MotoGP 2022: Silly Season

[Kratoz]

Var lite i valet och kvalet om man skulle testa videopass i år och dumpa Viasat. Körde förvisso med ett Wsbk-videopass i fjol och det funkade utan anmärkningar, förutom möjligen att munnen ska gå i ett på dom som kommenterar, men njaae får nog bli Viasat ett år till.

Hur är de som kommenterar på MotoGP videopass? Har de också en regel att det får inte vara tyst i tre sekunder?

Håller med MartinB och Draco, videopasset är värt vartenda öre.
Jag vet att några hade problem tekniskt vid race förra året men jag har varit förskonad från det.
Finns lite inlägg här och där i MotoGP-trådarna om problem.

 

[NisseHt]

Oki tack för svaren. Obs att frågan gäller inte videopass vs inget alls utan det gäller videopass vs Viasat. Viasat har f.ö. aldrig krånglat

 

[Draco]

Oki tack för svaren. Obs att frågan gäller inte videopass vs inget alls utan det gäller videopass vs Viasat. Viasat har f.ö. aldrig krånglat

Tror att det enda sättet för dig att få svar på detta är att prova? Kostade för mig i år 1300 kr, inte mycket i dessa dagar då man inte ens får en full tank för de pengarna ?.

 

[morecore]

Var lite i valet och kvalet om man skulle testa videopass i år och dumpa Viasat. Körde förvisso med ett Wsbk-videopass i fjol och det funkade utan anmärkningar, förutom möjligen att munnen ska gå i ett på dom som kommenterar, men njaae får nog bli Viasat ett år till.

Hur är de som kommenterar på MotoGP videopass? Har de också en regel att det får inte vara tyst i tre sekunder?

Ledarkommentatorn från tidigare år har slutat och jag antar att nr2 får ta ledarrollen. Han är ganska lugn och informativ men tror att kraven är att vara ”entusiastisk i tv” så han kanske hoppar upp ett snäpp. Nu har en annan sidekick varit med i testerna och han är ganska lugn.

 

[Kratoz]

Moto2 och Moto3 testar på Portimao.
Föga förvånande visar unge Acosta framfötterna.

Portimao Moto2 Test Results - Sunday, Day 2 (Session 3)

Lap times from Session 3 on the second day of the Official 2022 Portimao Moto2 test.

www.crash.net

 

[pimpelgas]

Pecco förnyar med Ducati, årets mest väntade deal? Hoppas det går bra för Miller i dom inledande rejsen..

 

[Kratoz]

Efter dagarna tre i Portimao för Moto2 och Moto3 så toppar Acosta(!) Moto2 och Foggia Moto3.

Moto2

Portimao Moto2 Test Results - Monday, Day 3 (Session 3)

Lap times from Session 3 on the third and final day of the Official 2022 Portimao Moto2 test.

www.crash.net

Moto3

Portimao Moto3 Test Results - Monday, Day 3 (Session 3)

Lap times from Session 3 on the third and final day of the Official 2022 Portimao Moto3 test.

www.crash.net

 

[Alatalo]

Värt att notera från Portimao är att Moto2 och Moto3 får fler "märken"...

I Moto2 blir det inte bara KTM som kletar sin jätteklibba på en Kalex Moto2-hoj (och sedan försöker övertyga världen om att det är deras egen hoj...). Nu tillkommer även GasGas på en precis likadan Kalex.

I Moto3 tillkommer kinamärket CF Moto på en lika dekaltrimmad KTM Moto3-hoj, utöver GasGas och Husqvarna som ju redan finns på likadana hojar.

 

[blacktriple]

Värt att notera från Portimao är att Moto2 och Moto3 får fler "märken"...

I Moto2 blir det inte bara KTM som kletar sin jätteklibba på en Kalex Moto2-hoj (och sedan försöker övertyga världen om att det är deras egen hoj...). Nu tillkommer även GasGas på en precis likadan Kalex.

I Moto3 tillkommer kinamärket CF Moto på en lika dekaltrimmad KTM Moto3-hoj, utöver GasGas och Husqvarna som ju redan finns på likadana hojar.

Är inte CF Moto ägt av KTM? Eller tvärtom?

 

[Coola Ola]

Är inte CF Moto ägt av KTM? Eller tvärtom?

De verkar ha ett kinesiskt joint venture där motorcyklar med KTMs 990-motor tillverkas. Dvs, de äger inte varandra, bara samägande av joint venture bolaget.

 

[Coola Ola]

MotoGP-bromsarna börjar ju på att bli en riktigt blaffig konstruktion. Kylflänsar på oken, kylflänsar på skivorna, kåpor som leder luft till bromsoken, etc ta. Man undrar när de vattenkylda oken dyker upp?

Brembo's MotoGP brakes: 12 different discs, 'customised' systems for 2022

Brembo will once again supply all MotoGP teams with braking systems in 2022, but a wide variety of 'customisable' parts are now available.

www.crash.net

 

[Coola Ola]

Hmm, hade missat detta. Livio Suppo blir ny teamchef för Suzuki. undrar om detta var teamets förstahandsval? Också nyfiken på hur Suppo kommer funka med Suzuki som under Brivio kändes som att teamet hade en avslappnad och familjär stämning, och det är INTE intrycket jag fick när Suppo chefade på Honda. Men, måste bli bättre så här än hur det gått utan någon dedikerad teamchef alls, som det var under förra säsongen. Och, det är ju inte som att Suppo inte varit framgångsrik, han har ju chefat över flera team som tagit världsmästerskap. Får se om det kan bli fler!

Livio Suppo named as new Suzuki MotoGP team manager

After overseeing MotoGP titles for Ducati and Honda, Livio Suppo will return to the paddock in 2022 as team manager for Suzuki.

www.crash.net

 

[P-E]

Länge sen man såg Livio, han ser mycket snällare ut nu.

Kanske blivit en snäll och go farbror nu förtiden?

 

[Coola Ola]

Länge sen man såg Livio, han ser mycket snällare ut nu.

Kanske blivit en snäll och go farbror nu förtiden?

Han verkar rätt soft i denna videon iaf! Däremot har de ju gjort något konstigt med den brittiska speaker-rösten som läser upp frågorna. Låter helt mekaniskt.

 

[Coola Ola]

Han verkar rätt soft i denna videon iaf! Däremot har de ju gjort något konstigt med den brittiska speaker-rösten som läser upp frågorna. Låter helt mekaniskt.

här en till intervju som kastar lite ljus på Suppos inställning.

Suppo: Suzuki a kind of compromise between Ducati and Honda

Livio Suppo talks new role as Suzuki MotoGP team manager; 'The first feeling is that Suzuki is kind of a compromise between Ducati and Honda, Japanese but with a lot of Italian attitude'.

www.crash.net

 

[Coola Ola]

Lyssnade på MotoGP-podden med Andreas Mårtensson och Tobias Lyon. Deras bedömning är att det är 75% chans att Marquez lägger ner racingkarriären innan utgången på denna säsongen. Resonemanget är att om han inte har fått synen återställd till åtminstone CotA så har för stor del av säsongen försvunnit för att han ska ha en chans att vinna titeln och att han då inte skulle ha drivet längre. Det ligger ju inte i hans natur att göra saker halvdant iaf. Vi får se!

 

[lillalbin]

Oki tack för svaren. Obs att frågan gäller inte videopass vs inget alls utan det gäller videopass vs Viasat. Viasat har f.ö. aldrig krånglat

lite dyrt med alla andra kanaler som man Inte vill ha...

 

[NisseHt]

lite dyrt med alla andra kanaler som man Inte vill ha...

Ja speciellt som jag inte är intresserad av varken F1 eller fotboll.
Det blev ett videopass för mig i år och jämförelsevis tycker jag bilden är sämre vad gäller upplösning och framförallt rörelser i sidled. Jag har än så länge bara kört via installerad MotoGP app på box med Google TV OS

 

[Coola Ola]

Man har byggt om Red Bull Ring för att minska hastigheten i kurva tre där Zarco och Morbidelli var inblandade i kraschen som var typ en millisekund från att ta livet av Rossi. Det handlar om en chikan mitt på det som nästan är en raka efter första kurvan. Tyvärr är chikanen designad av Herman Tilke så den ser jäkligt yxig ut och inte särskilt anpassade för motorcyklister men det lär ju dock gå betydligt långsammare.

Red Bull Ring presents a spectacular new lay out

Rebuilding work at the Red Bull Ring is complete as race track developer Hermann Tilke plays a major part in the new chicane design

www.motogp.com

 

[morecore]

Man har byggt om Red Bull Ring för att minska hastigheten i kurva tre där Zarco och Morbidelli var inblandade i kraschen som var typ en millisekund från att ta livet av Rossi. Det handlar om en chikan mitt på det som nästan är en raka efter första kurvan. Tyvärr är chikanen designad av Herman Tilke så den ser jäkligt yxig ut och inte särskilt anpassade för motorcyklister men det lär ju dock gå betydligt långsammare.

View attachment 470384

Red Bull Ring presents a spectacular new lay out

Rebuilding work at the Red Bull Ring is complete as race track developer Hermann Tilke plays a major part in the new chicane design

www.motogp.com

Bara de ställer ut lite vägarbets-koner så ingen missar inbromsningenoch kör rakt fram då