TL-tråden - v2 !

[almost_famous]

Snyggt fighterbygge!
Antar att du sparar ihop till ett par nya fotplattor som nästa steg.

jajjamen!! ska bli en hel del mer "bling" är ju såklart sugen på CCC från van också mm.. notera också att det bara sitter ETT rött titaxgrepp

Fasen måste få tag på en sån röv

Får man fråga hur du fick tag på den? Skrot eller import, var det mycket pyssel med att få dit den?

Tolf

ja det ser nog bra ut på en original tl också! hittade plasten på ebay, samt cuts och undertail ..alla från olika säljare och i olika kulörer
varit mest jobb med bakdelen faktiskt, svetsa om bakram så att den fortfarande håller för passagerare (tror faktiskt den e stabilare nu än innan) samt sadelmekanismen och alla smågrejjer så att allt fungerar som original samt få till rätta linjer och så.. men känns värt det ! men aldrig svurit så mycket som när jag klädde om sadeln!! som för övrigt är till en cbr 900 96

 

[Doohan4ever]

Har aldrig sett en snygg fighter!

massa småpill o smågrejejr som ska dit kvar.. men i det stora hela klar.. vad tror ni?/almost_famous

Är det inte straffbart att bygga om snygga/udda hojar till skitfighters


Men du skall ha en eloge/tummen upp för att du har valt ett snyggt lyse fram. Det är ovanligt, det brukar sitta riktigt fula lampor fram på fighterbyggen.

 

[almost_famous]

Är det inte straffbart att bygga om snygga/udda hojar till skitfighters

Meeeh!! anledningen till att jag EGENTLIGEN bygge sf var att jag ville få ner farten då jag inte kan bli av med kortet ...IGEN! Sen att killnaden inte kommer va jättestor är väl en annan sak, men jag är nöjd och kommer så fort jag får råd köpa mig en originalare igen och ha det bästa av 2 världar att välja på! plus att den e faaan så mycket roligare att köra nu än original med lite moddar

 

[Doohan4ever]

Meeeh!! anledningen till att jag EGENTLIGEN bygge sf var att jag ville få ner farten då jag inte kan bli av med kortet ...IGEN!

Aha du har byggt in en kamera som kan läsa av hastighetsskyltar och begränsa farten med en styrning till CDI:n Å då måste kåporna bort för annars så överhettar systemet då det aldrig rullar på ordentligt!!!

hahaha, jo jag läste att skillnaden inte var så stor

Ha en bra sommar och hoppas du hittar ett nytt objekt

 

[almost_famous]

Aha du har byggt in en kamera som kan läsa av hastighetsskyltar och begränsa farten med en styrning till CDI:n Å då måste kåporna bort för annars så överhettar systemet då det aldrig rullar på ordentligt!!!

hahaha, jo jag läste att skillnaden inte var så stor

Ha en bra sommar och hoppas du hittar ett nytt objekt

där fick du till det!

 

[Octofinger]

Skiten läcker ff

Nu har jag bytt både pushrod och pushrod seal men det läcker ff.
Börjar nu misstänka att även generatorkåpan läcker och att det läckaget "rinner" upp snett bakåt när jag kör. Kan det vara så?
Jag bytte inte packningen till generatorkåpan och kom på efteråt att jag faktiskt fick rådet att sätta packning-på-tub där, men det glömde jag.

Har för mig att jag läst att det är vanligt med läckage fr generatorkåpan. Men gäller det även 00an? Är det ok att lägga på packning-på-tub? Ska ja i så fall ta bort befintlig packning, eller ska jag dutta på både bakom o framför bef packning?

Det är inte packningen för utgående axel då?

 

[*ÅKE*]

Skiten läcker ff

Nu har jag bytt både pushrod och pushrod seal men det läcker ff.
Börjar nu misstänka att även generatorkåpan läcker och att det läckaget "rinner" upp snett bakåt när jag kör. Kan det vara så?
Jag bytte inte packningen till generatorkåpan och kom på efteråt att jag faktiskt fick rådet att sätta packning-på-tub där, men det glömde jag.

Har för mig att jag läst att det är vanligt med läckage fr generatorkåpan. Men gäller det även 00an? Är det ok att lägga på packning-på-tub? Ska ja i så fall ta bort befintlig packning, eller ska jag dutta på både bakom o framför bef packning?

Så som jag ser det,måste du ju först ta reda på vart det läcker eller hur ?.rengör och torka motorn riktigt ren/torr och lägg på ett tunnt lager med potatismjöl (pensel ?)där du tror det läcker och på de ställena det kan läcka.Ut och kör en stund och kolla vart mjölet bundit oljan efter turen,där läcker det och åtgärda sedan felet. Enkelt

 

[J-Bone]

teaser...

 

[*ÅKE*]

Jag är hyfsat säker på att det är generatorkåpan som läcker. Jag har tittat både på utg axel till växelpinnen och till drevet och där läcker det inte vad jag kan se.
Tror det var Ricken eller Octo som rekommenderade packningsmassa till generatorkåpan men det glömde jag såklart.
Letade på Biltema idag men hittade inget. Var hittar jag dylik smet att täta den där nedra kåpan med?

Ok,kan det här vara något. Funkar bra att täta motorblockhalvor med.

Biltema med artikelnr: 36-193

Kom ihåg att det skall vara ett tunt lager du smetar på.

 

[PutteLiten]

teaser...

- klipp -

Najs. abåjt fåcking tajm som man säger på ren svenska!!

Satan vad snygga grejer där!

Vart hittar jag en PC 2 eller 3 för en vettig peng till min tiller? Måste jag vara medlem för att kunna söka i frumet på TLZ eller är det idogt letande som ger resultat.......

Jag köpte min i USA. "Bra" pris kan man ju diskutera, men den var i alla fall 1000kr billigare än här hemma. Fast, då låg ju dollarn på 6kr...

Man kanske måste vara medlem på TLZ för att söka, men inte "subscriber".

Har för mig i alla fall att det är SpeedKing som sålde till mig.

Men, regga på TLZ, mycket bra info där.
man får solla bort skiten bara
Octo är ju rätt aktiv i en väldans bra tråd där annars...

massa småpill o smågrejejr som ska dit kvar.. men i det stora hela klar.. vad tror ni?/almost_famous

Najs!

Men, du kan slänga den högra backspegeln om du inte använder den så där mkt. Jag besiktigade precis min hoj (idag faktiskt) med bara vänstra styrändspegel. Kom på när jag stog utanför att jag f-n hade glömt montera den högra...
Gick igenom utan problem.

Hade bara kopplat +/- på min skyltbelysning fel och lyset lös lite lågt efter att jag droppat styrkronan 10mm... men ingen återbesiktning.
Allt åtgärdat, så nu är Bettan helt legal!
(besiktigade till och med med M4 systemet på... pallar fan inte att bygga om hela hojen för en sketen besiktning, får bära eller brista varje gång...)

Och, kopplingsplattan tilldrog sig en viss uppmärksamhet! Var ett par av besiktningsgubbarna som kom fram och kollade på den!

 

[almost_famous]

Najs!

Men, du kan slänga den högra backspegeln om du inte använder den så där mkt. Jag besiktigade precis min hoj (idag faktiskt) med bara vänstra styrändspegel. Kom på när jag stog utanför att jag f-n hade glömt montera den högra...
Gick igenom utan problem.

Hade bara kopplat +/- på min skyltbelysning fel och lyset lös lite lågt efter att jag droppat styrkronan 10mm... men ingen återbesiktning.
Allt åtgärdat, så nu är Bettan helt legal!
(besiktigade till och med med M4 systemet på... pallar fan inte att bygga om hela hojen för en sketen besiktning, får bära eller brista varje gång...)

Och, kopplingsplattan tilldrog sig en viss uppmärksamhet! Var ett par av besiktningsgubbarna som kom fram och kollade på den!

[/QUOTE]

tackar! vet inte riktigt med backspegeln än ..just bes.mässigt är det väl inget krav?? men kanske skönt att bli av med några cm på ett styre redan lika brett som en amerikansk busa är lång... typ

så den gick altså igenom med m4 systemet??.. inte illa ! kan tänka mig dem gillade kopplingsplattan!! vill också haa!

 

[almost_famous]

kopplingsfjädrar

har såklart fått lite kopplingsslir nu efter bygget ,dels så tror jag det är pga oljan som är motuls delsyntet så tänkte köra biltemas sen som verkar beprövad men tänkte i vilket fall köpa upp mig på ett paket barnetts.. nu är frågan ,ska man beställa till TLn eller kör ni på busas barnetts? vet att diskuterats förut men minns fan inte. Har nära till roffes motor som jag vet säljer . Har 99ans Tiller

 

[Fredde83]

teaser...

Och hur länge ska dom nu stå där på en skitig Skramlaha matta?

 

[*ÅKE*]

Jocke fina grejer det där,dina skivor liknar mina

Kommer ni ihåg min svarta original TLR.

Nu jevlar är det för lite bilder i tråden,bidrar med lite jag med för lite inspiration för moddning.

 

[*ÅKE*]

Sist men inte minst "the finger from terminator" som jänkarna kallar den. Pumpen till MV-Augusta oken.Sen en på portningen och lättade raceslipade ventiler.

Finns fler bilder på fler bling-bling delar till och motordelar i "Listan",men det blir vid ett senare tillfälle

 

[almost_famous]

satans satan va porriga grejjer!! kom oken från agustan!?? vill ha!

 

[*ÅKE*]

satans satan va porriga grejjer!! kom oken från agustan!?? vill ha!

Modellen av Nissinoken är samma som Augustan men hålindelningen skilljer.så det går inte att ta rakt av från den moppen. Bilden är lite missvisande i färgen då oken är i guld.

 

[Dempen]

Jocke fina grejer det där,dina skivor liknar mina

Kommer ni ihåg min svarta original TLR.

Nu jevlar är det för lite bilder i tråden,bidrar med lite jag med för lite inspiration för moddning.

Va e de för något som ligger brevid vevstakarna på bild nr 3

 

[*ÅKE*]

Va e de för något som ligger brevid vevstakarna på bild nr 3

En ombelaggd cylinder

har såklart fått lite kopplingsslir nu efter bygget ,dels så tror jag det är pga oljan som är motuls delsyntet så tänkte köra biltemas sen som verkar beprövad men tänkte i vilket fall köpa upp mig på ett paket barnetts.. nu är frågan ,ska man beställa till TLn eller kör ni på busas barnetts? vet att diskuterats förut men minns fan inte. Har nära till roffes motor som jag vet säljer . Har 99ans Tiller

Busans originalfjädrar som är något hårdare funkar i alla fall enligt dom som provat.fjädern är 2 mm längre än TL fjädern dock.

Tar du Barnetts busa fjädrar som är ännu hårdare och längre misstänker jag du får problem med att få dit dom på ett tillfredställande sätt så att kopplingsfunktionen funkar bra.

De flesta har Barnett som är avsedd till TL-en.

 

[Dempen]

Jag kör med busa-fjädrar.