TL-tråden - v2 !

[twinpower]

Den verkar fin och i originalskick utom dämparna , får du den för 55 k så är det nog bara och köpa om allt är som den utger sig vara.och så närma dig.

1150 mil är ju ingenting.Har den gått så lite så är gummit på fotpinnarna nästan intakta i nyskick,plus mät skivorna som inte borde vara mycket slitna ,där kan man bilda sig en uppfattning om att milen på hojen stämmer och givetvis det övriga skicket med besiktningsprotokoll,Står det sedan Metzeler M3 på däcken så är det originaldäck på men det kan ni ju redan väl.tja vad mer...

Ser att det är en okapad innerbakskärm på den.om du vill ha bort den eller kapa den för en snygg undertail ,så har jag en färdigkapad på rätt ställen för undertail om du köper köper hojen vill säga,att byta med ev en JMR undertail oxå och jag står för frakten samt att jag har urkapade/lättade, snyggt gjort (impade på Lasse ) fotpinnsplattor och bearbetad växelpadal och bromspedal allá Yoshi att byta mot fina original grejor.

Okej verkar ju vara intressant med undertailen. Ska nog åka o titta på hojen i helgen ifall han hinner. Han skickade lite bilder och den verkade vara i jäkligt fint skick. Några tips på vad man ska kolla extra noga på en tlr??

 

[TLRR]

Det finns ingen direkt "dålig" punkt på TLR men packboxarna har bråkat lite både i framgaffeln och där kopplingspinnen går in i motorn övanför framdrevet,med läckage som föjd,man fixar det lätt det själv,Titta inanför kåpan för framdrevet att det är rent där och ingen olja läcker ut.leta efter oljefläckar på golvet där den stått det kan vara ett tecken på detta som jag beskrev om kopplingstryckarpinnen.(Innanför slavcylindern på kopplingen) i övrigt så är det nog det vanliga som gäller allmänskick.

Ricken´s köparguide hittar du i det allra första inlägget på sidan 1 i den här tråden.

 

[twinpower]

Det finns ingen direkt "dålig" punkt på TLR men packboxarna har bråkat lite både i framgaffeln och där kopplingspinnen går in i motorn övanför framdrevet,med läckage som föjd,man fixar det lätt det själv,Titta inanför kåpan för framdrevet att det är rent där och ingen olja läcker ut.leta efter oljefläckar på golvet där den stått det kan vara ett tecken på detta som jag beskrev om kopplingstryckarpinnen.(Innanför slavcylindern på kopplingen) i övrigt så är det nog det vanliga som gäller allmänskick.

Okej. Tackar så mycket. Skönt att det finns kunnigt folk att fråga när man ska kolla in en helt okänd modell för mig. Provkörde en tls lite snabbt en gång och den gick som fan iallafall så jag förväntar mig iallafall detsamma om tlr.

 

[TLRR]

Okej. Tackar så mycket. Skönt att det finns kunnigt folk att fråga när man ska kolla in en helt okänd modell för mig. Provkörde en tls lite snabbt en gång och den gick som fan iallafall så jag förväntar mig iallafall detsamma om tlr.

Du kommer att kanske tycka att den är lite tung i långsamma farter i gatuhörn och dyligt men det beror mest på styrdämparen och den mycket snälla geometrin i originalskick.är du van med en modern ultrasporthoj med massor av RRRRR så kommer du nog att uppleva den som lite bänglig i långsamma farter i kurvor. men det finns bra och mycket billiga bot för det (nu snackar vi 20-lappar) som du kommer kunna att lära dig här och fixa sjäv framöver.

 

[tl1000larsson]

jag har urkapade/lättade, snyggt gjort (impade på Lasse ) fotpinnsplattor och bearbetad växelpadal och bromspedal allá Yoshi att byta mot fina original grejor.

Såg rätt hempulat ut

Fast satans snyggt gjort

 

[J_Park]

...uppleva den som lite bänglig i långsamma farter i kurvor. men det finns bra och mycket billiga bot för det (nu snackar vi 20-lappar) som du kommer kunna att lära dig här och fixa sjäv framöver.

Helt apropå.
Märkte under de ~100 mil jag hann köra förra säsongen en liten egenhet cykeln har för sig i lägre hastighet. I ex. tvärare rondeller och vid körning i stan känns det som om cykeln vill resa sig upp och fortsätta rakt fram istället för att svänga, som jag vill. Man får bryta i styret lite för den ska hålla spåret.
Det hjälper om man är aktiv i sadeln och hänger ut med lite inåt kurvan men det ser lite nördigt ut att göra i 10-20 km/h inne i stan.
Nytt däck bak, bankört fram, original dämpare.

Är Hagon stötdämpare något att ha? Finns för ca 4 k på touringbutiken, eller är det Wilbers eller Öhlins som gäller om man nu ska byta?

//AK

 

[PutteLiten]

Helt apropå.
Märkte under de ~100 mil jag hann köra förra säsongen en liten egenhet cykeln har för sig i lägre hastighet. I ex. tvärare rondeller och vid körning i stan känns det som om cykeln vill resa sig upp och fortsätta rakt fram istället för att svänga, som jag vill. Man får bryta i styret lite för den ska hålla spåret.
Det hjälper om man är aktiv i sadeln och hänger ut med lite inåt kurvan men det ser lite nördigt ut att göra i 10-20 km/h inne i stan.
Nytt däck bak, bankört fram, original dämpare.

Man måste nog motstyra lite mer aktivt på en TLR än en annan modern sporthoj.
Jag lyckades förstöra min sporthojskörstil med att harva runt på en supermotard i 1 år. Och en polare gav lite tips hur jag skulle komma tillbaka. Ett av dem var att hänga ut MINDRE och lita mer på hojen (en TLR känns som en jävla pråm efter att har kört motard... ).
Men, det ligger en lite i det du säger, en TLR är inte gjord för 10-20 km/h... Styrdämparen gör det inte bättre heller, så den har jag slängt (i en låda).

Är Hagon stötdämpare något att ha? Finns för ca 4 k på touringbutiken, eller är det Wilbers eller Öhlins som gäller om man nu ska byta?

//AK

Allt är bättre än orginal. Och en Wilbers går på runt 8k och en Öhlins på lite mer och på gata så är skillnaderna mellan "bra" och "jättebra" rätt små.
Fast, jag har inte personligen provat Hagon. Jag har Öhlins och är fetenöjd med den.

 

[twinpower]

Ska åka o kolla på hojen på söndag hoppas att den e lika fin som han säger.
http://www.blocket.se/vi/14726385.htm?ca=17_s

 

[Octofinger]

Ska åka o kolla på hojen på söndag hoppas att den e lika fin som han säger.
http://www.blocket.se/vi/14726385.htm?ca=17_s

Ser grymme fräsch ut.

Visst får du med orginalljuddämparna? De där ser INTE ut att ta sig igenom en besiktning. Farbror bilprovning kommer nog att om du visar dig med de där.

 

[J_Park]

Man måste nog motstyra lite mer aktivt på en TLR än en annan modern sporthoj.
Jag lyckades förstöra min sporthojskörstil med att harva runt på en supermotard i 1 år. Och en polare gav lite tips hur jag skulle komma tillbaka. Ett av dem var att hänga ut MINDRE och lita mer på hojen (en TLR känns som en jävla pråm efter att har kört motard... ).
Men, det ligger en lite i det du säger, en TLR är inte gjord för 10-20 km/h... Styrdämparen gör det inte bättre heller, så den har jag slängt (i en låda).

Kan ju prova att ta bort styrdämparen, annars är det väl bara att vänja sig.
Och det är väl som du sa; en TLR är inte gjord för farter kring 10-20 km/h.

 

[tl1000larsson]

Ska åka o kolla på hojen på söndag hoppas att den e lika fin som han säger.
http://www.blocket.se/vi/14726385.htm?ca=17_s

ser satans najs ut

 

[twinpower]

Ser grymme fräsch ut.

Visst får du med orginalljuddämparna? De där ser INTE ut att ta sig igenom en besiktning. Farbror bilprovning kommer nog att om du visar dig med de där.

Jupp original medföljer. Annars hade det nog inte blivit roligt hos besiktningen.

 

[Fredde83]

Kompisen klippte ihop liten film

[YOUTUBE-ID]s4kr51BY8Kk[/YOUTUBE-ID]

 

[twinpower]

Kompisen klippte ihop liten film

Att det ska vara så lång tid kvar.

 

[SwePerformance]

Är det nån som hört talas om någon TL har kompressor monterad?? Hittar ingenting på nätet iaf..

 

[tl1000larsson]

Kompisen klippte ihop liten film

[YOUTUBE-ID]s4kr51BY8Kk[/YOUTUBE-ID]

bra gräsbilder men detta är inget pundarforum

sen får nog fredde träna lite så han orkar bryta ner hojen lite mer

 

[Octofinger]

Är det nån som hört talas om någon TL har kompressor monterad?? Hittar ingenting på nätet iaf..

Kolla med Sam på TLZone, han har både kontakter och projekt på gång.

 

[Fredde83]

bra gräsbilder men detta är inget pundarforum

sen får nog fredde träna lite så han orkar bryta ner hojen lite mer

Va du ska vara taskig, här lägger man upp en liten filmsnutt så alla ska få den där härliga känsla att våren snart är här. Men nääää bara tracka han som inte kan köra hoj, gör de va...






Har jag sagt att jag suger på att köra hoj?

 

[tl1000larsson]

Va du ska vara taskig, här lägger man upp en liten filmsnutt så alla ska få den där härliga känsla att våren snart är här. Men nääää bara tracka han som inte kan köra hoj, gör de va...


Har jag sagt att jag suger på att köra hoj?

hade för mig att du skröt om att du nötte ut däcken på kanterna före på mitten och att du gjorde av med 3 par puckar per säsong

nej du har inte sagt att du suger på att köra hoj bara att du suger på andra saker

Kolla med Sam på TLZone, han har både kontakter och projekt på gång.

ska inte du jobba på dagarna

 

[Fredde83]

hade för mig att du skröt om att du nötte ut däcken på kanterna före på mitten och att du gjorde av med 3 par puckar per säsong

Nä jag har aldrig skrytit om att jag kör bra för de gör jag inte. Men att TLRen äter däck till frukost har jag dock sagt..