MotoGP - Tester inför 2007.

[Gustav O]

Rossis nya stövlar.

 

[willy]

http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=18702&championship_id=3&section=1

 

[sandstream]

1. Valentino Rossi ITA Factory Yamaha Team (M) 2min 0.936 secs
2. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 1.026 secs
3. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 1.274 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 2min 1.664 secs
5. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 1.691 secs
6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 2min 1.878 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 2min 1.884 secs
8. Colin Edwards USA Factory Yamaha Team (M) 2min 2.266 secs
9. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 2min 2.407 secs
10. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 2min 2.489 secs
11. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 2min 2.583 secs
12. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoG (B) 2min 2.630 secs
13. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 2min 2.927 secs
14. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 2min 3.040 secs
15. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 2min 3.077 secs
16. Makoto Tamada JPN Tech 3 Yamaha (D) 2min 3.308 secs
17. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 2min 3.330 secs
18. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team (B) 2min 3.572 secs
19. Shinichi Ito JPN Ducati Marlboro Team (B) 2min 3.973 secs

Någon som vet vilka som körde på kvaldäck?
Skulle inte bli förvånad om HRC kände sig tvingade att göra det sista dagen.

 

[Samme]

Rossis nya stövlar.

Holy cow!

Undrans tro om de upp-och-ner vända ettorna ska symbolisera någonting? Han brukar ju stå och strecha innan start, då lär han ju se ettorna

 

[Gustav O]

2730519 Holy cow!

Undrans tro om de upp-och-ner vända ettorna ska symbolisera någonting? Han brukar ju stå och strecha innan start, då lär han ju se ettorna

När han strecthar innan start har han nog knäppt stövlarna eller hur? Det är nog bara för att hålla ihop paren.

2730510 1. Valentino Rossi ITA Factory Yamaha Team (M) 2min 0.936 secs
2. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 1.026 secs
3. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 1.274 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 2min 1.664 secs
5. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 1.691 secs
6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 2min 1.878 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 2min 1.884 secs
8. Colin Edwards USA Factory Yamaha Team (M) 2min 2.266 secs
9. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 2min 2.407 secs
10. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 2min 2.489 secs
11. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 2min 2.583 secs
12. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoG (B) 2min 2.630 secs
13. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 2min 2.927 secs
14. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 2min 3.040 secs
15. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 2min 3.077 secs
16. Makoto Tamada JPN Tech 3 Yamaha (D) 2min 3.308 secs
17. Kenny Roberts USA Team Roberts (M) 2min 3.330 secs
18. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team (B) 2min 3.572 secs
19. Shinichi Ito JPN Ducati Marlboro Team (B) 2min 3.973 secs

Någon som vet vilka som körde på kvaldäck?
Skulle inte bli förvånad om HRC kände sig tvingade att göra det sista dagen.

Undrar varför Guintoli inte har någon tid?
Varför skulle Honda köra med kvaldäck och inte Suzuki? Tittar man på tiderna tror jag inte någon har kört på kvaldäck för de har kapat för lite tid jämfört med tidigare dagar.

Checa och Roberts bytlånade hojar idag för att se hur de kan utveckla hojarna mer.

 

[Boris JR]

Holy cow!

Undrans tro om de upp-och-ner vända ettorna ska symbolisera någonting? Han brukar ju stå och strecha innan start, då lär han ju se ettorna

Det är något gammalt skrock om att om man vänder allt upp och ner så vänder även turen. Melandri gjorde det med alla sina dekaler på cyekln när han körde Playlife Honda i 125 då han förföljdes av grym otur ett par race..

 

[sandstream]

Varför skulle Honda köra med kvaldäck och inte Suzuki? Tittar man på tiderna tror jag inte någon har kört på kvaldäck för de har kapat för lite tid jämfört med tidigare dagar.

För att Repsol-teamet gjorde det vid tidigare tester, under hösten 2006, och för att det ser bra ut att ligga med i toppen. Vi lär väl få svar de kommande dagarna.

Kagayama har varit och kollat på testet:
“I’ve been out watching a lot on the track just to see if I can pick up any tips from the MotoGP riders. I prefer to be riding than watching but it looks like the 800s are not as much fun as the 990s.”

http://www.motorcyclenews.com/nav?p...=6382762&articleCategory=SPORT_BRITISH-RACING

 

[Don Quixote]

Från crash:
"Like most riders, Rossi's Wednesday best was set with the aid of a qualifying tyre."

För att Repsol-teamet gjorde det vid tidigare tester, under hösten 2006, och för att det ser bra ut att ligga med i toppen. Vi lär väl få svar de kommande dagarna.

Kagayama har varit och kollat på testet:
“I’ve been out watching a lot on the track just to see if I can pick up any tips from the MotoGP riders. I prefer to be riding than watching but it looks like the 800s are not as much fun as the 990s.”

http://www.motorcyclenews.com/nav?p...=6382762&articleCategory=SPORT_BRITISH-RACING

Killen på bilden ser inte alls ut som kagayama. Det där ser ut att vara ryuichi kiyonari, som är nuvarande BSB-mästare

 

[Samme]

När han strecthar innan start har han nog knäppt stövlarna eller hur? Det är nog bara för att hålla ihop paren.

Aha, nu ser jag att det är stövlarna som är ut och invända. Trodde det var byxbenet från skinnstället först.

Sen det Boris sa lät ju rätt intressant också, de är väl ett rätt skrockfullt folk, italienarna.

 

[Gustav O]

2730590 Från crash:
"Like most riders, Rossi's Wednesday best was set with the aid of a qualifying tyre."

Såg det, tänkte med arslet med tanke på tiderna, ungefär som Kawasaki när de signade Jacque. Edwards körde inte med kvaldäck men alla i toppen tydligen.

 

[sandstream]

Killen på bilden ser inte alls ut som kagayama. Det där ser ut att vara ryuichi kiyonari, som är nuvarande BSB-mästare

Nu verkar inte länken funka längre så de kanske hade gjort en miss

 

[Axxexs]

Kenny Roberts och Carlos Checa bytte hojar med varandra på ett pass för att känna vad skillnaden mellan hojarna var.

 

[Gustav O]

2730731 Kenny Roberts och Carlos Checa bytte hojar med varandra på ett pass för att känna vad skillnaden mellan hojarna var.

Läs post 605.

 

[Axxexs]

En Suzukimek som står beredd med en annan gaffel att testa.

Haydens bakskärm.

Ny flickvänn till Hopkins?

 

[Axxexs]

Vad 17 är det här?? En fläkt till att kyla avgasröret med?

 

[Boris JR]

Vad 17 är det här?? En fläkt till att kyla avgasröret med?

Det är inte så att det är en fläkt för att få lite luftström under kåporna när cykeln står still för att undvika kokande kylvatten och upphettad soppa när man går i depå...

Kan någon strypa plastikkirurgen som gjort flickvännens näsa....... (ja jag är studieskadad)

 

[#space]

Vad 17 är det här?? En fläkt till att kyla avgasröret med?

Eller kan det va den där kylfläkten som stoppas ner i "puckeln" o att den står på laddning !!??

Shinya Nakano missnöjd med framhjulsgrepp under tredagars testet. Han ser dock fram mot PI test nästa vecka..

http://www.eurosport.co.uk/motorcycling/testing/2007/sport_sto1065073.shtml

 

[Axxexs]

Tiderna på Yamaha's testförare från Sepang sista dagen:
#S. Waturu Yoshikawa - Yamaha M1 800 - 2.04,782
#F. Norohiko Fujiwara - Yamaha M1 800 - 2.05,734

Yoshikawa körde alltså 1/10sek snabbare än Yamaha's ordinarie förare Sylvain Guintoli.

Tider från sista dagen på Jerez.
2007-01-24

125
1. G. Talmacsi - Aprilia - 1.48.174 - (13v)
2. L. Pesek - Derbi - 1.48.431 - (41v)
3. S. Corsi - Aprilia - 1.48.541 - (43v)
4. J. Olive - Aprilia - 1.48.551 - (35v)
5. M. Pasini - Aprilia - 1.48.633 - (39v)
6. F. Sandi - Aprilia - 1.48.718 - (40v)
7. B. Smith - Honda - 1.48.846 - (49v)
8. N. Terol - Derbi- 1.49.123 - (32v)
9. M. Randerser - Derbi - 1.49.263 - (27v)
10. S. Cortese - Aprilia - 1.49.307 - (27v)
11. E. Rabat - Honda - 1.49.485 - (50v)
12. S. Bradl - Honda - 1.49.696 - (49v)
13. M. Di Meglio - Honda - 1.49.955 - (47v)
14. H. Van Der Berg - Aprilia - 1.50.736 (- 43v)
15. R. Muresan - Derbi - 1.50.793 - (44v)
16. L. Dino - Honda - 1.50.835 - (38v)
17. R. Cardus - Aprilia - 1.51.394 - (35v)

250
1. H. Barberá - Aprilia - 1.44.500 - (53v)
2. T. Luthi - Aprilia - 1.45.142 - (36v)
3. A. De Angelis - Aprilia - 1.45.222 - (17v)
4. M.. Simoncelli - Gilera - 1.45.273 - (31v)
5. R Locatelli - Gilera - 1.45.496 - (45v)
6. F. Lai - Aprilia - 1.45.975 - (32v)
7. A. Espargaró - Aprilia - 1.46.344 - (22v)
8. A. Bautista - Aprilia - 1.46.628 - (28v)
9. I. Toth - Aprilia - 1.46.994 - (29v)
10. K. Abraham - Aprilia - 1.47.432 - (26v)
11. R. Wilairot - Honda - 1.48.750 - (38v)
12. A. Tizón - Aprilia - 1.49.692 - (29v)
13. J. Lorenzo - Aprilia - 1.51.033 - (6v)
14. P. Nieto - Aprilia - 1.51.365 - (8v)

MotoGP
1.V. Guareschi - Ducati - 1.45.956 - (42v)

Arturo Tizon kör för Aprilia Germany.

En bild på Kenny Roberts när han körde Checas Honda och en på Hector Barbera.

 

[Axxexs]

Tiderna från Rossis "racesimulering". Detta "racet" gick ca 2sek långsammare än vad Rossi gjorde på det riktiga racet där förra året med en 990cc.

2.04.574 - 2.03.652 - 2.03.256 - 2.03.493 - 2.02.788 - 2.02.938 - 2.02.997 - 2.02.970 - 2.02.654 - 2.02.753 - 2.02.799 - 2.02.619 - 2.02.796 - 2.02.942 - 2.02.861 - 2.02.970 - 2.03.058 - 2.03.339 - 2.03.130 - 2.02.875.

 

[sandstream]

Capriex gjorde också en racesimulering, dock på 11 varv, och var snabbare än Rossi med en bästa tid på 2:02,146.

Stoner körde inte med kvaldäck och satt alltså sin bästa tid, 2:02,407, med racedäck.

http://www.superwheels.co.za/default.asp?id=202755&des=article&scat=superwheels/motogp

Kommentarer från alla Honda-förare:
http://www.superwheels.co.za/default.asp?id=202758&des=article&scat=superwheels/motogp