TL-tråden - v2 !

[Abrakadabra]

man behöver inte flytta handen när man skall ge fullgas.

Jag fattar inte.

 

[RgOlsson]

Jag fattar inte.

man behöver inte dra så mycket i handtaget för att den skall ge full gas.
http://www.tlzone.net/forums/freque...-kewl-rifleman-s-1-5-1-6-throttle-insert.html

 

[Kawwa]

man behöver inte dra så mycket i handtaget för att den skall ge full gas.
http://www.tlzone.net/forums/freque...-kewl-rifleman-s-1-5-1-6-throttle-insert.html

Släpper ni någonsin gasen? Har man väl vridit gasen till stumt så släpper man aldrig!!!

 

[Abrakadabra]

man behöver inte dra så mycket i handtaget för att den skall ge full gas.
http://www.tlzone.net/forums/freque...-kewl-rifleman-s-1-5-1-6-throttle-insert.html

Ser ni bilderna?

 

[RgOlsson]

Släpper ni någonsin gasen? Har man väl vridit gasen till stumt så släpper man aldrig!!!

när det blir rött ljus

Ser ni bilderna?

Jag kan se bilderna

 

[J-Bone]

Score 3

 

[Abrakadabra]

Det är en timmes jobb och en av de mest prisvärda moddarna du kan ha.
Messa Rifleman på TLZone.

För att inte behöva gasa så långt?

 

[RgOlsson]

Score 3

Okej, vad är detta?

vet är det är något man sätter på infästningen till svingen?
men vad gör den=?

 

[Octofinger]

För att inte behöva gasa så långt?

Standard är 1/4-gas, dvs du behöver 1/4 varv = 90⁰ på gashandtaget från noll till full gas. Handleden räcker inte riktigt till för detta om du inte greppar långt fram först eller vrider handleden alldeles för mycket vid full gas.
Ett 1/5 insert gör att det räcker med 1/5 varv = 72⁰, och det är mycket lättare. Gasen svarar snabbare också och det gör att hojen till och med känns rappare!

 

[Don.T]

Riflemans

Tjaba.
Jag är på rifleman 1/5 köp.Kanske kan vi köpa ihop?.Jag har mejlat han förr men fick aldrig svar!!!!Kan en mekidiot montera den eller ska man be om hjälp??Jag såg på bilderna att man ska kapa o greja!!
M V H Tomas

 

[PutteLiten]

Score 3

Najs!!

Ska bli kul och se hur du justerar in hela hojen. Jag fick meka, köra, meka, köra och meka lite till innan jag fick hojen så som jag ville ha den.

Jag har i pincip Jamies inställnignar på framgaffeln (lite justerat) och 10mm sänkt korna. (har jag för mig det blev till slut, kanske slutade på 8mm också... kommer inte ihåg exakt... )

Okej, vad är detta?

vet är det är något man sätter på infästningen till svingen?
men vad gör den=?

"TLR 1mm Billet swingarm pivot eccentics"

Den kortfattade versionen är att du höjer hojen lite bak och därigenom motverkar hojens tendenser att "sätta" sig när man gaaasar på.
Det ger även en något mer aggresiv styrgeometri. Viket är bra på en plogbill som Tillern.

Monterad ser den ut såhär.

Det ska vara den tunna biten uppåt Jocke, om du nu undrar.

Standard är 1/4-gas, dvs du behöver 1/4 varv = 90⁰ på gashandtaget från noll till full gas. Handleden räcker inte riktigt till för detta om du inte greppar långt fram först eller vrider handleden alldeles för mycket vid full gas.
Ett 1/5 insert gör att det räcker med 1/5 varv = 72⁰, och det är mycket lättare. Gasen svarar snabbare också och det gör att hojen till och med känns rappare!

Fattigmanstrimm...

 

[Abrakadabra]

Tjaba.
Jag är på rifleman 1/5 köp.Kanske kan vi köpa ihop?.Jag har mejlat han förr men fick aldrig svar!!!!Kan en mekidiot montera den eller ska man be om hjälp??Jag såg på bilderna att man ska kapa o greja!!
M V H Tomas

Är det inte superdyrt så kan jag också vara på. Spelar ingen roll vilken av 1/4 lr 1/5.. Snabbast är nog bäst.

 

[RgOlsson]

Jag får inte tag i Rifleman, :/

Skall göra 3000mils servic på min maskin nu. något mer man skall göra/tänka på än.
Olja,filter, smörja lite överallt. spänna över lite skruvar?

 

[Ricken]

Jag får inte tag i Rifleman, :/

Skall göra 3000mils servic på min maskin nu. något mer man skall göra/tänka på än.
Olja,filter, smörja lite överallt. spänna över lite skruvar?

Har han inte svarat på ett dygn under en helg?
Och du är förvånad?

Du vet om att det skiljer några timmar i tidsskillnad va?

Han kan ju ha ett jobb, ett liv eller nån slags av fritidssyssla som gör att han inte har 24h jour på sin mail...

 

[RgOlsson]

Har han inte svarat på ett dygn under en helg?
Och du är förvånad?

Du vet om att det skiljer några timmar i tidsskillnad va?

Han kan ju ha ett jobb, ett liv eller nån slags av fritidssyssla som gör att han inte har 24h jour på sin mail...

2 dagar

 

[Abrakadabra]

Skall göra 3000mils servic på min maskin nu. något mer man skall göra/tänka på än.
Olja,filter, smörja lite överallt. spänna över lite skruvar?

Ska du serva själv och inte lämna in den på 3000mila?

 

[RgOlsson]

Ska du serva själv och inte lämna in den på 3000mila?

gör det själv.


Har fixat med hojen hela dagen idag,

så tänkte jag ändra framdämparen lite. har för mig att någon har sagt att man skall sänka framdämparna 10mm, Jemis guide säger 12-13, men hur gör man?

sätter man en domkraft undermotorn och losar fjäderbenen och ändrar eller?

Sen en till fråga. G-Pack är det något som förbättrar TLR? med tanke på att man redan har PCII och TRE

 

[PutteLiten]

Jag har fram-depåstöd. Så hur man gör utan vet jag inte.

Men, som sagt, bara att lossa på bultarna som håller gaffelbenen i styrkronorna.
Jag har ju oftast gjort denna grejen när jag ändå hållt på med något annat, så jag har faktiskt aldrig haft famhjulet monterat, men det går säkert det med, frågan är bara om det är mer eller mindre jobb att demontera det.
Jag brukar även demontera toppkåpan, men så har jag inte orginalkåpor, så jag vet inte hur mycket kåpor som ni behöver demontera.
Man kan kanske komma åt de undre underifrån.

För att enklare röra benen upp och ner i kronan så kan man köra in en mejsel i springan på kronan. (när bultarna är lossade, alltså... )
OBS! När du spänner styrkronebultarna igen så ska det vara 24 Nm (har jag för mig), spänner man förhårt så finns det risk att man deformerar gaffelbenen och då är det bara att köpa nya...


10 mm tycker jag räcker gott. Det är faktiskt en ganska drastisk ändring.

Inget ska alltså ändras på sjäva dämparna eller i övrigt, det är bara infästningen av gaffelbenen.


PS, glöm inte lossa clip-on'en...

 

[RgOlsson]

Jag har fram-depåstöd. Så hur man gör utan vet jag inte.

Men, som sagt, bara att lossa på bultarna som håller gaffelbenen i styrkronorna.
Jag har ju oftast gjort denna grejen när jag ändå hållt på med något annat, så jag har faktiskt aldrig haft famhjulet monterat, men det går säkert det med, frågan är bara om det är mer eller mindre jobb att demontera det.
Jag brukar även demontera toppkåpan, men så har jag inte orginalkåpor, så jag vet inte hur mycket kåpor som ni behöver demontera.
Man kan kanske komma åt de undre underifrån.

För att enklare röra benen upp och ner i kronan så kan man köra in en mejsel i springan på kronan. (när bultarna är lossade, alltså... )
OBS! När du spänner styrkronebultarna igen så ska det vara 24 Nm (har jag för mig), spänner man förhårt så finns det risk att man deformerar gaffelbenen och då är det bara att köpa nya...


10 mm tycker jag räcker gott. Det är faktiskt en ganska drastisk ändring.

Inget ska alltså ändras på sjäva dämparna eller i övrigt, det är bara infästningen av gaffelbenen.


PS, glöm inte lossa clip-on'en...

Okej. jag får testa.

Clip-onén? vad är det?

alla kåpor är av utom framkåopan med vindrutan

 

[Abrakadabra]

Jag får inte tag i Rifleman, :/

Har han svarat dig?


Han gör även undertails.
Längre ner på sidan. Hur har ni gjort?