Slip-on på helt ny maskin?

[pokerface__]

En fråga,

Har det någon större betydelse om man kör in en ny motorcykel (GSX-R600 08:a) med en slip-on på?



Tacksam för svar!

 

[Chirre]

På de nya hojar jag haft så har det monterats slipon direkt.
Däremot har jag väntat till 100 mila innan bänk.

 

[pokerface__]

På de nya hojar jag haft så har det monterats slipon direkt.
Däremot har jag väntat till 100 mila innan bänk.

Okej, är det nödvändigt att bänka maskinen?
Är det en stor kostnad?


Tack för ditt svar

 

[PatrikL]

Okej, är det nödvändigt att bänka maskinen?
Är det en stor kostnad?


Tack för ditt svar

Klart det är okey att slänga på slipon direkt, men sen ska du gärna köra ca 100-150 mil innan du mappar och bänkar den. Kostnaden ligger straxt under 2000 kr tror jag.

HaDe
Patrik

 

[Julleruff]

Klart det är okey att slänga på slipon direkt, men sen ska du gärna köra ca 100-150 mil innan du mappar och bänkar den. Kostnaden ligger straxt under 2000 kr tror jag.

HaDe
Patrik

+ PCIII eller liknande också eller??

 

[Nicotin]

Klart det är okey att slänga på slipon direkt, men sen ska du gärna köra ca 100-150 mil innan du mappar och bänkar den. Kostnaden ligger straxt under 2000 kr tror jag.

HaDe
Patrik

priset beror väl på om man redan har en pc3 el inte också..

Tror att många kör fast pris på 3800 med pc3, då e det fast pris på bänkningen..

Annars går dom på timme..

 

[Teo]

Riskerar man inte att hojen går väldigt snålt men slipon utan mapning?

 

[pokerface__]

Tack för svaren

 

[Nicotin]

Riskerar man inte att hojen går väldigt snålt men slipon utan mapning?

det kan den göra..

 

[HondaGreg]

Riskerar man inte att hojen går väldigt snålt men slipon utan mapning?

Bra fråga ju.. intresserad av svaret.
Och hur är skillnaden på förgasar vs. instänksmotor?

 

[Teo]

det kan den göra..

och det är väl inte så bra?...

 

[Nicotin]

och det är väl inte så bra?...

nee inte alls...

 

[Teo]

nee inte alls...

Med min blygsamma framtoning och din återhålsamhet av info skulle vi kunna skapa underverk!

 

[Nicotin]

Med min blygsamma framtoning och din återhålsamhet av info skulle vi kunna skapa underverk!

hahahaha tänkte just på det..

mager blandning kan göra att ventilerna och dess säten bränns om jag inte minns fel..

 

[flöjt]

Varför vänta 100 mil innan bänk? En motor är ju aldrig finare än vad den är när den är ny

 

[Teo]

hahahaha tänkte just på det..

mager blandning kan göra att ventilerna och dess säten bränns om jag inte minns fel..

Har för mig att jag hör något sådant Jag med.

 

[Nicotin]

Varför vänta 100 mil innan bänk? En motor är ju aldrig finare än vad den är när den är ny

vissa säger att man ska köra in en hoj enligt boken för att sedan bänka men dom som kört in sin hoj oftast lite hårt har fått ut mer effekt ur hojen..

Det finns lika många skolor inom hur man ska köra in en hoj som hojar..

 

[Teo]

vissa säger att man ska köra in en hoj enligt boken för att sedan bänka men dom som kört in sin hoj oftast lite hårt har fått ut mer effekt ur hojen..

Det finns lika många skolor inom hur man ska köra in en hoj som hojar..

Det fanns en tråd om det för ett tag sen. Jag med fler tror på metoden med lite hårdare inkörning med mycket motorbroms. Motorn måste få varvas ur så kolvarna "slungas" ut ordentligt men Jag i alla fall tror att man ska pasa sig lite från att plåga motorn, dvs dra fullt från låga varv på en hög växel, mm.

Ska köra in min nu faktiskt så snart kung bore släpper sitt gepp om verkligheten.

 

[Nicotin]

Det fanns en tråd om det för ett tag sen. Jag med fler tror på metoden med lite hårdare inkörning med mycket motorbroms. Motorn måste få varvas ur så kolvarna "slungas" ut ordentligt men Jag i alla fall tror att man ska pasa sig lite från att plåga motorn, dvs dra fullt från låga varv på en hög växel, mm.

Ska köra in min nu faktiskt så snart kung bore släpper sitt gepp om verkligheten.

bara att brassa..du kör ju surgixxer..fast utan svampig sadel denna gången el ??

 

[Mange Knutsson]

vissa säger att man ska köra in en hoj enligt boken för att sedan bänka men dom som kört in sin hoj oftast lite hårt har fått ut mer effekt ur hojen..

Det finns lika många skolor inom hur man ska köra in en hoj som hojar..

Min erfarenhet säger att om man inte bryr sig om livslängden på motorn så kan men ge fullt i stort sett från början.
Det kan vara så att vissa får ut mer effekt av att ge på fullt början.

Men om det vore min hoj så skulle jag garanterat köra in enligt instruktionerna samt tänka på att aldrig låta den segdra.

Hellre en hoj som mår bra länge!