Sporthoj.com Grupp/Lördagskörning 061014

[Mattias]

2539917 Den talar tyska iaf.

btw: Vart var du idag? Är det inte dags att du skaffar dig en CBR igen snart?

Jag bytte olja och putsade på en CBR. Inte min, dock.
Jag tänkte åka med, men vädret var inte bra nog för mig. Åsså var inte Kapten Blåskägg med. Hur ska nån kunna krascha om inte han är med?

 

[Dawe]

2540035 Härligt med lite actionbilder Dawe

Ja jag tänkte det. Men jag tycker den bästa bilden är stil studien på Kul me ninja även om den lär stå mig dyrt framledes,,,

 

[Kapten Blåskägg]

2540105 Jag bytte olja och putsade på en CBR. Inte min, dock.
Jag tänkte åka med, men vädret var inte bra nog för mig. Åsså var inte Kapten Blåskägg med. Hur ska nån kunna krascha om inte han är med?

Vad surrar du om din jeffla putsbög?

2540130 Ja jag tänkte det. Men jag tycker den bästa bilden är stil studien på Kul me ninja även om den lär stå mig dyrt framledes,,,

Jag tycker nog att Göran kom till sin fördel på den bilden

 

[mrdaez]

2539828 Hehe ja det var kul att det fanns någon mer med tyskt fullblod!

(hälsningar från jag med 990)

. Btw, känns den lätt å smidig den där? Är små sugen på en med lite mer pullver men ändå lite mer som har lite både och satt säga. Nån som går fint på vägarna vi besökte idag men även rätt okej på lands/motorvägen. Så man inte kommer på efterkälke när polarn med subarun mattar. Jag antar att den går rätt jämnt också va? Nog bara min med 1 cylinder som "hoppar" fram om man väljer för hög växel. Din är väl dubbel cylindrig om ja inte missminner mig?

Rent allmänt, är du nöjd med den hittills (på dom hmm.. 2 veckorna du haft den?)

Kör med omsorg

 

[icko]

2538713 Eller är det Dainese som inte pallar för "trycket".

Dajnese e väl kvallittaställ o ska väl stå pall de mesta!??
Försökte ju bara va snäll..

 

[Jörgen Karlsson]

2539654 pfftt!!

Eftersom jag redan gjort anspråk på segern!!
Så går det inte att ändra på..

Ni har ju inte fattat ett piss, kollar ni igenom era luftfilter så ser ni sothorans partiklar i era mappade filter, ni är rostade av sothoran och Valrog...
Väskryckare!!

 

[Modde]

2539350 Tackar för den guidningen...

Hehe, you´re very welcome, tur att dem hade gjort några vägar som ledde ut ur Täby också

2539442
(ska dock ta mig ut själv och öva lite kurvteknik, annars kommer jag snart få ett nytt smeknamn)

Det var väl inga problem för dig att ta 990n genom böjarna..

 

[Lundberg]

2540232 . Btw, känns den lätt å smidig den där? Är små sugen på en med lite mer pullver men ändå lite mer som har lite både och satt säga. Nån som går fint på vägarna vi besökte idag men även rätt okej på lands/motorvägen. Så man inte kommer på efterkälke när polarn med subarun mattar. Jag antar att den går rätt jämnt också va? Nog bara min med 1 cylinder som "hoppar" fram om man väljer för hög växel. Din är väl dubbel cylindrig om ja inte missminner mig?

Rent allmänt, är du nöjd med den hittills (på dom hmm.. 2 veckorna du haft den?)

Kör med omsorg

Hej där, jag är grymt nöjd so far so good! Som sagt va 2 veckor bara! Men det är ju en underbar hoj! Man vänder på en femöring väger ju bara 184 kg och ganska kort hjulbas! Och man hänger på bra upp till säg 170 efter det så finns det mer krut men (som någon annan skrev) att ta duken över 180 och upp till 200 är som att gå en rond med MR Tyson!

Den är dock precis som din, fel växel och den hoppar och skorrar och studsar! Själv har jag fortfarande ett helvete att komma överens med ettans växel! Ger för lite gas och den tvärdör för mig! Men det är nog en vanesak! Å andra sidan så är den ju grymt tacksam i övrigt för man behöver då inte växla ner för att den ska dra på vridet är det ju inte något fel på precis!

Om vi kör ihop någon gång så kan du ju få testa hojen!

//Lundberg

2540697 Hehe, you´re very welcome, tur att dem hade gjort några vägar som ledde ut ur Täby också



Det var väl inga problem för dig att ta 990n genom böjarna..

Tackar fast vart låg du någonstans? *s* Nej visst gick det väl okay jag hade foten ute i två (eller tre) böjar där jag kom in lite hastigt och inte visste riktigt vilket fäste jag hade! Men man lär sig nog sånt med tiden!

Det var hur som helst skitkul!

//Lundberg

 

[Snail_shell]

2540528 Ni har ju inte fattat ett piss, kollar ni igenom era luftfilter så ser ni sothorans partiklar i era mappade filter, ni är rostade av sothoran och Valrog...
Väskryckare!!

Valrog???
VALROG??

Hur f-n blev han inblandad i det här??
Honom passerade jag i generatorböjen med knät i backan i går..

 

[Thyg0d]

2540821 Valrog???
VALROG??

Hur f-n blev han inblandad i det här??
Honom passerade jag i generatorböjen med knät i backan i går..

Ja Valrog var ju tvungen att åka generatorböjen flera gånger bara för
att få till en bra kurvbild medans vi andra tog den från början...

Och inget tjafs om dåligt nedlägg, jag mötte valrog (tror jag) i kurvan så jag var ju tvungen att sakta ner
It the truth and I'm sticking to it!

 

[Mattias]

2540219 Vad surrar du om din jeffla putsbög?

Jag surrar om att allt alltid är ditt fel!

 

[Kapten Blåskägg]

2540861 Jag surrar om att allt alltid är ditt fel!

Nej det är ditt fel för det är du som peppat mig, SLYNA

 

[Modde]

2540817Tackar fast vart låg du någonstans? *s* Nej visst gick det väl okay jag hade foten ute i två (eller tre) böjar där jag kom in lite hastigt och inte visste riktigt vilket fäste jag hade! Men man lär sig nog sånt med tiden!

Det var hur som helst skitkul!

//Lundberg

Jag låg efter Snail shell o häcka samt imponerades av hur fint han körde o anpassa farten så vi andra inte hamna allt för långt efter..

Idag blir studiebesök i skogarna runt sko kloster =)

 

[mrdaez]

2540817 Hej där, jag är grymt nöjd so far so good! Som sagt va 2 veckor bara! Men det är ju en underbar hoj! Man vänder på en femöring väger ju bara 184 kg och ganska kort hjulbas! Och man hänger på bra upp till säg 170 efter det så finns det mer krut men (som någon annan skrev) att ta duken över 180 och upp till 200 är som att gå en rond med MR Tyson!

Den är dock precis som din, fel växel och den hoppar och skorrar och studsar! Själv har jag fortfarande ett helvete att komma överens med ettans växel! Ger för lite gas och den tvärdör för mig! Men det är nog en vanesak! Å andra sidan så är den ju grymt tacksam i övrigt för man behöver då inte växla ner för att den ska dra på vridet är det ju inte något fel på precis!

Om vi kör ihop någon gång så kan du ju få testa hojen!

//Lundberg

Goddagens! Så den är trött efter 170? De va som fan. Men trött att man inte hänger på en r-hoj (de kan man ta ) eller trött att man knappt kan göra en snabb och trevlig omkörning? Den ska ju ändå ha 120 pålar .

/Dennis

 

[Lundberg]

2540933 Goddagens! Så den är trött efter 170? De va som fan. Men trött att man inte hänger på en r-hoj (de kan man ta ) eller trött att man knappt kan göra en snabb och trevlig omkörning? Den ska ju ändå ha 120 pålar .

/Dennis

Nej nej missförstå mig inte, den är inte trött jag lovar! Det är vinden jag pratar om efter 170 så blåser det så jävligt utan kåpor för en nybörjare så det är som att ta en match med Tyson! Abslout inte hojens fel utan enbart mitt! Duken vill gärna fortsätta över utan att tröttna!

Jag tror dock att max hastigheten är typ 210 på grund av växellådan! Jag har dock inte lyckats hitta någon info om det på nätet! Och jag har inte heller vågat mig upp ditt på hoj ännu!

Men jag gissar att det kommer!

//Lundberg

2540932 Jag låg efter Snail shell o häcka samt imponerades av hur fint han körde o anpassa farten så vi andra inte hamna allt för långt efter..

Idag blir studiebesök i skogarna runt sko kloster =)

Hmm säger du en annan låg bakom kjelle cop och jag tyckte jag fick jobba en hel del för att inte ligga fler mil bakom honom!

 

[KJECOP]

2538269 Hm, smiley? Hela trafikstyrkan kanske dyker upp för inspektion? Hehe...

Nej som sagt, det vet man ju aldrig... Inte ens jag vet ju när och var kontrollerna dyker upp

Jag får väl försöka att hemlighålla var och när jag kommer att vara med så att man inte kan ställa upp en kontroll för att sabba för mig och min kontakt med er

2538456Kunde man ju ge sig fan på
Här har man tjatat hela sommarn på dig, så ska du med när jag är sjuk.
Jaja säsongen är ju inte slut än, inget skulle få mig att må så bra som när jag steker en trafikpolis på yttern i Generatorböjen

Ja du får väl hålla dig frisk... Meningen är ju att man inte skall veta var och när jag dyker upp. Eller också har du en miniskylt och saknar reflex bak och inte vågade dyka upp för att du visste att jag skulle komma

Men men, du kan ju få försöka steka mig på yttern i generatorböjen... Det tempot vi höll där där igår var inte värre och med mera nerlägg än att skulle kunna haft en fika på tanken...

2538473

2538113 Hmm bara det inte blir som när trafiken är följebil på motorvägen, man ser en hel kö i 100 efter!

Nä skoja bara jag har läst om dig på smc forum och kollat in din hemsida! Du verkar ju vara en trevlig prick!

Du tyckte väl inte att jag var som en bromskloss/följebil med trafiken efter slingrande i en kö... För i så fall måste jag väl höja tempot lite...

 

[Jörgen Karlsson]

2540821 Valrog???
VALROG??

Hur f-n blev han inblandad i det här??
Honom passerade jag i generatorböjen med knät i backan i går..

Passerade? Ja asså, det var ju inte en omkörning direkt, mer som ett möte, vi var ju tillbaks och letade efter er

Snygg hoj! Men jag måsta säga som en av karaktärerna i filmen "Sista natten med gänget":
What a waste of machinery!"
/J

 

[KJECOP]

2539054 Hemma igen!
Strålande bra körning i dag!

Jag vann hela skiten..
Utan diskussion!

Stekte ALLA!
Finns till och med bildbevis på det från Bogan!

Tack för en trevlig dag!
Å ett speciellt tack till vår vän i trafiken!
Kjelle!

Skoj att du var med!

Håller med! En strålande dag för hojkörning

Men stekte alla...??? Fakk... OM jag vetat att det var på nivån så hade jag låtit dig jobba en del innan jag skulle ha hängt av dig... Nu höll jag mig bakom dig för jag hittade inte vägen.

Vad det gäller tempot så var det bra hastighetsanpassat efter omständigheterna, bebyggelse m.m. Och tempot i sig var lagom tillbakalutat touringtempo...

Kul att vara med! Jag kan tänka mig att hänga flera gånger...

Och du... Schysst och läcker hoj du köpt upp dig på. Jag tror jag skall besikta den någon gång så att jag kan provköra den

 

[KJECOP]

2539442 Hej alla,

Tack för en väldigt trevlig tur och många trevliga människor! Det där blir absolut att man gör igen så fort som det bara går!

(ska dock ta mig ut själv och öva lite kurvteknik, annars kommer jag snart få ett nytt smeknamn)

Och satan vad svårt det var att hänga med polisen i svängarna! (kjelle) Riktigt kul grupp tyckte jag!

Håller med dig till fullo!

Av vad jag såg så var du inte så långt efter som du får det att låta.

Men om du känner att det börjar gå lite för fort för att du skall känna dig bekväm så skall du slå av på takten så att du håller dig inom de ramar du känner att du klarar. Det är skitviktigt! Annars är det så lätt att något händer och man blir rädd. Och blir man rädd så tar reptilhjärnan över och man agerar helt fel, man tittar på fel plats, man bromsar i en kurva, man rycker till osv. vilket ofta resulterar i en olycka. Jag har gjort det själv men haft turen på min sida...

Tempot kommer sedan med automatik i takt med att du känner dig säkrare. Dessutom så kan du säkert få tips och råd av andra och du är välkommen att fråga mig också om du vill. Så har du lust på någon körning så åker jag gärna bakom dig och kommer med tips och råd om jag ser något fel.

2539654 pfftt!!

Eftersom jag redan gjort anspråk på segern!!
Så går det inte att ändra på..

Du gör anspråk på segern i ett lugnt tillbakalutat touringtempo... Öh???

 

[Kapten Blåskägg]

Tackar fast vart låg du någonstans? *s* Nej visst gick det väl okay jag hade foten ute i två (eller tre) böjar där jag kom in lite hastigt och inte visste riktigt vilket fäste jag hade! Men man lär sig nog sånt med tiden!

Det var hur som helst skitkul!

//Lundberg

I 99% av fallen så har man mer fäste än vad man tror, har man fäste att bromsa mitt i en kurva(vilket är en normal reaktion om man blir rädd) så finns det också fäste som räcker för att lägga ner hojen mer istället för att bromsa. Men det där är inget som vi nybörjare ska utforska, iaf inte på gata. Precis som Kjelle skriver så är det viktigt i början att du kör i ett tempo som du är bekväm i

Nästa lör är man kry igen så jag hoppas vi ses och hinner surra lite kurvteknik, ja om det inte börjat snöa förstås

Men men, du kan ju få försöka steka mig på yttern i generatorböjen... Det tempot vi höll där där igår var inte värre och med mera nerlägg än att skulle kunna haft en fika på tanken...

Längtar tills Snigeln får syn på dina rader