R1 och R6-tråden!

[X-up]

Jag varmkörde min R1a i 40min i år när batteriet va dåligt men den startade inte dagen efter ändå så en laddare på ett dygn så ska du se att det gör susen !

Hoppas du inte bara lät den stå på tomgång de 40 minutrarna för då gjorde det ingen effekt alls!

Hojen måste rulla för att batteriet ska få lite motion och laddas upp igen av generatorn!

Tjoho! Drivpaket och allt är på plats, putsat och klart.

Uppstart, rassel rassel, metalljud, obra, hjärtskärande, slabam,
Kopplingshelvetet sitter inte rätt. ORKA!

Surt!

 

[Iman]

Hoppas du inte bara lät den stå på tomgång de 40 minutrarna för då gjorde det ingen effekt alls!

Hojen måste rulla för att batteriet ska få lite motion och laddas upp igen av generatorn!

hur länge tror du X-up att jag behöver ladda batteriet?
använder mig av en c-tek underhållsfri laddare

 

[Rauken79]

hur länge tror du X-up att jag behöver ladda batteriet?
använder mig av en c-tek underhållsfri laddare

Låt den stå med laddaren i ett dygn kanske.. iaf tills lampan säger att det är klart och den står på underhållsladdning.

Lycka till!

 

[Iman]

Låt den stå med laddaren i ett dygn kanske.. iaf tills lampan säger att det är klart och den står på underhållsladdning.

Lycka till!

will do!

tack

 

[Goffen]

Hoppas du inte bara lät den stå på tomgång de 40 minutrarna för då gjorde det ingen effekt alls!

Hojen måste rulla för att batteriet ska få lite motion och laddas upp igen av generatorn!



Surt!

Varvstop såklart

 

[Iman]

Jag kanske verkar korkad..

Men jag funderar på o göra följande beställning från en o samma sida:

1x BMC Air Filter for YZF R6 06-07

1x K&N Performance Gold Oil Filter for YZF R6 06-09

4x NGK CR10EK Spark Plug

1x YUASA YTZ Factory-Activated Maintenance-Free Battery for YZF R6 06-10


Sammanlagd pris: 320 US Dollar (ca. 2100 kr) inkl. Frakt

Har precis köpt hojjen, vill ju såklart få in nya o fräscha grejjer...bra eller anus?

mvh Iman

 

[Goffen]

Jag kanske verkar korkad..

Men jag funderar på o göra följande beställning från en o samma sida:

1x BMC Air Filter for YZF R6 06-07

1x K&N Performance Gold Oil Filter for YZF R6 06-09

4x NGK CR10EK Spark Plug

1x YUASA YTZ Factory-Activated Maintenance-Free Battery for YZF R6 06-10


Sammanlagd pris: 320 US Dollar (ca. 2100 kr) inkl. Frakt

Har precis köpt hojjen, vill ju såklart få in nya o fräscha grejjer...bra eller anus?

mvh Iman

Inget fel på grejjerna du är sugen på men du ska inte lämna in den till ex mascotmotor i nässjö och låta dom kolla över den så allt ser koscher ut? Dom är inte såå dyra och väldigt trevliga !

 

[Steffo K]

Jag kanske verkar korkad..

Men jag funderar på o göra följande beställning från en o samma sida:

1x BMC Air Filter for YZF R6 06-07

1x K&N Performance Gold Oil Filter for YZF R6 06-09

4x NGK CR10EK Spark Plug

1x YUASA YTZ Factory-Activated Maintenance-Free Battery for YZF R6 06-10


Sammanlagd pris: 320 US Dollar (ca. 2100 kr) inkl. Frakt

Har precis köpt hojjen, vill ju såklart få in nya o fräscha grejjer...bra eller anus?

mvh Iman

Jag skulle ha bytt ut tändstiften mot Denso Iridium Power som är det vassaste man kan få för rimliga pengar. Dessutom skulle jag nog köpa ett LitiumferritPO4-batteri för att spara några kilo vikt. Men Shorai som gör sådana verkar ha sålt slut så det kanske inte går att få tag på just nu.

 

[Slappa]

Jag letar fortfarande efter en bättre begagnad toppkåpa till R1 00-01, skicket är inte de viktigaste bara den är hel!

 

[Iman]

Hej på er!
Laddade batteriet fullt igår, tog bara ca. 20 min eller så (ej underhållsladdare). Monterade i hojjen, startade upp, körde i ungefär 1-2 mil. Kom hem o ställde den i garaget. Kom tillbaka till garaget efter drygt 3 timmar, startade upp och skulle åka en sväng igen, fick motorstopp i en korsning och sen startade den inte mer. Det går och starta om jag ger gas samtidigt, men de blir ju i princip omöjligt att hela tiden ge gas när man stannar till nånstans. Efter ett par försök och starta så dör batteriet helt o hållet.

Hjälper det om jag köper ett nytt batteri? kan det vara laddningsregulatorn som krångar? dvs. att batteriet inte laddar när man åker.

blir så trött på hela grejjen =/

Tacksam för svar. mvh Iman

 

[Goffen]

Du får svänga förbi med hojen på jobbet "atteviks" så ska jag mäta laddningen åt dig om du vill... Testa låt laddaren stå på normalladdning hela natten med för att vara på säkra sidan !

 

[Iman]

Du får svänga förbi med hojen på jobbet "atteviks" så ska jag mäta laddningen åt dig om du vill... Testa låt laddaren stå på normalladdning hela natten med för att vara på säkra sidan !

Tack så mycket , men jag har bokat tid hos Mascot Motor i Nässjö. Åker dit på onsdag, bad dom kolla över hojjen, främst batteriet. Hör av mig om hur de gick.

Men de var schysst av dig iaf

 

[Iman]

någon som vet nån bra sida där dom har snygga speglar till R6 -07?

mvh Iman

 

[vogge]

Halloj
Jag har sett en del R6or med R1ans bakdel/tail.
Är de någon som vet om de bara är att bulta på kanske ändra något fäste. Eller måste man byta hela bakramen? Års mod jag funderar på är 98-02.

 

[X-up]

Halloj
Jag har sett en del R6or med R1ans bakdel/tail.
Är de någon som vet om de bara är att bulta på kanske ändra något fäste. Eller måste man byta hela bakramen? Års mod jag funderar på är 98-02.

Va? Det har jag då aldrig sett iaf. Passar garanterat inte rakt av utan att modifiera i alla fall.

R6 99-02 och R1 98-01 är mycket lika i utformning, men där R1:ans kåpa är något längre.

Varför byta?

 

[vogge]

Skrev lite dumt de var alltså tailen från en nyare r1 typ 02a till den äldre r6.Ville bara byta av estetiska skäl då de r1ans ser mer aggressiv ut och de verkar finnas fler undertails till den.
Men som du säger kommer de nog krävas lite mer modd än att fila lite i plasten. Så de får bli nästa vinter har fullt upp som de är

 

[hållundan]

Som jag lipat om tidigare i tråden så satt ju min koppling inte ihop på ett helt adekvat sätt. När jag nu rivit av kopplingskåpan igen (gick smutt utan att luta hoj, eller tappa ur olja) så märker jag att samtliga skruvar på solfjäderbrickan (16 i bilden) är rätt nerslitna på skallarna, vilket tyder på att de skrapats emot kåpans insida. Ser dock inga direkta skador på insidan av kåpan.

Vad jag dock undrar över, hur i helskotta hela paketet kan sitta, har suttit så långt ut, trots att det inte varit några som helst problem att sätta ihop hela paketet.

Kan det vara så enkelt att (13) i bilden, suttit åt fel håll, och inte medfört att solfjäderbrickan (14) hamnat rätt? Ska solfjäderbrickan ligga på planet på (13) eller ska solfjäderbrickan ligga som i ett spår på 13? (I profil/snitt är ju 13 L-formad.)

Vidare, om detta nu inte är felet, kan jag ha satt yttre kopplingskorgen "för långt ut"? Det kändes även här, helt rätt, när jag förde in den, och skruvade ihop. Hur vet man att den är i "rätt" läge?

Tips emottages tacksamt.

 

[vogge]

Som jag lipat om tidigare i tråden så satt ju min koppling inte ihop på ett helt adekvat sätt. När jag nu rivit av kopplingskåpan igen (gick smutt utan att luta hoj, eller tappa ur olja) så märker jag att samtliga skruvar på solfjäderbrickan (16 i bilden) är rätt nerslitna på skallarna, vilket tyder på att de skrapats emot kåpans insida. Ser dock inga direkta skador på insidan av kåpan.

Vad jag dock undrar över, hur i helskotta hela paketet kan sitta, har suttit så långt ut, trots att det inte varit några som helst problem att sätta ihop hela paketet.

Kan det vara så enkelt att (13) i bilden, suttit åt fel håll, och inte medfört att solfjäderbrickan (14) hamnat rätt? Ska solfjäderbrickan ligga på planet på (13) eller ska solfjäderbrickan ligga som i ett spår på 13? (I profil/snitt är ju 13 L-formad.)

Vidare, om detta nu inte är felet, kan jag ha satt yttre kopplingskorgen "för långt ut"? Det kändes även här, helt rätt, när jag förde in den, och skruvade ihop. Hur vet man att den är i "rätt" läge?

Tips emottages tacksamt.

Utan att jag funderat sådär jätte mycket så tänker jag bara göra dig uppmärksam på att en av lamellerna är mindre och ska sitta längst in i ett spår annars hannar hela paketet längre ut.
Lätt att missa har gjort de själv.

 

[Vildsvin]

När jag satte dit det på min -98 skakade jag försiktigt på alltsammans innan jag ens började skruva dit det och vips åkte alltsammans in en cm eller så.

 

[Chirre]

Fick offert på min nya försäkring idag

Sprillans ny R1, hel/hel, Folksam, 44 år,
7618 kr

Ibland är det härligt att vara gråhårig..

Avställningsbar: 1223 kr/månad