Suzuki Bandit 1200-tråden

[Nordman]

Jugge_c:

Vad är det för blinkers du har är det typ Arrow modellen?

Funderar på att köpa sånna men jag har läst att blinkrelät kan gå sönder
av LED blinkers. Någon som vet om det är så eller är det bara att köpa?

Det är blinkers från "All Right". Dom kostar ofantliga 495:-/par. Kvalitén är inte bra! När man ska dra åt muttern så följer den gängade delen med ur blinkershuset... Jag har inte dragit för hårt... Inte ens fjäderbrickan som ska låsa muttern komprimeras..... Det följer med motstånd till dessa blinkers, men dessa gör ingen skilnad.......... Det blinkar lika fort för det.
Rekomenderar dem inte!
Det enda possitiva är att de ser bra ut..

 

[HanneZ]

Det är blinkers från "All Right". Dom kostar ofantliga 495:-/par. Kvalitén är inte bra! När man ska dra åt muttern så följer den gängade delen med ur blinkershuset... Jag har inte dragit för hårt... Inte ens fjäderbrickan som ska låsa muttern komprimeras..... Det följer med motstånd till dessa blinkers, men dessa gör ingen skilnad.......... Det blinkar lika fort för det.
Rekomenderar dem inte!
Det enda possitiva är att de ser bra ut..

Kopplade du de rätt och använde rätt motstånd?

 

[Nordman]

Kopplade du de rätt och använde rätt motstånd?

Motstånden följde med blinkersarna. De var försedda med hon/han kontakter. Så jag förmodar att man monterat ihop kontakterna korrekt samt vänt motståndet rätt på fabriken??? (omöjligt att montera fel i alla fall).
Jag kanske ska vända på dem och kolla i alla fall..
Jag brydde mig inte om att prova det. Så jag sket helt enkelt i att montera motstånden, och jag som har lött ihop allt så fint.......

 

[HanneZ]

Motstånd kan vändas hur som helst.

Va motstånden speciellt till din hoj? För det beror som sagt på hur mkt effekt det var i orginalblinkarna. Det finns en stickytråd i mek-forumet för hur man räknar ut hur mkt motstånd man skall kompensera med.

 

[Nordman]

Motstånd kan vändas hur som helst.

Va motstånden speciellt till din hoj? För det beror som sagt på hur mkt effekt det var i orginalblinkarna. Det finns en stickytråd i mek-forumet för hur man räknar ut hur mkt motstånd man skall kompensera med.

Får nog kolla in den tråden... Tack för hjälpen..

//Jugge

 

[Goose]

..i alla fall utseendemässigt. Till vintern kommer mera trim

Nå, vad tycks??
Öhlins styrdämpare är monterad. Röven är bortkapad lite, samt nya blinkers och nytt bakljus.

Ris och ros mottages tacksamt

Edit: Bättre bilder.. + en orginalbild på hojen..

Snyggt jobb med Banditen, helsystemet är ju vackert som en kurvig väg på sommaren...

Fråga Hur kapade Du arslet på hojen, jag ska fixa till min, hur fick Du snittet så jämnt???

 

[Elgasen]

..i alla fall utseendemässigt. Till vintern kommer mera trim

Nå, vad tycks??
Ris och ros mottages tacksamt

Riktigt läckert
Jag är grymt avis på dina fjädringskomponenter.
Om jag hade varit dig hade jag dock slängt på ett crossstyre samt lite roligare backspeglar.

edit: bakdäcket får du fixa till, du har slitet på fel ställe, bakdäcket skall se ut som mitt.

 

[Nordman]

Snyggt jobb med Banditen, helsystemet är ju vackert som en kurvig väg på sommaren...

Fråga Hur kapade Du arslet på hojen, jag ska fixa till min, hur fick Du snittet så jämnt???

Tackar.
Jag använde mig av en Dremel.. Kapade av skiten på frihand och tog sedan sliptrissa och jämnade till kanterna.. Ser orginal ut..
Du kan ju komma över någon dag så kan vi fixa till ditt arsle också om du vill.

Riktigt läckert
Jag är grymt avis på dina fjädringskomponenter.
Om jag hade varit dig hade jag dock slängt på ett crossstyre samt lite roligare backspeglar.

edit: bakdäcket får du fixa till, du har slitet på fel ställe, bakdäcket skall se ut som mitt.

Crosstyre har jag spanat in på MC Varuhuset för endast 198:- (tror jag det var)
Backspeglar kommer det med. Allt har ju kostat en halv förmögenhet, så jag måste ta och hejda mej lite Dock inga större pengar på styret, så jag ska försöka få till det i veckan kanske...

Bakdäcket bara blev så efter några repor på dragstrippen för några veckor sedan
Det kommer bli ännu plattare i helgen då jag ska köra SSH på Bike Weekend i Västerås.

 

[Bandit1200]

Another BADass

 

[Viklund73]

Ett till!!!! Var och bänka igår 118hk och 118nm. Är det ungefär vad andra har?? 200 spänn kosta det + att det var med lambda, gaanska så rätt kurs...

 

[Goose]

Tackar.
Jag använde mig av en Dremel.. Kapade av skiten på frihand och tog sedan sliptrissa och jämnade till kanterna.. Ser orginal ut..
Du kan ju komma över någon dag så kan vi fixa till ditt arsle också om du vill.



Crosstyre har jag spanat in på MC Varuhuset för endast 198:- (tror jag det var)
Backspeglar kommer det med. Allt har ju kostat en halv förmögenhet, så jag måste ta och hejda mej lite Dock inga större pengar på styret, så jag ska försöka få till det i veckan kanske...

Bakdäcket bara blev så efter några repor på dragstrippen för några veckor sedan
Det kommer bli ännu plattare i helgen då jag ska köra SSH på Bike Weekend i Västerås.

Jugge, filmade Dig i Västerås,,,ska sätta ihop en snutt och skicka över

 

[Bandit1200]

Då får man väl ta adjö av Bandit-tråden. Men man kanske kan titta in som gäst då och då trots att man konverterat till Kawasakismen.

Bytte in min Bandit idag mot en ZX12R.
Lägger upp en bild så att ni alla kan tråka mig med fördelar med Banditen framför ZX12:an.

 

[Goose]

Då får man väl ta adjö av Bandit-tråden. Men man kanske kan titta in som gäst då och då trots att man konverterat till Kawasakismen.

Bytte in min Bandit idag mot en ZX12R.
Lägger upp en bild så att ni alla kan tråka mig med fördelar med Banditen framför ZX12:an.

Just Hoj,

Lycka till med Zx12´an

 

[Leffe]

...200 spänn kosta det + att det var med lambda...

Vad det hos mc-xpress?

 

[Nordman]

Jugge, filmade Dig i Västerås,,,ska sätta ihop en snutt och skicka över

Kanoon.. Alltid kul å se när man gör bort sig....

 

[Torbjörn Gartsjö]

Då får man väl ta adjö av Bandit-tråden. Men man kanske kan titta in som gäst då och då trots att man konverterat till Kawasakismen.

Bytte in min Bandit idag mot en ZX12R.
Lägger upp en bild så att ni alla kan tråka mig med fördelar med Banditen framför ZX12:an.

Jag finns numera i forumet under sign KawaZX12r.

Lycka till, alla Banditer. Stort tack för hjälpen med alla råd o tips under min Bandit - tid.
Särskilt tack till Anders Brink som borde döpa om sig till Mr Bandit.

 

[andersbrink]

Särskilt tack till Anders Brink som borde döpa om sig till Mr Bandit.

Trots att jag åker blå/vit blysläde på Bike Weekend?

Åkte hem och bestyckade om från 147.5 till 140. Nu slutade den bluddra vid 7000 varv för att istället börja spinna på fyrans växel! YES! Bättre lycka i morrn hoppas jag...

Lycka till med din nya blysläde - som trots hyffad effekt i puffran blir frånkörd av iaf min Bandit.

Apropå det, jag har inte ens startat min Bandit i år!

 

[Viklund73]

Vad det hos mc-xpress?

Det stämmer bra det!!

 

[Fredda66]

Jag finns numera i forumet under sign KawaZX12r.

Nu har du gjort bort dig två gånger! Och det ena misstaget två gånger.





inte så smart att ta en nickname efter hoj, om man inte har en viss läggning för att byta nick ofta...


/F

 

[B-400]

Ventilkåpans M8 hål går bra att använda för en vanlig M8x1.25 Banjobult, det behövs inte gängas om någonting - förrutom änd-muttrarna vid kamvippsaxlarna som måste gängas om.

Som tidigare sagt, här i Växjö går inte få tag på M8*1,25 Banjobult...
Minsta är 1/8".

Vart har du fått tag i dina?

Har inte gjort hålen än vid kammarna...

Och vad använder du för slangdimesion på dessa banjo?