SV 1000-tråden

[Nicke_72]

Jag funderar på att köpa en SV1000S. Tycker den är riktigt snygg. Egenskaper jag är ute efter:
*Bra drag upp till 150-160 km/h.
*Skapligt sportig men även att använda som touring.
*Bra komfort för passagerare.
*Så underhållsfri som möjligt, helst endast regelbundna servicearna.

Är jag rätt ute med en SV1000S då?

Ps. Har tidigare endast kört en 1400 Intruder.

Jag tycker SV:n är en bra kompromiss mellan touring och sporthoj. Ang. passagerare är det som Bjn säger, det beror helt på passageraren. Min spätta börjar gnälla lite efter ca: 35mil då hon börjar få ont i knäna (iofs har vi stannat en gång och tankat då).
Hyffast billig att försäkra, jag ger ca: 3300kr hel/hel.
Kvaliten på hojen är ganska bra, hittills har jag inte behövt reparera något (bara kört en säsong men ändå, det är ju en 2003:a), dock har jag märkt att saker har en tendens att vibrera loss, tex. lamp-hållarna till positionsljusen.
På det stora hela är jag mycket nöjd med SV:n och kommer inte byta på några år.
Lycka till!

 

[EPT]

Jag tycker SV:n är en bra kompromiss mellan touring och sporthoj. Ang. passagerare är det som Bjn säger, det beror helt på passageraren. Min spätta börjar gnälla lite efter ca: 35mil då hon börjar få ont i knäna (iofs har vi stannat en gång och tankat då).
Hyffast billig att försäkra, jag ger ca: 3300kr hel/hel.
Kvaliten på hojen är ganska bra, hittills har jag inte behövt reparera något (bara kört en säsong men ändå, det är ju en 2003:a), dock har jag märkt att saker har en tendens att vibrera loss, tex. lamp-hållarna till positionsljusen.
På det stora hela är jag mycket nöjd med SV:n och kommer inte byta på några år.
Lycka till!

Med min budget kommer jag hamna nånstans runt -03 med. Men det finns ej så många på blocket just nu, å andra sidan har jag ingen brådska heller.

 

[EPT]

Man kanske ska åka till tyskland och hämta en? Finns många billiga där...

 

[EPT]

Är det några större skillnader mellan årsmodellerna 02 - 05?

 

[BJN]

Är det några större skillnader mellan årsmodellerna 02 - 05?

Årsmodell -02 har jag aldrig hört talas om.
Mellan -03 och -04 ändrades lite. Bl.a. hjulbas och sitt höjd. -05 fick den väl svart ram och kanske kompressionen höjdes lite också. Den största förändringen är nog den mellan 03 och -04. Du får googla lite på de olika årsmodellerna.

 

[EPT]

finns det nå schyssta packväskor till sv1000s?

 

[BJN]

Inte gott om. Tänker du köra med passagerare? Jag har mjuka packväskor som jag kört med på min XJR. Har provmonterat dem på SV:n och det går men känns lite osäkert i och med att den är så naken där bak. Ett litet eget tillverkat stag så vore saken klar. Sen har jag köpt andra mjuka väskor till min Triumph. Fast det är nog inte så skönt att sitta på för passageraren även om det borde funka. Fast då kan man ju inte lägga något i mittfacket och då blir packutrymmet ganska litet. Några bilder från mina touringsvängar. Låt fantasin flöda. Det är det som är kul.

finns det nå schyssta packväskor till sv1000s?

 

[mbrannst]

Man borde egentligen köpa dendär kutsen som fungerar som fäste för boxar etc...fast med den på plats "måste" man ju köra solo...

Reservdelsnummer 990D0-16G60-000

 

[EPT]

Det är just när jag kör med passagerare som jag behöver ha packväskor Åker jag på tur själv överlever jag med en ryggsäck

 

[EPT]

Hur långa är serviceintervallen? Vad kostar service ca?

 

[BJN]

Hur långa är serviceintervallen? Vad kostar service ca?

Kolla bifogade bilder så ser du serviceschemat.

Har ingen aning om vad en service kostar. Allt som står i serviceschemat gör jag själv. Sen beror ju kostnaden vad just den servicen innehåller för punkter. T.ex. Ventilkoll/justering blir ju mycket dyrare än om det bara i princip ska bytas olja och filter. Fast om du ska köpa hoj och lämna in på service så spelar det nog ingen stor roll. Kostnaden är nog rätt lika för många hojar.

 

[EPT]

Kanske ställer jag nu en dum fråga, men det tar jag. Jag vill helst ha en helt original SV1000. Men hur är soundet på en SV1000 med originalpipor? Många skryter ju över ljudet i twinnarna. Om man vill sätta dit ett slip on/bolt on för fetare sound är det då nödvändigt med andra justeringar, typ kn-filter osv.?

Äh, kort och gott: Kan jag skifta mellan originalsystem och slip-on/bolt-on utan att göra andra inställningar?

Tack för att ni är så hjälpsamma!

 

[BJN]

Kanske ställer jag nu en dum fråga, men det tar jag. Jag vill helst ha en helt original SV1000. Men hur är soundet på en SV1000 med originalpipor? Många skryter ju över ljudet i twinnarna. Om man vill sätta dit ett slip on/bolt on för fetare sound är det då nödvändigt med andra justeringar, typ kn-filter osv.?

Äh, kort och gott: Kan jag skifta mellan originalsystem och slip-on/bolt-on utan att göra andra inställningar?

Tack för att ni är så hjälpsamma!

Jag tycker inte att den låter så kul med originalpiporna men inte helt kass ( som min Thruxton gör med original)

Du kan byta utan att göra några andra modifieringar men får nog räkna med en del avgassmällar på avslag. Det är dock otroligt lätt avhjälpt genom att plugga igen PAIR-systemet. Att plocka bort det systemet är en del pill fast det är oerhört lätt att plugga igen det. Bara att lyfta tanken, skruva av luftrenarlocket, ta bort filtret och sen skruva in en kort M10 i ett hål i botten på luftrenaren.

 

[aRd]

För att hålla lite liv i tråden så tänkte jag dela med mig av ett av mina vinterprojekt.

Jag har haft ett par begagnade Micron Bolt-on på min Sv, tidigare ägare av piporna hade lagt sin hoj så det var skrapmärken och div repor på dem. Detta är någt som jag levt med i en sommar, men nu i vinter så ledsnade jag och tog tag i saken. Har byggt upp saknat mtrl med kemisk metall och kört med alu primer för att sedan avsluta med mattsvart värmefärg (650°c).

Vad tror ni, kommer det att funka??
Ser det ok ut???

 

[EPT]

För att hålla lite liv i tråden så tänkte jag dela med mig av ett av mina vinterprojekt.

Jag har haft ett par begagnade Micron Bolt-on på min Sv, tidigare ägare av piporna hade lagt sin hoj så det var skrapmärken och div repor på dem. Detta är någt som jag levt med i en sommar, men nu i vinter så ledsnade jag och tog tag i saken. Har byggt upp saknat mtrl med kemisk metall och kört med alu primer för att sedan avsluta med mattsvart värmefärg (650°c).

Vad tror ni, kommer det att funka??
Ser det ok ut???

View attachment 354823

Blev ju som nya!

 

[BJN]

För att hålla lite liv i tråden så tänkte jag dela med mig av ett av mina vinterprojekt.

Jag har haft ett par begagnade Micron Bolt-on på min Sv, tidigare ägare av piporna hade lagt sin hoj så det var skrapmärken och div repor på dem. Detta är någt som jag levt med i en sommar, men nu i vinter så ledsnade jag och tog tag i saken. Har byggt upp saknat mtrl med kemisk metall och kört med alu primer för att sedan avsluta med mattsvart värmefärg (650°c).

Vad tror ni, kommer det att funka??
Ser det ok ut???

View attachment 354823

Ser jäkligt bra ut och borde ju funka.

 

[aRd]

Tackar!!

 

[Nicke_72]

För att hålla lite liv i tråden så tänkte jag dela med mig av ett av mina vinterprojekt.

Jag har haft ett par begagnade Micron Bolt-on på min Sv, tidigare ägare av piporna hade lagt sin hoj så det var skrapmärken och div repor på dem. Detta är någt som jag levt med i en sommar, men nu i vinter så ledsnade jag och tog tag i saken. Har byggt upp saknat mtrl med kemisk metall och kört med alu primer för att sedan avsluta med mattsvart värmefärg (650°c).

Vad tror ni, kommer det att funka??
Ser det ok ut???

Ser riktigt fint ut Bra jobbat.

Jag fick mina nya yoshi rs-3r igår Tur att levantören hade skrivit ner värdet till 80 usd så jag slapp så mycket tull
Har dock inte monterat dom än men säsongen har ju inte börjat...

 

[EPT]

Ang. märkesförsäkring och privatimport, blev det nån klarhet i detta? Läste tidigare i tråden att de bara ville trafikförsäkra importerade.

 

[SV_Johan]

Tur att levantören hade skrivit ner värdet till 80 usd så jag slapp så mycket tull
Har dock inte monterat dom än men säsongen har ju inte börjat...




Vad blev det totala priset för ljuddämparna och vilken butik beställde du dem ifrån?
/Johan