R1 2004 körd i bänk

[Niklas M]

150,7hk på bakslangen original...

 

[Niklas M]

158,7 med detta Ti-force helsystem....

Stulet härifrån: http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?s=&threadid=66171

 

[Niklas M]

Verkar bli ganska jämt med Gixxer1000....

 

[Darre]

Vad var det för snack om 170hk orginal?

 

[blom]

Vad var det för snack om 170hk orginal?

dom här uppgifterna är på bakhjulet

 

[Darre]

dom här uppgifterna är på bakhjulet

Tänkte väll det....

 

[OLJEKYLD GSXR]

Känns som att jag hade rätt när jag misstrodde 175 hk i motorn. Inte för att 150 på hjulet är direkt lite.

 

[Brutus]

Känns som att jag hade rätt när jag misstrodde 175 hk i motorn. Inte för att 150 på hjulet är direkt lite.

Men iofs så är det väl ett effektbortfall på c:a 14-15%. Det är väl egentligen ganska normalt?

 

[Cbr]

Men iofs så är det väl ett effektbortfall på c:a 14-15%. Det är väl egentligen ganska normalt?

Nej det är mycket! 5-10% är normalt

 

[Silwer]

det var ganska lågt, det har väl suckan med?
Inte för att man ska gnälla om det är 165 hästar, det är ju egentligen fullt dugligt för det mesta.
Nu är det bara vågen som ska fram då så får man höra hur det är på den fronten.

172hk uppgavs och inget annat.

 

[Brutus]

Nej det är mycket! 5-10% är normalt

Allright...har alltid hört runt 13%, men jag är ingen expert på området så jag litar på ditt ord.

 

[Silwer]

Allright...har alltid hört runt 13%, men jag är ingen expert på området så jag litar på ditt ord.

I princip är det omöjligt att sätta ett exakt värde, tänk på att samma motor då med 300hk skulle förlora dubbelt i samma drivlina, låter det troligt? nej

 

[Vastrix]

Vad är det som händer vid 7000varv? Motorn ser ju inte ut att kunna andas riktigt.

 

[Silwer]

Nej orginal tappar den betänkligt där måste man säga, kanske en justeringssak bara.

 

[Felix]

Nej orginal tappar den betänkligt där måste man säga, kanske en justeringssak bara.

Min 02:a gixxer ger ju mer effekt med helsystem än R1:an med helsystem.
Då återstår bara att se hur mycket den väger och om Kawa har skrävlat lite för mycket också..

 

[PD]

158,7 med detta Z-force helsystem....

Stulet härifrån: http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?s=&threadid=66171

gsx-r 1000 158,8 med Akrapovic system 0,1hk MER

 

[Silwer]

Min 02:a gixxer ger ju mer effekt med helsystem än R1:an med helsystem.
Då återstår bara att se hur mycket den väger och om Kawa har skrävlat lite för mycket också..

Enligt källor ger en gsx-r 03 hoj runt 146hk orginal på slangen (din borde ge några kusar mindre då), tänk på att detta troligen är en förseriehoj, och att exemplar kan skilja sig från varanndra.
Sen kan man omöjligen direkt rakt över jämföra en bromsbänk med en annan.
Det vi ser är väl nåt man kan diskuter knappast mycket mer föränn vi kan se körningar på lala hojaran i samma bänk.

Vikten vore kul att se iaf, den brukar det ljugas om, tex så uppger ju sucka lättast vikt men var väl tyngst fulltankad har jag för mig(03).

 

[Felix]

Enligt källor ger en gsx-r 03 hoj runt 146hk orginal på slangen (din borde ge några kusar mindre då), tänk på att detta troligen är en förseriehoj, och att exemplar kan skilja sig från varanndra.
Sen kan man omöjligen direkt rakt över jämföra en bromsbänk med en annan.
Det vi ser är väl nåt man kan diskuter knappast mycket mer föränn vi kan se körningar på lala hojaran i samma bänk.

Här är bänkpappret på min hoj,
RG-engineering i Falkenberg

//Edit min är 0.1 hk slöare än Rettan

 

[Silwer]

jo, men tänk på att du kan ha ett bra exemplar och att det är en dålig R1 vi ser (inte för att jag har nåt belägg för det, men man vet ju inte).
Sen går det iaf inte att jämföra rakt av.

 

[Felix]

jo, men tänk på att du kan ha ett bra exemplar och att det är en dålig R1 vi ser (inte för att jag har nåt belägg för det, men man vet ju inte).
Sen går det iaf inte att jämföra rakt av.

Självklart, sådana där jämförelser blir alltid extremt haltanda, för att säga något med någorlunda belägg behöver man runt 30 R1 och 30 st GSXR att köra i samma bänk.