TL-tråden - v2 !

[Abrakadabra]

Jag tror inte jag har TRE. Vart sitter den kopplad?

HaHa,och jag som älskar alla TREEEEEEEEEEEEE frågor
Vi borde ha en direktförklaring på första sidan,där alla blåbär får svar genom att läsa all tänklig info om TRE. Sen är den frågan DÖDAD

Han dragracing åkarn på Finmekaniska i Uppsala.

Jocke vad hetten han ?

Kommer inte ihåg just nu.
Han vet vad det handlar om och ger sig inte förrän du är nöjd med mappen och förklarar så man förstår.
Ja nu börjar det likna nåt

Det finns någon som kallas turbo andersson söder om sthlm, funkar han?

Du skrev du hade Mig-system,menar du helsystem eller slip-on då ?

Endast dämparna.

 

[J-Bone]

Endast dämparna.

Välj nån av mapparna som det står i beskrivningen att den är för en europeisk hoj med "bolt-on" mufflers.

 

[Abrakadabra]

jardine

Oj då, jag råkade beställa....
lite bling bling.. Ligger nere i garaget nu. Jag kunde inte låta bli...

Är det någon som vet vart man får tag i fästen?

Välj nån av mapparna som det står i beskrivningen att den är för en europeisk hoj med "bolt-on" mufflers.

Ok jag ska testa. men det fanns ingen databas med det du la ut.

 

[J-Bone]

Snygga förstärkare

 

[J-Bone]

Jag e riktigt sugen på turbo hoj .Tyvär så är vad ja hört inte TL rätt hoj för att överladda .
Och ja vet att det är väldigt meningslöst med 230 kusar på en hoj.men det är ett jävligt kul projekt att ha i garaget

http://www.tlzone.net/forums/tl1000s-tl1000r-forum/113351-turbo-turbo-turbo.html

 

[Abrakadabra]

Välj nån av mapparna som det står i beskrivningen att den är för en europeisk hoj med "bolt-on" mufflers.

Även om jag moddat luftburken till helt öppen?

 

[Hape]

Hejsan igen.
Har justerat spelet nu på kopplingen på min TL1000S enligt serviceboken o det vart kanonbra!!
Äntligen kan man testa den på riktigt.
Förresten vad tycker ni om det här? Håller på o ska rensa den o bygga fighterinspirerat tänkte jag.
När jag köpte den så satt originallyset kvar utan kåpa, men tänkte sätta dit
dessa Triumph pottor istället.

 

[J-Bone]

Trajjalamporna blir skitbra

 

[Octofinger]

Hejsan igen.
Har justerat spelet nu på kopplingen på min TL1000S enligt serviceboken o det vart kanonbra!!
Äntligen kan man testa den på riktigt.
Förresten vad tycker ni om det här? Håller på o ska rensa den o bygga fighterinspirerat tänkte jag.
När jag köpte den så satt originallyset kvar utan kåpa, men tänkte sätta dit
dessa Triumph pottor istället.

Ser riktigt bra ut!

 

[Hape]

Någon som vet hur man kopplar om lyset till dubbla H4 istället för det som sitter original på den? Funderar även på om det finns andra mätare som passar i kablaget rakt av mer eller mindre? Så man slipper koppla om alltihopa.

Mvh Håkan

 

[Stampep]

Har nu avnjutit nästan 300 underbara mil på min TL, tills idag... fullt påslag ut på rakan och så bara dör hojen.. säkringen till bränslepumpen gick. stoppade i ny och kom lagom upp på 3an innan den gick igen... ryckte i lite kablar och satte i sista reserven, en 15a, då kom jag dom 2 milen hem.

nån som har nåt bra tips var man ska börja leta? vill inte gärna att den dör vid nerlägg efter favoritvägen...

 

[Octofinger]

Någon som vet hur man kopplar om lyset till dubbla H4 istället för det som sitter original på den? Funderar även på om det finns andra mätare som passar i kablaget rakt av mer eller mindre? Så man slipper koppla om alltihopa.

Mvh Håkan

Det går inte bara att "koppla om". Hela lyset är annorlunda på de europeiska, med ett halvljus och ett projektorhelljus.

I USA har de dubbla H4, så du kan alltid prova komma i kontakt med någon där som kan sälja ett till dig. Av nån anledning vill alla här ha dubbla H4, och amerikanarna tycker att projektorlyset är hur coolt som helst.
Jag bytte lyse med en från USA, så jag har dubbla H4. Ljusbilden är godkänd av bilprovningen.

 

[Hape]

Det går inte bara att "koppla om". Hela lyset är annorlunda på de europeiska, med ett halvljus och ett projektorhelljus.

I USA har de dubbla H4, så du kan alltid prova komma i kontakt med någon där som kan sälja ett till dig. Av nån anledning vill alla här ha dubbla H4, och amerikanarna tycker att projektorlyset är hur coolt som helst.
Jag bytte lyse med en från USA, så jag har dubbla H4. Ljusbilden är godkänd av bilprovningen.

Jag tänkte hur man kopplar in H4 på befintligt kablage, ska montera Triumph Dubbellysen istället tänkte jag. Eller måste man byta ut hela kablaget?

 

[Ledarn]

Jag tänkte hur man kopplar in H4 på befintligt kablage, ska montera Triumph Dubbellysen istället tänkte jag. Eller måste man byta ut hela kablaget?

När jag bytte till H4-lampa så gjorde jag som så att jag införskaffade den främre delen av kabelstammen från en USA-modell. När den var på plats var det bara att koppla in lamporna utan problem.

 

[Octofinger]

Aha, det ska inte vara nåt problem. Två lösningar:
1. Klipp och klistra. Du har nu två tåtar till halvljuset (jord och halvljus) och två till helljuset (jord och helljus). Klipp av befintliga kontakter. Koppla ihop de båda jordarna. Sätt kabeltjuv/grena halvljuskabeln och dra den till båda dina nya H4, gör samma med helljuset.

2. Försök få tag på ett US-specat lyskablage, dvs den del som sitter bakom lyset. Den har två H4-kontakter och går att sätta i befintlig kontakt till resten av elsystemet.

Kommer just nu inte ihåg om vi som orginal har H4 med hel/halv i ena eller om det bara är halvljus på den sidan...

 

[Abrakadabra]

HaHa,och jag som älskar alla TREEEEEEEEEEEEE frågor
Vi borde ha en direktförklaring på första sidan,där alla blåbär får svar genom att läsa all tänklig info om TRE. Sen är den frågan DÖDAD

Det kan väl inte vara så svårt att få till?

 

[RgOlsson]

ett full exhust från en 98 passar en 00 med?

 

[Fredde83]

ett full exhust från en 98 passar en 00 med?

Japp......

 

[RgOlsson]

Japp......

okej.

och när man skriver Yoshimura Full Exhaust Pipe L/R
så menas det med full exhuast?

blir lite konsit på att han har skrivit pipe L/R.

men hur kan man se om det är ett helsystem? det sitter fjädrar som håller fast dämparna i rören.

Kanske är någon som är intresserad.
Isåg att jag inte skall lägga mer pengar på sådana saker
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzu...rcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ShippingPayment

 

[J-Bone]

okej.

och när man skriver Yoshimura Full Exhaust Pipe L/R
så menas det med full exhuast?

blir lite konsit på att han har skrivit pipe L/R.

men hur kan man se om det är ett helsystem? det sitter fjädrar som håller fast dämparna i rören.

Kanske är någon som är intresserad.
Isåg att jag inte skall lägga mer pengar på sådana saker
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzu...rcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ShippingPayment

Japp, det är ett helsystem. Vet inte om man kan fixa mellanröret som är bucklat, annars får du leta nytt/nya mellanrör. Bra pris just nu iaf... jag skulle varit intresserad om jag inte redan haft helrör.

TJÖÖP

Helvette... kopplingsslir

2an av/WOT så gick framhjulet upp förr, nu är det bara varvet som går upp.
Hoppas Barnettfjädrar råder bot på det, har ett gäng liggandes.