SV 1000-tråden

[BJN]

Exakt så tänkte jag göra. återrapport när det är gjort.

Nämn inte mig bara! Jag menar om det nu är fel så att de vill annulera min försäkring.

 

[doolycheck]

Nämn inte mig bara! Jag menar om det nu är fel så att de vill annulera min försäkring.

Ha ha nej då

 

[Afterburner]

Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner

 

[BJN]

Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner

Nu förstår jag inte. Om den stannar för att tomgången är för låg är det väl bara att höja den? Eller är det något jag missar?

 

[mbrannst]

Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner

Ingen panik, bara att justera upp den lite med en stjärnmejsel...

Säljaren kan inte sina Suzukis verkar det som...

 

[Afterburner]

På riktigt!?

Det är ju insprutning, så jag förväntade mig det värsta...

// Afterburner

Ingen panik, bara att justera upp den lite med en stjärnmejsel...

Säljaren kan inte sina Suzukis verkar det som...

Nej, du är rätt på det. Hade faktiskt inte en aning att den var justerbar, och då har jag ändå haft 2 SV650S innan... #FAIL

Nu förstår jag inte. Om den stannar för att tomgången är för låg är det väl bara att höja den? Eller är det något jag missar?

 

[mbrannst]

På riktigt!?

Det är ju insprutning, så jag förväntade mig det värsta...

// Afterburner



Nej, du är rätt på det. Hade faktiskt inte en aning att den var justerbar, och då har jag ändå haft 2 SV650S innan... #FAIL

Jepp!

Ingen kärnfysik här inte...

 

[BJN]

På riktigt!?

Det är ju insprutning, så jag förväntade mig det värsta...

// Afterburner

Leta upp den här stjärnskruven på vänster sida bara.

 

[Afterburner]

Haha! Löjligt enkelt... Tack!

Jepp!

Ingen kärnfysik här inte...

Tack!

Leta upp den här stjärnskruven på vänster sida bara.

 

[mbrannst]

Leta upp den här stjärnskruven på vänster sida bara.

Borde vi två skapa ett gemensamt konto tro??

 

[BJN]

Borde vi två skapa ett gemensamt konto tro??

Ja, det blev lite dubbelt där.

Fast du hade en tydligare bild men jag hade med rekommenderad tomgång så inläggen kompenserar ju varandra lite.

Ja, det blev lite dubbelt där.

Fast du hade en tydligare bild men jag hade med rekommenderad tomgång så inläggen kompenserar ju varandra lite.

EDIT:Kul med en ny i tråden i a f. Fast han som ägde hojen innan var kanske med han också. Det vet ju inte jag.

 

[Afterburner]

Bättre att vara övertydlig...

Men angående skruven. Reglerar den spjällen, eller hur funkar det?

Ja, det blev lite dubbelt där.

Fast du hade en tydligare bild men jag hade med rekommenderad tomgång så inläggen kompenserar ju varandra lite.



EDIT:Kul med en ny i tråden i a f. Fast han som ägde hojen innan var kanske med han också. Det vet ju inte jag.

 

[BJN]

Bättre att vara övertydlig...

Men angående skruven. Reglerar den spjällen, eller hur funkar det?

Ja, det är väl egentligen bara en stoppskruv som gör att spjällen inte stänger helt. Så finns det en s k "Fast idle" också som automatiskt höjer tomgången lite olika beroende på motorns temperatur.

Här står vilka värden den ska ha och hur man justerar den. SOKA kan dock ett mycket enklare sätt att justera den men jag har aldrig justerat och testat själv.

EDIT: Tja, bilden vill tydligen inte bli uppladdad nu.
EDIT2: Nytt försök på morgonen gick bättre!

 

[doolycheck]

Hej!

Jag går i köptankar på en SV1000S och idag var jag och tittade på en som var i helt OK skick.
Dock fanns det ett minus: Tomgången tycktes väldigt låg, den kämpade för att inte stanna. Enligt säljaren kunde den stanna på tomgång emellanåt, speciellt när den är kall.

Vad kan detta vara? Är det bara att lägga ner och se sig efter andra objekt?

// Afterburner

Är det nån av hojarna på blocket du kikat på?
Jag letar själv efter en, fast i Stockholmstrakten då =)

 

[_tobbe_]

Är det nån av hojarna på blocket du kikat på?
Jag letar själv efter en, fast i Stockholmstrakten då =)

Nej det var denna (tar tillfället i akt och gör lite reklam).

http://www.blocket.se/malmo/Sv1000s_kolla_skicket_35418858.htm?ca=23_11&w=3

 

[doolycheck]

Nej det var denna (tar tillfället i akt och gör lite reklam).

http://www.blocket.se/malmo/Sv1000s_kolla_skicket_35418858.htm?ca=23_11&w=3

Ha ha aha! den ser faktiskt riktigt fin ut!
tyvärr är det lite väääl långt till Malmö för min del.

 

[BJN]

Ha ha aha! den ser faktiskt riktigt fin ut!
tyvärr är det lite väääl långt till Malmö för min del.

Men snälla, här har du ju en SV1000 som på bild ser riktigt fin ut. Till ett riktigt bra pris. Malmö är väl inget avstånd? Själv skulle jag prutat ett par tusen om inte ventilkollen vid 2000 mil är gjord. Skulle bett att få några fler bilder och sen slagit till om allt verkar OK. ( Väl medveten om att säljaren också läser detta men det står bvsa )

 

[_tobbe_]

Men snälla, här har du ju en SV1000 som på bild ser riktigt fin ut. Till ett riktigt bra pris. Malmö är väl inget avstånd? Själv skulle jag prutat ett par tusen om inte ventilkollen vid 2000 mil är gjord. Skulle bett att få några fler bilder och sen slagit till om allt verkar OK. ( Väl medveten om att säljaren också läser detta men det står bvsa )

haha.. mycke kloka ord=)

 

[BJN]

Priser nu

Ärligt talat så fattar jag inte vad många av er som vill köpa hoj nu är ute efter. Hoj gratis? En Sv 1000 med max 2 k på mätaren och en prislapp på 40 k tycker jag är oerhört prisvärt. En välskött hoj som gått det fyrdubbla är värd de pengarna anser jag. Min är en 2004 med 1400 mil på mätaren. Påkostad en hel del och jag skulle aldrig ens fundera på att sälja den under 60 k. Fast den är inte till salu och finns inte på annons. Tur för mig då ingen ens verkar vilja ge ens 40 k för ett bra ex. Tur att jag inte vill sälja alltså.

Köparens marknad! Tråkigt för alla er som måste/vill sälja.

 

[_tobbe_]

Ärligt talat så fattar jag inte vad många av er som vill köpa hoj nu är ute efter. Hoj gratis? En Sv 1000 med max 2 k på mätaren och en prislapp på 40 k tycker jag är oerhört prisvärt. En välskött hoj som gått det fyrdubbla är värd de pengarna anser jag. Min är en 2004 med 1400 mil på mätaren. Påkostad en hel del och jag skulle aldrig ens fundera på att sälja den under 60 k. Fast den är inte till salu och finns inte på annons. Tur för mig då ingen ens verkar vilja ge ens 40 k för ett bra ex. Tur att jag inte vill sälja alltså.

Köparens marknad! Tråkigt för alla er som måste/vill sälja.

Japp helt klart köparens marknad. Jag tycker jag säljer en vettig hoj till ett vettigt pris, men ändå är det bara två som har varit o tittat.