MotoGP - Philip Island

[P€RRA]

Ja ovanligt är det, men han förlorade mot Stoner på sista varvet för några race sedan (minns inte vilken bana det var).

Det var väl Sacshenring och Rossis första race efter benbrotten eller har jag fel?

 

[Jide]

Det var väl Sacshenring och Rossis första race efter benbrotten eller har jag fel?

Du har rätt.



Skön bild:

 

[Madhonda]

BILD!!!

Fy fan vilken fräck bild.

 

[robbie labero]

Det var väl Sacshenring och Rossis första race efter benbrotten eller har jag fel?

Han förlorade även en sistavarvet fight mot Sete på Sacshenring, kan det ha varit 05 eller 06. Men det räknas som modern tid tror jag.
Kommer ihåg att han var riktigt sur över det.

 

[Otemanu]

Du har rätt.



Skön bild:

Underbar bild. En fråga till någon som förstår bättre - borde det inte bli bättre grepp och snabbare kurvtagning om han rätade upp och hängde ut lite mer? Är greppet är så bra att det inte spelar någon roll?

 

[Zoidberg]

Underbar bild. En fråga till någon som förstår bättre - borde det inte bli bättre grepp och snabbare kurvtagning om han rätade upp och hängde ut lite mer? Är greppet är så bra att det inte spelar någon roll?

...sidokraften blir inte mindre för att cykeln rätas upp. Sålänge däckprofilen ger samma anliggningsyta spelar det ju ingen roll ur grepphänseende. Markfrigången hade blivit bättre dock, om brist på sådan funnits.
Enligt mig ger grodhängarstilen &så sämre förarkontroll över cykeln.

 

[Phogelbice]

...sidokraften blir inte mindre för att cykeln rätas upp. Sålänge däckprofilen ger samma anliggningsyta spelar det ju ingen roll ur grepphänseende. Markfrigången hade blivit bättre dock, om brist på sådan funnits.
Enligt mig ger grodhängarstilen &så sämre förarkontroll över cykeln.

Kollar man den bilden tex, för att räta upp cykeln så måste han hänga mer, problemet är väl lite att det finns inte mer plats han har redan hela sidan + armbågen i backen..

 

[vasa]

Underbar bild. En fråga till någon som förstår bättre - borde det inte bli bättre grepp och snabbare kurvtagning om han rätade upp och hängde ut lite mer? Är greppet är så bra att det inte spelar någon roll?

hojen svänger mer vid mer nedlägg.... och moderna gp däck ger mest gummi i backen vid max nedlägg....... det skulle gå mycket längsammare om dom räta upp cykeln

 

[P€RRA]

Han förlorade även en sistavarvet fight mot Sete på Sacshenring, kan det ha varit 05 eller 06. Men det räknas som modern tid tror jag. Kommer ihåg att han var riktigt sur över det.

Det var 2003 när Rossi körde Honda. 2006 på Jerez gav han tillbaka och Sete hämtade sig aldrig från det.

 

[Gröön]

Det var 2003 när Rossi körde Honda. 2006 på Jerez gav han tillbaka och Sete hämtade sig aldrig från det.

Tycker att Rossi alltid får ett psykiskt övertag mot de som möter honom man mot man. Både Biaggi o Sete m fl har ju psykats rejält innan, både i racingen o även lite utanför banan. Men ser inte det övertaget mot Jlo, iofs är han ju just nu "larger than life" o hans självförtroende saknar gräns...

Ska bli kul med nästa säsong o se hur den utspelar sig! Det har ju redan börjat byggas upp riktig rivalitet mellan de två!

 

[Jide]

Första gången Stoner körde på Phillip Island var på en 125cc den 12 oktober 2001. Senare samma dag tog Valentino Rossi sin första seger i 500cc på Phillip Island, och den tredje segern där totalt (1998 och 1999 i 250cc). Senare kom Rossi att vinna där även 2002, 2003, 2004 och 2005.

 

[Radare]

...borde det inte bli bättre grepp och snabbare kurvtagning om han...hängde ut lite mer?

Ser du utrymme mellan marken och hojen som Rossi inte redan utnyttjar?

Personligen anser jag att Rossis körstil/teknik är totalt fulländad.

 

[MC Doktorn]

Spies övertygar och är före alla Rookie GP förare som klassade upp sig från GP 250 förra året.

 

[Henrik]

Personligen anser jag att Rossis körstil/teknik är totalt fulländad.

Att döma av det man ser på TV så skulle jag hålla Jörgen betydligt högre, länge sen man såg nån köra så mjukt och problemfritt. Vales flaxande med benet ser mest okontrollerat ut, i mina ögon.

 

[Neutral]

Det var Dovis styrdämpare som flyttat sig ur läge som gjorde att han fick bryta.

 

[Zeb_Macahan]

Att döma av det man ser på TV så skulle jag hålla Jörgen betydligt högre, länge sen man såg nån köra så mjukt och problemfritt. Vales flaxande med benet ser mest okontrollerat ut, i mina ögon.

Jag håller med dig. Iår har det sett helt odramatiskt ut hela tiden, inga släpp, fladder eller något.

Fantastiskt kört!

 

[P€RRA]

Spies övertygar och är före alla Rookie GP förare som klassade upp sig från GP 250 förra året.

Han gör det dessutom mot bättre vetande. Har han inte läst experternas utlåtanden på SH om att det krävs en lång bakgrund inom prototypracing för att kunna ställa in hojen?

Jag håller med dig. Iår har det sett helt odramatiskt ut hela tiden, inga släpp, fladder eller något. Fantastiskt kört!

Visst kan det vara vackert på sitt sätt men när jag kollade lite på ett race från 2003 häromdagen med 990-kubikarna slog det mig direkt: Fan vad de kör! Det släpper överallt och de kör som om hojarna vore stulna.

Snygg racing är inte samma sak som bra racing.

 

[Zeb_Macahan]

Han gör det dessutom mot bättre vetande. Har han inte läst experternas utlåtanden på SH om att det krävs en lång bakgrund inom prototypracing för att kunna ställa in hojen?


Visst kan det vara vackert på sitt sätt men när jag kollade lite på ett race från 2003 häromdagen med 990-kubikarna slog det mig direkt: Fan vad de kör! Det släpper överallt och de kör som om hojarna vore stulna.

Snygg racing är inte samma sak som bra racing.

Må så vara, men om man har en mjuk och stabil körning så har man igen det alltid. Om man jämför idag med idag så kör ju inte resten av fältet lika fort och snyggt som Jörgen.

Hur man åkte på 990-tiden är idag ointressant, det såg säkert snyggare ut under 70-talet än under början av 2000-talet med.

/ Jens

 

[Neutral]

Han gör det dessutom mot bättre vetande. Har han inte läst experternas utlåtanden på SH om att det krävs en lång bakgrund inom prototypracing för att kunna ställa in hojen?

Visst har Spies lyckats bra men han är fortfarande (som alla andra) långt ifrån de fyra första...och de kommer ju alla från 125/250.

Simoncelli börjar för övrigt få till det mot slutet av säsongen också tycker jag. Jag trodde han skulle vara snabbare från början.

 

[#space]

Nu mera letar 2t manskapet halmstrån för att rädda det sjunkande skeppet. ..

Han gör det dessutom mot bättre vetande. Har han inte läst experternas utlåtanden på SH om att det krävs en lång bakgrund inom prototypracing för att kunna ställa in hojen?

Soffgruppen & MGP är det väl bara att sätta sig på cykel & vrida full?? Källa?