TL-tråden - v2 !

[tl1000larsson]

Såg nu i ditt garage att din motor inte var orange, det var den i S-vall igår. Då får jag leta nån annan o dänga då...

 

[tl1000larsson]

Matar mygg?

häng ut draggen så kanske du får napp

 

[PutteLiten]

fick samma känsla bultarn sitter inte riktigt mitt i hålen heller efter att ha studerat en massa bilder på zonen så verkar alla sitta så

syns halvdåligt här men det är större mellanrum till vänster om bulten

Trams

Mina sitter mitt i prick
4 av 6 i alla fall...

Har inte ändrat nåt sen det uppstod.. Däremot ändrade jag lite saker innan.

Kopplingen är uppenbar måltavla. Den är det enda roterande jag bytt, så det måste vara där nånstans. Jag vände plattan 180° igår och upplevde att det blev något bättre, men inte bra...

Jag upptäckte det efter nerlägget, men inget blev ju skadad på hojen... Det är nog bara så att eftersom jag bara hann köra 2.5 mil efter kopplingsbytet innan jag tog terrängsvängen så hade jag nog bara inte upptäckt det innan.

Vilka fler här har Vans kopplingsplatta?
Jag tycker att den inte verkar helt 100 jämfört med orginalplattan. Tänderna verkar vara aningens offset.

Det är inte så att du missade att flytta den lilla shimsen som sitter mot plattan?
Den är supertunn och fastnar oftast på plattan, så den är svårt att se.

Men, du har säkert koll på det.
Bara fiskat efter möjliga fel.


Mmm, en annan sak. Det började vibbrera efter att du fräste jord. Det är inte så att något blivigt böjt/skadat?
Är det kopplat till motorvarv, eller fart på hojen/hjulen?

 

[B1]

Min koppling har forfarande inte börjat funka...

Idag rev jag ner hela skiten igen och monterade ihop den extra noga enl. boken. Funkar fortfarande inte. Jag tittade hur mycket tallriken flyttade sig, 1-1,5mm gick den ut, jag kände på lamellerna, dom var lösa och fina.

Men den drar fortfarande!

Den frilägger inte helt. Drog en 20 mila sväng till Gaytema och köpte deras race olja.. har ju läst att den ska vara bra. Kör med Motul 51000 ester nu. (den har alltid funkat i mina tidigare hojjar). Nu på vägen upptäckte jag att vid ett tillfälle kunde jag inte växla upp, lådan var stum typ. Jag provade igen och växeln gick i fint och utan problem. Kan ha varit inbillning...

Ere fortfarande ingen som har en aning?

 

[Octofinger]

Trams

Mina sitter mitt i prick
4 av 6 i alla fall...


Det är inte så att du missade att flytta den lilla shimsen som sitter mot plattan?
Den är supertunn och fastnar oftast på plattan, så den är svårt att se.

Mmm, en annan sak. Det började vibbrera efter att du fräste jord. Det är inte så att något blivigt böjt/skadat?
Är det kopplat till motorvarv, eller fart på hojen/hjulen?

Eftersom det inte blev några synliga skador så tror jag inte att nåt är böjt. Dessutom är det helt relaterat till motorvarv och inte till hastighet, så det är nåt internt i motorn.

Shimsen du tänker på är väl den som ligger mellan urtrampningslagret och plattan? Jorå, den är på plats.

Min koppling har forfarande inte börjat funka...

Idag rev jag ner hela skiten igen och monterade ihop den extra noga enl. boken. Funkar fortfarande inte. Jag tittade hur mycket tallriken flyttade sig, 1-1,5mm gick den ut, jag kände på lamellerna, dom var lösa och fina.

Men den drar fortfarande!

Den frilägger inte helt. Drog en 20 mila sväng till Gaytema och köpte deras race olja.. har ju läst att den ska vara bra. Kör med Motul 51000 ester nu. (den har alltid funkat i mina tidigare hojjar). Nu på vägen upptäckte jag att vid ett tillfälle kunde jag inte växla upp, lådan var stum typ. Jag provade igen och växeln gick i fint och utan problem. Kan ha varit inbillning...

Ere fortfarande ingen som har en aning?

Sorry B1, dåligt med idéer just nu...

Nåt måste ju dra!
Jag skulle ha gissat på skeva stålskivor, men har du bytt dem så går det bort...

 

[Dempen]

Ja har ett skrammel ljud som ja retar mej på, de kommer runt 4000 v/min.

de finns bara där när ja åker på driv o de tystnar när ja tar in koppling...

hittar inget som e löst, kanske någon annan som har typ samma knas...

 

[Peter Pan]

De vita TLS:erna verkar felfria...måste va en bra färg!

Bara att lacka om grabbar, så ska ni se att det börjar lira

 

[Stargazeer]

Någon som har en hel framskärm liggandes? gärna blå, vitt eller svart. Pm

 

[twinpower]

En liten fråga. Har fått fatt i en bättre beg pc2 och undrar ifall man kan använda dom mapparna som finns på powercommanders sida? Eller om man borde bänka den direkt??

 

[J-Bone]

Har du kollat om dom har någon tid för oss?

Tänkte slå en pling på måndag. Kan du/ni när som helst? Gissar att det blir en lördag eller söndag om han ska köra tre stycken, han har säkert häcken full på vardagar.

så blev det någon tur

Ja för mig iaf... bulten fram o tillbaka 4 ggr

 

[Peter Pan]

Någon som har en hel framskärm liggandes? gärna blå, vitt eller svart. Pm

En TLS-skärm, men de funkar kanske inte till TLR...

 

[Krille-B]

Tänkte slå en pling på måndag. Kan du/ni när som helst? Gissar att det blir en lördag eller söndag om han ska köra tre stycken, han har säkert häcken full på vardagar.

Jag kan nästan när som helst

 

[TLS JÖRGEN]

Tjena gjorde precis termostatmodden på min -97:a
Innan modden låg de på 77-79 grader efter ligger den på 104-105???
Termostaten är en micra 92 graders från fultema.
Jag borrade ett 1,5mm luftningshål i "ovankant" på termostaten för
att få ut luften lättare,satte även dit en bypass-slang från termostathuset
till vattenpumpen....
Jag tycker tempen e lite hög e det någon som vet varför
elfläkten startar inte fastän tempen står på 105!??

mvh J

 

[newton83]

Tjena gjorde precis termostatmodden på min -97:a
Innan modden låg de på 77-79 grader efter ligger den på 104-105???
Termostaten är en micra 92 graders från fultema.
Jag borrade ett 1,5mm luftningshål i "ovankant" på termostaten för
att få ut luften lättare,satte även dit en bypass-slang från termostathuset
till vattenpumpen....
Jag tycker tempen e lite hög e det någon som vet varför
elfläkten startar inte fastän tempen står på 105!??

mvh J

Jag gjorde modden utan att byta termostaten.. min ligger mellan 83-88 grader vi aktiv körning.. Fläkten blev jag med nervös över att den inte startade först.. Tycker du ska låta den gå varmare än 105 grader.. Själv lät jag den gå på tomgång tills tempen gick upp på de graderna tror inte den startade förrens 107 grader..

 

[TLS JÖRGEN]

Aha den startar inte förrän vid 107 blev lite nervös där ett tag,
får nog prova å byta tillbaka till 82 graders termostaten å se vad som
händer.Hittade en ny golftermostat när jag grävde runt i garaget efter
verktygen, den ser identisk ut med micrans fast den e på 87 grader
så jag har ju några å välja på nu !!!!!!

tack/J

 

[Akke]

Aha den startar inte förrän vid 107 blev lite nervös där ett tag,
får nog prova å byta tillbaka till 82 graders termostaten å se vad som
händer.Hittade en ny golftermostat när jag grävde runt i garaget efter
verktygen, den ser identisk ut med micrans fast den e på 87 grader
så jag har ju några å välja på nu !!!!!!

tack/J

Jag har fått lära mig att man ska ha en termostat som släpper senare än 82 så du ska nog välja 87 istället (tack Octo

82 räcker inte att hålla jämt över 80grader eftersom den diffar efter väder och körstil/hastighet.
Min släpper vid 87 och har faktiskt hänt att den sjunkigt ner till 83 så jag har ca en diff på 4grader! Min fläkt startar däremot vid 105grader...

 

[Stefan ksl]

Fram drev TL1000s

Tjenare Sporthojare.
Efter två fall förra säsngen har min TL nu blivit streetfihter, tyvärr också från åkt av en HD vid rödljus ( ca 50 m ).Så nu vill jag ha mer vrid i början och lägre toppfart.
Vet någon vart man får tag på mindre framdrev.
Snälla hjälp.

 

[Octofinger]

Köp ett större bakdrev istället så håller kedja och drev lite längre för dig.

Vill du bara streeta och leka så köp typ 42t bak och en kedja med två extra länkar.

De flesta hojbutiker har lite olika drev att välja på.

 

[Krille-B]

Är det någon härifrån på bilden?
http://conseal.ath.cx/gallery2/main.php?g2_itemId=38930

 

[tl1000larsson]

Ja för mig iaf... bulten fram o tillbaka 4 ggr

jasså du fick lite stock/bult alltså



tog en liten tur på kvällen jag med ner till bålsta och bort mot skokloster