TL-tråden !

[Majk]

Jaha Bois då är premiärturen avklarad , FY FAN VAD DET ÄR SKÖNT ATT ÅKA TILLER
Personligen tycker jag att kn-filter och luftburksmodden ger mera flåsa i knarren , drog på några skapliga slangnigar på tvåan på rent gaspådrag, vilket min inte gjorde innan.
Toppfarten var det dock ingen skillnad på. Ixil kolfajberburkarna mullrade gött, körde utan kåpor ty jag ska tvätta den under kåporna och till mitt förtret såg jag en (1:n) droppe olja på spånskivan som jag lagt under hojen , min första tanke var -kör jag HD men nej en HD läcker ju alltid som ett såll men som ni kan se på mina bilder nedan så fattas en skruv i kåpan som oljepåfyllningsskruven sitter i ,bara att skaffa ny sen så är läckage ett HD problem igen
Bild nummer två visar hur rent det blev utan bakstänka (bankade till en alulåda som sitter under sadeln idag och monterade en hemmagjord undertail ) Bild nummer tre visar att det saknas kåpor Och jag ber om ursäkt för det små formaten på bilderna och kvaliten (MMS samt Nokia 7650)
1:a Maj ställer jag på sen syns vi den 15:de Maj vid McDonalds Upplands Väsby PÅ V-Twinsträffen .
/Majk

 

[obruT]

Jag har en sprucken röd, nån klåfingrig jävel som försökt flytta hojen med skivlåset

det finns tillåmed en poll om det (nån stans)

det finns en röd i Umeå.......(i min källare)

för jag har en gul som är ful....(glömnt låset där 2ggr) ((den är lagad nu men ej lackad))

 

[Robban_C]

Men vart fan tar luften vägen när man wheelat klart ? så alltså ska jag göra några rejäla nertagningar , jag som lärt mig att ta ner den så mjukt. ...

Luft i botten (dvs där luften inte ska vara) borde ju byta plats med den olja som finns högre upp (dvs där oljan inte ska vara).
Med andra ord borde samma sak hända som om man luftar manuellt, då gör ju gaffeln likadant, dvs ett par rejäla rörelser.

Ang kolfiberskärm:
Jag kom just på att jag har en kolfiberskärm. Fick med en lätt skadad skärm till den gula tillern jag hade förra sommaren. Den skärmen finns kvar i mitt förråd. Och den är inte till salu. Hähä!

 

[hummel]

Wow!
Vad har du för moddar som påverkar effekten? (avgas, filter, mm..)

J-Bone
Moddar: Kn-filter, Arrow slipon, luftburksmodden,tre,Tfi:n.
Det är dom effektmässiga moddarna
Är det någon annan som har bänkat sin tiller eller tillis?
skulle vilja ha siffror att jämföra med.

Om någon har en hel atmosfär sensor över så kan ni pm:a mig

 

[obruT]

98 TLR bänkad 119 hk (vid 180 mil)

98 TLs bänkad 113 hk (vid 2-300 mil )

båda helt orginal

 

[Vee-twn]

98 TLR bänkad 119 hk (vid 180 mil)

98 TLs bänkad 113 hk (vid 2-300 mil )

båda helt orginal

Inte större skillnad än så alltså?
Coolt! Är de bänkade på samma bänk?

 

[hummel]

98 TLR bänkad 119 hk (vid 180 mil)

98 TLs bänkad 113 hk (vid 2-300 mil )

båda helt orginal

Tack för dom siffrorna obruT

Lägger in några bilder på min tiller

 

[tl1000larsson]

Fan va läcker

 

[Ricken]

Tack för dom siffrorna obruT

Lägger in några bilder på min tiller

Jävligt najs ass måste jag säga....

Satt o tittade på Torque, jävligt besviken, inga tl:issar med alls.
Dålig film

 

[Majk]

hallå Twosaint jag har monterat TFI:n och jag kopplade grön svart och grön vit och jordade i ramen med ringkabelsko plusen tog jag från bensinpumpsreläet man vill ju ha ström när tändningen är på vilket inte alltid är fallet med baklyset. tfi:n funkar kanon bänkade i onsdags . från 122.65 till127.73hp och från 100.87 till 103.15 i vrid på bakslangen allt justerat med tfi:n + jämnare kurva lycka till med monteringen

Fråga ang Tfi:n Enkelt sagt så ska Röd sitta på tillslagsström som bensinpumpsreläet , och svart jordat så lång är jag med men sen då Blå med grönsvart eller grönvit och grå med vilken ?

Vill montera nu
Tacksamm för snabba svar

/Majk

 

[lille rille]

Tack för dom siffrorna obruT

Lägger in några bilder på min tiller

det var fan den snygaste streetfighter jag sett .
du var hittade du den baken .
funderar själv på att ta en gsxr1000 bak fast jag vet inte än.

 

[ski_extreme]

Kan någon vara vänlig nog att svara på min fråga...

Jag undrar om 49000:- är billigt för en TLS -96 alt 97 kommer inte ihåg. Den hade gått 1000mil. Kolfiberburkar hade den också...

En sak till, är det svårt att polerar upp främrerören på avgassystemet om det är rostigt, (den har stått ute under skynke).

ni vill väl ha in fler medlemmar i er "galna" klubb

 

[lille rille]

Kan någon vara vänlig nog att svara på min fråga...

Jag undrar om 49000:- är billigt för en TLS -96 alt 97 kommer inte ihåg. Den hade gått 1000mil. Kolfiberburkar hade den också...

En sak till, är det svårt att polerar upp främrerören på avgassystemet om det är rostigt, (den har stått ute under skynke).

ni vill väl ha in fler medlemmar i er "galna" klubb

Jag har för mjg att -97 var första året.
kollade eb snabbis på blocket o cyklar som hadde gått ca 2-3000mil
låg strax över 50k
kolla in blocket det fans en ny lakad som såg jävligt grym ut.
sök tl1000s så får du se.
KÖP EN TLS/R DU KOMMER INTE ATT ÅNGRA DIG!!!!!!!!

 

[hummel]

Fråga ang Tfi:n Enkelt sagt så ska Röd sitta på tillslagsström som bensinpumpsreläet , och svart jordat så lång är jag med men sen då Blå med grönsvart eller grönvit och grå med vilken ?

Vill montera nu
Tacksamm för snabba svar

/Majk

Majk!
så här kopplade jag
sv=jord
röd=orange vit på soppapumpsreläet (långt ord)
blå=grön svart
grå=grön vit
skickar med ett foto lycka till

 

[Ricken]

Majk!
så här kopplade jag
sv=jord
röd=orange vit på soppapumpsreläet (långt ord)
blå=grön svart
grå=grön vit
skickar med ett foto lycka till

Har sett att det är mycket snack om den här TFI:en. Är det nån som har märkt nån skillnad så att det är värt att lägga en tusing på den?
Såg nån som hade bänkat och den hade "bara" ökat med 5 hk!

 

[hummel]

det var fan den snygaste streetfighter jag sett .
du var hittade du den baken .
funderar själv på att ta en gsxr1000 bak fast jag vet inte än.

Oj! man tackar.
Bakdelen är gsxr 1000 -01-02 undertailen är bikedesign`s

 

[hummel]

Har sett att det är mycket snack om den här TFI:en. Är det nån som har märkt nån skillnad så att det är värt att lägga en tusing på den?
Såg nån som hade bänkat och den hade "bara" ökat med 5 hk!

Det var jag som hade bänkat den och jag fick en jämnare kurva + att

jag fick bort en svacka vid 3800 varv där det skiljer ca 8 hp och 14 nm i vrid.
Sen en typ av accpumpfunktion som gjorde att den svarade bättre från botten.
TFI:n= billiga hp

 

[Chiefen]

Kan någon vara vänlig nog att svara på min fråga...

Jag undrar om 49000:- är billigt för en TLS -96 alt 97 kommer inte ihåg. Den hade gått 1000mil. Kolfiberburkar hade den också...

En sak till, är det svårt att polerar upp främrerören på avgassystemet om det är rostigt, (den har stått ute under skynke).

ni vill väl ha in fler medlemmar i er "galna" klubb

Det är nog listpriset på en 97a ungefär.. Det är inget jättekap för de pengarna men å andra sidan så ger ju folk inte bort sina hojjar (förutom han jag köpte min av..hö hö hö 23 papp gav jag, lite småfix behövdes men inget allvarligt)
Kolfiberburkarna höjer ju värdet oxå! Du kan alltså hitta billigare men då får du leta som en tok och ha rejäl flax! Kolla bara så att alla garantiåtgärder är gjorda eftersom det är en 97a (visste du förmodligen men vaffän..bättre att säga en gång för mycket).

Välkommen i TL gänget ialla fall!

 

[Majk]

Majk!
så här kopplade jag
sv=jord
röd=orange vit på soppapumpsreläet (långt ord)
blå=grön svart
grå=grön vit
skickar med ett foto lycka till

Okej man tackar Då ska jag koppla in det imorgon.
Jag förutsätter att det innefattar det som står under kopplinsschemat till TLR:en
Det står så här :
Because the TL1000R only fires the secondary injectors at high rpm the TFI box must be connected to the wires for the primary injector for each cylinder.

Vad jag menar är det alltså Green/White och Green/black som är till primären eller ? Spelar det då ingen roll vilken man sätter vart , det är alltså inte bestämt att grå måste sitta på en viss och blå vise versa?

Man stod ju inte långt fram i kön när Gud delade ut el-kunnande
/majk

 

[J-Bone]

Har sett att det är mycket snack om den här TFI:en. Är det nån som har märkt nån skillnad så att det är värt att lägga en tusing på den?
Såg nån som hade bänkat och den hade "bara" ökat med 5 hk!

Jag tycker att hummels siffror är grymt imponerande!! Vaddå "bara" 5hk? :confused 5hk och 3Nm på topp och en mycket jämnare kurva är ju helt suveränt! En TFI eller en PCII är ju inte någon "trimdel" liksom, den optimerar bränsle/luft tillförseln.

Att det överhuvudtaget blir en förbättring är ju bevis nog på man behöver justera bränsle/luft. Speciellt om man har gjort moddar som påverkar flödet (avgassystem, luftfilter&burk mm...).