Originalrecept på Polkagris
- Thread starter Xmax
- Start date
Det blev till att lägga ett bud på båda dom broschyrerna. Och det gick vägen. Hur var det nu igen med det där med dåligt inflytande Laidback.
När jag väl fått upp farten så råkade jag ropa hem en broschyr för en R1 -03 också. Det får ni tolka hur ni vill...
När vi ändå är inne på ämnet.
Nu blir det reklamfilm:
http://www.youtube.com/watch?v=imz58u2mD9s
Hittade också en instruktionsbok i videoformat:
(Hoppas ni har skoltyskan i behåll)
http://www.youtube.com/watch?v=0ltUKtiDNYQ
Nu blir det reklamfilm:
http://www.youtube.com/watch?v=imz58u2mD9s
Hittade också en instruktionsbok i videoformat:
(Hoppas ni har skoltyskan i behåll)
http://www.youtube.com/watch?v=0ltUKtiDNYQ
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
En plats att knäböja vid för att under andakt visa sin djupa vördnad.
Din R1 körs ju inte varje dag, eller hur? Hur är den försäkrad de perioder du inte kör, har den vanlig garageförsäkring eller nån extra-fin-för-upputsade-ikon-hojar?
Jag tänker mig att om det t.ex. skulle brinna där jag har mina hojar uppställda, får jag väl inte mer i ersättning än vad average R6 kostar på Blocket? Visst har jag dokumenterat skicket genom att plåta flitigt, men det tror jag FB struntar i så länge jag inte betalar en högre premie. Man kanske borde ringa och kolla?
Last edited:
Nej R1 har det riktigt snålt mellan styrningarna. I år har den ännu inte fått komma ut på en ända liten kurvig km. Detta pga att den lata, men på vissa punkter mycket lagligt korrekta ägaren låtit den trilla ur besiktningsperioden. Men den är startad regelbundet och morrar då ivrigt. Så snart går det väll inte att hålla mot längre.
Det där med försäkringar har jag inte fördjupat mig så mycket i. Jag försöker göra vad jag kan för att minimera att skada ska kunna uppstå. Men har inte forskat något i vad jag skulle få i ersättning om Polkagrisen skulle förstöras (hemska tanke).
Jag fick en tankeställare då utrymmet där rettan just nu står föll offer för översvämning (detta samtidigt som familj evakuerades pga storbranden i Västmanland, 2 timmar bort).
Hojen stod på lyft och fick inte en droppe på sig. Och även om den stått på golvet så hade bara däck, och kanske kanske fälgen blivit blöta. Men ändå...
Jag tror tyvärr inte att jag skulle få i närheten av vad jag anser att den är värd av något försäkringsbolag, för vettiga pengar.
Men jag har inte kollat upp det alls heller.
Det där med försäkringar har jag inte fördjupat mig så mycket i. Jag försöker göra vad jag kan för att minimera att skada ska kunna uppstå. Men har inte forskat något i vad jag skulle få i ersättning om Polkagrisen skulle förstöras (hemska tanke).
Jag fick en tankeställare då utrymmet där rettan just nu står föll offer för översvämning (detta samtidigt som familj evakuerades pga storbranden i Västmanland, 2 timmar bort).
Hojen stod på lyft och fick inte en droppe på sig. Och även om den stått på golvet så hade bara däck, och kanske kanske fälgen blivit blöta. Men ändå...
Jag tror tyvärr inte att jag skulle få i närheten av vad jag anser att den är värd av något försäkringsbolag, för vettiga pengar.
Men jag har inte kollat upp det alls heller.
Sådär ja. En lucka i schemat. Då skulle det passa med att besikta R1. Dock passade luckan inte besiktningsfirmorna så bra. Det fick bli en tur till Uppsala.
Ut ur garaget. Ett Tryck på startknappen, och iväg.
Snabb sprint upp och hojen går som ett skott.
Besiktningsmanen letade och letade. Men gick bet. Finns inga fel att finna kan man leta hur mycket man vill.
Blankt papper ( såklart
).
Hemvägen vart en mer slingrig historia. Blev även i år lika överaskad över hur stabilt och fint den går. Den är helt underbar såhär i sitt rätta element.
Ut ur garaget. Ett Tryck på startknappen, och iväg.
Snabb sprint upp och hojen går som ett skott.
Besiktningsmanen letade och letade. Men gick bet. Finns inga fel att finna kan man leta hur mycket man vill.
Blankt papper ( såklart
).Hemvägen vart en mer slingrig historia. Blev även i år lika överaskad över hur stabilt och fint den går. Den är helt underbar såhär i sitt rätta element.
Last edited:
Spår nr 16 
En härlig tur på södertörn fick avsluta R1:ans körsesång 2014.
Solsken, sköna vägar och ett bra flyt. Jag gillar den bara mer och mer och mer.
Nu framöver blir det ett rejält tvättpass.
Då jag efter att ha kollat igenom tråden insett att det ännu inte varit så mycket detaljbilder/närbilder så tänkte jag passa på att ta med en bättre kamera, och försöka få till det på samma gång.
Sedan ska hojen få flytta in och ställas upp i sitt nya, renoverade hem.
Solsken, sköna vägar och ett bra flyt. Jag gillar den bara mer och mer och mer.
Nu framöver blir det ett rejält tvättpass.
Då jag efter att ha kollat igenom tråden insett att det ännu inte varit så mycket detaljbilder/närbilder så tänkte jag passa på att ta med en bättre kamera, och försöka få till det på samma gång.
Sedan ska hojen få flytta in och ställas upp i sitt nya, renoverade hem.
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Å herre min gud!Sådär ja. En lucka i schemat. Då skulle det passa med att besikta R1. Dock passade luckan inte besiktningsfirmorna så bra. Det fick bli en tur till Uppsala.
Ut ur garaget. Ett Tryck på startknappen, och iväg.
Snabb sprint upp och hojen går som ett skott.
Besiktningsmanen letade och letade. Men gick bet. Finns inga fel att finna kan man leta hur mycket man vill.
Blankt papper ( såklart
View attachment 410224View attachment 410225
Hemvägen vart en mer slingrig historia. Blev även i år lika överaskad över hur stabilt och fint den går. Den är helt underbar såhär i sitt rätta element.
Kan tänka mig scenen som utspelade sig när R1:an rullades in i lokalen. Besiktningmannen spärrar vit i ansiktet upp ögonen och ryggar tillbaks.
Med darrande ben faller han bakåt och griper efter något att värja sig med.Personal strömmar till för att se vad som står på och hjälpa den skräckslagne mannen på golvet; "D-det v-var den längsta jag sett!" Uppmärksamheten riktas mot den röd-vita farkosten, även kollegorna drar överraskade efter andan.
Vår man kliver av motorcykeln, slår ut med händerna och undrar vad i hela friden som skrämt mannen?
"St-stänkan, stänkan för guds skull. Ser du inte, den är ju fullkomligt grotesk?!"
--------
Ungefär så var det va?
Kul med en till som älskar första R1:an
Kan man annat än att älska orginalrettor?
Skarp iakttagelse!
Jo då, den fick följa med till Uppsala. Ville funktionstesta den.
En riktigt härlig tråd att läsa. Riktigt nyfiken på Topznivåputsen.
Pågår för fullt. Hitills har 6 topz avverkats. Sakta men säkert, en del åt gången.
Old Badger
SportHojsentusiast
Gillar inställningen!
Inte för att jag skulle göra likadant men det ändrar inget!
Inte för att jag skulle göra likadant men det ändrar inget!
Nyheter
|
Sena 60S intercom
Sena 60 S med förbättrad Me... |
|
Triumph Speed Triple 30 år
Tiden flyger, som man säger... |
|
Nytt varumärke för elmotorcyklar från Royal Enfield
Royal Enfield har tagit ste... |
|
MV AGUSTA OTTANTESIMO COLLECTION
MV Agusta firar sitt 80-års... |
|
Honda ICE Concept med eldriven kompressor
2025 Honda ICE Concept bike... |
|
|
BMW Concept F 450 GS
BMW Motorrad har visat upp ... |
|
EICMA 2024: Yamaha
Yamaha gasar på friskt infö... |
|
Honda NT1100 med semi-aktiv fjädring
Honda har uppdaterat NT1100... |
|
Yamaha Tracer 9 uppdateras
Sporttouring-modellerna TRA... |
|
EICMA 2024: Ducati
Som väntat släppte de itali... |