Nya Kawasaki H2.

[Pillo-kun]

jupp anime is da shiat

 

[KentRobin]

Vad är utveckling?
Alla vet väl att med överladdning så går det fortare!
Tror du inte att dom övriga märkena vet om detta

Utveckling i det här fallet är när fordon i fråga förbättras d.v.s blir t. ex snabbare.

Att andra märken vet om att motorer går överladda hjälper väl inte konsumenterna om ingen bygger en sådan? Kawasaki verkar nu byggt (utvecklat) en ny motorcykel.

Jag förstod det i ditt inlägg som att du var lite förfärad över detta stora steg framåt och att du föredrog väldigt små förändringar, kanske nya dekaler eller lite lättare blinkers?

 

[monno]

Den stora grejen är väl om Kawa gör jackpott med kompressorn vad gäller funktionalitet, då är frågan om vi inte ser liknande utveckling som på bilar. Alltså mindre motorer mera tvångsmatning.

En 400cc fyra på 120hk roll nån lämplig touring? En 600cc trippel på 170hk för nån streetfighter?

Möjligheterna är stora anser jag.

Tänk en Guldvinge med kompressor! Boxer 6a på 350hk! Lr nä, vänta nu....

 

[G-man]

https://www.youtube.com/watch?v=GHBO5vSoMXo

Ok, nu lär jag väl bli fullständigt utskrattad men... kan nån förklara för mig var strålkastaren sitter?

Luftintagen är ju rätt så lätt att hitta, men var är lyktan/-orna?

Det känns som jag missat något väsentligt. Alltså som vanligt...

PS. Sen så skulle jag också vilja få kommentera den totala idiotin med att bygga värsta bågen utan att ha plats för bruden bakpå.

 

[Rash]

Turbo är säkert jättebra för gata men för roadracing är det en högvarvig sugmotor som gäller. Punkt slut.

 

[Roughack]

Ok, nu lär jag väl bli fullständigt utskrattad men... kan nån förklara för mig var strålkastaren sitter?

Luftintagen är ju rätt så lätt att hitta, men var är lyktan/-orna?

Det känns som jag missat något väsentligt. Alltså som vanligt...

PS. Sen så skulle jag också vilja få kommentera den totala idiotin med att bygga värsta bågen utan att ha plats för bruden bakpå.

För att den inte har några lysen, det som visats hitintills är H2R som inte kommer få köras på gata.

Turbo är säkert jättebra för gata men för roadracing är det en högvarvig sugmotor som gäller. Punkt slut.

Vilken tur att Ninja H2/H2R inte har turbo då utan en mekaniskt driven centrifugalkompressor...

 

[G-man]

För att den inte har några lysen, det som visats hitintills är H2R som inte kommer få köras på gata.

Ha, ha, ha, Jag trodde det var H2:an som skulle offentliggöras idag. Sorry my bad.

Med andra ord så är utseendet på den där H2R-maskinen lika intressant som en formel 1-ferrari är för den som är sugen på att köpa sig en gatferrari.

Jag kanske återkommer när Kawasaki släpper nån form av intressant information.

 

[Pillo-kun]

haha, men så sant.. så saant

 

[Zinik]

Jag är skapligt sugen på att uppgradera min hoj. Men då får jag nog ta det lite lugnt med att köra rejs istället.

Va fan, det var ju typ igår du körde "ninja" 250/300.. Så mycket blodadtand kan du inte fått med r6an..

 

[Zinik]

Vem släpper förta uppdateringen till programvaran?? Den verkar lite klen

 

[Ulvhamne]

Va fan, det var ju typ igår du körde "ninja" 250/300.. Så mycket blodadtand kan du inte fått med r6an..

Gathojen jag tänkte byta mot H2 isf, babyninjan är väl ett par år sen nu iaf.
Det går fortfarande skitsakta på bana med R6an, så känns onödigt att byta ut den. Planen är att byta ut den mot något mindre antikt 2016. Anledningen att jag skulle få dra ner på rejsandet är att plånboken inte skulle orka med både uppgradering av gathoj och rejs.

 

[2Wheeldrive]

Gathojen jag tänkte byta mot H2 isf, babyninjan är väl ett par år sen nu iaf.
Det går fortfarande skitsakta på bana med R6an, så känns onödigt att byta ut den. Planen är att byta ut den mot något mindre antikt 2016. Anledningen att jag skulle få dra ner på rejsandet är att plånboken inte skulle orka med både uppgradering av gathoj och rejs.

Om du köper en H2 så vill jag paxa platsen för din bästa kompis åtminstone för 15 minuter någon varm och fin sommardag
Bara för att man inte gillar överladdning så betyder det ju inte att man inte vill provköra en H2
Under tiden jag förmodligen ligger och pressar din H2 i sisådär 90 Km/h plus så kan du se hur enkelt det är att höja och sänka sadeln på min Bandit 1250.

 

[Swedie]

Kan tänka mig att det där inte blir en gathoj... Utan en sån där specialhoj man kan köpa om man har pengarna?

 

[Ulvhamne]

Om du köper en H2 så vill jag paxa platsen för din bästa kompis åtminstone för 15 minuter någon varm och fin sommardag
Bara för att man inte gillar överladdning så betyder det ju inte att man inte vill provköra en H2
Under tiden jag förmodligen ligger och pressar din H2 i sisådär 90 Km/h plus så kan du se hur enkelt det är att höja och sänka sadeln på min Bandit 1250.

Sambon har en GSX1250F.
Misstänker att jag helt plötsligt blivit mer poppis på forumet om jag skaffade och lät folk provköra H2an.
Finns ju dessutom en bit motorväg precis utanför Enköping där man kan pressa den lite sådär olagligt.

 

[Allan K]

Dom där vingarna är ju som gjorda för att borra fast extraljus på

 

[Kryckan]

Dom där vingarna är ju som gjorda för att borra fast extraljus på

Eller hänga dit ett par enorma blinkers från tidigt 90-tal?

 

[Two stroke man]

Inte godkänd för gata och ej heller tror jag den tillåts av nåt reglemente utöver dragracing. Fast den kommer nog sälja slut ändå.

 

[J-Bone]

Skulle va kul om någon blaska prestandatestar den sen mot en nyare turbogixxer eller nåt med jämförbar effekt. Prestanda per krona, ny H2R mot ett sprillans nytt turbobygge på en modern litermaskin.

 

[Jóhnny Balle]

Om? H2R-bilderna är väl släppta nu, it is what it is.

Det var läckta bilder, jag trodde det var någon hemmapulares gissningar.

 

[Zinik]

Sambon har en GSX1250F.
Misstänker att jag helt plötsligt blivit mer poppis på forumet om jag skaffade och lät folk provköra H2an.
Finns ju dessutom en bit motorväg precis utanför Enköping där man kan pressa den lite sådär olagligt.

Hade du köpt en H2"x" oavsett hade jag smacka dit en 250 klibba hihi!