad gäller upplösning och framförallt rörelser i sidled. Jag har än så länge bara kört via installerad MotoGP app på box med Google TV OS
Coola Ola
Progressiv klassicist
- Gick med
- 10 Nov 2006
Man har byggt om Red Bull Ring för att minska hastigheten i kurva tre där Zarco och Morbidelli var inblandade i kraschen som var typ en millisekund från att ta livet av Rossi. Det handlar om en chikan mitt på det som nästan är en raka efter första kurvan. Tyvärr är chikanen designad av Herman Tilke så den ser jäkligt yxig ut och inte särskilt anpassade för motorcyklister men det lär ju dock gå betydligt långsammare.
www.motogp.com
Red Bull Ring presents a spectacular new lay out
Rebuilding work at the Red Bull Ring is complete as race track developer Hermann Tilke plays a major part in the new chicane design
www.motogp.com
Bara de ställer ut lite vägarbets-koner så ingen missar inbromsningenoch kör rakt fram dåMan har byggt om Red Bull Ring för att minska hastigheten i kurva tre där Zarco och Morbidelli var inblandade i kraschen som var typ en millisekund från att ta livet av Rossi. Det handlar om en chikan mitt på det som nästan är en raka efter första kurvan. Tyvärr är chikanen designad av Herman Tilke så den ser jäkligt yxig ut och inte särskilt anpassade för motorcyklister men det lär ju dock gå betydligt långsammare.
View attachment 470384
Red Bull Ring presents a spectacular new lay out
Rebuilding work at the Red Bull Ring is complete as race track developer Hermann Tilke plays a major part in the new chicane design
Nyheter
|
Nya Indian Pursuit Elite
Screenshot Indian Motorc... |
|
|
Icons of British Originality
Åtta team från åtta länder ... |
|
|
BMW presenterar R 12 G/S
BMW Motorrad har presentera... |
|
Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning
Den europeiska branschorgan... |
|
BMW R 12 G/S
BMW Motorrad har presentera... |
|
Sveriges vägar i allt bättre skick
Foto: Liza Simonsson Utv... |
|
H-D Euro Festival i Port Grimaud 8-11 maj
Nu börjar det närma sig för... |
|
Norrtälje Custom Bike Show
Förra året firade Twin Club... |
|
Harley-Davidson Euro Festival närmar sig
8–11 maj smäller det – tiot... |
|
Sveriges vägar blir bättre
Foto: Samuel Unéus Utvec... |