SV-Tråden!

[Panajo]

Hjälp ang. passagerarkuts!

Hej!

Jag har lyckats att sätta dit passagerarsätet på hojen (Suzuki SV 650S-03) utan att vajern som går till låset på kåpan var ihakad. Sitsen låste sig med en gång och nu går det inte att rubba den. Iom att vajer inte är i så spelar det ingen roll om jag grejer med själva nyckellåset.
Jag kan inte ta av några kåpor eftersom fästena till kåporna sitter under passagerarsitsen.
Jag har provat att lyfta av förarsitsen och klämma in handen men det är helt enkelt inte plats till att göra nåt.
Jag har en fundering på att försöka få av baklyset och komma in under innerskärmen men fästena till den sitter också under dynan. Jag vill inte bryta för mycket heller för att jag är rädd att den går sönder.

Finns det någon som vet någon bra lösning? Eller är jag helt körd?

Tacksam för svar!

MVH Bobby

 

[Nypan83]

Hej!

Jag har lyckats att sätta dit passagerarsätet på hojen (Suzuki SV 650S-03) utan att vajern som går till låset på kåpan var ihakad. Sitsen låste sig med en gång och nu går det inte att rubba den. Iom att vajer inte är i så spelar det ingen roll om jag grejer med själva nyckellåset.
Jag kan inte ta av några kåpor eftersom fästena till kåporna sitter under passagerarsitsen.
Jag har provat att lyfta av förarsitsen och klämma in handen men det är helt enkelt inte plats till att göra nåt.
Jag har en fundering på att försöka få av baklyset och komma in under innerskärmen men fästena till den sitter också under dynan. Jag vill inte bryta för mycket heller för att jag är rädd att den går sönder.

Finns det någon som vet någon bra lösning? Eller är jag helt körd?

Tacksam för svar!

MVH Bobby

Hmm baklyset är pluggat från insidan oxå... ingen idé att försöka där alltså.

Försöker tänka lite på det... Lycka till

 

[Bazooka]

Hej!

Jag har lyckats att sätta dit passagerarsätet på hojen (Suzuki SV 650S-03) utan att vajern som går till låset på kåpan var ihakad. Sitsen låste sig med en gång och nu går det inte att rubba den. Iom att vajer inte är i så spelar det ingen roll om jag grejer med själva nyckellåset.
Jag kan inte ta av några kåpor eftersom fästena till kåporna sitter under passagerarsitsen.
Jag har provat att lyfta av förarsitsen och klämma in handen men det är helt enkelt inte plats till att göra nåt.
Jag har en fundering på att försöka få av baklyset och komma in under innerskärmen men fästena till den sitter också under dynan. Jag vill inte bryta för mycket heller för att jag är rädd att den går sönder.

Finns det någon som vet någon bra lösning? Eller är jag helt körd?

Tacksam för svar!

MVH Bobby

om ingen kommer med bra svar.. så lovar jag att jag ska kolla och försöka ge dig ett bra svar imån... årkar inte gå ut nu.... men det känns inte bra.. men har för mig att jag gjorde nått liknande... ska kolla som sagt..!

 

[Olzon]

Det sitter väl bara ett tändstift/cylinder på SV-00?

 

["Stoffe"]

Det sitter väl bara ett tändstift/cylinder på SV-00?

Japp det gör det

 

[Finnishstallion]

Efter många om och men blev det entligen hoj idag. En Sv 650- 01. 730 mil, skinnställ, hjälm, lås samt att ägaren var o köpte nytt batteri i morse. Fick pröjsa 31 tusen. Anser jag vara ett bra köp från hans utgångspris på 40 tusen för enbart hojen. Glad som fan Nu e d ba uppkörningen kvar så kan man åka ut o brumma själv. Vår vart är du

 

["Stoffe"]

Efter många om och men blev det entligen hoj idag. En Sv 650- 01. 730 mil, skinnställ, hjälm, lås samt att ägaren var o köpte nytt batteri i morse. Fick pröjsa 31 tusen. Anser jag vara ett bra köp från hans utgångspris på 40 tusen för enbart hojen. Glad som fan Nu e d ba uppkörningen kvar så kan man åka ut o brumma själv. Vår vart är du

Det låter ju som om att du har fått ett helt sjukt bra pris om hojen är i bra skick.

 

[Finnishstallion]

Det låter ju som om att du har fått ett helt sjukt bra pris om hojen är i bra skick.

Hojen var som ny. Den var helt orginal. Billigare än så hade jag inte kunnat få speciellt inte med allt extra jag fick med. Gött att spara in de pengarna student som man är. Sen när ekonomin tillåter kan man ju köpa precis d man vill ha.

 

[Tomass]

Tjena!

Orkade inte läsa genom hela tråden, men tänkte höra, är det någon som har provat sätta på Big-Bore kit och i så fall vilket?
Hur blev motorkarakteristiken? Något mer som gjordes?

Har en extra motor där man kanske skulle kunna göra något skojigt.....

/Thomas

 

[Panajo]

om ingen kommer med bra svar.. så lovar jag att jag ska kolla och försöka ge dig ett bra svar imån... årkar inte gå ut nu.... men det känns inte bra.. men har för mig att jag gjorde nått liknande... ska kolla som sagt..!

Tack!

Jag behöver all hjälp jag kan få nu! Jag ska ringa till Suzuki imån och höra med dom men då säger dom säkert att jag måste lämna in hojen för "kontroll" som kostar 2000:-!
Jag har funderat ihjäl mig fram och tillbaka på hur detta kan lösas. Sista, absolut sista utvägen blir väl att försöka såga upp innerskärmen och försöka komma åt därifrån. Vill inte veta vad en ny innerskärm kostar.
Sen så med min tur kommer man väl köra sönder 3-4 kabelhärvor på köpet...

Tacksam för all hjälp!

MVH
Bobby

 

[Panajo]

Jippi!

Japp! Jag lyckades!

Jag fick av passagerarkutsen till slut, efter 2 timmars mekande! Nu kan jag sova gott om nätterna igen. Tack alla som försökte hjälpa mig med mitt dilemma!

Om någon skulle råka ut för samma problem på en SV så tveka inte att kontakta mig, nu vet jag hur man ska göra.

Ha det fint allihopa där ute i vinterrusket (snöstorm här i Ödsmål just nu).

MVH
Bobby

 

[Olzon]

Efter många om och men blev det entligen hoj idag. En Sv 650- 01. 730 mil, skinnställ, hjälm

Använda lite av "prutpengarna" till en ny hjälm som garanterat inte är "tappad" kanske?


En annan fråga. Vad är det för verktyg somm finns i verktygssatsen som följer med SV:n?

Jag fick nämligen inte med några verktyg när jag köpte min. Nu tänkte jag byta tändstift men saknar verktyget. Men just det verktyget är kanske mest bara som en lång hylsa? Nån som har diametern?

 

[Bazooka]

Japp! Jag lyckades!

Jag fick av passagerarkutsen till slut, efter 2 timmars mekande! Nu kan jag sova gott om nätterna igen. Tack alla som försökte hjälpa mig med mitt dilemma!

Om någon skulle råka ut för samma problem på en SV så tveka inte att kontakta mig, nu vet jag hur man ska göra.

Ha det fint allihopa där ute i vinterrusket (snöstorm här i Ödsmål just nu).

MVH
Bobby

tjena bobby.. blev bara nyfiken hur du lyckades... det var även skönt att du gjorde.. så jag slapp slita på min hoj för att komma på nått bra sätt....
fresten så har jag tagit bort alla fula varnings klistermärken idag...

 

[Panajo]

tjena bobby.. blev bara nyfiken hur du lyckades... det var även skönt att du gjorde.. så jag slapp slita på min hoj för att komma på nått bra sätt....
fresten så har jag tagit bort alla fula varnings klistermärken idag...

Tjena!

Så du har dekalavtrimmat bågen? Grattis, skulle jag med behöva.

Tack för att du hade tanken att slita på din hoj iaf, det värmer.

Jo så här gjorde jag:
Jag lossade på alla kåpskruvar jag kunde komma åt, sen bände jag lite försiktigt kåporna utåt. Sen lirkade jag in en lång fast nyckel (en sån med 10:a i ena änden och 11:a i andra), därefter så fick jag skruva upp skruvarna som håller innerskärmen. Rörelsen som man gjorde var ytterst begränsad vilket ledde till att det tog ungefär 1 timme att lossa 2 skruvar. Det finns ingen plats att jobba på så att säga.
När jag väl hade lossat dessa 2 skruvar, en på varje sida, så gav jag mig på stänkskärmen och regskyltshållaren. Den sitter med 4 skruv upp i ramen. Jag fick ha farsan till hjälp med att bända ner innerskärmen så gott det gick och skruvade med långt spärrskaft ut dessa 4 skruv.
När jag hade gjort det så lossnade stänkskärmen och det var dags att plocka loss blinkerskablar mm.
(Jag tackar Suzuki för att kablarna har ungefär 0,1-0,2 mm slack och är såpass korta så att man kan spela banjo på dom.)
När stänkskärmen var lös så såg man ganska snabbt hur det fungerade. Jag stoppade in en liten mejsel och petade på låsmekanismen till sadeln samtidigt som jag r(j)uckade på den och vips så lossnade den!
Svårare än så var det inte.
Jag trippelkollade vajern och låsskruven innan jag satte tillbaks sadeln igen kan jag lova.

Ha det!
MVH
Bobby

 

[Finnishstallion]

Använda lite av "prutpengarna" till en ny hjälm som garanterat inte är "tappad" kanske?


Har en hjälm redan sen innan men blir som förslaget en ny hjälm till säsongen. Funderar på en airoh warrior eller en kbc med dödskallen, vad den nu heter. Vad tror ni om de hjälmarna?

 

[Nypan83]

tjena bobby.. blev bara nyfiken hur du lyckades... det var även skönt att du gjorde.. så jag slapp slita på min hoj för att komma på nått bra sätt....
fresten så har jag tagit bort alla fula varnings klistermärken idag...

Vad använde du för medel på klistret?... har nämligen kvar en hinna på lacken efter mina. Har prövat acetonfri nagelborttagning mm men inget "biter".

 

[Bazooka]

Tjena!

Så du har dekalavtrimmat bågen?

trimmat å trimmat... jag hade tagit bort 2 1/2 klistermärken innan.. men de går sönder hela tiden.. den där skyddsplasten lossnar... å så har man ett helvete sen... så jag höll på med den halvan som var kvar sen innan...
sen kom tjejen.. å tittade på... hon fick hjälpa att hålla hårfönen medans jag drog och skrapade.. sen så provade hon på en.. fan den lossnade direkt.. å hela... jag menade på att det var tur.. å så.. sen så var den sissta kvar på ramen...
den satt som gjutet.. jag fick knappt upp ett hörn på den.. fönade å fönade.. blev.. sur till sisst... stack in för att hemta varmepistolen.. å tänkte bränna bort skiten.. haha.... ja då kommer man å får se tjejen som har redan tagit bort hela....... snacka om att man blir snopen.... så om nån behöver hjälp så lånar jag ut henne till billig peng hahaha...!!

å fresten så glömde jag den vajern me nån gång när jag pillade.. men hade kåporna nere då..så det var inte så svårt att få upp den igen..

nån som har bobiner fram på sin hoj?? altså krachpuckar på gafflarna? är det hål på era hojar där framme rakt igenom hjulet?

Använda lite av "prutpengarna" till en ny hjälm som garanterat inte är "tappad" kanske?


Har en hjälm redan sen innan men blir som förslaget en ny hjälm till säsongen. Funderar på en airoh warrior eller en kbc med dödskallen, vad den nu heter. Vad tror ni om de hjälmarna?

kbc.. passa bra som fan på mitt huve.. är skit nöjd med som.. å bra service har de me...
den remmen man sätter fast hjälmen med runt hakan...¨om man sätter fast den så att hjälmen sitter... så ska man knäppa fast den sen så att den inte fladdrar... de lilla knäppet man sätter fast den i hade lossnat på min hjälm.. altså inget med säkerhet att göra.. + så hade jag sen vurpat med den så att det blev ett litet märke i den.. å de tog den inte till skomakaren för att sy dit det.. utan jag fick en helt ny hjälm..!!! det är bra service...!!!!

Vad använde du för medel på klistret?... har nämligen kvar en hinna på lacken efter mina. Har prövat acetonfri nagelborttagning mm men inget "biter".

jag tar sån där smörjnings spray.. typ 56 eller vad de heter.. å lite papper...(special papper som är bra på att suga upp olja, nästan som en bit tyg ser de ut) funkar utan problem.. men du kan ju alltid värma lite med en hårfön innan.. å låta limmer suga lite från sprayen... kan kolla exakt vad den heter imån..!

 

["Stoffe"]

En annan fråga. Vad är det för verktyg somm finns i verktygssatsen som följer med SV:n?

Jag fick nämligen inte med några verktyg när jag köpte min. Nu tänkte jag byta tändstift men saknar verktyget. Men just det verktyget är kanske mest bara som en lång hylsa? Nån som har diametern?

Det är en 16 hylsa du ska ha till tändstiften och den måste vara en äkta tändstiftshylsa annars räcker inte längden till.

Mvh Stoffe.

Vad använde du för medel på klistret?... har nämligen kvar en hinna på lacken efter mina. Har prövat acetonfri nagelborttagning mm men inget "biter".

Det absolut bästa är kemiskt ren bensin...om det nu inte var det du använde? Det använde jag på mina dekaler och det gick superbra iaf.

Mvh Stoffe.

 

[Nypan83]

Det är en 16 hylsa du ska ha till tändstiften och den måste vara en äkta tändstiftshylsa annars räcker inte längden till.

Mvh Stoffe.



Det absolut bästa är kemiskt ren bensin...om det nu inte var det du använde? Det använde jag på mina dekaler och det gick superbra iaf.

Mvh Stoffe.

Tackar för råden...

 

[Nypan83]

här kommer en bild på min hoj som finns med i streetfighterforumet....en SV som jag byggt om under vintern.....

vad tycker ni.....hissa eller dissa?

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=2027655#post2027655

där finns fler bilder.....

Kom att tänka på en grej... Jag behöver ett par passagerarfotpinnar ( hela grejen ) som skall slaktas eftersom jag inte behöver fästena för dämparna med anledning av mitt highpipe.

Är du intresserad av att sälja dina??? eftersom de inte sitter på din hoj.

Hör av dig