Sporthoj Luleå

[roffe_s]

Skit i det, det blev så bra så Gissa om körsuget är svårt akut, när bara linkpipen kommit kommer det att bli åka av. Seriöst. Nästa helg hoppas vi på vackert väder

Mmmm, det skall stå något annat och jag kanske till och med åtgärdar det såsmåningom... om jag ids...

 

[Niklasinorr]

Skit i det, det blev så bra så Gissa om körsuget är svårt akut, när bara linkpipen kommit kommer det att bli åka av. Seriöst. Nästa helg hoppas vi på vackert väder

Jag är såklart på

 

[M.Fredriksson]

Nån som ska åka septemberrundan nästa helg?

 

[Niklasinorr]

Nån som ska åka septemberrundan nästa helg?

Var inte det idag?

 

[Edvinsjolund]

Startar: 2011-09-18 10:00
Slutar: 2011-09-18 14:00

Införd av: SMC Norrbotten
Typ av händelse: Träffar (club)

Septemberrundan





Septemberrundan går fyrkanten runt med start i Boden.

Starttider:

Järnvägsstationen Boden kl. 10.00

Järnvägsstationen Luleå kl. 11.00

Noliaparkeringen Piteå kl. 12.00

Busstationen Älvsbyn kl. 13.00

Rundan avslutas vid Retro Café i Boden. Där finns förtäring för de som är hungriga och de som bara är sugen på något gott att inhandla. Vid regn ställs det in, meddelande kommer i mcfyrkantens gästbok senast kl. 09.00 samma dag.



Tänk nu på hur man uppträder i kortegekörning och håll avståndet till framförvarande.

 

[Niklasinorr]

Startar: 2011-09-18 10:00
Slutar: 2011-09-18 14:00

Införd av: SMC Norrbotten
Typ av händelse: Träffar (club)

Septemberrundan





Septemberrundan går fyrkanten runt med start i Boden.

Starttider:

Järnvägsstationen Boden kl. 10.00

Järnvägsstationen Luleå kl. 11.00

Noliaparkeringen Piteå kl. 12.00

Busstationen Älvsbyn kl. 13.00

Rundan avslutas vid Retro Café i Boden. Där finns förtäring för de som är hungriga och de som bara är sugen på något gott att inhandla. Vid regn ställs det in, meddelande kommer i mcfyrkantens gästbok senast kl. 09.00 samma dag.



Tänk nu på hur man uppträder i kortegekörning och håll avståndet till framförvarande.

Ah, bra. Jag trodde att det var idag

 

[Niklasinorr]

I morgon är det samling på Shell i Jävre kl 10.30 för den alternativa septenberrundan. Det blir många roliga, kurviga vägar med inhemsk guide, förmodligen ett besök på Fällforsbasen plus lite andra sevärdheter. Ni är alla välkomna! Jag åker från Luleå vid 09.30 ca... tankar på Statoil inne i stan så är ni där vid den tiden så kan vi åka ner tillsammans...

 

[Norrland]

Vad lärde jag mig i sommar - jo även om man "bara" ska till Kvantum så är skyddskläder bra att bära helst då knäskydd - slutsats.... 3 månader senare då såret i knäet äntligen läkt!

Men men ny sommar nästa år - då jävlar gubbar......

Grymt bra med skydd

Då kan man iaf flina lite efter kraschen

Hojen klarade sig bra?

 

[Norrland]

Jodå, efter olyckan när jag sprungit fram o rest upp hojen sett att det bara var småskador, konstaterade jag lite ironiskt ett stort hål i knäet

man lever o lär - hur går det själv med rehab?

Usch det lät inte skönt

Sakta men säkert blir man bättre, känns grymt mycket bättre när man har fått börja träna lite så det känns att man gör något bra

Men det är tur att vintern är lång för jag har inte kunnat skruva något i hojen än.

 

[Henkew]

BANDAGAR!
Är sugen på att köra bana. Var kör man när man bor här uppe?. Finns det några kurser (bandagar) som går under sommaren?
Tacksam för svar.

 

[Niklasinorr]

BANDAGAR!
Är sugen på att köra bana. Var kör man när man bor här uppe?. Finns det några kurser (bandagar) som går under sommaren?
Tacksam för svar.

Enklast att du hänger med oss till Kemora v.21, slutet på maj. Sen är det SMC kurs i mitten på Juli på Kemora och SMC-kurs i mitten på augusti på Mittsverigebanan. Sen har vi ju egna "banor" där vi åker till Fällfors och gasar. Finns mycket att göra här

 

[Henkew]

Ok, det verkar roligt. vilka dagar gäller det v.21? Är det också en SMC kurs?

 

[Niklasinorr]

Ok, det verkar roligt. vilka dagar gäller det v.21? Är det också en SMC kurs?

Mån-torsdag, inklusive boende i en jättefin stugby, bara bikers! Nej, ingen SMC-kurs, dock är det en del SMC-instruktörer som är med och kör...

 

[Tommen]

Håll ögonen öppna i detta forum, jag kommer ut med anmälningslista så fort jag får klart med årets priser för bana och boende

 

[Niklasinorr]

Håll ögonen öppna i detta forum, jag kommer ut med anmälningslista så fort jag får klart med årets priser för bana och boende

Vi väntar med spänning!

 

[Viktor L]

Tror jag hakar med på den privata körningen i år. Ligger bättre tidsmässigt för mig.

 

[Niklasinorr]

Tror jag hakar med på den privata körningen i år. Ligger bättre tidsmässigt för mig.

Tycker jag är en bra idé

 

[Viktor L]

Tycker jag är en bra idé

Tror jag också. SMC var kanon utan tvekan men man får definitivt mer tid på banan när vi hyr den privat. Går ju ändå att öva på grejjer om man känner för det. Sen tycker jag bara känslan av att alla kör i rätt riktning och att man har gott om asfalt räcker långt. Jag behöver inte kunna bli MotoGP förare.

Sen har jag väl inte tänkt prova några gränser som det blev i somras.

 

[Niklasinorr]

Tror jag också. SMC var kanon utan tvekan men man får definitivt mer tid på banan när vi hyr den privat. Går ju ändå att öva på grejjer om man känner för det. Sen tycker jag bara känslan av att alla kör i rätt riktning och att man har gott om asfalt räcker långt. Jag behöver inte kunna bli MotoGP förare.

Sen har jag väl inte tänkt prova några gränser som det blev i somras.

Att testa gränser är bra ur utvecklingssynvinkeln men det är ju bra att undvika att testa dem för mycket...

SMC:s kurser är och förblir det absolut bästa sättet att lära sig att köra hoj, det står jag för och det kommer jag nog alltid att tycka så länge kurserna ser ut som de gör. Det är väldigt svårt att bli riktigt duktig på att köra hoj på egen hand om man inte kör oerhört mycket och lär sig att analysera det man gör. För att kunna lära sig att analysera det man gör så krävs det verktyg och dessa får man på SMC:s, och CSS kurser.
Det bästa är ju att varva kurserna med egen träning, då når man det bästa resultatet.

Jag har kört SMC:s kurser sedan 2005, ca 90 st, både som instruktör och som deltagare och min personliga utveckling har blivit betydligt brantare uppåt jämfört med de 11 år innan där jag bara kört egna bandagar. Har man möjlighet så ska man försöka köra både med och utan SMC...

 

[Viktor L]

Att testa gränser är bra ur utvecklingssynvinkeln men det är ju bra att undvika att testa dem för mycket...

SMC:s kurser är och förblir det absolut bästa sättet att lära sig att köra hoj, det står jag för och det kommer jag nog alltid att tycka så länge kurserna ser ut som de gör. Det är väldigt svårt att bli riktigt duktig på att köra hoj på egen hand om man inte kör oerhört mycket och lär sig att analysera det man gör. För att kunna lära sig att analysera det man gör så krävs det verktyg och dessa får man på SMC:s, och CSS kurser.
Det bästa är ju att varva kurserna med egen träning, då når man det bästa resultatet.

Jag har kört SMC:s kurser sedan 2005, ca 90 st, både som instruktör och som deltagare och min personliga utveckling har blivit betydligt brantare uppåt jämfört med de 11 år innan där jag bara kört egna bandagar. Har man möjlighet så ska man försöka köra både med och utan SMC...

Precis.

Tror också att SMC är det absolut bästa eftersom all vikt läggs på att aktivt tänka på vad man gör, hur man gör och varför man gör det och sen analysera. Nu i sommar ligger dock SMC mitt i smeten och jag hade tänkt försöka jobba / göra bort praktik för skolan då, så det passar bättre att köra direkt i slutet av Maj för mig. Sen känns det nog inte lika dåligt om det skulle bli något strul med hojen där då många i gruppen som man känner har dedikerade banhojar som eventuellt skulle gå att låna när den andra vilar mellan passen. Var ju svårt med det på SMC i somras när hjullagret bak pajjade på min. Det var nog en av dom längsta och tråkigaste dagarna i mitt liv.

Ska försöka ta mig ner till Gotland Ring för körning också hade jag tänkt. Verkar vara en jäkligt trevlig bana.