Silly Season MotoGP....

[valmers]

JEREZ TEST - DAY 1
Loris Capirossi: 1'42.644
Sete Gibernau: 1'42.606

Hoho, tänk om Gibernau spöar Capirossi nästa år; då får väl Chris Ash sluta titta på MotoGP.

 

[Neutral]

Om två jämförelsevis gröna förare blir tvåa och trea i VM med samma hoj, är det nog svårt att tillgodose en föredettings önskemål.

Efter säsongen ja, då det är för sent att utveckla hojen mer. Under säsongen var det ju Max som låg 2:a i VM.

 

[valmers]

Efter säsongen ja, då det är för sent att utveckla hojen mer. Under säsongen var det ju Max som låg 2:a i VM.

Ni är otroliga; under säsongen? Det är när säsongen är slut som man summerar poängen. Man kan inte bryta ihop totalt efter halva säsongen.

 

[Nyteknik]

Ni är otroliga; under säsongen? Det är när säsongen är slut som man summerar poängen. Man kan inte bryta ihop totalt efter halva säsongen.

Efter mer än halva säsongen var Biaggi solklar tvåa med rejäl marginal till övriga Hondaförare. Finns det något annat än dina illvilliga fantasier som förklarar varför han plötsligt upplever Hondan som väldigt annorlunda och inte är i närheten av sina vanliga resultat? Nervositet, förkylning, dumhet, dryghet, skägget, hårfästet?

 

[valmers]

Efter mer än halva säsongen var Biaggi solklar tvåa med rejäl marginal till övriga Hondaförare. Finns det något annat än dina illvilliga fantasier som förklarar varför han plötsligt upplever Hondan som väldigt annorlunda och inte är i närheten av sina vanliga resultat? Nervositet, förkylning, dumhet, dryghet, skägget, hårfästet?

Förklara varför Melandri och Hayden blev tvåa och trea i VM på exakt samma hoj?

Denna diskussion är dessutom helt irrelevant; Skägget är numera icke önskvärd, som bekant.

 

[Gustav O]

Jag måste säga att jag är imponerad av Ellisons körning på Yamahan med Dunlopdäcken. Väldigt mycket snabbare än sin egen bästa tid på Sepang och marginellt långsammare än årets Rookie Elias som körde med bästa möjliga Michelindäck på sin Yamaha.
Ellison lär få ett bra erbjudande om körning tror jag, dessutom har han både Dorna och Dunlop i ryggen.

 

[Nyteknik]

Efter mer än halva säsongen var Biaggi solklar tvåa med rejäl marginal till övriga Hondaförare. Finns det något annat än dina illvilliga fantasier som förklarar varför han plötsligt upplever Hondan som väldigt annorlunda och inte är i närheten av sina vanliga resultat? Nervositet, förkylning, dumhet, dryghet, skägget, hårfästet?

Förklara varför Melandri och Hayden blev tvåa och trea i VM på exakt samma hoj?

Jag tror att Honda fattade ett beslut att leverera delar som var anpassade för Melandri och Hayden snarare än Biaggi som man inte hade samma långsiktiga planer för. Samtidigt som Biaggi plötsligt började underprestera rejält gjorde Melandri och Hayden tydliga förbättringar av sina resultat.

Men det var ju egentligen jag som ställde en fråga till dig.

 

[Webspy]

Men det var ju egentligen jag som ställde en fråga till dig.

Jag kan svara åt valmers.

Motivation.

Han hade ingen glöd senare delen av året! Vill man inte - då kan man inte.

Pungt!

 

[valmers]

Jag kan svara åt valmers.

Motivation.

Han hade ingen glöd senare delen av året! Vill man inte - då kan man inte.

Pungt!

Exakt. Det så kallade Roberts-syndromet.

 

[Gustav O]

Biaggi såg sjukt omotiverad ut i Japan....

 

[Webspy]

Biaggi såg sjukt omotiverad ut i Japan....

Vi pratar i det stora hela.

Det vore dock synd om han inte kör nästa år - jag är ingen notorisk Biaggi-hatare.

 

[Nyteknik]

Jag kan svara åt valmers.

Motivation.

Han hade ingen glöd senare delen av året! Vill man inte - då kan man inte.

Pungt!

Så efter en perfekt genomförd första hälft av säsongen där han ligger först i sammandraget efter Rossi och är positiv/harmonisk i alla intervjuer tappar han motivationen? Det låter lika troligt som att Honda i hemlighet effektbegränsade Hayden och Melandris Hondor under den första halvan av säsongen.

Exakt. Det så kallade Roberts-syndromet.

Roberts? Vad har hans hopplösa läge hos Suzuki gemensamt med Biaggis perfekt genomförda första hälft av årets säsong?

 

[Gustav O]

Har svårt att tro att det är så enkelt som motivation och frågar mig då varför han skulle tappa motivationen helt plötsligt? Efter Japan och med fem race kvar låg han trea och då tappar han motivationen?

 

[Webspy]

Har svårt att tro att det är så enkelt som motivation och frågar mig då varför han skulle tappa motivationen helt plötsligt? Efter Japan och med fem race kvar låg han trea och då tappar han motivationen?

Det är inte bara ens placering i tabellen som bestämmer ens motivation - om han nu känner att han har hela teamet samt sina chefer emot sig i någon slags anti-Biaggikonspiration; då är det inte så konstigt att man inte längre har drivkraften att prestera det som krävs i MotoGP - Vilket är en hel del....

 

[Avanti]

Max Biaggi till Kawasaki!!

Nu är det klart, Max går till Kawa enligt italiensk media

 

[Gustav O]

 

[p.grip]

 

[Webspy]

Max Biaggi till Kawasaki!!

Nu är det klart, Max går till Kawa enligt italiensk media

Han lär ju äga i det teamet - om man frågar honom själv.... speciellt eftersom deras hoj beskrivs som hetsig och svårkörd Vilket en 500-förare av rang måste bemästra

Lite lunch-ironi


Edit: Vilken intressant vändning denna tråd lär ta nu !

 

[ReDan]

Fan va kul!

Han lär ju äga i det teamet - om man frågar honom själv.... speciellt eftersom deras hoj beskrivs som hetsig och svårkörd Vilket en 500-förare av rang måste bemästra

Lite lunch-ironi


Edit: Vilken intressant vändning denna tråd lär ta nu !

Ja nu får vi se om han kan köra kawasaki!

och japp, nu får vi se hur det blir med denna tråd : )

 

[Gustav O]

Yamaha
Valentino Rossi
Colin Edwards

Tech 3 Yamaha
Roberto Rolfo & James Ellison

Repsol HRC
Dani Pedrosa & Nicky Hayden

Fortuna Gresini Honda
Marco Melandri & Toni Elias

Konica Minolta JIR
Makoto Tamada

Honda Pons
Casey Stoner & Carlos Checa

Marlboro Ducati
Loris Capirossi & Sete Gibernau

D'Antin Ducati
Roberto Rolfo, James Ellison, Jose Louis Cardoso

Team Kawasaki
Shinya Nakano & Randy de Puniet

Kawasaki Camel
Max Biaggi

Team Suzuki
John Hopkins & Chris Vermeulen

Harris/WCM/KTM
Alex Hoffmann & Jeremy McWilliams

KR
Kenny Roberts JR, Kurtis Roberts