Sverige idag..

[Markus]

Skulle så önska att några skribenter på sporthoj tog chansen att kliva fram och kommentera. Ni var ju här, ni är ju här. Kan man låta dem starta anonyma konton?



De som sjöng och inte sjöng med änglarna

De som sjöng och inte sjöng med änglarna | Paulina Neuding | SvD Ledare

LEDARE. Alldeles nyss ställdes svensk invandringspolitik mot dansk som en fråga om gott mot ont. När Danmark nu betalar priset för det svenska högmodet uppstår ett problem: Vad gör man med dem som inte sjöng med änglarna när det begav sig?

www.svd.se

 

[Two stroke man]

Jag undrar mest vilka kriterier man måste uppfylla för att kallas ”tjänstebilsexpert”…?

Läser man artikeln så är det en person som talar emot sig själv i var och varannan mening, men med den uttryckliga målsättningen att privatpersoner - och framförallt de lägst bemedlade privatpersonerna - ska betala en betydligt större del av partyt kallat elbilsbluffen.

Alltså ungefär samma agenda som MP, där ju symbolhandling är betydligt viktigare än miljövänlighet på riktigt.

(och naturligtvis att elbilslobbyn får större utdelning på satsade pengar, även om gubbjäveln inte kan säga det rakt ut)

Man är en av 3 anställda på Ynnor som omsätter 3.6 miljoner/år på att sälja konsulttjänster till företag som undrar vilka bilar de ska köpa till sin personal.

Bortsett från det mest triviala att hålla sig uppdaterad om regelverket och hålla sig informerad om de vanligaste bilmodellerna så misstänker jag att en betydande del av intäkterna kan vara provision från de handlare som sedan får sälja bilar.

Det är antagligen även en fin tjänst för personer som gillar att få äta och dricka gratis på andras representationskonto.

 

[CBR1]

På SVT Nyheter finns det nu en rapport om att var 3:e person som dör på motorcykel saknar körkort.

Att köra utan körkort är förmodligen något som ökat då folk blir mer och mer bekväma när det handlar om att transportera sig till punkt B.
Att slippa passa tider till buss och tåg är bara ytterliggare argument för att köpa en mc och skita i alla utgifter som körkort, försäkring och skatt.

 

[Heaven]

På SVT Nyheter finns det nu en rapport om att var 3:e person som dör på motorcykel saknar körkort.

Att köra utan körkort är förmodligen något som ökat då folk blir mer och mer bekväma när det handlar om att transportera sig till punkt B.
Att slippa passa tider till buss och tåg är bara ytterliggare argument för att köpa en mc och skita i alla utgifter som körkort, försäkring och skatt.

Visst, det finns väl en del som köper hoj och struntar i att ta MC-kortet, men en mycket stor andel av de som kraschar utan körkort lär vara narkotikapåverkade halv- eller helkriminella som inte kommer ändra sitt beteende bara för att de blir mer medvetna om risker osv. Att komma åt den gruppen går inte att lösa med samverkan mellan SMC och polisen utan det handlar om att komma tillrätta med gängbrottslighet och gangsterkultur, vilket är ett helt annat typ av problem.

 

[Markus]

Visst, det finns väl en del som köper hoj och struntar i att ta MC-kortet, men en mycket stor andel av de som kraschar utan körkort lär vara narkotikapåverkade halv- eller helkriminella som inte kommer ändra sitt beteende bara för att de blir mer medvetna om risker osv. Att komma åt den gruppen går inte att lösa med samverkan mellan SMC och polisen utan det handlar om att komma tillrätta med gängbrottslighet och gangsterkultur, vilket är ett helt annat typ av problem.

Vore dock extremt svenskt att rikta en kampanj till Kjell-Olof med guldvingen via SMC. Lite som allt käbbel om jaktvapen, vilket tyckonomer påstod, uttalat eller inte, hade med kriminalitet att göra under åren 1995-2020.

 

[Heaven]

Vore dock extremt svenskt att rikta en kampanj till Kjell-Olof med guldvingen via SMC. Lite som allt käbbel om jaktvapen, vilket tyckonomer påstod, uttalat eller inte, hade med kriminalitet att göra under åren 1995-2020.

Ja, i alla fall från myndighetshåll. Nu tror jag inte detta är SMC:s avsikt. De vill snarare få myndigheterna att förstå vikten av det fortbildningsarbete de bedriver samt att körkortslösa förare som kraschar inte skall klumpas ihop med övriga motorcyklister.

 

[GuW]

Det löser sig nog, bara vi gör det ännu dyrare och krångligare att ta körkort.

(då blir det närmare 100% som saknar i nästa undersökning)

 

[Alatalo]

Fler svikna vallöften från Ebba och Jimpa…

Regeringen backar – vill höja reduktionsplikten

Regeringen kommer i höstbudgeten föreslå att höja reduktionsplikten, erfar SVT. Sänkningen av reduktionsplikten förra året var ett av Tidöpartiernas viktigaste vallöften, men det fick också mycket kritik. Nu backar regeringen – för att minska svenska klimatutsläpp.

www.svt.se

Är det inte val snart så man får rösta bort patrasket…?

 

[blueridge]

Fler svikna vallöften från Ebba och Jimpa…

Regeringen backar – vill höja reduktionsplikten

Regeringen kommer i höstbudgeten föreslå att höja reduktionsplikten, erfar SVT. Sänkningen av reduktionsplikten förra året var ett av Tidöpartiernas viktigaste vallöften, men det fick också mycket kritik. Nu backar regeringen – för att minska svenska klimatutsläpp.

www.svt.se

Är det inte val snart så man får rösta bort patrasket…?

Till förmån för?

 

[Alatalo]

Ja du, det återstår att se hur denna soppa slutar och vem som gynnas av vad…Klart är i alla fall att man inte kan ta Ebba och Jimpa på allvar. Om nu någon trodde det ens från början.

 

[Kratoz]

Fler svikna vallöften från Ebba och Jimpa…

Regeringen backar – vill höja reduktionsplikten

Regeringen kommer i höstbudgeten föreslå att höja reduktionsplikten, erfar SVT. Sänkningen av reduktionsplikten förra året var ett av Tidöpartiernas viktigaste vallöften, men det fick också mycket kritik. Nu backar regeringen – för att minska svenska klimatutsläpp.

www.svt.se

Är det inte val snart så man får rösta bort patrasket…?

Ja, den såg jag inte komma faktiskt.
Eftersom uttalanden som dessa från Ebba inte gäller längre, vad är det som ändrats?
-"Vi sänker reduktionsplikten för att föräldrar ska ha råd att ta sina barn till förskola, skola och fritidsaktiviteter. Vi gör det för att alla ska ha råd att ta sig till sina arbeten eller hälsa på sina släktingar, även om man inte bor i glesbygd med långa avstånd. Vi gör det för att hela Sverige ska fungera."
Vill vi inte att hela Sverige ska fungera längre eller?

 

[Alatalo]

Det finns ett stort antal människor i glesbygd som röstade både SD och KD enbart på grund av vallöften kring bränslepriser.

Nej. SD’s ökning i glesbygden beror inte på att glesbygden har blivit nazister. De har inga negrer som springer omkring och skjuter på varandra och de kan inte ens bry sig. Däremot är bränslepriserna en väsentlig del av varje månads budget.

Nu tror Ebba och Jimpa att detta bara kan borstas under mattan och sedan är allt förlåtet…Visst. Glesbygden vinner inga val. Men glesbygden kan påverka den där förhatliga tiondelen som gör att ett låtsasparti som KD hamnar under spärren…

 

[Heaven]

Ja, den såg jag inte komma faktiskt.
Eftersom uttalanden som dessa från Ebba inte gäller längre, vad är det som ändrats?
-"Vi sänker reduktionsplikten för att föräldrar ska ha råd att ta sina barn till förskola, skola och fritidsaktiviteter. Vi gör det för att alla ska ha råd att ta sig till sina arbeten eller hälsa på sina släktingar, även om man inte bor i glesbygd med långa avstånd. Vi gör det för att hela Sverige ska fungera."
Vill vi inte att hela Sverige ska fungera längre eller?

Problemet var väl att när dessa utfästelser gjordes hade man inte riktigt räknat på vad det innebar i förhållande till de utfästelser Sverige gjort ang. CO2-minskningar. Kanske hade man hoppats på att det gick att hitta andra åtgärder som kompenserade. Nu verkar man ha insett att de andra åtgärderna (t ex minskad skogsavverkning) har för negativa effekter och då är alternativet att bryta mot CO2-utfästelserna med dryga böter som följd.

Nu verkar det som att man tänker höja reduktionsplikten en aning så att man inte missar utfästelserna och samtidigt sänker skatten på drivmedel för att kompensera kostnaden för konsumenterna. Om de ryktena stämmer skall det alltså inte bli någon skillnad på bränslepriserna i praktiken.

 

[Ulvhamne]

Problemet var väl att när dessa utfästelser gjordes hade man inte riktigt räknat på vad det innebar i förhållande till de utfästelser Sverige gjort ang. CO2-minskningar. Kanske hade man hoppats på att det gick att hitta andra åtgärder som kompenserade. Nu verkar man ha insett att de andra åtgärderna (t ex minskad skogsavverkning) har för negativa effekter och då är alternativet att bryta mot CO2-utfästelserna med dryga böter som följd.

Nu verkar det som att man tänker höja reduktionsplikten en aning så att man inte missar utfästelserna och samtidigt sänker skatten på drivmedel för att kompensera kostnaden för konsumenterna. Om de ryktena stämmer skall det alltså inte bli någon skillnad på bränslepriserna i praktiken.

Fast bränsleskatten gör nog ingen större skillnad på bränsleanvänndningen heller.
Och om nu vill straffskatta så kan vi ju alltid sluta betala in pengar.

 

[Heaven]

Fast bränsleskatten gör nog ingen större skillnad på bränsleanvänndningen heller.
Och om nu vill straffskatta så kan vi ju alltid sluta betala in pengar.

Nej, ingen skillnad på användningen, men mindre CO2-utsläpp pga inblandningen

 

[Kratoz]

Problemet var väl att när dessa utfästelser gjordes hade man inte riktigt räknat på vad det innebar i förhållande till de utfästelser Sverige gjort ang. CO2-minskningar. Kanske hade man hoppats på att det gick att hitta andra åtgärder som kompenserade. Nu verkar man ha insett att de andra åtgärderna (t ex minskad skogsavverkning) har för negativa effekter och då är alternativet att bryta mot CO2-utfästelserna med dryga böter som följd.

Nu verkar det som att man tänker höja reduktionsplikten en aning så att man inte missar utfästelserna och samtidigt sänker skatten på drivmedel för att kompensera kostnaden för konsumenterna. Om de ryktena stämmer skall det alltså inte bli någon skillnad på bränslepriserna i praktiken.

Minskad skatt är en minskad statlig intäkt som skall kompenseras på något sätt.
Men böterna är antagligen dyrare än den minskade intäkten...

 

[Comeback]

På SVT Nyheter finns det nu en rapport om att var 3:e person som dör på motorcykel saknar körkort.

Att köra utan körkort är förmodligen något som ökat då folk blir mer och mer bekväma när det handlar om att transportera sig till punkt B.
Att slippa passa tider till buss och tåg är bara ytterliggare argument för att köpa en mc och skita i alla utgifter som körkort, försäkring och skatt.

Kanske byta köpa en mc till köra mc för jag misstänker att skiter föraren i alla utgifter som körkort, försäkring och skatt så är det väl tveksamt också att lägga pengar på att köpa en MC.
Men vad vet jag.

 

[Comeback]

Sverige är fantastiskt ! Eller vad säger ni på SH ?


Jag ser bara två förklaringar, korruption i kommuner och staten eller sveriges riksdags politiker är totalt blåsta jämfört med de smartaste kriminella.

 

[Heaven]

Minskad skatt är en minskad statlig intäkt som skall kompenseras på något sätt.

Eller så tar man tillfället i akt att spara in på något onödigt i statsbudgeten.

 

[Kratoz]

Eller så tar man tillfället i akt att spara in på något onödigt i statsbudgeten.

Staten spara? Muahahaha